可可文库 - 千万精品文档,你想要的都能搜到,下载即用。

环境影响评价文件.doc

lovely day(美好的一天)118 页 39.285 MB下载文档
环境影响评价文件.doc环境影响评价文件.doc环境影响评价文件.doc环境影响评价文件.doc环境影响评价文件.doc环境影响评价文件.doc
当前文档共118页 2.88
下载后继续阅读

环境影响评价文件.doc

建设项目环境影响报告表 (污染影响类) (报批稿) 项目名称: 中国石化销售股份有限公司山西吕梁孝 义石油分公司铁南加油站升级改造项目 建设单位(盖章): 中国石化销售股份有限公司 山西吕梁孝义石油分公司 编制日期: 2023 年 3 月 中华人民共和国生态环境部制 修改说明 序号 专家意见 修改说明 细化项目环境敏感目标分布,明 对大气地下水等敏感目标进行了 确本项目与孝义市集中式饮用水水源 细化完善,见 P35-36;补充了城区水 1 地的位置关系、及地下水水力联系, 源地保护区划分图,明确了加油站与 对照《建设项目环境影响报告表编制 水源地保护区的距离,见 P9 与附图 5; 技术指南(污染影响类)(试行)》分析 本项目不涉及水源地保护区,不设置 专题设置的合理性。 项目已经建成投运,评价应说清 2 加油站的历史沿革,细化现场调查, 认真查找现存的环境问题,提出针对 性整改要求。 地下水专题。 细化了加油站的历史沿革,明确 了现存的环境问题,提出了针对性整 改要求,见 P32。 完善了项日建设内容组成表,见 P22,完善了油气回收工艺流程及一级、 细化完善项日建设内容组成表。 二级油气回收系统主要设备和技术参 完善油气回收工艺流程及一级、二级 数、管网设置方案介绍,见 P28-31; 油气回收系统主要设备和技术参数、 明确了预留三级油气回收系统,待后 管网设置方案介绍,明确三级油气回 续环保要求建设后及时安装三次油气 收系统的完成时限,补充油气回收系 回收处理装置,见 P32;补充了油气回 统、泄漏检测系统设备配置情况,明 收系统、泄漏检测系统设备配置情况, 3 确油气处理装置排气口高度;分析项 见 P31;明确油气处理装置排气口高 目所采取的有机废气治理措施与《重 度为 4m。分析了项目所采取的有机废 点行业挥发性有机物综合治理方案》、 气治理措施与《重点行业挥发性有机 《 山 西 省 重 点 行 业 VOCs 治 理 要 点 物综合治理方案》、《山西省重点行 (2023 年版)》的相符性对照《加油站 业 VOCs 治理要点(2023 年版)》的相符 大气污染物排放标准》GB20952-2020) 性对照《加油站大气污染物排放标准》 相关要求,落实加油站的在线监测系 GB20952-2020)相关要求,见 P9-15; 统设置,完善项目平面布置图。 本项目不属于重点排污单位的加油站, 暂不要求安装在线监测系统。完善了 项目平面布置图。 补充加油站储油罐改造后油气回 4 收设施的验收内容和验收结论。核实 油气污染物损失和挥发量 结合项目特点,调整环境风险评 5 补充了加油站储油罐改造后油气 回收设施的验收内容和验收结论,见 P32;对油气污染物损失和挥发量进行 重新核算,见 P43。 调整了环境风险评价内容, 见 P58; 价内容,介绍储油罐定期清理油渣的 储油罐定期清理油渣的处置措施见 处置措施,补充危废暂存设施的建设 P47;补充了危废暂存设施的建设要求, 要求 见 P49。 完善评价区水文地质资料调查, 细化防渗分区设置及已采取的防渗措 施,对照《加油站地下水污染防治技 细化了防渗分区设置及已采取的 6 术指南(试行)》的要求,补充分析加 防渗措施,见 P51-52;补充了地下水 油站已建地下水污染防治措施是否满 监控计划、监控井设置要求,见 P55。 足要求及应进一步整改的措施,完善 地下水监控计划、监控井设置要求。 7 细化四邻关系,完善保护目标, 规范附图、附件。 补充了四邻关系图,见附图 2;完 善了保护目标,规范了附图、附件。 项目南侧胜溪街 项目西侧 项目东侧 加油站 储罐区 加油机 一、建设项目基本情况 建设项目名称 中国石化销售股份有限公司山西吕梁孝义石油分公司 铁南加油站升级改造项目 项目代码 / 建设单位联系人 郝建荣 13934011559 联系方式 建设地点 山西省孝义市胜溪街北 地理坐标 (37 度 07 分 55.565 秒,111 度 46 分 51.036 秒) 国民经济 行业类别 建设性质 F5265 机动车燃料零售 新建(迁建) 改建 扩建 技术改造 建设项目 行业类别 五十、社会事业与服务业“119 加油、加气站” 建设项目 申报情形 首次申报项目 不予批准后再次申报项目 超五年重新审核项目 重大变动重新报批项目 项目审批(核准/ 备案)部门 (选填) 孝义市商务局 项目审批(核准/备 案)文号(选填) / 总投资(万元) 70.3 环保投资(万元) 38.5 环保投资占比 (%) 54.77 施工工期 1 个月 用地(用海) 面积(m2) 1000.26 否 是:已全部完工,并运行, 吕梁市生态环境局孝义分局 对该站进行了行政处罚, 是否开工建设 2020 年 11 月 10 日中国石化 销售股份有限公司山西吕梁 孝义石油分公司铁南加油站 交纳了罚款。 专项评价设置 情况 无 规划情况 无 规划环境影响 评价情况 无 规划及规划环 境影响评价符 合性分析 无 — 1 — 1、“三线一单”符合性分析 根据环境保护部2016年7月15日发布的《“十三五”环境影响评价改革实施方 案》,“三线一单”是指“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准 入负面清单”。 (1)生态保护红线 项目不在自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区、森林公园、地质 公园等重要生态功能区、生态敏感区和脆弱区以及其他要求禁止建设的环境敏 感区内,符合生态保护红线的划定原则。 (2)环境质量底线 吕梁市生态环境保护委员会办公室关于2021年12月及1-12月份各县(市、 区)环境空气质量状况的通报中孝义市的主要污染物年均值数据中SO2、CO24h 平均浓度,达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准要求, PM10、PM2.5、NO2年均浓度和O3日最大8h平均浓度超标,因此孝义市环境空气 质量为不达标区。本项目委托山西智德技术检测有限公司对项目区下风向盛 仕华庭小区非甲烷总烃进行为期3天的监测,监测结果显示,非甲烷总烃达标。 其他符合性 分析 根据2019年12月11日山西智德技术检测有限公司地下水监测报告及2020年 11月10日山西智德技术检测有限公司对苯、甲苯、乙苯、二甲苯(总量)、萘 的补充监测报告统计结果,对比相关标准,所有监测点位中除2#点总硬度,6# 点硫酸盐、总硬度超标,其余监测项目全部达标。2#点总硬度,6#点硫酸盐、 总硬度超标的主要原因是,地质原因导致硫酸盐、总硬度超标;同时,与城市 化发展导致污染及地下水不合理开采、超采诱使地下水与包气带及其围岩之间 发生的一系列水文地球化学作用等有关。 根据山西智德技术检测有限公司对本项目厂界四周及敏感点声质量现状 的监测数据,根据声环境监测结果,站界北、东、西侧噪声可满足《工业企业 厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准,站界南侧噪声可满足 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准,孝义第三 中学噪声可满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中1类标准,项目区声环 境质量较好。 本项目废气污染源均采取了严格的污染防治措施,可做到达标排放,尽可 能减少了大气污染物排放量;运行期无废水排放;噪声经采取措施后也可做到 达标排放;固废得到合理处置,不会对环境造成较大影响。因此,项目的建设 不会突破项目所在地的环境质量底线,符合环境质量底线标准。 — 2 — (3)资源利用上线 项目建设过程中所利用的资源主要为水、电,均为清洁能源,项目通过内 部管理、设备选择的选用管理等措施,以“节能、降耗、减污”为目标,有效控 制资源利用。项目的水、电等资源利用不会突破区域的资源利用上线。 (4)环境准入负面清单 本项目所在地无环境准入负面清单。 综上,本项目建设符合“三线一单”的要求。 2、与《山西省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见》 符合性分析 根据山西省人民政府晋政发[2020]26号文《关于“三线一单”生态环境分区 管控的意见》,本项目位于孝义市胜溪街北,属于重点管控单元,本项目与重 点管控单元符合性分析见表1-1。 表 1-1 序号 本项目与山西省重点管控单元符合性分析表 重点管控单元要求 本项目情况 符合性 1 进一步优化空间布局,加强污染物排放控制 根据运营期环境影 和环境风险防控,不断提升资源能源利用效 响分析,本项目污 符合 率,解决生态环境质量不达标、生态环境风 染物均达标排放 险高等问题,实现减污降碳协同效应 2 京津冀及周边地区和汾渭平原等国家大气 本项目属于社会事 污染联防联控重点区域,要加快调整优化产 业与服务业中的加 业结构、能源结构,严禁新增钢铁、焦化、 油站,不属于钢铁、 符合 铸造、水泥、平板玻璃等产能,要加快实施 焦化、铸造、水泥、 城市规划区“两高”企业搬迁,完善能源消费 平板玻璃等行业 双控制度。 3 实施企业绩效分级分类管控,强化联防联控, 本项目采暖期为孝 持续推进清洁取暖散煤治理,严防“散乱污” 符合 义市集中供暖 企业反弹,积极应对重污染天气。 4 太原及周边“1+30”汾河谷地区域在执行京津 本项目属于国民经 冀及周边地区和汾渭平原区域管控要求基 济行业类别 F5265 础上,以资源环境承载力为约束,全面推进 机动车燃料零售, 现有焦化、化工、钢铁、有色等重污染行业 符合 本项目为加油站项 企业逐步退出城市规划区和县城建成区,推 目,不属于重污染 动焦化产能向资源禀赋好、环境承载力强、 行业。 大气扩散条件优、 铁路运输便利的区域转移。 5 6 鼓励焦化、化工等传统产业实施“飞地经济” 不涉及 符合 汾河流域加强流域上下游左右岸污染统筹 本项目废水主要来 符合 治理,严格入河排污口设置,实施汾河入河 自于站区生活污水, 排污总量控制,积极推行流域城镇生活污水 生活污水排入市政 处理“厂一网一河(湖)”一体化运营模式,大 污水管网。 力推进工业废水近零排放和资源化利用,实 — 3 — 施城镇生活再生水资源化分质利用。 3、与吕政发[2021]5号文《吕梁市人民政府关于印发“三线一单”生态环境 分区管控实施方案的通知》的符合性分析 吕梁市人民政府于 2021 年 6 月 30 日发布了《吕梁市人民政府关于印发“三 线一单”生态环境分区管控实施方案的通知》(吕政发[2021]5 号文)。根据该 通知及其附件“吕梁市生态环境分区管控单元图”,本项目所在地属于重点管控 单元。 根据吕政发[2021]5 号文“二、构建生态环境分区管控体系(二)制定生态 环境准入清单”中重点管控单元:进一步优化空间布局,加强污染物排放控制和 环境风险防控,不断提升资源能源利用效率,解决生态环境质量不达标、生态 环境风险高等问题,发挥减污降碳协同效应。吕梁市作为汾渭平原大气污染联 防联控重点区域,要加快调整优化产业结构、能源结构,严禁新增钢铁、焦化、 铸造、水泥、平板玻璃等产能,确有必要新建或改造升级的,要严格执行产能 置换实施办法,要加快实施城市规划区“两高”企业搬迁,完善能源消费双控制 度。实施企业绩效分级分类管控,强化联防联控,持续推进清洁取暖散煤治理, 严防“散乱污”企业反弹,积极应对重污染天气。平川四县在执行汾渭平原区域 管控要求基础上,以资源环境承载力为约束,全面推进现有焦化、化工、钢铁、 有色等重污染行业企业逐步退出城市规划区和县城建成区,推动焦化产能向资 源禀赋好、环境承载力强、大气扩散条件优、铁路运输便利的区域转移。积极 推行城镇生活污水处理“厂-网-河(湖)”一体化运营模式,大力推进工业废水近零 排放和资源化利用,实施城镇生活再生水资源化分质利用。具体管控要求及符 合性分析见表 1-2。 4、选址符合性分析 (1)规划符合性 本项目位于山西省吕梁孝义市胜溪街北,项目位于孝义市城市总体规划范 围内,占地为商业服务业用地,不违背孝义市城市总体规划要求;本项目属于 加油站项目,经采取环保措施后,对周围环境影响很小,不违背孝义市生态功 能区划和生态经济区划的需求。 (2)土地利用 本项目于2007年已取得了孝义市人民政府颁发的土地证(孝国用(2007) 第88号),使用权面积1000.26m2,地类为商业服务业。 (3)敏感因素 — 4 — 根据《建设项目环境影响评价分类管理目录》,本项目场址不在自然保护 区、风景名胜区、森林公园、文物古迹、地质遗迹保护区、生态功能保护区、 水源地等特殊保护区域;无特殊保护的野生动物、珍稀植物。 5、孝义市城市总体规划 (1)规划期限 规划期限为2015年—2030年,其中:近期:2015年—2020年;远期:2021 年—2030年;远期:2030年以后。 (2)规划的空间层次 本规划分市域、规划区、中心城区三个层次。 市域规划范围:孝义市行政辖区范围,总面积为945.8平方公里。 规划区范围:振兴街道、崇文街道、新义街道、胜溪湖街道、中阳楼街道、 梧桐镇、高阳镇、大孝堡乡的全部地域和兑镇、下栅乡的部分地,包括高阳农 业园区、高新科技产业园区、孝东铝电循环经济园区、梧桐煤化工园区及物流 园区,总面积304平方公里。其中: 高阳农业园区:西至340省道,东至锦绣路(高八路),南至孝兴街(府 前街西延),北至(340 省道连接线-高一街)。规划用地规模3.5平方公里。 高新科技产业园区:西至[高三路——锦绣路(高八路)],东至西外环, 南至[高一街-高八路-孝兴街(府前街西延)],北至汾孝地界。规划用地规模3.9 平方公里。 孝东铝电循环经济园区:西至新汾介公路,东至文峪河,南至郑兴大道, 北至振兴街东延。规划用地规模10.5平方公里。 梧桐煤化工园区:西至大同路,东至长汾路,南至运煤大道—108国道, 北至铁路南迁线。规划用地规模24.2平方公里。 物流园区:西至铁南路,东至大同路,南至梧西线,北至南迁铁路线。规 划用地规模2.0平方公里。 中心城区范围:东至新六路(中升路),西至西环路,南至规划的孝柳铁 路,北至北外环路,总面积为60平方公里,其中城市建设用地面积为40平方公 里。 (3)城市性质 国家再生型资源城市,山西省历史文化名城,“孝汾平介灵”城镇组群的 区域性中心城市,现代化滨水生态城市。 (4)市域空间结构 — 5 — 形成“一带、一轴、四区”的市域城乡空间结构。 “一带”,指汾阳—孝义—介休区域城镇发展带。 “一轴”,指依托省道321形成的城镇发展轴。 “四区”,指东部核心增长区、西北水源涵养区、中部矿产资源开发和生 态保育与修复区、东南生态农牧业发展区。 本项目位于山西省吕梁孝义市胜溪街北,项目位于孝义市城市总体规划范 围内,占地为商业服务业用地,不违背孝义市城市总体规划要求。 6、孝义市生态功能区划 根据《孝义市生态功能区划》,本项目所在区域属于℃-1孝义市东部平原人 居环境保护生态功能小区,孝义市生态功能区划图见附图8。 该区位于孝义市东部,是晋中盆地的组成部分。包括孝义市新义街、振兴 街和中央楼街道办事处、梧桐、大孝堡、东许的东部。该区是孝义市经济、政 治、文化和教育中心。也是焦化、煤化工、铝土矿资源综合开发产业的集中地。 包括山西孝义经济技术开发区,大孝堡铝工业园区,东许铸造工业园区。 调控能力弱、结构和功能不协调。 生态环境保护措施与发展方向:积极调整产业布局和产业结构;在园区内 大力开展清洁生产,发展循环经济;改进焦化工业生产工艺和流程严格控制焦 化工业废水、废气的排放;大力度开展生态建设工作,工厂、企业的园林化建 设;控制地下水的开采量,工业企业应扩大引文济孝供水量,城市、农村以西 部岩溶水供水为主;加快中水利用、促进循环用水、强化节约用水;对新建项 目严格执行“三同时”和环境影响评价制度;建设高产稳产粮田,调整农业产业 结构,发展平原生态农业,提升农产品质量,促进农业增收;合理施肥,建设 孝义市绿色农业基地;建设农业林网;建设孝义市城“无公害”郊蔬菜水果基地; 加快以水利为重点的基础设施建设,防治水污染,合理开发和利用水资源;调 整产业布局和产业结构,实施工业园区东移化的发展战略;大力开展环境综合 整治工作,实施6大工程(蓝天工程、碧水工程、安静工程、生态、治理、细 胞);下大力度开展生态建设工作,包括建设用地绿化和交通干线两侧绿化; 建立和善相关的补偿机制。 本项目为加油站改造项目,在现有的站区内进行改造,运行期间采取严格 的污染防治措施,污染物排放量较少,能够保证稳定运行,因此,本工程的建 设不违背《孝义市生态功能区划》。 7、孝义市生态经济区划 — 6 — 根据《孝义市生态经济区划》,本项目所在区域属于℃重点开发区中的℃A、 东部中心城镇商贸综合发展生态经济区,孝义市生态经济区划图见附图9。 该区域存在的主要生态环境问题:℃水资源严重不足,地下水开采过度;℃ 河道景观水污染严重;℃人口压力大、环境容量下降;℃城市自我调控能力弱、 结构和功能不协调。其主要原因是人口压力大,排放的污染物量大,环境管理 和治理的意识不够强,力度不够大,而该区的生态系统的承载力和恢复力较弱, 所以导致生态环境的破坏较严重。 发展措施:℃调整产业布局和产业结构,实施工业园区东移化的发展战略; ℃ 开展环境综合整治工作,实施6大工程(蓝天工程、碧水工程、安静工程、生 态、治理、细胞); ℃下大力度开展生态建设工作,包括建设用地绿化和交通 干线两侧绿化;按照相关的规划 部署,将孝义市建成区范围内的园林绿化积 极完善,孝义市城区周边全部是农田和厂矿,基本上没有三荒地。因此,孝义 市环城绿化主要以林带建设为主,个别侵蚀沟栽植小片林,按照环保化,彩色 化原则的要求,在考虑树种的高度、冠幅大小、株行距、生态功能、净 化功 能、生态控制高度等多种因素后,确定孝义市环城林带的绿化树种以柳树、毛 白杨、法桐、楸树为主,并适当的配置一些灌木。环城带建议进行大树、大苗 移植,达到一次成 林、一次成景的绿化要求。规划建议在城市周围建200米宽 的环城林带,主要设计中阳楼办、新义办、高阳镇三个乡镇,总绿化长度为5.5 公里,共占地面积为1.067km2。℃控制地下水的开采。 本项目为加油站改造项目,在现有的站区内进行改造,运行期间采取严格 的污染防治措施,污染物排放量较少,能够保证稳定运行,因此,本工程的建 设不违背《孝义市生态经济区划》。 8、与郭庄泉域的符合性分析 ℃郭庄泉域概况 郭庄泉出露于霍州市南 7km 处东湾村至郭庄村汾河河谷中,南北分布长度 约 1.2km,面积约 0.5km2,大小泉眼 60 多个,泉水出露标高 516-52lm,1956 年-1984 年平均流量 2.12m3/s,年际不稳定系数为 1.45,属稳定型泉。 泉域面积为 5600km2,裸露于溶岩面积 1400km2,汾河是贯穿泉域的最大 河流,自灵石至霍州、什林的 40km 河段,河谷切割奥陶系灰岩。成为渗漏河 段主要支流有对竹河、团柏河、午阳润河、静升河、仁义河、润河等。 泉域分布范围包括临汾地区的汾西、霍州、洪洞、晋中地区的灵石、介休、 吕梁地区的汾阳、文水、孝义、交口等市(县)属汾河复向斜,处于吕梁大背 — 7 — 斜和霍山大背斜之间,总硬度 445.7mg/l。 泉水化学类型 HCO3-SO4—Ca-Mg。 ℃泉域的补给 郭庄泉为全排型泉水。天然状态下,泉水多年平均流量即为泉域岩溶水补 给量。岩溶水主要接受西及西北部裸露可溶岩区降水入渗补给,向东南方向径 流。其次为汾河在灵石索州至霍州什林之间约 40 公里河段上的渗漏补给。 ℃重点保护区范围 以汾河河谷为中心,北起什林大桥,南到团柏河口,东部以辛置、刑家泉 ——朱杨庄——什林镇为界,西部以申家韩家垣——上团柏——前庄——后 柏木——许村为界。 本项目不在郭庄泉域重点保护区范围内,距离郭庄泉域重点保护区的最近 距离约 57km。 9、与孝义城区水源地保护区的符合性 (1)城市集中供水水源地 孝义市有三个水源地,分别是西辛壁水源地、城区水源地、崇源头水源地。 ①城区水源地 分布于孝义市城区铁路南,面积约 5km2,该水源地内有开采井 6 眼,因水 资源量不足,现日产水量 3500m3 左右。根据《山西省孝义市城市饮用水水源 地保护区划分技术报告》,该水源地设立一级保护区,保护区范围为以开采井 为中心,保护区半径分别为 82m,面积均为 0.126km2。 水源地中心位置东经 111.769°,北纬 37.136°。水源地补给主要为大气 降水的入渗补给和水源地西南部边山的侧向径流补给,其次为地表水的渗漏补 给。径流方向为从山区到平原,即西南向北东方向径流。排泄方式主要以地下 径流为主,其次为大量的人工开采,另外还有部分蒸发排泄。城区水源地主要 供水城镇为孝义市,供水人口约 22 万人。开采类型为孔隙承压水,该水源地 划定一级保护区及准保护区,一级保护区面积为 0.021km2。 ②崇源头水源地 崇源头水源地位于孝义市城区西南崇源头村一带,面积约 3.0km2。该水源 地于 1994 年开始筹建,1997 年正式投产运行,现有开采井 6 眼,主要开采第 四系中、下更新统含水层,含水层岩性为中砂、卵砾石,含水层顶板埋深为 60~130m,厚度为 20~40m,单位涌水量为 3.0~10.9m3/h•m,渗透系数为 29.0~100.22m/d。 — 8 — 根据《山西省孝义市城市饮用水水源地保护区划分技术报告》,该水源地 设立一级保护区及准保护区,一级保护区范围为以开采井为中心,保护区半径 分别为 91m,面积均为 0.026km2。 ③西辛壁水源地 西辛壁水源地位于孝义市高阳镇西辛壁一带,面积约 3.9km2,集中开采郭 庄泉域奥陶系灰岩裂隙岩溶地下水。现有岩溶井 9 眼,井深 650~700m,现日 可供水量 1.0 万 m3,规划为孝义市日取水 1.0 万 m3 以上的郭庄泉岩溶水源地。 孝义市西辛壁水源地位于西辛壁一带山前断裂带的黄土台塬之上,具体范 围为北起西辛壁、东辛壁村北,南至临水村北,西以 307 国道为界,东至东辛 壁隐状断层,面积约为 3.9km2。该区地处郭庄泉岩溶水系统内近南北向的强径 流带,岩溶地下水主要的补给来源为其西北部的碳酸盐岩裸露区的降雨直接入 渗及河川径流(汾阳市内的阳城河、虢义河)的渗漏补给。岩溶地下水的流向 基本上是由西北向东南,径流至西辛壁水源地以东的宋家庄、苏家庄一带隐伏 的汾阳~孝义大断层之后,由于受该断层的阻隔,岩溶地下水的流向变为由北 向南,水力坡度为 8~9‰。岩溶地下水的排泄主要由两部分组成:一部分为岩 溶深井的人工开采,另一部分为深层岩溶地下水向南径流排泄。西辛壁水源地 属于地下水型水源地,地下水开采类型为岩溶承压水,日均取水量约 0.8 万 m3。 西辛壁水源地主要供水城镇为孝义市,供水人口的 2.2 万人:西辛壁水源地开采 类型为岩溶承压水,该水源地只划定一级保护区及准保护区,一级保护区面积 为 0.003km2。 准保护区:兑镇河的上、下吐京以下至张家庄水库、柱朴河新民村以北至 张家庄水库、东许河西许村以北至张家庄水库以及张家庄水库、陆域范围为现 有河床宽度和水库范围划作城区水源地和崇源头水源地的准保护区。孝义市的 西部地区即交口县的东北部、中阳县的东南部和孝义市的西部山区为西辛壁水 源地岩溶地下水的补给区,将其划作西辛壁水源地的准保护区,面积约 312km2。 (2)乡镇级水源地 孝义市有 11 个乡镇水源地,分别为:阳泉曲水源地、西辛庄水源地、下 堡镇水源地、南阳乡水源地、杜村乡水源地、兑镇镇水源地、柱濮镇水源地、 高阳镇水源地、新柳矿区水源地、新峪矿区水源地和新阳矿区水源地。 本项目距离最近的水源地为城区水源地,本项目不在城区水源地保护区及 准保护区范围内,距离城区水源地最近水井(S6 水井)约 174m,S6 水井在加 — 9 — 油站上游,下游没有水井,本项目距离城区水源地 S3 水井约 525m,距离 S5 水井约 403m。 10、与相关规范相符性分析 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)及其 2014 年 局部修订版要求,结合企业的实际情况(有油气回收系统),对本项目站址选 择与平面布置合理性进行如下分析,见下表。 表 1-3 汽油设施与站外建(构)筑物的安全间距(m) 站外建(构)筑物 重要公共建筑物 明火地点或散发火花地点 一类保护物 二类保护物 民用建筑物 三类保护物(东 保护类别 供热公司仓库) 三类保护物(北 钢材库) 甲、乙类物品生产厂房、库房 和甲、乙类液体储罐 丙、丁、戊类物品生产厂房、 库房和丙类液体储罐以及容 积不大于 50m3 的埋地甲、乙 类液体储罐 室外配变电站 铁路 快速路、主干路 道路 次干路、支路 架空通信线和通信发射塔 无绝缘层 架空电力线 路 有绝缘层 表 1-4 7 60 7 62 7 33.5 7 7.1 7 5.5 7 8.3 12.5 / 12.5 / 12.5 / 10.5 / 10.5 / 10.5 / 12.5 15.5 5.5 5 5 6.5 5 / / 24.8 / 21 / 21 12.5 / 12.5 15.5 / 15.5 5 34.2 5 5 / 5 5 28.6 5 6.5 / 6.5 5 28.6 5 / / 13 / 8.5 / 8.5 柴油设施与站外建(构)筑物的安全间距(m) 站外建(构)筑物 重要公共建筑物 明火地点或散发火花地点 民用建筑物 一类保护物 保护类别 二类保护物 — 10 — 站内汽油设备 通气管管 加油机 地埋油罐 口 三级站 有卸油和加油油气回收 有卸油和加油油气回收 系统 系统 标准 实测 标准 实测 标准 实测 35 8 35 10 35 38 12.5 / 12.5 / 12.5 / 11 / 11 / 11 / 8.5 / 8.5 / 8.5 / 站内柴油设备 地埋油罐 三级站 标准 实测 25 8 10 / 6 / 6 / 加油机 通气管管口 标准 实测 标准 实测 25 10 25 42 10 / 10 / 6 / 6 / 6 / 6 / 三类保护物 (东供热公司 仓库) 三类保护物 (北钢材库) 甲、乙类物品生产厂房、库 房和甲、乙类液体储罐 丙、丁、戊类物品生产厂房、 库房和丙类液体储罐以及 容积不大于 50m3 的埋地甲、 乙类液体储罐 室外配变电站 铁路 快速路、主干 路 道路 次干路、支路 架空通信线和通信发射塔 无绝缘层 架空电力线 路 有绝缘层 表1-5 汽油罐 6 62 6 62 6 45 6 13.1 6 5.5 6 8.3 9 / 9 / 9 / 9 / 9 / 9 / 12.5 15 / / 12.5 15 / / 12.5 15 / / 3 20 3 34.2 3 13 3 5 6.5 5 / 16 / 16 3 5 6.5 5 / 28.6 / 28.6 3 5 6.5 5 / 8.5 / 8.5 站内设施的防火间距(m) 柴油罐 设施名称 汽油通气 柴油通气 油品卸车 管管口 管管口 点 站房 标准 实测 标准 实测 标准 实测 标准 实测 标准 实测 标准 实测 汽油罐 0.5 0.5 0.5 0.5 — — — — — — 4 44.6 柴油罐 0.5 0.5 0.5 0.5 — — — — — — 3 47 — — — — — — — 3 4.8 4 44.6 — — — — — — — 2 5 3.5 45 — — — — — 5 44 — — — — — 5 13.6 汽油通气 — 管管口 柴油通气 — 管管口 油品 — 卸车点 加油机 — — — — — 本项目储油罐、通气管口与孝义市第三中学、钢材库的安全距离不满足规 范要求,该站3个油罐均加装了HAN阻隔防爆装置,根据《关于推广应用HAN 阻隔防爆技术的通知》(按监总危化字[2015]101号)规定:“现有周边安全距 离不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的加油(气)站的 储罐实施HAN阻隔防爆技术改造并验收合格后,加油(气)站的安全距离按符 合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)及其2014年局部修订 版的要求。 11、与其他相关政策符合性分析 — 11 — (1)与《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB 37822-2019)的符合 性分析 本项目营运期原料中含有VOCs物料,生产过程中会产生有机废气,以非 甲烷总烃计。本项目与《挥发性有机物无组织排放控制标准(GB 37822-2019)》的相符性分析见表1-6。 表 1-6 与《挥发性有机物无组织排放控制标准(GB 37822-2019)》 的相符性分析 挥发性有机物无组织排放控制标准 (G37822-2019)要求 5.1.1VOCs 物料应储存于密闭的容 符合 本项目具体情况 性分 析 本项目所涉及的 VOCs 物料 为汽油和柴油,全部储存于 符合 器、包装袋、储罐、储库、料仓中。 密闭的储罐中。 5.1.2 盛装 VOCs 物料的容器或包 本项目的汽油及柴油储罐 装袋应存放于室内,或存放于设置 全部存放于设置有防渗设 5.VOCs 物料储 存要求 有雨棚、遮阳和防渗设施的专场地。施的专场地。盛装 VOCs 物 盛装 VOCs 物料的容器或包装袋在 料的容器或包装袋在非取 符合 非取用状态时应加盖、封口,保持 用状态时全部加盖、封口, 密闭。 保持密闭状态。 5.1.3VOCs 物料储罐应密封良好, 本项目 VOCs 物料容器密封 其中挥发性有机液体储罐应符合 良好,且本项目汽油及柴油 符合 5.2 条规定。 储罐全部符合 5.2 条规定。 VOCs 物料储库、料仓应满足 3.6 条 本项目 VOCs 物料储库满足 对密闭空间的要求。 密闭空间的要求。 液态 VOCs 物料应采用密闭管道输 本项目液态 VOCs 物料采用 6.VOCs 送。 密闭管道输送 符合 符合 物料转 粉状 VOCs 物料气力输送设备、管 移和输 状带式输送机、螺旋输送机等密闭 本项目不涉及粉状 VOCs 物 送要求 输送方式或者采用密闭的包装袋、 料。 符合 容器或罐车进行物料转移。 7.1.1 液态 VOCs 物料应采用密闭管 道输送方式或采用高位槽(罐)、桶 本项目液态 VOCs 物料采用 泵等给料方式密闭投加。粉状、粒 桶泵等给料方式密闭投加。 7.工艺过 程 VOCs 要求 状 VOCs 物料应采用气力输送方式 本项目不涉及粉状 VOCs 物 或采用密闭固体投料器等给料方式 料。 密闭投加。 7.1.5VOCs 物料混合、搅拌、研磨、本项目在汽油加油过程,采 符合 造粒、切片、压块等配料加工过程,取了气体收集措施(即油气 以及含 VOCs 产品的包装(灌装、分 回收装置),减小有机废气 装)过程应采用密闭设备或在密闭 — 12 — 符合 的外排。 空间内操作,废气应排至 VOCs 废 气收集处理系统;无法密闭的,应 采取局部气体收集措施,废气应排 至 VOCs 废气收集处理系统。 7.2.1VOCs 质量占比大于等于 10% 的含 VOCs 产品,其使用过程应采 用密闭设备或在密闭空间内操作, 废气应排至 VOCs 废气收集处理系 统;无法密闭的,应采取局部气体收 集措施,废气应排至 VOCs 废气收 本项目 VOCs 质量占比大于 10%,其使用过程中采取油 气回收措施,废气排至 符合 VOCs 废气收集处理系统。 集处理系统。 7.2.2 有机聚合物产品用于制品生 产的过程,在混合/混炼、塑炼/塑化 熔化、加工成型(挤出、注射、压制、 压延、发泡、纺丝等)等作业中应采 用密闭设备或在密闭空间内操作, 本项目不涉及此环节。 符合 废气应排至 VOCs 废气收集处理系 统;无法密闭的,应采取局部气体 收集措施,废气应排至 VOCs 废气 收集处理系统。 10.1.2VOCs 废气收集处理系统应 本项目油气回收系统与生 与生产工艺设备同步进行。 产工艺设备同步进行。 符合 10.2.2 废气收集系统排风罩(集气罩) 的设置应符合 GBT16758 的规定。 采用外部排风罩的,应按 GBT16758、AQT4274-2016 规定的 本项目不涉及集气罩的设 方法测量控制风速,测量点应选取 10.VOCs 无组织 排放废 气收集 处理系 统要求 置。 符合 在距排风罩开口面最远处的 VOCs 无组织排放位置,控制风速不应低 于 0.3m/s。 10.2.3 废气收集系统的输送管道应 本项目废气收集系统的输 密闭。 10.3.1VOCs 废气收集处理系统污 染物排放应符合 GB16297 或相关 行业排放标准的规定。 送管道密闭。 符合 本项目 VOCs 废气收集处理 系统污染物排放符合《加油 站大气污染物排放标准》 符合 (GB20952-2007)的规定。 10.3.2 收集的废气中 NMHC 初始排 本项目收集的废气中非甲 符合 放速率≥3kg/h 时,应配置 VOCs 处 烷总烃初始排放速率为< 理设施,处理效率不应 80%;对于 2kg/h,且本项目卸油采用一 重点地区,收集的废气中 NMHC 初 次油气回收,加油采用二次 始排放速率≥2kg/h 时, 应配置 VOCs 油气回收;预留三次油气回 — 13 — 处理设施,效率不应低于 80%;采 收 用的原辅材料符 合国家有关低 VOCs 含量产品规定的除外。 10.3.4 排气筒高度不低于 15m 本项目不涉及排气筒设置 符合 10.4 企业应建立台账,台账保存期 本项目建立台账,台账保存 限不少于三年 符合 期限不少于三年 本项目企业边界无组织非 甲烷总烃执行满足《加油站 11.企业 厂区及 周边污 染监控 企业边界及周边 VOCs 监控要求执 行 GB16297 或相关行业排放标准 的规定。厂区内 VOCs 无组织排放 监控要求参见附录 A。 要求 大气污染物排放标准》 (GB20952-2007)。企业站 区内无组织非甲烷总烃执行 符合 《挥发性有机物无组织排 放控制标准》 (GB37822-2019)表 A.1 要 求。 本项目按照有关法律、《环 企业应按照有关法律、《环境监测 境监测管理办法》和 HJ819 12.污染 物监测 要求 管理办法》和 HJ819 等规定,建立 等规定,建立了企业监测制 企业监测制度,制订监测方案,对 度,制订了监测方案,对污 符合 污染物排放状况及其对周边环境质 染物排放状况及其对周边 量的影响开展自行监测,保存原始 环境质量的影响开展自行 监测记录,并公布监测结果。 监测,保存原始监测记录, 并公布监测结果。 本项目拟设专职的环保管 13.实施 与监督 企业是实施排放标准的责任主体, 理人员,负责治理设施主要 应采取必要措施,达到本标准规定 是废气治理设施的运行、维 符合 的污染物排放控制要求。 护、管理,达到本标准规定 的污染物排放控制要求。 由表4可知,本项目符合《挥发性有机物无组织排放控制标准(GB 37822-2019)》中的相关要求。 (2)与《重点行业挥发性有机物综合治理方案》相关内容符合性分析 依据《重点行业挥发性有机物综合治理方案》中内容,本项目属于重点行 业,依据治理方案中内容符合性分析如下: 表 1-7 与《重点行业挥发性有机物综合治理方案》的相符性分析 《重点行业挥发性有机物综合治理方 案》 中要求 1 符合 本项目建设具体情况 析 深化加油站油气回收工作。O3 污 本项目建议内容中,环评要求企 符合 染较重的地区,行政区域内大力 业对油品储罐以及加油机均设 推进加油站储油、加油油气回收 — 14 — 性分 置了油气回收装置。 治理工作,重点区域 2019 年年 底前基本完成。 埋地油罐全面采用电子液位仪 本项目储油罐均采用埋地油罐, 进行汽油密闭测量。规范油气回 油罐内采用电子液位仪对汽油 收设施运行,自行或聘请第三方 密闭进行测量。在企业环境管理 2 加强加油枪气液比、系统密闭性 及监测内容中, 对加油枪气液比、 符合 及管线液阻等检查,提高检测频 系统密闭性及管线液阻等检查 次,重点区域原则上每半年开展 作出了明确规定。监测频次为每 一次,确保油气回收系统正常运 年开展一次,确保油气回收系统 行。 正常运行。 重点区域加快推进年销售汽油 量大于 5000 吨的加油站安装油 3 气回收自动监控设备,并与生态 环境部门联网,2020 年年底前基 本项目年销售汽油量小于 5000 吨。对此内容未做要求。 符合 本完成。 (3)与《山西省重点行业 VOCs 治理要点一览表(2023 年版)》相关 内容符合性分析 本项目与《山西省重点行业 VOCs 治理要点一览表(2023 年版)》相关 内容的符合性分析见表1-8。 表 1-8 与《山西省重点行业 VOCs 治理要点一览表(2023 年版)》 的相符性分析 《山西省重点行业 VOCs 治理要点一 览表(2023 年版)》 中要求 应采用浸没式卸油方式,卸油管 1 出油口距罐底高度应小于 200mm。 2 3 埋地油罐应采用电子式液位计 进行汽油密闭测量 加油产生的油气应采用真空辅 助方式密闭收集。 符合 本项目建设具体情况 性分 析 采用了浸没式卸油方式,卸油管 符合 出油口距罐底高度小于 200mm。 本项目储油罐均采用埋地油罐, 油罐内采用电子液位仪对汽油 符合 密闭进行测量。 加油采用二次油气回收系统。 符合 对于 VOCs 治理设施产生的废 过滤棉、废催化剂、废吸附剂、 废吸收剂、废有机溶剂等,应及 4 时清运,属于危险废物的应交有 资质的单位处理处置。盛装过 上述物质交由有资质的单位处 置,站内设有危废暂存箱。 符合 VOCs 物料的废包装容署应加 盖密闭。 根据上表分析可知,本项目符合《山西省重点行业 VOCs 治理要点一览 — 15 — 表(2023 年版)》中的相关要求。 (4)与《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)的符合 表 1-9 与《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)的相符性分析 符合 相关规定 本次建设项目 性分 析 加油站卸油、 储油和加油时排放的油气, 本项目卸油、加油分别设置一次、 应采用以密闭收集为基础的油气回收 二次油气回收系统;卸油过程用 方法进行控制。卸油应采用浸没式卸油 浸没式卸油工艺,卸油管出油口 工艺,卸油管出油口距罐底高度应小于 距罐底高度小于 200mm;埋地 200mm;埋地油罐应采用电子式液位 油罐采用电子式液位计进行油 符合 计进行油气密闭测量;加油产生的油气 气密闭测量;加油产生的油气采 应采用真空辅助方式密闭收集;油气处 用二次油气回收系统回收处理; 理装置排气口距地平面高度不应小于 油气处理装置排气口距地平面 4m。 高度为 4m。 本项目卸油采用一次油气回收 系统,加油采用二次油气回收系 2022 年 1 月 1 日起,依法被确定为重 统,预留三次油气回收系统,非 点排污单位的加油站应安装在线监测 甲烷总烃年排放量较少,同时本 系统 项目不属于重点排污单位的加 油站,因此无需安装在线监测系 统。 — 16 — 表 1-2 项目与吕政发〔2021〕5 号文符合性分析 管控类别 管控要求 本项目情况 符合性 1、优化调整产业结构,严格环境准入条件。合理确定产业布局,落实国家“两高”(高耗能、高污染) 本项目属于“社会事业与服务业中的 的资源型行业准入条件规定。禁止新建、扩建高排放、高污染、高耗能、高耗水、高风险项目。合理 加油站”,不属于高能耗、高污染、 符合 布局开发区、工业聚集区产业和规模,新建、改建、扩建项目充分考虑园区环境容量的承载能力,引 高排放、高耗水、高风险项目 导企业项目有序进入和退出园区。 2、优化布局焦化产业,严格实施产能置换要求。新建产能置换焦化项目坚持向重点焦化园区和优势 企业集中的原则,坚决杜绝分散布点和未批先建。必须在依法设立、环保基础设施齐全、经规划环评、本项目属于“社会事业与服务业中的 符合 允许建设焦化项目的园区建设。在环境容量允许的前提下,全市焦化产业主要向产业基础较好的平川 加油站”,不属于焦化项目 地区和煤源优势明显的离柳矿区及周边区域布局,其它县不再布局新建产能置换焦化项目。 3、积极推进黄河流域生态功能保护和修复,强化流域水资源、水环境和水生态系统的统筹管理,衔 不涉及 符合 接和落实“山西省黄河流域生态保护与高质量发展规划”相关要求。 4、科学合理规划碳达峰路径,大力实施工业节能低碳改造和清洁生产,完善建筑领域和交通运输结 不涉及 构的绿色节能建设。加快推进能源结构优化,严格控制化石能源消费,积极推进清洁能源发展。建立 符合 健全绿色低碳循环发展经济体系,确保实现碳达峰、碳中和目标。 5、大气环境重点落实大气污染防治相关行动计划、治理方案等:严格污染物区域削减及总量控制指 本项目大气污染主要为非甲烷总烃, 吕梁市总体 标要求,未达标区域新建、改建和扩建项目主要污染物实施区域倍量削减:积极开展大气污染物超低 采用油气回收措施,不涉及淘汰落后 符合 要求 排放改造,依法依规淘汰落后工艺、产品及设备。 工艺、产品及设备。 6、水环境重点落实水污染防治相关行动计划、治理方案等;实施重点水污染物排放总量控制,所在 流域控制单元环境质量未达标的实施重点水污染物倍量削减;工业企业、工业聚集区提高工业用水重 本项目废水主要来自于站区生活污 符合 复利用率,外排废水达到水污染物综合排放地方标准;加强城镇水污染防治,提高城市污水处理率和 水,生活污水排入市政污水管网。 再生水利用率;优化调整排污口设置,强化工业园区水环境风险防控。 本项目储油罐采用单层油罐+防渗池 7、土壤环境重点落实土壤污染防治相关行动计划、治理方案等;强化空间布局管控,鼓励工业企业 及双层输油管道,站内进行分区防渗, 集聚发展,提高土地节约集约利用水平,减少土壤污染;对土壤环境重点监管企业严格环境风险管控, 符合 储油罐、工艺管道、危废间、加油区 将土壤污染防治纳入环境风险防控体系,严格涉重金属行业准入条件。 进行重点防渗。 8、自然保护区、风景名胜区、森林公园、湿地公园、地质公园、饮用水水源保护区、泉域等各类保 不涉及 护地严格执行相关法律法规保护要求。严格管控矿山开采行为,实施矿区生态修复和污染治理,重点 符合 落实黄河流域生态环境保护要求。 9、强化工业企业风险管控。新建化工企业全部进入工业园区,合理布局生产装置及危险化学品仓储 不属于化工项目 等设施,并划定环境防护距离。加强化工园区环境风险防控,建立和完善园区环境风险防控设施、应 符合 急救援体系和物资储备建设。 空 禁止开 1、禁止新建、扩建高排放、高污染项目。 本项目不属于高污染项目,项目不涉 符合 — 17 — 间 发建设 2、禁煤区内,禁止新建、扩建燃用高污染燃料设施;除燃煤电厂、集中供热站和原料生产使用企业 及高污染燃料设施,且不涉及燃用煤 炭及其制品;本项目不在高污染行业 布 活动的 外,禁止销售、储存、运输、燃用煤炭及其制品。 局 要求 3、不得新建、改建、扩建列入高污染行业退出目录的工业项目;不得生产、进口、销售、使用列入 退出目录,生产采用先进工艺;项目 不涉及燃放烟花、露天烧烤以及露天 淘汰目录的设备和产品;不得采用列入淘汰目录的工艺。 约 束 焚烧秸秆、树枝、落叶等事件。 4、不得在市、县(市、区)人民政府禁止的时段和区域燃放烟花爆竹和露天烧烤。 5、不得在本行政区域内露天焚烧秸秆、树枝、落叶等产生烟尘污染的物质;不得露天焚烧沥青、油 毡、橡胶、塑料、皮革、垃圾以及其他产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。 1、禁止新建、扩建高污染、高耗能、高耗水、高风险项目。 1、本项目不属于高污染、高耗能、 2、含有毒有害污染物的工业废水分类收集和处理,不得稀释排放。 高耗水、高风险项目;2、不涉及; 3、不得利用渗井、渗坑、裂隙、溶洞灌注或者私设暗管等方式排放水污染物。 3、本项目废水主要来自于站区生活 4、禁止利用无防渗漏措施的渠道、坑塘、溪沟等输送或者存贮含有毒、有害污染物的废水、含病原 污水,生活污水排入市政污水管网; 体的污水和其他废弃物。 4、本项目储油罐采用单层油罐+防渗 符合 5、禁止利用有毒有害的废弃物做肥料;禁止使用剧毒、高毒、高残留农药。 池及双层输油管道,站内进行分区防 6、勘探、采矿、开采地下水、人工回灌补给地下水以及建设地下工程和污水输送管道,应当采取防 渗,储油罐、工艺管道、危废间、加 护措施,不得污染地下水。 油区进行重点防渗;5、不涉及有毒 7、在城市建成区内,任何单位和个人不得向雨水收集口和雨水管道排放或者倾倒污水、污物、垃圾、 有害废弃物;6、不涉及;7、不涉及。 危险废物。 1、横泉水库一级保护区内,禁止从事下列活动: (1)新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目;(2)设置排污口;(3)放养禽畜、 网箱养殖、旅游、游泳、垂钓或者其他可能污染水体的活动;(4)新增农业种植和经济林。 2、横泉水库二级保护区内,禁止从事下列活动: (1)新建、改建、扩建排放污染物的建设项目;(2)设置排污口;(3)处置城镇生活垃圾;(4) 不涉及 符合 建设未采取防渗漏措施的城镇生活垃圾转运站;(5)建设易溶性、有毒有害废弃物暂存和转运站; (6)建设化工原料、危险化学品、矿物油类及有毒有害矿产品的堆放场所。 3、横泉水库准保护区内,禁止从事下列活动: (1)新建、扩建对水体污染严重的建设项目;(2)改建增加排污量的建设项目;(3)建设易溶性、 有毒有害废弃物暂存和转运站;(4)从事采砂、毁林等活动。 4、任何单位和个人不得侵占、损坏或者人为干扰监测设施及监控设备。 1、在河道管理范围内,禁止从事下列活动: (1)建设或者弃置妨碍行洪的建筑物、构筑物;(2)设置拦河渔具;(3)倾倒、堆放、掩埋矿渣、 本项目为加油站项目,不涉及河道治 石渣、煤灰、垃圾;(4)清洗装贮过油类或者有毒污染物的车辆、容器;(5)超标排放污水;(6) 符合 理相关事宜。 影响河势稳定、危害河岸堤防安全、妨碍河道行洪的其他活动。 2、在行洪河道内,禁止种植阻碍行洪的高秆作物、林木(堤防防护林、河道防浪林除外)。 — 18 — 3、在河道水面,禁止布设妨碍行洪、影响水环境的光能风能发电、餐饮娱乐、旅游等设施。 4、不得擅自围垦围占河道、围库(湖)造地、围占水库(湖)水域和人工水道。 5、在堤防和护堤地,禁止建房、安装设施(河道和水工程管理设施除外)、放牧、开渠、打井、耕 种、挖窖、葬坟、晒粮、存放物料(防汛物料除外)、开采地下资源、考古发掘以及开展集市贸易活 动。 6、在堤防保护范围内,禁止从事危害堤防安全的活动。 7、护堤护岸林木,由河道管理单位组织营造和管理,其他任何单位和个人不得擅自砍伐、侵占或者 破坏。 8、未经依法批准,不得在河道水系内填堵、缩减或者废除原有河道沟叉、贮水湖塘洼淀和废除原有 防洪围堤,不得调整河道水系。 9、河道滩地不得作为基本农田或者占补平衡用地。 10、河道岸线不得擅自占用。 11、山区河道易发山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的河段,禁止从事开山采石、采矿、开荒等危 及山体稳定的活动。 12、禁止损毁、侵占堤防、护岸、闸坝等水工程建筑物和防汛、水文、水工观测、通信照明等设施。 1、柳林泉域一级保护区内,禁止从事下列活动: (1)新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目;(2)擅自挖泉、截流、引水;(3) 将不同含水层的地下水混合开采;(4)新开凿用于农村生活饮用水以外的岩溶水井;(5)矿井直接 排放岩溶水;(6)倾倒、排放工业废渣和城市生活垃圾、污水及其他废弃物;(7)衬砌封闭河道底 板;(8)在泉水出露带进行采煤、开矿、开山采石和兴建地下工程。 2、柳林泉域二级保护区内,禁止从事下列活动: (1)新建、改建、扩建耗水量大或者对水资源有污染的建设项目;(2)衬砌封闭河道底板;(3) 利用河道、渗坑、渗井、裂隙等排放污水和其他有害废物;(4)利用透水层储存石油、天然气、放 射性物质、有害有毒化工原料、农药;(5)建设城市垃圾、粪便和易溶、有害有毒废弃物堆放场。 3、在柳林泉域一、二级保护区外的其他保护区内,禁止从事下列活动: (1)利用渗坑、渗井、溶洞、废弃钻孔等排放工业废水、城市生活污水,倾倒污物、废渣和城市生 活垃圾;(2)对不同含水层地下水混合开采。 4、在柳林泉域地面标高低于 805 米的区域内,严禁新开凿岩溶地下水井。 1、城乡建设和发展不得擅自占用河道滩地,确需占用的,应当符合行洪和供水要求。 限制开 2、在河道管理范围内进行下列活动,应当经市、县 (市、区)人民政府审批部门批准: 发建设 (1)采砂、采石、取土、弃置砂石或者泥土;(2)爆破、钻探、挖筑鱼塘;(3)在河道滩地存放 活动的 物料、开采地下资源及进行考古发掘;(4)种植、养殖、经营旅游、水上训练、举办赛事、影视拍 要求 摄等;(5)其他妨碍行洪安全、水工程安全的活动。 3、在河道管理范围内从事开采矿产资源、建设地下工程或者考古发掘活动,不得影响河道和堤防工 不涉及 符合 不涉及 符合 — 19 — 程安全。 1、在柳林泉域一、二级保护区外的其他保护区,应当遵守下列规定: (1)控制岩溶地下水开采;(2)合理开发孔隙裂隙地下水;(3)严格控制兴建耗水量大或对水资 不涉及 源有污染的建设项目;(4)在地表水工程供水范围内,实施地下水关井压采。 1、对列入高污染行业退出目录的项目有计划地调整退出,支持高污染项目实施技术改造或者自愿关 本项目不属于高污染行业退出目录 闭、搬迁、转产。 的项目 本项目运营期采取严格环保措施,对 1、合理布局开发区、工业聚集区产业和规模,新建、改建、扩建项目充分考虑园区环境容量的承载 区域环境影响较小,不会突破区域环 能力,引导企业项目有序进入和退出园区。 境容量的承载项目废水主要来自于 2、依法对水污染较重的企业实施技术改造或者关闭、搬迁、转产。 站区生活污水,生活污水排入市政污 3、依法淘汰严重污染水环境的落后工艺和设备。 水管网。 不符合 空间布 1、一级保护区内已建成的与供水设施和保护水源无关的建设项目,由县级以上人民政府责令拆除或 局要求 者关闭。 不涉及 活动的 2、二级保护区内已建成的排放污染物的建设项目,由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。 退出要 1、对壅水、阻水严重的桥梁、引道、码头和其他跨河、穿河、临河工程设施,根据国家规定的防洪 求 标准,由县(市、区)人民政府水行政主管部门报请同级人民政府责令限期改建或者拆除。 2、擅自围垦或者围占河道、围库(湖)造地、围占水库(湖)水域和人工水道的,由市、县(市、区) 不涉及 人民政府依法予以清退。 3、对于已作为农村集体土地承包给农民耕种的滩地,所在地人民政府应当有计划地组织农民退耕还 滩;对于农民擅自占用的滩地,由所在地人民政府依法予以清退。 1、市、县(区)人民政府应当加强管理,对直接影响柳林泉域水资源的采矿工程,采取限采、停采 不涉及 或者封闭措施;对直接影响柳林泉域水资源的取水工程,采取限量取水、停止取水或者封闭措施。 1、工业企业按照有关规定设置大气污染物排放口及其标志、永久性监测点位、采样监测平台,安装 和使用自动监测设备,配合生态环境主管部门的实时监督监测。 1、本项目运营期严格按照有关规定 2、重点污染企业采用清洁生产工艺,配套建设除尘、脱硫、脱硝等装置,或者采取技术改造等其他 设置大气污染物排放口及其标志,并 控制大气污染物排放的措施。 按照要求进行例行监测 3、在市、县(市、区)人民政府启动重污染天气应急预案后,工业企业及时启动重污染天气应急响 污染物排放 2、本项目运营期配套了严格的环保 应操作方案,落实应急减排措施。 管控 措施 4、在重污染天气集中出现的季节,严格执行市、县(市、区)人民政府组织实施的错峰生产、施工、 3、4、本项目运营期积极响应管理部 运输的规定。 门重污染天气应急预案; 5、储油储气库、加油加气站及油罐车、气罐车应当安装油气回收设施并保持正常运行,每年向生态 6、不涉及。 环境主管部门报送油气排放检测报告。 6、排放油烟的餐饮服务业经营者和企事业单位食堂应当安装油烟净化设施,保持正常使用,定期清 — 20 — 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 洗、维护并保存记录,实现油烟达标排放。 1、实施重点水污染物排放总量控制。在本市行政区域内,排放的水污染物不得超过国家、省规定的 污染物排放标准和重点水污染物排放总量控制指标。 2、工业污水进行预处理后,达到行业水污染排放标准的,方可向集中处理设施排放。 3、不得通过篡改、伪造、毁灭监测数据或者不正常运行防治污染设施等逃避监管的方式排放水污染 本项目废水主要来自于站区生活污 水,生活污水排入市政污水管网。 物。 4、工业企业、工业集聚区外排废水达到水污染物综合排放地方标准。 5、城镇污水集中处理设施的运营单位应当保障污水集中处理设施的正常运行,对出水水质负责,外 排水污染物应当达到水污染物综合排放地方标准。 1、在饮用水水源二级保护区内从事网箱养殖、畜禽养殖、旅游等活动的,应当按照规定采取措施, 防止污染饮用水水体。 2、符合保护区、准保护区内新建、改建、扩建条件的建设项目,应当进行水源水环境影响评价。 本项目不在各水源地保护区范围内。 3、市、县人民政府应当加强水环境综合治理,推进城乡污水、垃圾集中收集和无害化处置设施建设, 防治工业点源污染和农业面源污染,保障水源水环境安全。 1、政府有关部门应当对过境的危险化学品运输车辆采取必要安全防护措施,防止污染饮用水水源。 2、生态环境主管部门应当定期对保护区、准保护区的环境状况和污染风险进行调查评估,筛查可能 存在的污染风险因素,制定相应的风险防范措施并督促落实。 3、市、县人民政府应当组织制定水源污染事故应急处置方案,发生或者可能发生造成饮用水水源污 不涉及 染的突发性事故时,应当依法启动相应的应急方案,做好应急供水准备。 环境风险防 4、保护区、准保护区内可能发生水污染事故的企业事业单位、供水单位应当制定水污染事故应急方 案,落实预警、预防机制和保障措施,提高水污染事故防范和处置能力。 控 1、土壤污染重点监管单位生产经营用地的用途变更或者在其土地使用权收回、转让前,应当由土地 使用权人按照规定进行土壤污染状况调查。土壤污染状况调查报告应当作为不动产登记资料送交地方 人民政府不动产登记机构,并报地方人民政府生态环境主管部门备案。 不涉及 2、土地使用权已经被地方人民政府收回,土壤污染责任人为原土地使用权人的,由地方人民政府组 织实施土壤污染风险管控和修复。 水资源 1、2025、2035 年吕梁市水资源利用上线执行水利部门关于水资源开发利用总量、强度、效率等相关 资 利用 管控要求。 源 利 能源利 1、2025、2035 年吕梁市能源利用上线执行吕梁市“十四五”及中长期能源发展规划相关管控要求。 项目的水、电等资源利用不会突破区 1、禁煤区内,禁止新建、扩建燃用高污染燃料设施;除燃煤电厂、集中供热站和原料生产使用企业 用 域的资源利用上线。 用 外,禁止销售、储存、运输、燃用煤炭及其制品。 效 率 土地资 1、2025、2035 年吕梁市土地资源利用上线执行自然资源部门关于土地资源开发利用总量及强度相关 源 管控要求。 符合 符合 符合 符合 符合 — 21 — 二、建设项目工程分析 2.1编制依据 根据中华人民共和国环境保护部令第16号《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021 年版)》,“五十、社会事业与服务业,119加油、加气站中城市建成区新建、扩建加油站; 涉及环境敏感区的”,需要编制环境影响报告表,本项目位于孝义市新义街道永安路227号涉 及饮用水水源保护区,油罐区进行扩建,需要编制环境影响报告表。 2.2主要建设内容 建设站房1座、罩棚1座、4枪加油机4台,储油区设2个汽油油罐,1个柴油油罐,单罐容 积均为20m3,以及消防与环保设施等,本加油站无便利超市、洗车间、食堂等服务设施。 本项目主要建设内容见表2-1。 表 2-1 项 目 名称 站房 建 设 内 容 罩棚 加油岛 主 体 工 程 加油机 油罐区 公 用 工 程 环 保 工 程 工程建设内容 备注 建筑面积 180m2,1 层,设有库房、办公室、宿舍、 利旧(已建设 收银室、营业室、值班室等 完成)) 利旧(已建设 网架钢结构,高 6.5m,面积 500m2 完成) 利旧(已建设 4 座,宽度为 1.3m,高出停车场地 200mm 完成) 改建(已建设 完成)原有设 4 枪加油机 4 台 施未安装油气 回收系统 将原有的 2 个 油罐扩建至 3 设 2 个汽油油罐,1 个柴油油罐,均为单层埋地卧 个油罐(已建 式储油罐+防渗池,单罐容积为 20m3 设完成),原 有设施为单层 罐 供水 由市政供水管网提供 利用原有 供电 站内用电由供电局引入站内配电室,进线电压 380/220V,由配电室配送到各用电部位,自备柴油 发电机 利用原有 供暖 采用为孝义市集中供暖 利用原有 废水 废气 固体废物 — 22 — 主要建设工程一览表 生活污水进入化粪池,最终经市政管网进入孝义市 华博水务有限公司污水处理厂 汽油加油枪设置二次油气回系统;埋地式汽油罐储 油、卸油设置一套一次油气回收系统;安装油气排 放处理装置 生活垃圾:按指定地点及时清运,交环卫部门统一 利用原有 新建(一次、二 次油气回收系 统已建) 利用原有 处理 危险废物:油罐清理工作委托有清洗资质的专业公 司进行,清理产生的油渣由清洗单位转运处置,不 在站内暂存,含油废砂、废棉纱、废手套暂存于危 废箱,定期交由有资质单位进行清运、处置。 新建(已建) 噪声 车辆减速、限制鸣笛;加油机选用低噪声设备 已建 环境风险 采用单层油罐+防渗池及双层输油管道,采取了防渗 漏溢出检测设施;按有关规范设计设置了有效的消 防系统,做到以防为主,安全可靠;在可能发生成 品油挥发及泄漏积聚的场所,设置了可燃气体报警 装置;在管沟敷设油品管道的始端、末端和分支处, 设置了防静电和防感应雷的联合接地装置;评价要 求制定环境应急预案 已建 生态 绿化面积50m2 新建(未建) 2.3项目规模 本项目为加油站项目,根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)及其 2014年局部修订版中的相关规定,加油站等级划分见表2-2。 表 2-2 加油站等级划分 油罐容积(m3) 级别 总容积 单罐容积 一级 150<V≤210 V≤50 二级 90<V≤150 V≤50 三级 V≤90 汽油罐 V≤30,柴油罐≤50 注:柴油罐容积可折半计入油罐总容积 本项目设2个汽油油罐,1个柴油油罐,每个均为20m3,折算后总容量50m3,属于三级加 油站。 2.4油品来源 该加油站油品由中石化油库供给,油源有着可靠保证。本项目油品销售量见表2-3。 名称 汽油 柴油 油品销售 表 2-3 油品销售量一览表 单位 数量 来源 t/a 600 中国石化油库 t/a 400 运输方式 油罐车运输 2.5主要生产设备 本项目主要设备清单见表2-4,消防器材见表2-5。 表 2-4 序号 1 设备名称 卧式埋 地油罐 工程主要生产设备表 型号规格 数量 单位 汽油储油罐 20m3 卧式埋地油罐 钢制储罐 2 座 柴油储油罐 20m3 卧式埋地油罐 钢制储罐 1 座 — 23 — 2 3 4 枪加油机 4 台 一次油气回收 / 1 套 二次油气回收 / 6 套 / 1 台 加油机 油气回 收系统 4 柴油发电机 表 2-5 主要消防设施一览表 序号 项目 规格 数量 单位 状况 1 推车式干粉灭火器 35kg 2 台 已建 2 手提式干粉灭火器 4kg 4 具 已建 3 沙池 / 2 m3 已建 4 灭火毯 / 2 块 已建 5 消防铁锹 / 3 把 已建 6 消防桶 / 3 个 已建 8 二氧化碳灭火器 8kg 4 个 已建 9 消防器材箱 / 1 座 已建 2.6公用工程 1、给排水 水源:本项目站内用水由市政给水管网供给,能够满足站内的日常用水需要。 本项目用水仅为生活用水、绿化用水。 (1)生活用水 本站定员为3人,本项目不设浴室、食堂等生活设施,因此项目生活用水主要为职工饮用 水和少量洗漱用水,用水参照《山西省用水定额 第4部分:居民生活用水定额》(DB14/T 1049.4-2021)确定。根据现场调查,日用水量为70L/p·d,则本项目生活用水量为0.21m3/d。 生活污水排放系数取0.8,则职工生活污水排放量为0.17m3/d,生活污水排入市政污水管网, 最终进入孝义市华博水务有限公司污水处理厂,对当地水环境影响不大。 (2)绿化用水 站区绿化面积约50m2,按照《山西省用水定额 第3部分:服务业用水定额》(DB14/T 1049.3-2021)中规定,浇洒草坪、绿化用水定额为用水定额1.5L/(m2·d)计算,用水量为 0.075m3/d。 本项目各用水单元用排水量统计见表2-6,水平衡图见图2-1、图2-2。 — 24 — 表 2-6 项目主要用水单元用排水量统计表 用水量(m3/d) 排水量(m3/d) 用水单元 用水指标 职工生活用水 70L/p·d 0.21 0.17 3人 绿化 1.5L/(m2·d) 0.075 0 50m2,非采暖期 0.285 0.17 非采暖期 0.21 0.17 采暖期 合计 图 2-1 非采暖期水平衡图 图 2-2 采暖期水平衡图 备注 2、供电 本项目站内用电由供电局引入站内配电室,进线电压 380/220V,由配电室配送到各用电 部位。项目设置柴油发电机一台,作为备用电源。 3、供暖 本项目办公室及站房冬季采暖采用集中供热。 2.7消防 本项目根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求,在站内配备灭火器、灭火毯、 消防桶、消防锹、消防砂等消防器材,并按《安全标志及使用导则》的要求在室外醒目处设 置安全标志,可满足消防要求。 2.8 防雷系统 本项目依据《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)和《汽车加油加气站设计与施工 规范》(GB50156-2012)及其 2014 年局部修订版的相关规范按二类防雷设计,站房、加油 棚设置避雷带,接地装置采用镀锌扁钢埋于地下并与防雷系统构成可靠的电气通路,并设置 测试用断接卡子。油罐进行防雷接地,接地点两处。 2.9职工人数及工作制度 — 25 — 职工人数:本项目劳动总定员为 3 人,管理人员 1 人,其他从业人员 2 人。 工作制度:职工每班工作 8 小时,3 班制,全年工作 365 天。 2.10平面布置 本项目站区总占地面积 1000.26m2,总平面布置按功能分区布置,分别设置有站房、加油 区、油罐区等;站房布置在站区东侧,为一层砖混结构,站房内主要设有营业室、办公室、 宿舍等;加油区布置在项目中部,加油区上方为钢结构罩棚,4 台加油机分两排设置在 4 座 加油岛上;罐区位于站区西北角,3 个油罐均为埋地设置;各油罐通气管集中设置在罐区内; 汽油油通气管管口安装机械呼吸阀和阻火器。设计符合《汽车加油、加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012)(2014 修订)第 6.2.14 条的规定。汽油罐车卸油设置卸油油气回收系统, 汽油加油机设置了加油油气回收系统,设计符合《汽车加油、加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012)(2014 修订)第 6.3.4 条、6.3.6 条的规定。加油站南侧面向胜溪街一侧敞 开,出、入站口分开设置。 项目地理位置图见附图 1,平面布置图见附图 3。 — 26 — 生产工艺流程图 本加油站采用常规自吸式加油工艺:装载有成品油的汽车槽车通过软管和导管,将 成品油卸入加油站地埋式储油罐内, 加油机本身自带的泵将油品从储油罐吸到加油机内, 经泵提升加压后给汽车油箱加油,每个加油枪设单独管线吸油。项目运营期工艺流程及 产污环节如图 4 所示。 工艺 流程 和产 排污 环节 图 2-3 运营期工艺流程及产污环节示意图 1、工艺流程简述 (1)卸油工序 汽车槽车进站后至计量场地,检查安全设施是否安全有效后连接静电接地线,按规 定备好消防器材,经计量后准备接卸。通过液位仪确认储油罐的空容量(以防止跑、冒 油事故发生)后,连接卸油管,做到接头结合紧密,卸油管自然弯曲,检查确认油罐计 量孔密闭良好后开启罐车卸油阀。 此过程中采用的是密闭式卸油工艺,同时设有卸油密闭油气回收装置,即一次油气 回收装置,使卸油过程中挥发的油蒸汽经过收集重新回到槽车内,油蒸汽基本不外排。 地下油罐有高液位报警功能的液位计。卸油完毕,经确认油品卸净后关好阀门,接卸卸 油管,盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线,并引导汽车槽车离站。 (2)加油工序 加油机本身自带的泵将油品从储油罐中吸到加油机中, 经泵提升加压后给汽车加油, 每个加油枪设单独管线吸油。本加油站加油枪都具有一定的自封功能。 当车辆驶入油站时,加油员引导车辆驶入加油位置,车辆发动机熄火后,将油箱盖 板、油箱盖打开,将加油机泵码归零。 — 27 — 根据客户要求的油品型号将对应的加油枪插入车辆油箱中,根据客户要求输入加油 数量,打开加油枪进行加油。加油完毕,对照加油机显示屏的显示值确认无误后,收回 油枪,拧紧油箱盖,关闭油箱盖板。 2、油气回收系统 本项目采用油气回收系统降低加油部分汽油油气无组织挥发量。油气回收系统是对 挥发的汽油油气收集,其工艺如下(工艺流程图见图2-4)。 图 2-4 汽油油气回收装置工艺流程及产污环节图 (1)一次油气回收系统 即卸油油气回收系统,卸油油气回收也叫平衡式一次油气回收。卸油时,卸油软管 连接罐车出油口和罐区卸油口,油气回收软管连接罐车油气回收口和卸油口的油气回收 管道接口。当罐车内汽油流入汽油罐时,汽油罐内油气通过油气回收管道流入到罐车内, 即用相同体积的汽油将汽油罐内相同体积的油气置换到罐车内, 整个过程中无油气排放。 卸油时由于通气管上安装有压力真空阀,在设定工作压力内不会开启,不会造成油气通 过通气管的排放。一次油气回收系统原理见图2-5。 图 2-5 — 28 — 卸油油气回收系统(一次回收系统)工艺流程图 (2)二次油气回收系统 加油油气回收也叫二次油气回收。加油油气回收是指汽车在加油时,利用加油枪上 的特殊装置,将汽车油箱中的油气经加油枪、真空泵、油气回收管道回收到油罐内。本 项目采用分散式加油油气回收系统。即在每台汽油加油机内部安装油气回收泵及相应的 管道(每台加油机的所有汽油枪共用一套油气回收泵),加油机加油时回收的油气,经 过管道进入汽油罐内,回收率可达98%。二次油气回收系统原理见图2-6。 图 2-5 加油油气回收系统(二次回收系统)工艺流程图 (3)三次油气回收系统(即油气排放处置装置) 三次油气回收系统是指在油品储存过程中,对储油罐内呼出的油气进行处理,三次 油气回收系统安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。其工作原理为储油罐内 油气压力达到二次油气回收装置启动条件,三次油气回收设备启动,将油罐内的油气转 化为液态回收集液罐或储油罐中。三次油气回收系统原理见图2-6。 图 2-6 加油油气回收系统(三次回收系统)工艺流程图 — 29 — 本项目油气回收装置具体设备明细见下表所示。 表2-7 油气回收系统主要设备配置明细一览表 名称 序号 1 真空泵 DR-030 2 油气回收系统监控器 3 4 5 6 7 参数 功率:1/5HP 工作电压:220V/380V 工作频率:50/60Hz 平均转数:1450 RPM 最大排量:120LPM 温度范围:-35℃-65℃ 单位 数量 台 1 套 最大加油量:40L/min 工作压力:≤0.35MPa 油气回收专用油枪 支 气液比:1-1.2:1 工作范围:-40℃-60℃ 防爆装置:EXC IIBT4Gb 接口尺寸:M34x1.5 拉断力:800-1500N 油气回收可重复使用 个 工作温度:-25℃-55℃ 拉断阀 DR-RB02 导电电阻:≤5Ω 扭矩力:≥5Nm 过油量:45L/min 不锈钢材质,耐腐蚀,结构紧凑,装卸方便; 油气回收胶管接头 胶管两端螺纹处电阻大于 5Ω;胶管接头处在 个 DR-VA807 0.5MPa 的压力下不产生泄露;接头能承受 2000N 拉力保持 30s 不脱开。 同轴皮管 皮管两端各有万向节,方便操作,软管外部 个 采用双层钢丝编织,耐磨可靠 DR-130-SSI 视油器连接螺纹:G3/4 油气回收分离器 气路连接螺纹:G1/4 个 ARS-34A 胶管对接螺纹:M3.4x1.5 14 16 16 16 3 (4)油气回收系统管网设置方案 装有油气回收系统的加油站在进行管道安装时,除了铺设正常的油品管线外,还要 加设油气回收主管。油气回收主管采用多台真空泵共用一条油气回收主管,每支油气回 收枪的油气回收支管均与唯一的油气回收主管相连。铺设油气回收管道时,均应保证油 气回收管道有一定的倾斜坡度有关,好让管内积油顺流回油罐内,若管线没有倾斜坡度, 管内油气回收凝结油过多时,将产生管线液阻,油气不能通过,油气回收功能就会失效。 另外,为了使油罐内能提供最大空间来储存回收的油气,将所有汽油类油罐的排气管道 连通。 具有油气回收功能的加油机与普通的加油机在油路安装方面是一样的,只在油气回 收方面增加了相应的油气回收管,并通过油气分离转换接头可将油和气一起接入油气回 收专用油枪内。 — 30 — 油气回收系统监控器安装在加油站监察室内,用两根监控电缆连接至安装在真空管 线上的真空开关,另用两根监控电缆连接至放空管线上的排气监控开关。 (5)双层罐泄漏监测系统 工作原理:本项目在每个双层罐上安装一套泄漏检测仪,双层罐泄漏检测仪 是专 门为双层壁油罐设计,可以检测双层壁油罐夹层是否有液体进入。该检测仪 包括集中 声光报警箱与传感通讯组件(液体变送器和检漏探杆)两部分。集中声 光报警箱可检 测显示液位状态,可输出继电器开关信号,可外传旋转声光报警灯。 传感器可识别油、 水,为判断内壁或外壁泄漏提供依据。 该检测仪共有 4 种报警模式:水位报警、油位 报警、探杆故障和通讯故障。 指示灯有黄、红、绿三种。每种故障模式对应的指示灯 的颜色有所区别。当传感 器检测到液体时,会产生电信号,集中声光报警箱会经过对 信号的处理,做出相 应的报警指示,供工作人员及时了解系统工作状态,同时输出继 电器开关信号。 主要污染工序 1、大气污染物 (1)卸油、油罐大小呼吸、加油机作业损失产生的非甲烷总烃; (2)汽车进出加油站产生的汽车尾气; (3)备用柴油发电机废气。 2、水污染物 加油站员工生活污水。 3、噪声 主要为加油车辆的汽车噪声,加油机和柴油发电机工作时的噪声。 4、固废 (1)储油罐清罐产生的清罐残渣; (2)员工产生的生活垃圾; (3)储油罐、加油机处理跑冒滴漏的废棉纱、废手套、含油废砂。 — 31 — 中国石化销售股份有限公司山西吕梁孝义石油分公司铁南加油站位于山西省吕梁 孝义市胜溪街北,该加油站始建于 1986 年,共设有 3 个单层油罐,其中汽油罐 2 个, 柴油罐 1 个,单罐储存量均为 20m3,折合计算(柴油罐容积折半计入油罐总容积)总 容量为 50m3。 2015 年 1 月 24 日原孝义市环境保护局对加油站油气治理工程(一次油气回收)进 行了现场验收,依据《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2007)、《加油站大气 污染物排放标准》(GB20952-2007)、《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技 术规范》(HJ/T431-2008)及项目验收有关规定,加油站油气污染物排放达到国家标准、 油气回收装置相关设施符合运营要求,并于 2015 年 1 月 26 日下发了吕梁市油气污染治 理合格通知书。 由于加油站站内油罐均为单层罐,且不设防渗罐池,根据孝义市环境保护局孝环字 [2017]48 号文“关于孝义市加油站地下油罐更新改造的通知”的通知,该站 2018 年 6 月进 行了改建,拆除原有 2 个汽油罐、1 个柴油罐,新建 2 个汽油罐、1 个柴油罐+防渗池, 与项 目有 关的 原有 环境 污染 问题 更换双层复合管线,增设油气回收系统、紧急切断系统等,罩棚、站房等为加油站原有 设施,设施完好,2018 年 7 月完成改建完成并投入运营,改造完成后油罐数量和容积不 变,2 个汽油油罐,1 个柴油油罐,每个均为 20m3,折算后总容量 50m3。 吕梁市行政审批服务管理局于 2020 年 6 月 1 日对该加油站核发了成品油零售经营 批准证书,有效期至 2025 年 5 月 31 日,吕梁市应急管理局于 2017 年 8 月 18 日核发了 危险化学品经营许可证,有效期至 2023 年 8 月 28 日。 与项目有关的原有环境污染问题主要主要有: (1)站内现有危废暂存箱未加锁,置于站房外,不满足“四防”要求。 (2)未建设三次油气回收处理装置。 整改要求: (1)在加油站北面建设符合要求的危废暂存间,并将危废定期交由有资质的单位 进行处置。 (2)按规范预留三次油气回收处理装置建设位置及接口,待后续环保要求建设后 及时安装三次油气回收处理装置。 — 32 — 三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准 1、环境空气质量现状 (1)常规因子 本次评价引用吕梁市生态环境保护委员会办公室关于 2021 年 12 月及 1-12 月份各县 (市、区)环境空气质量状况的通报中孝义市的主要污染物年均值数据,环境空气质量现 状的监测结果见表 3-1。 表 3-1 污染物 区域 环境 质量 现状 孝义市 2021 年全年环境空气例行监测数据 μg/m3(CO 为 mg/m3) 年评价指标 现状浓度 标准值 占标率 达标情况 SO2 年平均质量浓度 54 60 90% 达标 NO2 年平均质量浓度 45 40 112.5% 超标 PM10 年平均质量浓度 107 70 152.9% 超标 PM2.5 年平均质量浓度 41 35 108.6% 超标 CO 百分位数日平均质量浓度 1.6 4 40% 达标 O3 8h 平均质量浓度 194 160 121.3% 超标 由表 3-1 可知,2021 年孝义市 SO2、CO24h 平均浓度,达到《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)中二级标准要求,PM10、PM2.5、NO2 年均浓度和 O3 日最大 8h 平均浓度 超标,因此孝义市环境空气质量为不达标区。 (2)特征污染物 山西智德技术检测有限公司于 2022 年 2 月 13 日到 15 日连续 3 天对项目区非甲烷 总烃进行了现状监测。环境质量现状监测共布设 1 个监测点,为项目区下风向盛仕华 庭小区,监测结果见表 3-2。 表 3-2 监测项目 非甲烷总烃 监测点位 监测结果一览表 浓度范围 标准值 盛仕华庭小区 1.47-1.82mg/m3 2.0mg/m3 超标 率(%) 最大 超标 倍数 最大浓度占 标率(%) 0 0 91 由监测结果看出,项目区非甲烷总烃浓度范围在 1.47-1.82mg/Nm³之间,均未超过 《环境空气质量 非甲烷总烃限值》(DB13/1577-2012)中二级标准限值。 2、地表水质量现状 根据 2023 年 1 月吕梁市地表水环境质量报告,文峪河南姚断面水质类别为Ⅳ类水, — 33 — 满足达到 V 类水质的考核要求。 3、噪声质量现状 建设单位委托山西智德技术检测有限公司于 2020 年 11 月 10 日对厂界及敏感点进行 了声环境质量监测,监测期间本站处于营业状态,监测结果见表 3-5。 表 3-5 监测日期 监测点位 21#北厂界 22#东厂界 2020.11.1 0 23#南厂界 24#西厂界 25#孝义 第三中学 噪声现状监测结果一览表 时段 L10 L50 L90 Leq 昼间 52.5 46.7 46.2 48.5 夜间 45.9 41.7 40.7 42.6 昼间 50.5 48.4 47.6 48.6 夜间 46.3 42.0 41.5 43.4 昼间 55.0 50.8 50.5 51.8 夜间 46.7 42.9 41.7 43.7 昼间 54.8 48.3 47.9 50.2 夜间 45.9 43.6 42.9 44.1 昼间 54.8 48.3 47.9 50.2 夜间 45.9 43.6 42.9 44.1 根据声环境监测结果,站界北、东、西侧噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标 准》(GB12348-2008)中 2 类标准,站界南侧噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放 标准》(GB12348-2008)中 4 类标准,孝义第三中学噪声可满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)中 1 类标准,项目区声环境质量较好。 图 3-2 — 34 — 噪监测布点图 根据敏感因素的界定原则,经调查本地区不属于特殊保护地区、社会关注地区、生态 脆弱区和特殊地貌景观区。本项目主要保护对象目标表 3-6、表 3-7。 表 3-6 类别 大气 环境 主要环境保护目标表(大气环境、声环境、地表水、生态环境) 保护对象 方位 东经 北纬 NW 15 111.787026 37.133737 丁香园小区 W 158 111.784945 37.133943 张家庄村 W 214 111.782327 盛仕华庭 E 100 111.789730 《环境空气质量标准》 37.133412 (GB3095-2012)(修 改单)二级标准 111.789730 绿城景苑 S 52 111.787670 37.129392 声环境 孝义三中 NW 15 地表水 孝河 S 650 《声环境质量标准》 111.787026 37.133737 (GB3096-2008)1 类 标准 《地表水环境质量标 准》(GB3838-2002)℃ / 类标准 项目占地范围内不存在生态环境保护目标 表 3-7 地下水环境保护目标 编号 村庄 1# 城区水源地 6#水井 N 600 0.174 2# 瑶圃村 NE 400 2.51 3# 新庄村 NE 360 1.89 E 430 2.72 SE 470 1.90 SE 240 1.56 220 1.26 520 2.83 4# 5# 6# 7# 8# 保护级别及要求 孝义三中 生态环 境 环境 保护 目标 坐标 距离 (m) 中阳楼街道 楼西村集中 供水水源 中阳楼街道 西关村集中 供水水源 八家庄村 方位 井深 (m) 距离(km) 新义街道樊 S 家庄水源地 新义街道贾 家庄村集中 NW 供水水源 9# 苏家营村 NE 240 3.63 10# 中阳楼街道 城东村集中 供水水源 E 510 3.33 含水层类 型 用途 保护要求 松散岩类 生活用 《地下水质量标准》 孔隙含水 水、灌 (GB/T14848-2017)℃ 层 溉 类标准 — 35 — 11# 桥北村 SE 160 2.34 12# 尚家庄村 SE 220 2.76 13# 赵家庄村 SW 190 2.46 14# 封家峪村 SW 280 2.27 19# 20# 城区水源地划分一级保护区及准保护区,一级 保护区半径82m,本项目不在城区水源地一级 城区水源地 保护区及准保护区范围内,距离最近水井(S6 水井)约174m,S6水井在加油站上游,下游 没有水井 第四系松散岩类孔隙水含水层、第三系松散岩 地下含水层 类孔隙含水层 1、废气 (1)非甲烷总烃 本项目运营期无组织排放的非甲烷总烃执行《加油站大气污染物排放标准》 (GB20952-2020)中表 3 油气浓度无组织排放限,具体数据见表 3-7。 表 3-7 油气浓度无组织排放限 序号 污染物项目 限值 mg/m3 限值含义 1 非甲烷总烃 4.0 监控点处 1 小时平均浓度值 (2)油气 污染 物排 放控 制标 准 运营期经油气回收处理装置的油气排放执行《加油站大气污染物排放标准》 (GB20952-2020)中表 1 排放限值。加油油气回收管线液阻检测值应小于表 1 规定的最 大压力限值,具体数据见表 3-8。 表 3-8 加油站油气回收管线液阻最大压力限值 加油站油气回收管线液阻最大压力限值 通入氮气流量(L/min) 最大压力(Pa) 18.0 40 28.0 90 38.0 155 液阻应每年检测一次 处理装置的油气排 排放口距地面高 放浓度(g/m3) 度(m) ≤25 ≥4 每年至少检测一次 油气回收系统密闭性压力检测值应大于等于表 2 规定的最小剩余压力限值。密闭性 每年检测 1 次。各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于 1.0 和小于等于 1.2 范围 — 36 — 内,但对气液比进行检测时的检测值应符合技术评估报告给出的范围。依次检测每支加油 枪的气液比,安装和未安装在线监测系统的加油站应按附录 C 规定的加油流量检测气液比。 气液比应每年至少检测 1 次。 2、废水 本项目生活污水经化粪池处理后,排入城市污水管网,最终进入孝义市华博水务有限 公司污水处理厂。因此,本项目废水排放执行《污水排入城镇下水道水质标准》 (GB/T31962-2015)B 等级标准,具体标准值见表 3-9。 表 3-9 《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015) 序号 控制项目名称 B 等级 1 PH 6.5-9.5 2 COD 500 3 BOD5 350 4 SS 400 5 氨氮 45 6 总磷 8 7 动植物油 100 8 LAS 20 3、噪声 (2)运营期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中 2 类、 4 类标准。具体标准值见表 3-10。 表 3-10 工业企业厂界环境噪声排放标准 单位〔dB(A)〕 厂界外声环境功能区类别 昼间 夜间 2类 60 50 4类 70 60 4、固废 运营期产生的固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》 GB18599-2001 及 2013 年环保部 36 号文中修改的内容。产生的危险废物贮存执行《危险 废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及 2013 年环保部 36 号文中修改的内容。 总量 控制 指标 根据山西省生态环境厅印发的《建设项目主要污染物排放总量指标核定暂行办法》的 — 37 — 通知(晋环规[2023]1 号)中的相关规定,本项目运行期间主要为无组织排放的非甲烷总 烃,排放量为 0.90t/a,不需要申请总量控制指标。 — 38 — 四、主要环境影响和保护措施 施工 期环 境保 护措 施 目前加油站已建设完毕,并运营多年,不存在施工期遗留环境问题,此处不进行施 工期环境影响分析。 — 39 — 表 4-1 本项目废气污染物排放源情况 治理设施及可行性 产排污环节 污染物种类 产生浓 产生量 排放浓度 排放量 治理设施 治理工艺 是否为可 mg/m3 t/a t/a 度 mg/m3 名称 去除率 行技术 汽油卸油、油 罐大小呼吸、非甲烷总烃 加油机作业 柴油卸油、油 罐大小呼吸、非甲烷总烃 加油机作业 CO、CnHm、 机动车尾气 NOx 备用柴油发 CO、NOX、 SO2 电机废气 — 40 — 监测要求 一次、二 一次、二 2.97 次油气回 次回收装 收系统; 置的回收 预留三次 效率为 0.0308 油气回收 95%、97% 系统 是 / 少量 自由扩散 / / / 自由扩散 / / / 排放标准 排放形 式 监测点位 监测因 监测频 子 次 / 《加油站大 气液比、 气污染物排 油气回收 液阻、密 每年 1 放标准》 无组织 系统 闭性 次 厂界 (GB20952非甲烷 0.0019 2020) 总烃 是 / 少量 / 无组织 / / / 是 / / / 无组织 / / / / 0.2098 4.5 废气 1、废气污染物排放源情况 本项目运营期产生的废气主要为卸油、油罐大小呼吸、加油机作业损失产生的 非甲烷总烃、汽车进出加油站产生的汽车尾气及备用柴油发电机废气。废气污染物 排放源情况见表 4-1。 2、源强核算及达标排放情况 (1)卸油、油罐大小呼吸、加油机作业损失产生的非甲烷总烃 本项目对大气环境的污染主要来自卸油、油品储存、加油作业等污染环节造成 油品以气态形式逸出进入大气环境,从而引起对大气环境的污染。℃收卸过程挥发: 加油站收卸作业中罐内油面逐渐升高,气体空间逐渐减小,罐内压力增大,当压力 超过呼吸阀控制压力时,一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出,也称为储油罐“大呼 吸”。℃油品储存挥发:储油罐静置时,外界气温、压力在一天内的升降周期变化使得 罐内逸出的油气通过呼吸阀排入大气,这种现象称为储油罐“小呼吸”。地下储油罐的 运营 昼夜温差不大,小呼吸损失很小。℃加油作业挥发:加油站在向汽车等用油设备加油 期环 境影 过程中,油品通过加油枪进入汽车油箱,油箱内的饱和油气被液体置换外溢到大气 响和 保护 中。综合以上几方面加油站油耗损失,参考 2002 年我国加油站 VOC 排放因子数据 措施 (源自清华大学研究数据),详见表 4-2。 表 4-2 2002 年我国加油站 VOC 排放因子 单位 kg/t 排放因子 油品种类 汽油 柴油 活动过程 北京 北京以外的其他省 市 储油罐呼吸损失 0.16 0.16 加油过程的挥发排放 2.49 2.49 卸油过程的损失 0.115 2.3 合计 2.76 4.95 储油罐呼吸损失 - - 加油过程的挥发排放 0.048 0.048 卸油过程的损失 0.00135 0.027 合计 0.049 0.075 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014 年版),针对汽 油加油站在卸油、储油、加油过程中成油品以气态形式逸出进入大气环境这一问题, 加油站运营期应配备油气回收系统。据环评现场调查,该加油站采用自封式加油枪, 并在通气管管口加装阻火器,系统设置卸油油气回收系统及加油油气回收系统,且 — 41 — 加油站毗邻道路,站址较开阔,空气流动良好,排放的烃类物质经扩散后产生量较 小。 安装油气回收装置,不但可以最大限度的减少可挥发性有机物的排放,而且将 回收的油气再变为液态成品油,节约了资源,大气污染得到了控制,有利于空气质 量的改善,符合清洁生产的要求。与此同时,加装油气回收装置后,可提高加油站 和储油库的安全性。 鉴于山西省现阶段加油站油气回收实际,现有油气回收系统可完成卸油油气回 收与加油油气回收。据环评现场调查,本加油站已经设置油气回收系统,包括卸油 油气回收、加油油气回收与预留油气排放处理装置。减轻油气排放对大气环境的影 响,基本不改变当地环境空气质量。另外加油站应加强日常管理,提高工作人员技 术水平,加强对设备的维护管理,减少作业时跑冒滴漏损失。 本项目营业期,汽油年销售量为汽油 600t,柴油 400t。本项目 VOC 排放量参照 其他省市的排放因子,具体排放量见表 4-3。 表 4-3 油品 种类 活动过程 项目 VOC 产生、排放情况一览表 通过量 产生系数 油气产生 处理措施 油气产 备注 (t/a) (t/a) (kg/t) 量(t/a) 及效率 生量 储油罐呼吸损失 600 0.16 0.096 加油过程的挥发 排放 汽油 600 2.49 1.494 二次回收, 0.0448 97% 卸油过程的损失 600 2.3 1.38 一次回收, 0.069 95% 小计 — — 2.97 — 0.2098 储油罐呼吸损失 400 0.002 0.0008 — 0.0008 加油过程的挥发 排放 柴油 400 0.048 0.0192 二次回收, 0.0006 97% 卸油过程的损失 400 0.027 0.0108 一次回收, 0.0005 95% 小计 — — 0.0308 — — 3.0 合计 — — 0.096 小呼 吸 大呼 吸 小呼 吸 大呼 吸 0.0019 0.2117 由表 4-3 可知,安装油气回收装置后加油站非甲烷总烃年排放量 0.2117/a。废气 经汽油通气管口无组织排放,通气管口位于罐区上方,离地高度 4m。类比同类加油 站,油气回收装置处理的油气排放浓度≤20g/m3,本项目排放口距地面高度≥4m,无 — 42 — 组织排放的非甲烷总烃满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中表 3 油气浓度无组织排放限值要求,项目环境保护措施可行。 (2)汽车进出加油站产生的汽车尾气 项目运营过程中,汽车运输及过往加油车辆会排放一定量的尾气,汽车废气包 括排气管尾气、曲轴箱漏气、油箱和化油箱到燃料系统之间的泄漏等,汽车废气的 主要污染因子有 CO、CnHm、NOx,属于无组织排放,加油车辆产生的汽车尾气通 过扩散排入大气环境,间接对大气质量产生影响,废气排放与车型、车况、车辆及 车速有关。由于汽车在加油站行驶过程中由于行驶距离很短,机动车尾气排放量较 小,对区域大气环境影响也较小。 (3)备用柴油发电机废气 当电网停止供电时,备用发电机会投入运行,以供照明和动力短时用电。设备 运行时,燃烧气中主要含有 CO、NOx、SO2 和未完全燃烧的碳氢化合物 THC,经类 比分析,其烟尘、SO2 和 CO 浓度可达到 150mg/Nm3、366mg/Nm3、270mg/Nm3 左右。 本项目选用自带尾气净化装置发电机,对产生的尾气进行净化。一般情况下, 尾气净化装置对颗粒物的去除率为 40%,CO、SO2 去除效率为 70%。另外,环评建 议项目使用 0#柴油,0#柴油属清洁能源,其燃烧产生的废气污染物较少,可进一 步降低对外环境的不良影响。 4.6 废水 1、水污染物排放源情况 本项目运营期产生的废水主要为站区生活污水。水污染物排放源情况见表 4-4。 表 4-4 本项目水污染物排放源情况 产排污环节 办公生活 类别 站区生活污水 污染物种类 COD、氨氮、总磷、SS、BOD、pH 污染物产生量和浓度 / 治理 设施 处理能力 / 治理工艺 排入市政污水管网 治理效率 / 是否为可行技术 是 废水排放量 62.05m3/a 污染物排放量和浓度 / 排放方式 间接排放 排放去向 城市污水处理厂 — 43 — 排放规律 排放 口基 本情 况 间断排放 编号 / 名称 / 类型 / 地理坐标 / 《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)B 等级标准 排放标准 监测 要求 监测点位 / 监测因子 / 监测频次 / 2、源强核算及达标排放情况 本站定员为 3 人,项目生活用水主要为职工饮用水和少量洗漱用水,用水参照 《山西省用水定额 第 4 部分:居民生活用水定额》(DB14/T 1049.4-2021)确定。 根据现场调查,日用水量为 70L/人,生活污水排水取用水量的 80%,经估算,本项 目生活污水年产生 76.65m3,生活污水排入市政污水管网,最终进入孝义市华博水务 有限公司污水处理厂,对当地水环境影响不大。 孝义市华博水务有限公司污水处理厂位于孝义市振兴街道南辛安村南 400m 处, 占地面积 50000m2,服务范围北至北外环路、东至中和路、南至胜溪街、西至孝汾大 道,主要收集该范围内的生活污水。处理规模为 30000m3/d,处理工艺为分段多级 A2/O+深度处理+再生水处理+HYBAS 的工艺。 本项目选址位于孝义市华博水务有限公司污水处理厂的服务范围内,可以接纳 并处理本项目产生的污水。 4.7 噪声 1、项目噪声源情况 本项目运营期的噪声主要为设备运行噪声和人群社会生活噪声,主要噪声源噪 声级见表 4-5。 噪声来源 加油机 表 4-5 项目主要噪声源降噪措施情况汇总 源强 排放特征 降噪措施 (dB(A)) 选用低噪声设备,合 60 间歇排放 理操作 治理后源强 (dB(A)) 55 机动车 55 间歇排放 减速慢行 50 柴油发电 机 90 偶发噪声 选用低噪声设备 60 2、噪声影响预测 建设单位委托山西智德技术检测有限公司于 2020 年 11 月 10 日、12 月 10 日对 — 44 — 厂界及敏感点进行了声环境质量监测,监测期间本站处于营业状态,根据监测数据 可知,站界北、东、西侧噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008)中 2 类标准,站界南侧噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放 标准》(GB12348-2008)中 4 类标准,孝义第三中学噪声可满足《声环境质量标准》 ( GB3096-2008 ) 中 1 类 标 准 , 丁 香 园 小 区 噪 声 可 满 足 《 声 环 境 质 量 标 准 》 (GB3096-2008)中 2 类标准,项目区声环境质量较好。 3、噪声防治措施 为了保证敏感点声环境及改善操作人员的工作环境,加油站采取了以下措施: (1)加强对进站车辆的管理,设置专人对进站车辆进行疏导,避免发生交通堵 塞、汽车鸣笛; (2)加油机选用低噪声设备,定期检查、维护,保证设备正常运转; (3)备用发电机应设置在房间内,并设隔声罩,基础减震设施。 综上,本项目噪声能够达标排放,对周边声环境影响不大。 4、噪声监测计划 根据《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-2017),制定了本项目的噪 声监测计划,具体见表 4-6。 表 4-6 监测项目 噪声 测点布设 噪声境监测计划一览表 监测项目 监测频次 监测实施机构 Leq、L10、L50、每季 1 次;每次 1 委托有资质的 L90 天,昼夜各 1 频次 监测单位 敏感点孝义第三中学 厂界四周 4.8 固体废物 1、固体废物产生情况分析 本项目运营期产生的固体废物主要有油罐定期清洁废油渣、处理跑冒滴漏产生 的含油废砂、废棉纱、废手套及日常生活垃圾。本项目固体废物排放源情况见表 4-7,危险废物汇总表见表 4-8。 表 4-7 产生 环节 装置 本项目固体废物排放源情况 固体废 固废属性 产生 物名称 及代码 量(t/a) 处置措施 处置 量(t/a) 最终去向 储油罐、 HW08 收集后暂存在危废 加油 加油机跑 废矿物 900-249-08 0.02 暂存间,交由山西 0.02 活动 冒滴漏 油与含 中兴水泥有限责任 交由山西中 兴水泥有限 责任公司统 工艺 — 45 — 储油罐清 矿物油 900-221-08 0.8 洁 废物 办公 生活 / 生活 垃圾 一般固废 表 4-8 序 危险废 号 物名称 废物类别 公司统一收集处置 0.8 设置收集桶,运往 0.55 环卫部门指定收集 0.55 点 一收集处置 集中收集后 运往环卫部 门指定收集 点 本项目危险废物贮存场所基本情况表 产生工 产生量 有害 产废 危废 污染防治 废物代码 序及装 形态 (t/a) 成分 周期 特性 措施 置 HW08 废矿 清罐废 1 物油与含矿 900-221-08 油渣 物油废物 0.8 油罐 废矿 固态 1年 清洗 物油 T 含油废 HW08 废矿 砂、废棉 2 物油与含矿 900-249-08 0.02 纱、废手 物油废物 套 清理 废矿 固态 1年 漏油 物油 T 收集后暂 存在危废 暂存间, 委托山西 中兴水泥 有限责任 公司进行 统一处置 (1)生活垃圾 本项目劳动定员 3 人,生活垃圾产生量以每人 0.5kg/d,年工作 365 天,年生活 垃圾产生量约 0.55t/a。 (2)储油罐定期清洁废油渣 储油罐清洁固体废物主要是清罐时产生的罐底淤积物,这些固体废物属于危险 废物。储油罐清理为 3 年一个周期,类比同类型项目可知,一般 1 个油罐约有沉积 物 0.4~0.8t/次(评价按最大量 0.8 吨计算)。本项目共设置 3 个储油罐,油罐每三 年清理一次,则本项目油罐清理废油渣产生量为 2.4t/次(三年),年均产生量为 0.8t/a。 (3)含油废砂、废棉纱、废手套 参考有关资料,处理储油罐、加油机跑冒滴漏油污产生含油废砂量为 0.01t/a, 含油废棉纱、废手套等产生量为 0.01t/a,属于危险废物,废物类别为 HW08,废物 代码 900-221-08。 2、固体废物处理方案 项目固体废物种类繁多,性质各异,因此,需根据废物的性质,将其分为一般 性固体废物和危险废物。 — 46 — (1)一般性固体废物 生活垃圾:生活垃圾经站内垃圾箱集中收集后运往环卫部门指定收集点,不会 对外环境产生影响。严禁生活垃圾在站区内长期堆存,随意丢弃。 (2)危险废物 1)储油罐定期清洁废油渣 目前本站油罐清理工作委托有清洗资质的专业公司进行,清理产生的油泥由清 洗单位转运处置,不在站内暂存。 2)含油废砂、废棉纱、废手套 含油废砂、废棉纱、废手套置于危废暂存箱内,暂存箱为双层结构,外层为不 锈钢材质,内衬为 HDPE 材质,定期交由山西中兴水泥有限责任公司进行清运处置。 本次评价要求危废暂存箱带盖加锁,设置 5m2 的为废暂存间,并将危废暂存箱 置于危废暂存间内,并设置警示标识和警示说明,专人管理,定期交由山西中兴水 泥有限责任公司进行清运处置。 3)危险废物暂存、转运 根据《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及《危险废物转移联单 管理办法》(国家环境保护总局令 第 5 号)的要求,本报告对项目产生的危险废 物的贮存、管理提出如下要求: ℃建危险废物贮存专用库房。 根据本项目的工序特点,拟建一个 5m2 危险废物暂存间,用于存放含油危废等 危险废物; 危废暂存库建成具有防水、防渗、防流失的专用危险废物贮存设施贮存危险废 物。贮存设施必须防渗,基础必须防渗,防渗层为至少 1 米厚粘土层( 渗透系数 ≤10-7cm/s),或 2 毫米厚高密度聚乙烯,或至少 2 毫米厚的其它人工材料,渗透系数 ≤10-10cm/s。有足够地面承载能力,并能确保雨水不会流至贮存设施内,贮存设施应 封闭,以防风、防雨、防日晒。贮存设施内应有安全照明设施及安全防护设施,环 卫部门应对贮存设施及危险废物进行定期检查。 ℃废油必须装入符合标准的容器内; ℃装载废油的容器内必须留足够的空间,容器顶部与液体表面之间保留 100mm 以上的空间; — 47 — ℃盛装危险废物的容器上应设置相应的标签,标签信息应完整、真实; 注:M 1:1;字体为黑体字;底色为醒目的桔黄色 ℃危险废物贮存库房不得接收未粘贴上述规定的标签或标签填写不规范的危险废 物; ℃必须作好危险废物记录,记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和 包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称; 危险废物的记录和货单在危险废物回取后应继续保留三年。 ℃必须定期对所贮存的危险废物包装容器及贮存设施进行检查,发现破损,应及 时采取措施清理更换; ℃危险废物贮存库房设置灭火器等防火设备,做好火灾的预防工作; ℃在转移危险废物前,建设单位须按照国家有关规定报批危险废物转移计划;经 批准后,产生单位应当向当地环境保护行政主管部门申请领取国务院环境保护行政 主管部门统一制定的联单。并在危险废物转移前三日内报告当地环境保护行政主管 部门,并同时将预期到达时间报告接受地环境保护行政主管部门。 ℃建设单位必须如实填写联单中产生单位栏目,并加盖公章,经交付危险废物运 输单位核实验收签字后,将联单第一联副联自留存档,将联单第二联交当地环境保 护“行政主管部门,联单第一联正联及其余各联交付运输单位随危险废物转移运行。 ℃联单保存期限为五年;贮存危险废物的,其联单保存期限与危险废物贮存期限 相同。 4.9 地下水 1、地下水影响分析 (1)项目废水对地下水环境的影响分析 — 48 — 本项目废水主要为加油站员工生活污水,运营期不产生生产废水。生 活污水水进入化粪池,最终经市政管网进入孝义市华博水务有限公司污水 处理厂,不外排。 (2)项目固废对地下水环境的影响分析 本项目产生的固体废物主要为工作人员产生的生活垃圾;储油罐清罐 产生的清罐残渣;储油罐、加油机处理跑冒滴漏的废棉纱、废手套、含油 废砂。 ℃生活垃圾 项目单位在站区内设置封闭垃圾箱,定期收集后运至环卫部门指定地 点合理处置。 ℃含油废砂、废棉纱、废手套等 含油废砂、废棉纱、废手套属于危险废物,应该严格按照危险废物储 存处置要求进行管理。本项目油罐清理工作委托有清洗资质的专业公司进 行,清理产生的油渣由清洗单位转运处置,不在站内暂存。含油废砂、废 棉纱、废手套暂存于危废箱,定期交由有资质的单位进行清运处置。 ③清罐残渣 储油罐清洁固体废物主要是清罐时产生的罐底淤积物,这些固体废物 属于危险废物。储油罐清理为 3 年一个周期。环评要求清罐产生的废油渣 由有资质的单位清运,不在站区存储。 综上所述,在采取环评要求的措施后,正常状况下,本项目固体废物 尤其是危险废物得到合理处置,储油罐和输油管线进行了严格的防渗要求 和工艺要求,项目的运营不会对地下水环境造成较大影响。 2、地下水环境保护措施 按照“源头控制、分区防控、污染监控、应急响应”,重点突出饮用水 水质安全的原则。 (1)源头控制 根据《加油站地下水污染防治技术指南》(试行)相关要求,为防止 加油站油品泄漏,污染土壤和地下水,加油站需要采取防渗漏和防渗漏检 — 49 — 测措施。所有加油站的油罐需要更新为双层罐或者设置防渗池,双层罐和 防渗池应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的要求。加 油站需要开展渗漏检测,设置常规地下水监测井,开展地下水常规监测。 本加油站油罐采用单层卧式油罐,设置防渗池,防渗池的设计应符合 下列规定: A.防渗池应采用防渗钢筋混凝土整体浇筑,并应符合现行国家标准 《地下工程防水技术规范》(GB 50108)的有关规定。 B.防渗池应根据油罐的数量设置隔池。一个隔池内的油罐不应多于 两座。 C.防渗池的池壁顶应高于池内罐顶标高,池底宜低于罐底设计标高 200mm,墙面与罐壁之间的间距不应小于 500mm。 D.防渗池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层。 E.防渗池内的空间,应采用中性沙回填。 F.防渗池的上部,应采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品渗入池 内的措施。 G.防渗池的各隔池内应设检测立管,检测立管的设置应符合下列规 定: a.检测立管应采用耐油、耐腐蚀的管材制作,直径宜为 100mm,壁厚 不应小于 4mm。 b.检测立管的下端应置于防渗池的最低处,上部管口应高出罐区设计 地面 200mm(油罐设置在车道下的除外)。 c.检测立管与池内罐顶标高以下范围应为过滤管段。过滤管段应能允 许池内任何层面的渗漏液体(油或水)进入检测管,并应能阻止泥沙侵入。 d.检测立管周围应回填粒径为 10~30mm 的砾石。 e.检测口应有防止雨水、油污、杂物侵入的保护盖和标识。 f.装有潜油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油机底槽等可能发生 油品渗漏的部位,也应采取相应的防渗措施。 采取防渗漏措施的加油站,其埋地加油管道应采用双层管道。具体设 计要求应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)的规定。 — 50 — 双层油罐、防渗池和管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。采用液体 传感器监测时,传感器的检测精度不应大于 3.5mm。其他设置要求可参见 《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)及《石油化工防渗工程 技术规范》(GB/T 50934)。 (2)本项目废水主要为加油站员工生活污水,运营期不产生生产废水。 生活污水水进入化粪池,最终经市政管网进入孝义市华博水务有限公司污 水处理厂,不得外排。 (3)本项目产生的固体废物主要为工作人员产生的生活垃圾;储油罐清 罐产生的清罐残渣;储油罐、加油机处理跑冒滴漏的废棉纱、废手套、含 油废砂。站区内设置封闭垃圾箱,生活垃圾定期收集后运至环卫部门指定 地点合理处置。危险废物暂存于危废箱,定期交由有资质的单位进行合理 处置。 (4)项目尽可能选以先进工艺、管道、设备,尽可能从源头上减少可能 污染物产生。 (5)严格按照国家相关规范要求,采取相应的措施,以防止和降低可能 污染物的跑、冒、滴、漏,将污染物泄漏的环境风险事故降低到最低程度。 (6)加强生产运行管理,防止污染物的跑、冒、滴、漏,制定工艺、管 道、设备、污水储存及处理构筑物发生渗漏等突发事故时的应急预案,将 污染物泄漏的环境风险事故降到最低限度。 跑冒滴漏是污染物主要的泄漏方式,如果处理不当或是不及时,就有 可能污染地下水。针对污染物的跑冒滴漏,提出如下防治措施: ℃要有专职人员每天巡视、检查可能发生泄漏的区域,及时发现跑、 冒、滴、漏情况,采取管线修复等措施阻止污染物的进一步泄漏,并立即 清除被污染的土壤,阻止污染物进一步下渗。 ℃在重要的管线上安装专业的防滴漏仪器, 从源头控制污染物的泄漏。 3、分区防控 评价根据《环境影响评价技术导则·地下水环境》(HJ610-2016)表 7 地下水污染防渗分区参照表,并结合本项目加油站的特点,将加油站分为 重点防渗区、一般防渗区。防渗分区见图 4-1,防渗措施见表 4-9。 — 51 — 图 4-1 防渗分区图 表 4-9 位置 防渗 分区 储油罐 重点 防渗 危废暂存间、 区 工艺管道、 加油区 一般 站内道路、 防渗 硬化道路 区 防渗分区及防渗措施表 防渗措施 防渗效果 池底池壁厚度 30mm,使 用 C30 防渗水泥,防渗等 参照《危险废物填埋污染控制 级 S6。池壁内衬防渗涂层。 标准》(GB18598-2001)设 计,渗透系数不大于 设置收集装置,单层罐+ 1.0×10-12cm/s。 防渗池,管沟使用 C30 防 渗水泥,防渗等级 S6。 《生活垃圾填埋场控制标准》 使用 C30 水泥,厚度 (GB16889-2008)设计,渗 20mm。 透系数不大于 1.0×10-7cm/s。 (1)重点防渗区 本项目重点防渗区包括储罐区、卸油口区、油罐人孔操作井区、加油 机区,参照《危险废物填埋污染控制标准》(GB18598-2001)设计,渗透 系数不大于 1.0×10-12cm/s。 1)罐体: ℃ 本加油站采用埋地油罐储油,油罐采用单层油罐+ 防渗池,油罐容 积均为 20 立方。共 6 座,油罐为非车道下使用。 ℃ 油罐设计、制造应按照《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2012(2014 年版)规定的要求进行。 ℃ 油罐采用单层卧式油罐,选用具有相应生产资质厂家的合格产品, — 52 — 单层油罐外设置防渗池。 ℃ 防渗池设渗漏在线检测系统,在检测立管内设传感器。当油罐的内 壳或外壳发生破裂,有油或水进入检测层内的情况下,检测传感器会开始 运作,站房内的渗露检测报警仪发出报警信号。 ℃ 油罐采用钢制人孔盖,油罐的结合管均设在人孔盖上。油罐人孔操 作井、卸油口井、加油机底槽均采用水泥砂浆砌机制砖砌筑,内壁抹 12mm 厚聚合物水泥砂浆防水层。 ℃ 罐池开挖后要采取有效支护措施并尽快进行安装施工尽快回填,回 填时应内外同时回填油罐安装及回填技术要求: 1)油罐安装前,应采用塑料编织布(A型)(GB/T8946一2013)将 罐体全部密实包裹(搭接长度≥250mm),搭接位置应在罐顶或罐底,不得 在竖向接缝搭接; 2)待罐体固定安装好后,用中砂(粒径≤0.5mm),分层夯实回填; 3)材料:中砂含泥土量<3%,0.5mm粒径>50%,级配良好,不得含 有树枝、砖块及>0.5mm的石子等杂物; 4)采用小型手持式平板夯分层夯实回填,每层虚铺厚度<150mm,压 实系数≥0.96。 面 胶 面 胶 玻璃布 中间胶 中间胶 玻璃布 封底胶 封底胶 图 4-2 油罐区防渗结构示意图 2)工艺管道 加油站埋地油罐的输油管道,设置防渗套管保护;防渗套管具体技术 要求如下: ℃ 防渗套管采用耐油、耐腐蚀、耐老化和满足强度要求的非金属管材, 壁厚不小于 5mm。 ℃ 防渗套管的端部不应埋地,并严密封口。 — 53 — ℃ 工艺管道与防渗套管的二次空间采用液体传感器进行渗漏监测。 ℃ 埋地加油管道采用双层复合管,施工应保证内、外层管之间的缝隙 贯通,以≥0.005 的坡度坡向油罐,双层管最低处的终端接头带有检测端口 作为检漏点。 ℃ 油工艺输油管线设在线监测系统,每个油罐人孔井底部设一个渗漏 检测装置,双层管道最低点处的检漏点连接到渗漏检测装置,出现渗漏时, 渗漏液体从管道夹层空隙自流到渗漏检测装置,引发报警仪发出报警信号。 (2)一般防渗区 本项目一般防渗区包括站内除重点防渗区以外的站内道路、硬化地面 等,参照《生活垃圾填埋场控制标准》(GB16889-2008)设计,渗透系数 不大于 1.0×10-7cm/s。 4、地下水监控 将距离加油站最近的城区水源地 S6 水井作为本项目地下水监控井。 表 4-10 地下水监控计划 监测点位 监测项目 监测频次 城区水源地 S6 水井 苯、甲苯、乙苯、二 甲苯(总量)、萘 1 次/季度 4.10 土壤 1、土壤环境影响分析 (1)污染源分析 本项目运营时期正常情况下,建设项目采取单层罐+防渗池,地面硬化分区防渗 的措施,保证石油不外泄,偶有滴漏情况下污染物不会下渗到土壤;事故状态下, 油罐破坏、地面防渗破坏或危险废物随意乱放,导致石油进入土壤,对土壤产生负 面影响。 (2)污染物对土壤环境影响分析 ℃废气对土壤环境的影响分析 本项目运营期大气污染物主要包括储卸油过程大小呼吸排放的非甲烷总烃和机 动车加油过程损失排放的非甲烷总烃,建设单位配套设置一次、二次及三次油气回 收系统,处理后无组织排放非甲烷总烃可以达到《加油站大气污染物排放标准》 (GB20952-2020)中的排放要求。 — 54 — 本项目产生非甲烷总烃量较少,且产生后易挥发,难溶于水,不会通过大气沉 降或随雨水淋溶进入土壤,不会对土壤环境造成影响。 ℃废水地面漫流对土壤环境的影响分析 项目危废暂存库内存有含油废砂、废棉纱、废手套等危险废弃物,随意乱放的 情况下随降雨冲刷形成地表径流,其中污染物进入土壤,会对土壤的结构和质量造 成影响。 本项目按照相关规范要求修建封闭式危废暂存设施,运营期产生危险废弃物均 按五联单制度进行管理,并委托有资质单位统一清运处理。在全面落实防控措施的 情况下,随降雨形成的地面漫流对土壤环境产生的影响较小。 ℃物料堆存过程中污染物下渗对土壤环境的影响分析 对于地下或半地下工程构筑物,在事故情况下,会造成污染物的泄漏,通过垂 直入渗进一步污染土壤。本项目油罐采用单层油罐+防渗池构造,油罐中设置有液位 报警器、渗漏报警器,当油罐发生泄漏后,可以及时发现。加油区地面硬化防渗的 措施,保证石油不外泄,偶有滴漏情况下污染物不会下渗到土壤。危废暂存间按《危 险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求进行设计建造,危险废物分类收集后, 定期委托山西中兴水泥有限责任公司处置,整个过程基本上可以杜绝危险废物接触 土壤。项目区划分为重点防渗区和一般防渗区,重点防渗区为危废暂存间、储油罐、 工艺管道、加油区,一般防渗区为除重点防渗区以外的其他区域,这些区域的地面 应按照分区防渗,采用相应的措施进行防渗处理,以达到各防渗区技术要求,防止 污染物的垂直入渗造成土壤污染。 项目运营期油罐需定期由有资质的单位清洗,清洗后的废油泥由有资质单位回 收带走,不在站内储存,生活垃圾收集后送当地环卫部门指定地点处置,固体废物 均得到合理处置,危险废弃物含油废砂、废棉纱、废手套收集后存于危废暂存间, 定期交由有资质单位处置,危险废弃物,随意堆放时,其中含有的石油类物质主要 通过分子间力和静电引力在物理吸附作用下粘附在土粒表面,在土层未被破坏的情 况下,基本不发生明显迁移。石油沿土壤深度方向迁移主要受到石油重力作用影响, 土壤颗粒的吸附量有限,大量未被吸附的石油会存在与土壤空隙中,一旦发生降水, 会在入渗水流的作用下加速向深层渗透。由于石油类物质的水溶性一般较小,土壤 颗粒吸附石油类物质后不易被水浸润,形不成有效的导水通路,使土壤透水性降低、 — 55 — 透水量下降。 综上所述,运营期产生的废气、废水、固体废物和危险废物均得到妥善处理、 处置,在严格执行各项环保措施的前提下,各种污染物对土壤环境的影响均处于可 接受范围内。 2、土壤污染防治措施 本项目土壤污染防治措施按照“源头控制、过程防控和跟踪监控”相结合的原则, 从污染物的产生、入渗和扩散等方面进行控制。 (1)源头控制措施 本项目可能造成土壤污染的环节主要包括项目运营中产生的废水和危险废物等 污染物。本项目生活污水排入市政污水管网,不外排;项目生活垃圾由站内生活垃 圾桶进行收集,定期由环卫部门统一处理;运营期产生危险废弃物收集于危废暂存 间内,定期委托有资质单位进行清运处置;本项目油罐车卸油采用密闭卸油方式, 加油站内工艺管道均埋地敷设,采用双层管道,外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老 化和系统试验压力的要求,储油罐采用双层罐,埋地油罐配备有油罐渗漏的监测功 能和高液位报警功能,和管道系统均采用液体传感器的在线监测系统,使事故状态 能及时处理,防止油品泄漏进入土壤。站内油罐区以及其它建筑区等均按照分区防 渗的原则进行防渗。 经上述措施,可在源头上有效减轻项目对土壤环境的影响。 (2)过程防控措施 ℃项目运营期应严格按照环评提出的环境保护措施及管理措施进行防控,事故状 态下若涉及地面漫流,需设置防控体系,一旦发现土壤污染事故,立即启动应急预 案,采取应急措施控制土壤污染,并使污染得到治理。 ℃涉及地面入渗影响的需分区防渗。局部防渗是将厂区地层作特殊处理,使土壤 的自然结构改变,通过采取在场区下方铺设渗透系数很小的物质,如黏土和土工膜 等,来消减污染物渗入速度,达到控制污染入渗的效果,可以有效的防止地表泄漏 造成的污染物入渗对土壤的影响。本项目划分为重点防渗区、简单防渗区。 重点防渗区:本项目重点防渗区包括储油罐、工艺管道、危废间、加油区。 油罐区:材质及防腐、防渗符合《加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐 工程技术规范》(SH/T3177-2015)的要求,埋地油罐有油罐渗漏的监测功能和高液 — 56 — 位报警功能。 工艺管道:埋地加油管道应采用双层管道;双层管道的设计,应符合下列规定: 采用双层非金属管道时,外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要 求,外层管的壁厚不应小于 5mm,内层管与外层管之间的缝隙应贯通,最低点应设 检漏点,双层管道坡向检漏点的坡度,不应小于 5‰,并应保证内层管和外层管任何 部位出现渗漏均能在检漏点处被发现,管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。 一般渗区:一般防渗区为除重点防渗区以外的其它建筑区。只需对基础以下采 取原土夯实,进行一般的地面硬化,即可达到防渗的目的。对于混凝土中间的伸缩 缝和与实体基础的缝隙,通过填充柔性材料达到防渗的目的。 4.10 环境风险 1、项目风险源调查 本项目加油站项目,设有 3 个地埋油罐,2 个汽油油罐,1 个柴油油罐,单罐容 积均为 20m3,每个油罐均为单层罐+防渗池。危险物质为汽油、柴油。 根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 169 )附录 B 、附录 C 本项目环 境危险物质为汽油和柴油。 (1)危险物质数量与临界量比值(Q) 式中:q1,q2,...,qn——每种危险物质的最大存在总量,t; Q1,Q 2,…,Qn——每种危险物质的临界量,t。 本项目危险物质数量与临界量比值见表 4-9。 表 4-9 危险物质数量与临界量比值 单元名称 危险物质 本项目最大储量 危险物质临界量 站区 汽油、柴油 44.6t 2500t 危险物质数量与 临界量比值 Q 0.018 根据上表可知,本项目危险物质存储量未超过临界量。 2、环境风险分析 加油站作业时风险主要发生在卸油、量油、加油、抽渣四个环节;非作业状态 下风险产生主要原因为油蒸汽沉集、油罐管道泄漏、雷击等。 主要风险类型有火灾、爆炸和泄漏。本项目加油系统风险类别及产生环节分析 — 57 — 见表 4-10。 表 4-10 风险产生环 加油系统风险类别及生产环节分析 泄漏 节 火灾、爆炸 ℃油品外溢,产生的油蒸汽和油品遇火星、 ℃卸油是对液位监测不 及时造成油罐满溢;℃ 卸油 连接胶管、密封垫等 破损使油品滴漏;℃静 作 电起火;℃卸油中遇明 业 火。 振动、摩擦等易发生爆炸和火灾;℃由于卸 油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固 栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火 花立即燃烧;℃由于油管无静电接地、采用 喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等 原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气;℃ 当周围出现烟火、火花时,就会产生爆炸 状 燃烧。 态 ℃油罐车送油到站后未静置稳油即开盖量 / 量油 油,导致静电起火;℃量油时,量油尺与钢 制管口摩擦产生火花,可能引起爆炸燃烧。 加油 ℃加油过满溢出;℃加油 ℃油蒸汽外泄引发爆炸;℃外溢油品引发爆 机泄漏。 炸和火灾。 / 清罐 油蒸汽 / 沉积 非 作 油罐管 业 道泄漏 状 态 雷击 残余油蒸汽引发火灾和爆炸 油蒸汽沉积于低洼处,遇到明火易发生爆 炸燃烧。 由于腐蚀、制作缺陷、 法兰未紧固等原因, 渗漏油品引发火灾。 油品渗漏 / ℃雷电直接击中油罐或加油设施;℃雷电作 用在油罐、加油机等处产生间接放电。 (1)火灾或爆炸对环境的影响 加油站属一级防火单位,油罐的燃烧或爆炸引起的后果相当严重,不但会造成 人员伤亡和财产损失,大量成品油的泄漏和燃烧,也将给大气环境和地表水及土壤 环境造成严重污染,尤其是对地表水和土壤的污染影响将是一个相当长的时间,被 污染的水体和土壤中的各种生物及植物将全部死亡,被污染的水体和土壤得到完全 净化,恢复其原有的功能,需要十几年甚至上百年的时间。 火灾爆炸事故出现的频率较低,但其危害性较大,一旦出现瞬间即可完成,并 且很难进行补救和应急。此类事故发生的机率很小,且发生的原因多数是违章操作、 管理不严以及设备管道检修和维护不善所致,这种事故一旦发生,其后果十分严重。 — 58 — 泄漏事故的发生频率相对火灾爆炸事故出现的频率要高一些,但其出现带有明显的 随机性、偶然性。这类事故的出现对环境的影响将会持续一定的时间,因此带来的 后果也较为严重。因此,本次评价主要针对泄漏事故进行环境风险评价。 (2)溢出和泄漏对环境的影响 ①对地表水的影响 溢出、泄漏或渗漏的成品油一旦进入地表河流,将造成地表河流的污染,影响 范围小到几公里大到几十公里。污染首先将造成地表河流的景观破坏,产生严重的 刺鼻气味;其次,由于有机烃类物质难溶于水,大部分上浮在水层表面,形成一层 油膜使空气与水隔离,造成水中溶解氧浓度降低,逐渐形成死水,致使水中生物死 亡;再次,成品油的主要成分是 C4~C9 的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类有机 物,一旦进入水环境,由于可生化性较差,造成被污染水体长时间得不到净化,完 全恢复则需十几年、甚至几十年的时间。 本项目储油罐采用内钢外玻璃纤维增强油罐,且油罐放置在防渗罐池内。因此 当加油站一旦发生渗漏与溢出事故时,油品将积聚在防渗罐池,不可能溢出油罐池, 也不会进入地表水体。 如遇雨季,项目油罐或输油管道泄漏,油品随雨水外排,进入地表水,对水体 造成一定的影响;火灾爆炸事故发生时引起油品泄漏,进入地表水体,对其产生危 害。 为防止风险的产生,本报告要求建设单位做好加油站防泄漏的措施,并加强管 理,定期检查输油管线的密封性。 ②对土壤、地下水的影响 地下油罐和输油管线腐蚀渗漏污染土壤,不仅造成土壤盐碱化、毒化,导致土 壤破坏和废毁,而且其有毒物能通过农作物尤其是地下水进入食物链系统,最终直 接危害人类。其进入土壤后,会破坏土壤结构,分散土粒,使土壤的透水性降低。 其富含的反应基能与无机氮、磷结合并限制硝化作用和脱磷酸作用,从而使土壤有 效磷、氮的含量减少。特别是其中的多环芳烃,因有致癌、致变、致畸等活性和能 通过食物链在动植物体内逐级富集,它在土壤中的累积更具危害。 储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重,地下水一旦遭到成 品油的污染,将使地下水产生严重异味,并具有较强的致畸致癌性,无法饮用。又 — 59 — 由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层,使土壤层中吸附了大量的燃料油,土壤层吸 附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡,而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水 的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水,即使污染源得到及时控制,地下水要完 全恢复也需几十年甚至上百年的时间。 本项目采用地埋式储油罐,当罐体由于腐蚀等原因发生油品泄漏时,如果防渗 透扩散设施设置不合理,泄漏油品进入土壤层,使土壤层中吸附大量的燃料油,土 壤层吸附的燃料油不仅会造成植物的死亡,而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表 水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水,从而污染地下水。 因此,建设单位应做好储油罐的防腐工作,加强管理,定期检查维修。加油站 一旦发生溢出与渗漏事故,油品将由于防渗层的保护作用,积聚在储油区,对土壤 和地下水影响较小。 ③对大气环境的影响 本项目汽、柴油泄漏后,泄漏液体蒸发除引起爆炸火灾等事故外,还将对大气 环境造成一定的影响。对于突发性的事故溢油,油品溢出后在地面呈不规则的面源 分布,影响油品的挥发速度因素为油品蒸汽压、现场风速、油品溢出面积、油品蒸 汽分子平均重度等。 本项目采用地埋式储油罐工艺,采取了防渗漏检查孔等渗漏溢出检测设施,加 油站一旦发生渗漏与溢出事故,可及时发现,油品渗漏量较小,再由于受储油罐罐 基及防渗层的保护,渗漏出的成品油将积聚在储油区。储油区表面采用了混凝土硬 化,较为密闭,油品将主要通过储油区通气管及人孔井非密封处挥发,不会造成大 面积的扩散,对大气环境影响较小。 当管道破裂时,经类比油品的泄漏速率为 1.6kg/s。3min 将有 288 kg 汽油或柴油 泄漏。由于汽、柴油是挥发性液体,泄漏后液体蒸发量大,在液池上面形成蒸气云, 并扩散到周围大气中,对当地大气环境造成一定的影响。 因此泄漏事故时,油品挥发排放的油气将对大气环境造成一定的不利影响,应 在生产过程中加强管理,尽可能避免事故的发生。 3、风险防范措施 由于环境风险具有突发性和短暂性及危害较大等特点,必须采取相应有效预防 措施加以防范,加强控制和管理,杜绝、减轻和避免环境风险。 本项目要严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012,2014年 — 60 — 版)中的相关要求,主要包括: (1)选址、总图布置和建筑安全防范措施 选址方面:城市建成区不应建一级加油站,建成区加油站易靠近城市道路不宜 选在城市干道交叉路口附近,加油站构筑物符合规范中防火距离的规定。 总图布置:加油站围墙的设置,加油岛顶棚的设置,加油岛应高出停车场的地 坪0.15~0.2m。应急救援设施及救援通道、应急疏散及避难所的设置。严格控制各建、 构筑物的安全防护距离。 项目站内汽油、柴油设备与站外建构筑物距离均满足《汽车加油加气站设计与 施工规范》的规定。 (2)险化学品贮存安全防范措施 本项目储油罐采用卧式油罐。油罐的设计和建造,满足油罐在所承受外压作用 下的强度要求,并具有良好的防腐蚀性能和导静电性能。储油罐采用内钢外玻璃纤 维增强油罐,钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不小于5mm。油罐的外表面防腐 设计符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规 定,并采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。 油罐人孔设置操作井并位于行车道外,油罐各结合管设在油罐顶部,出油管设 在人孔盖上。油罐的进油管,宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。油罐的量油孔设带锁 的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。加油站的油罐设带 有高液位报警功能的液位计及电脑监控器。储油区设置发现防渗漏油的检测装置。 油罐通气管的设置,要求汽油罐与柴油罐的通气管,应分开设置。管口高出地 面4m以上。通气管的公称直径不小于50mm。通气管管口应安装阻火器。 综上所述,本项目储油罐的防火间距、设计制造、防腐要求以及各附件的安装 设置均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012,2014年版)。 (3)工艺技术设计安全防范措施 本项目输油管线采用无缝钢管,埋地钢管的连接采用焊接。位于爆炸危险区域 内的操作井、排水井采取防渗漏和防火花发生的措施。油品管道与管沟、电线沟和 排水沟相交叉时,采取相应的防渗漏措施,油罐进行了防雷接地。 (4)电气、电讯安全防范措施 站内爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等,符合现行国家 标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 50058的规定。 埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。加油站的信息系统应 采用导线穿钢管配线。 (5)消防及火灾报警系统 加油站设置符合标准的灭火设施及火灾报警系统。 — 61 — (6)液位控制系统 本项目贮罐安装液位控制及报警系统,通过联网控制可观测液位,电脑监控器 设专人负责,如发现泄漏,即可立刻采取措施,启动应急预案。 (7)风险防范管理要求 根据以上提出的风险防范措施,本报告对建设单位提出以下几方面管理方面的 要求: ℃加强职工的安全教育,提高防范风险的意识; ℃针对运营中可能发生的异常现象和存在的安全隐患,设置合理可行的技术措施, 制定严格的操作规程; ℃对易发生泄漏的部位实行定期的巡检制度,及时发现问题,尽快解决;高液位 报警功能液位计及电脑监控器应设专人负责; ℃严格执行防火、防爆、防雷击、防泄漏等各项要求; ℃建立健全安全、环境管理体系及高效的安全生产机构,一旦发生事故,要做到 快速、高效、安全处置。 ℃加油站内的电气设备严格按照防爆区划分配置。 ℃定期测试避雷系统的接地电阻,确保符合要求;确保油罐、输油管线、加油机 系统的防静电设施完好。 4、应急措施 (1)加油机着火爆炸事故应急救援措施: ①立即停止一切营业,切断总电源,关闭油管线、油罐阀门; ②现场加油员用手提干粉灭火器和消防沙对准着火部位进行有效灭火,同时启 动加油站灭火预案; ③灭火后尽快清理加油站油污,防止污染加油站周围环境; (2)汽车加油起火事故救援措施: ①立即停止加油,如果是油箱着火,用石油棉被将油箱口堵死,然后用干粉灭 火器对准着火部位左右喷射灭火,一时不能扑灭时,应边扑救,边将加油汽车撤离 机油站并继续灭火。同时指挥在场车辆进行疏散,防止蔓延; ②如火势较大难以控制,应立即拨打报警电话并向上级报告。 (3)加油机跑油事故应急救援措施 ①立即切断电源,关闭加油泵,立即开展油管路,加油泵,加油枪的维修工作; ②用非化纤棉纱、毛巾等对现场跑油进行回收; ③地面未净油污用沙土覆盖,待充分吸收残油后清除沙土; — 62 — (4)油罐溢油事故应急救援措施 ①立即停止卸油,关闭罐车阀门和停止站内其他车辆加油作业; ②跑冒油较少时,应用非化纤棉纱、毛巾或拖布等对现场已跑冒油品进行回收; 跑冒油较多时,应用沙土对跑冒油现场进行围挡,尽快回收散溢的油品; ③如跑冒油数量特大,应立即封锁加油站现场,疏散站内人员,将站内所有车 辆推出(严禁启动打火),同时将灭火器置于跑油现场上风向,立即向上级汇报, 并加强现场警戒。 五、环境保护措施监督检查清单 内容 要素 排放口(编 号、名称)/ 污染源 大气环境 储油罐卸 油大呼吸 污染物 项目 非甲烷总 环境保护措施 执行标准 设置一次、二次油气回收系统; 《加油站大气污染物 排放标准》 预留三次油气回收系统;一次、 — 63 — 储油罐小 呼吸 烃 加油机 机动车 尾气 NOx (GB20952-2020) 自由扩散 / 备用柴油 发电机废 气 CO、NOX、 选用自带尾气净化装置发电机, SO2 使用 0#柴油 生活污水 CODcr、 BOD5、SS 地表水环 境 CO、 CnHm、 二次油气回收装置的回收效率 为 95%、97%;汽油通气管口 位于油罐区上方,离地高度 4m / 排入市政污水管网,最终进入 孝义市华博水务有限公司污水 处理厂 / 声环境 加油机、 机动车 噪声 优选低噪声设备;车辆减速慢 行 《工业企业厂界环境 噪声排放标准》 (GB12348-2008)中2 类、4a类标准 电磁辐射 -- -- -- -- 生活垃圾经站内垃圾箱集中收集后运往环卫部门指定收集点;含油废砂、 固体废物 废棉纱、废手套集中暂存于危废暂存间,定期由山西中兴水泥有限责任公司回 收处置;每三年由有资质的单位进行一次清罐,废油渣随清随走。 土壤及地 下水污染 防治措施 储油罐采用单层油罐+防渗池及双层出油管道,站内进行分区防渗,储油罐、 工艺管道、危废间、加油区进行重点防渗,其他区域进行简单防渗,危险废物 集中暂存于危废暂存间,定期由山西中兴水泥有限责任公司回收处置。 (1)严格各污染环节的防治措施,定期对环保设施进行检修,保证其正常 运行; (2)加强对职工的素质教育,增强清洁生产的自觉性,加强生产过程管理, 生态保护 措施 节能降耗; (3)积极预防人为因素引起的环境生态破坏,降低环境风险,及时消除潜 在的环境影响。 — 64 — 本项目要严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012,2014 年版)中的相关要求,主要包括: (1)选址、总图布置和建筑安全防范措施 选址方面:城市建成区不应建一级加油站,建成区加油站易靠近城市道路 不宜选在城市干道交叉路口附近,加油站构筑物符合规范中防火距离的规定。 总图布置:加油站围墙的设置,加油岛顶棚的设置,加油岛应高出停车场 的地坪 0.15~0.2m。应急救援设施及救援通道、应急疏散及避难所的设置。严 格控制各建、构筑物的安全防护距离。 项目站内汽油、柴油设备与站外建构筑物距离均满足《汽车加油加气站设 计与施工规范》的规定。 (2)险化学品贮存安全防范措施 本项目储油罐采用卧式油罐。油罐的设计和建造,满足油罐在所承受外压 作用下的强度要求,并具有良好的防腐蚀性能和导静电性能。储油罐采用内钢 外玻璃纤维增强油罐,钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不小于 5mm。油罐 环境风险 防范措施 的外表面防腐设计符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》 SY 0007 的有关规定,并采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。 (3)工艺技术设计安全防范措施 本项目输油管线采用无缝钢管,埋地钢管的连接采用焊接。位于爆炸危险 区域内的操作井、排水井采取防渗漏和防火花发生的措施。油品管道与管沟、 电线沟和排水沟相交叉时,采取相应的防渗漏措施,油罐进行了防雷接地。 (4)电气、电讯安全防范措施 站内爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等,符合现行 国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 50058 的规定。 埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。加油站的信息系 统应采用导线穿钢管配线。 (5)消防及火灾报警系统 加油站设置符合标准的灭火设施及火灾报警系统。 (6)液位控制系统 本项目贮罐安装液位控制及报警系统,通过联网控制可观测液位,电脑监 控器设专人负责,如发现泄漏,即可立刻采取措施,启动应急预案。 — 65 — (7)风险防范管理要求 根据以上提出的风险防范措施,本报告对建设单位提出以下几方面管理方 面的要求: ℃加强职工的安全教育,提高防范风险的意识; ℃针对运营中可能发生的异常现象和存在的安全隐患,设置合理可行的技术 措施,制定严格的操作规程; ℃对易发生泄漏的部位实行定期的巡检制度,及时发现问题,尽快解决;高 液位报警功能液位计及电脑监控器应设专人负责; ℃严格执行防火、防爆、防雷击、防泄漏等各项要求; ℃建立健全安全、环境管理体系及高效的安全生产机构,一旦发生事故,要 做到快速、高效、安全处置。 ℃加油站内的电气设备严格按照防爆区划分配置。 ℃定期测试避雷系统的接地电阻,确保符合要求;确保油罐、输油管线、加 油机系统的防静电设施完好。 ①成立专门的环保管理机构,认真贯彻执行《中华人民共和国环境保护 其他环境 法》,把环保工作落到实处。②谁主管,谁负责,责任到人,分级管理。③对 管理要求 环保设施定期保养,发现问题立即处理,保证环保设施正常运行。④建立环保 设施台账,认真做运行记录。 六、结论 — 66 — 中国石化销售股份有限公司山西吕梁孝义石油分公司铁南加油站升级改造项目的建设符 合孝义市城市总体规划和“三线一单”的要求,项目的建设符合国家和地方的产业政策。在落实 本环评提出的各项污染防治措施后,本项目产生的污染物均能达标排放,本项目各污染物经治 理达标排放后对周围环境的影响可接受,当地环境质量仍能维持现状,符合可持续发展的要求, 可实现社会效益、经济效益和环境效益三统一。建设单位承诺切实落实本报告提出的污染防治 对策措施,严格执行“三同时”制度。综合以上结论,本项目建设从环境保护角度而言是可行的。 — 67 — 附表 1 建设项目污染物排放量汇总表 项目 分类 以新带老削减 现有工程 在建工程 本项目 本项目建成后 现有工程 量 污染物名称 排放量(固体废 许可排放量 排放量(固体废 排放量(固体废 全厂排放量(固体 (新建项目不 ℃ 物产生量)℃ 物产生量)℃ 物产生量)℃ 废物产生量)℃ 填)℃ 变化量 ℃ 废气 非甲烷总烃 / / / / / / / 废水 / / / / / / / / / / / 0.02t/a / 0.02t/a / 危险废物 含油废砂、 废棉纱、废 手套 废油渣 / / / 0.8t/a / 0.8t/a / 注:℃=℃+℃+℃-℃;℃=℃-℃ — 68 — 附图 1 项目地理位置图(1:50000) 附图 2 四邻关系图 附图 3 平面布置图 附图4 环境保护目标分布图 加油站位置 附图5 城区水源地保护区划分图 本项目位置 附图 6 本项目与山西省“三线一单”生态环境管控单元位置关系图 本项目位置 附图 7 本项目与吕梁市生态环境管控单位置关系图 附图8 孝义市城市总体规划图 附图 9 孝义市生态功能区划图 附图 10 孝义市生态经济区划图

相关文章