中国石化销售股份有限公司天津滨海石油分公司滨海十四号桥加油站-电子版报告.pdf
建设项目环境影响报告表 项目名称:中国石化销售股份有限公司天津石油分公司滨海十四号桥 加油站防渗工程改造项目 建设单位 (盖章):中国石化销售股份有限公司天津滨海石油分公司 编制日期 2020 年 6 月 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质 的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两 个英文字段作一个汉字)。 2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起 止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住 宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等, 应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制 的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的 影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响 的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项 目,可不填。 8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批 复。 建设项目基本情况 项目名称 中国石化销售股份有限公司天津石油分公司滨海十四号桥加油站 防渗工程改造项目 建设单位 中国石化销售股份有限公司天津滨海石油分公司 法人代表 周学江 通讯地址 天津市滨海新区塘沽津塘公路十四号桥东侧 联系电话 传 真 66580156 建设地点 / 赵宇胜 邮政编码 300454 天津市滨海新区塘沽津塘公路十四号桥东侧 立项审批 部门 -- 建设性质 改扩建 占地面积 (平方米) 总投资 (万元) 评价经费 (万元) 联系人 批 准 文 号 行业类别及代码 绿化面积 (平方米) 4164.3 其中环保投 资(万元) 550 -- 25 预期投产日期 -机动车燃料零售 F5265 -环保投资占 总投资比例 4.55% 2020.8 工程内容及规模: 1、项目的由来 中国石化销售股份有限公司天津石油分公司滨海十四号桥加油站隶属中国 石化销售股份有限公司天津滨海石油分公司,始建于 2002 年,位于天津市滨海 新区塘沽津塘公路十四号桥东侧。本站建站之初未履行环保手续,于 2008 年更 换新储罐,于 2013 年进行汽油油气回收装置改造,委托天津市环境影响评价中 心编制《中国石油化工股份有限公司天津石油分公司塘沽十四号桥加油站汽油 油气回收改造项目整改报告》,整改报告规模为:1 具 30m3 汽油单层储罐,2 具 30m3 柴油单层储罐。 根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007),天津全市范围内, 位于建成区的加油站需要安装油气处理装置。十四号桥加油站位于滨海新区建 成区,该站于 2018 年 12 月安装油气回收治理设施,治理工艺为活性炭吸附+冷 凝,符合相关要求。 本站于 2019 年 6 月编制了《中国石化销售股份有限公司天津石油分公司滨 海十四号桥加油站竣工环境保护验收监测报告》,验收规模为:1 具 30m3 汽油 单层储罐,2 具 30m3 柴油单层储罐,3 台双枪汽油加油机,1 台双枪柴油加油机, 1 验收时加油站销量规模为汽油 1500t/a,柴油 600t/a。本站土地用途为加油站, 权属为天津石油分公司(为本项目建设单位中国石化销售股份有限公司天津滨 海石油分公司上属总公司),土地证明文件见附件,现占地面积为 4164.3m2, 建筑面积为 1316.8m2。本站建设运营至今未发生过环境污染及风险事故,无投 诉信访事件发生,无洗车服务。 为满足《水污染防治行动计划》中关于“加油站地下油罐更新为双层罐或设 置防渗池”的相关要求,本站开展防渗工程改造。本次防渗工程改造拆除现有单 层储罐及单层管线,利旧现有 3 具 30m3 储罐,做内衬后 2 具用于汽油存储、1 具用于柴油存储、新增 1 具 50m3 汽油双层储罐,更换单层管线为双层管线,现 有加油机均利旧,其余设施不变。建成后汽油年销售量由 1500t/a 增至 2000t/a, 柴油不变仍为 600t/a 根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017,2019 年修改),本项目行业 类别属 F5265 机动车燃料零售业,对照中华人民共和国国家发展和改革委员会 令第 21 号《产业结构调整指导目录(2019 年本)》,本项目不属于限制类和淘 汰类,属于允许类。根据《市场准入负面清单(2019 版)》,本项目未列入禁 止准入类。综上,符合国家及地方相关产业政策要求。 根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(原环境保护部令第 44 号公 布,2018 年生态环境部令第 1 号修正)中“四十、社会事业与服务业 124 加油、 加气站”,按分类管理名录应编制环境影响报告表。 根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016)中附录 A 的分 类:182 加油、加气站,地下水环境影响评价定为Ⅱ类建设项目,项目场地范围 内无集中式饮用水水源地(包括已建成的在用、备用、应急水源地,在建和规 划的水源地)准保护区;无除集中式饮用水水源地以外的国家或地方政府设定 的与地下水环境相关的其它保护区,如热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源 保护区。也无集中式饮用水水源地(包括已建成的在用、备用、应急水源地, 在建和规划的水源地)准保护区以外的补给径流区;无特殊地下水资源(如矿 泉水、温泉等)保护区以外的分布区以及分散式居民饮用水水源等其它未列入 上述敏感分级的环境敏感区。故项目所处地区的环境敏感程度为不敏感。因此, 综合判断建设项目评价等级为三级。 2 根据《环境影响评价技术导则 土壤环境》(HJ964-2018)附录 A 的建设项 目评价类别,本项目属于“社会事业与服务业”中“加油站”,本项目土壤环境影响 类型属于污染影响型,行业类别为“Ⅲ类。本站周围 50m 范围内无:耕地、园地、 牧草地、饮用水水源地或居民区、学校、医院、疗养院、养老院等土壤环境敏 感目标,土壤环境敏感程度为“不敏感”,同时本项目占地面积 0.4164hm2,项目 占地规模小于 5hm2,属于小型,因此本项目无需开展土壤环境评价工作。本评 价为了进一步调查建设项目所在地土壤情况,按照三级评价要求开展土壤现状 监测与评价工作。 中国石化销售股份有限公司天津滨海石油分公司于 2019 年委托我司承担 该改造项目的环境影响报告表的编制工作,接受委托后,我单位立即开展了现 场踏勘、资料收集等工作,并按照《建设项目环境影响评价技术导则总纲》的 规定编制完成了本项目环境影响报告表。(注:水文地质调查及地下水及土壤 评价相关内容委托天津市津丞环保科技有限公司完成)。 2、政策及用地符合性分析 (1)政策符合性分析 根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017,2019 年修改),本项目行业 类别属 F5265 机动车燃料零售业,对照中华人民共和国国家发展和改革委员会 令第 21 号《产业结构调整指导目录(2019 年本)》,本项目不属于限制类和淘 汰类,属于允许类。根据《市场准入负面清单(2019 版)》,本项目未列入禁 止准入类。综上,符合国家及地方相关产业政策要求。 《天津市滨海新区土地利用总体规划(2015-2020 年)》将滨海新区划分为 基本农田保护区、生态环境安全控制区、城镇村建设用地区、城镇村建设扩展 区、独立工矿区、林业用地区、一般农业地区和其他用地区八类用途区。 在划定滨海新区城乡建设用地规模边界、城乡建设用地扩展边界、禁止建 设用地边界的基础上,形成允许建设区、有条件建设区、禁止建设区和限制建 设区四类建设用地管制区,各区土地利用需执行相应的管制规则。 本项目位于天津市滨海新区塘沽新河津塘公路旁十四号桥东侧,土地性质 满足要求,土地证明文件见附件。根据《天津市滨海新区土地利用总体规划 (2015-2020 年)》(见附图 2),符合规划要求。 3 (2)根据《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》(环大气〔2017〕 121 号)及《天津市“十三五”挥发性有机污染防治工作实施方案》(津气分指 函〔2018〕18 号)、《天津市打赢蓝天保卫战三年作战计划(2018-2020)年》、 《天津市打好污染防治攻坚战 2020 年工作计划》、《关于印发<重点行业挥发 性有机物综合治理方案>的通知》(环大气[2019]53 号)及《关于贯彻落实<重 点行业挥发性有机物综合治理方案>工作的通知》(津污防气函[2019]7 号)、 《关于印发<京津冀及周边地区 2019-2020 年秋冬大气污染综合治理攻坚行动方 案>的通知》等文件要求,本次评价对项目建设情况进行相关政策符合性分析, 具体内容见下表。 表 1-1 相关符合性分析表 一 《“十三五”挥发性有机物污染防治工作实施方案》要求 本项目情况 符合性 结论 本项目严格按照排放 加强汽油储运销油气排放控制。减少油品周转次 标准要求已完成油气 面 数。严格按照排放标准要求,加快完成加油站、 回收治理工作,油气回 强 储油库、油罐车油气回收治理工作,重点地区全 收及治理措施运转正 品 面推进行政区域内所有加油站油气回收治理。建 常。本项目建成后汽油 运 设油气回收自动监测系统平台,储油库和年销售 销售量为 4500t/a,无需 符合 油 汽油量大于 5000 吨的加油站加快安装油气回收自 安装油气回收自动监 回 动监测设备。制定加油站、储油库油气回收自动 测设备,若大于则按要 治 监测系统技术规范,企业要加强对油气回收系统 求安装油气回收自动 外观检测和仪器检测,确保油气回收系统正常运 监控设备,并与生态环 转。 境部门联网。 1 全 加 油 储 销 气 收 理 2 本项目制定相应的污 加 强 企业应规范内部环保管理制度,制定 VOCs 防治 染治理设施运行管理 监 督 设施运行管理方案,相关台账记录至少保存 3 年 符合 方案,台账保存 3 年以 执法 以上。 上。 二 《天津市打赢蓝天保卫战三年作战计划(2018-2020)年》 相关要求 1 严 管 机 车 染 本项目情况 符合性 结论 本项目改造过程施工 格 加强车用油品供应管理。对本市销售的车用汽柴 期满足“八个百分之 控 油进行质量监督抽查,对不合格产品生产销售企 百”,本站供应的汽柴 动 业依法进行后处理,对抽查结果进行通报。坚决 油符合国六标准的车 符合 污 取缔黑加油站点,依法重点查处流动加油车售油 用汽柴油标准,本项目 违法违规行为。 满足以上政策文件要 求。 《关于印发<重点行业挥发性有机物综合治理方案>的通 三 知》(环大气[2019]53 号)、《关于贯彻落实<重点行业 挥发性有机物综合治理方案>工作的通知》(津污防气函 4 本项目情况 符合性 结论 [2019]7 号) 加 油 1 储 销 理 强化储罐与有机液体装卸 VOCs 治理。鼓励重点 区域对真实蒸气压大于等于 2.8kPa 的有机液体采 取控制措施。储罐和有机液体装卸采取末端治理 本项目属于重点行业, 措施的,要确保稳定运行。实施废气分类收集处 加油卸油过程中均使 理。优先选用冷凝、吸附再生等回收技术;难以 用油气回收,收集的油 回收的,宜选用燃烧、吸附浓缩+燃烧等高效治理 气经油气治理设施:活 技术。水溶性、酸碱 VOCs 废气宜选用多级化学 性炭吸附+冷凝工艺处 强 吸收等处理技术。油品储运销 VOCs 综合治理。理后回收,同时对油气 品 加大汽油(含乙醇汽油)、石脑油、煤油(含航 回收系统密闭性和油 运 空煤油)以及原油等 VOCs 排放控制,重点推进 气回收气动阀门密闭 符合 治 加油站、油罐车、储油库油气回收治理。重点区 性检测每半年开展一 域还应推进油船油气回收治理工作。规范油气回 次,本项目建成后实际 收设施运行,自行或聘请第三方加强加油枪气液 销售量不大于 5000t/a, 比、系统密闭性及管线液阻等检查,提高检测频 若大于则按要求安装 次,重点区域原则上每半年开展一次,确保油气 油气回收自动监控设 回收系统正常运行。重点区域加快推进年销售汽 备,并与生态环境部门 油量大于 5000 吨的加油站安装油气回收自动监控 联网。 设备,并与生态环境部门联网,2020 年年底前基 本完成。 四 《关于印发<京津冀及周边地区 2019-2020 年秋冬大气污 染综合治理攻坚行动方案>的通知》 1 开展油品质量检查专项行动。2019 年 10 月底前, 各地要以物流基地、货运车辆停车场和休息区、 油品运输车、施工工地等为重点,集中打击和清 本站销售油品均为中 积 极 理取缔黑加油站点、流动加油车,对不达标的油 国石化销售股份有限 调 整 品追踪溯源,查处劣质油品存储销售集散地和生 公司天津石油分公司 符合 运 输 产加工企业,对有关涉案人员依法追究相关法律 供应,满足相应油品质 结构 责任。炼油企业较多的省份应对油品生产加工企 量标准,不存在假劣油 业开展全面排查,对各地在打击黑加油站点和流 品。 动加油车专项行动中发现问题线索的油品生产加 工企业进行突击检查,从源头杜绝假劣油品。 五 《关于印发天津市打好污染防治攻坚战 2020 年工作计划 的通知》 本项目情况 本项目情况 符合性 结论 符合性 结论 本项目为改扩建项目, 根据《关于印发天津市打好污染防治攻坚战 2020 不新增二氧化硫、氮氧 年工作计划的通知》要求:严格新建项目环境准 重 点 化物,排放的油气经油 1 入。严把建设项目生态环境准入关,新建、改建、 符合 任务 气回收、油气治理后经 扩建项目严格落实二氧化硫、氮氧化物和挥发性 4m 高 P1 排放,污染物 有机物等污染物排放总量倍量替代。 排放总量满足要求。 (3)生态红线符合性分析 根据《天津市人民政府关于发布天津市生态保护红线的通知》(津政发 [2018]21 号)、《天津市生态用地保护红线划定方案》,项目位置不在生态保护 5 红线区范围内,距离海河红线保护区距离 1150m,本项目符合生态红线的要求。 本项目与海河红线保护区及与全市生态红线的位置关系详见附图 6。 3、项目地理位置 项目位于天津市滨海新区塘沽津塘公路十四号桥东侧,站址中心坐标经度: E117.591500°,N39.029901°。项目北侧为津塘公路,西侧为黑猪河,南侧为陶 瓷仓库,东侧为华北陶瓷市场。 4、项目概况 4.1 建设规模 本项目建成后共有 4 具双层储油罐,2 具 30m3 的双层汽油储罐、1 具 50m3 的双层汽油储罐,1 具 30m3 的双层柴油储罐,油罐采用地下直埋,总容积为 140m3,折合成汽油总容积为 125m3。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》 (2014 年修订 GB50156-2012)中关于加油站的相关规定,本项目建成后本站为 二级加油站。 本项目建成后做内衬处理的储罐主要结构为厚度 0.8-1.5 毫米环氧树脂,压 花铝板,通过 3D 结构与基础层之间形成真空间隙,环氧树脂+玻璃纤维+环氧树 脂,对铝板进行密封加固,而后厚度 0.8-1.5 毫米的环氧树脂,导电涂层。新增 的双层储罐为埋地油罐均采用钢制内罐,外玻璃纤维增强塑料的(SF)双层油 罐,本站储油罐为承重式埋地储罐,油罐顶部覆土做承重处理。油罐安装阻隔 防爆,观测井新做。改造后罐区面积约为 100m2,采用中性黄沙、细土等回填材 料做基地,保证基地相对密度不小于 96%,厚度不小于 300mm。 本项目汽油由中国石化销售股份有限公司天津石油分公司提供,其运输由 供货单位采用罐车进行运输。本加油站油品每 1~2 天卸油 1 次,每次最大卸油 量为 10 吨,单次卸油时间为 45~60min,卸油前需进行 15min 稳油。 表 1-2 类别 本项目改扩建后工程组成情况 项目 主体工程 备注 工程内容 3 3 油罐区 2 具 30m 汽油储罐,1 具 50m 汽油储罐及 1 具 利旧 3 具 30m3 储 30m3 柴油储罐(埋地油罐均为双层储罐),折合 罐,新增 1 具 总容积为 125m3 50m3 储罐 加油机 4 个加油岛,3 台双枪汽油加油机,1 台双枪柴油 加油机均利旧 加油机,共计汽油加油枪 6 把,柴油加油枪 2 把 加油管线 埋地加油管线采用热塑性塑料管线(双层 PE 复合 更换双层管线 管),由加油机端坡向油罐区,坡度不小于 5‰, 6 加油管线与油罐连接末端设置泄漏监测点 辅助工程 站房 1 栋 1 层框架结构,内设便利店、办公室等,建筑 面积为 150m2 依托 加油罩棚 1 座钢柱网架结构,占地面积为 648m2 依托 洗车服务 本站无洗车服务 不涉及 给水 市政管网供水 依托 排水 雨污分流制。雨水通过地面坡度排向周围道路; 加油站原有废水主要为职工产生的盥洗、冲厕等 生活污水。站内生活污水经化粪池沉淀后经管网 排入塘沽新河污水处理厂 依托 供电 市政电网供给 依托 供热及制冷 空调 依托 公用工程 环保工程 本项目不设食堂及住宿,职工用餐采用自带,设 职工食宿 有备餐间,备餐间配备电磁炉、微波炉,用于饭 菜简单加热 依托 油气回收系统:汽油卸油油气回收、汽油加油油 废气治理设 气回收(带油气回收的加油枪)、油气治理设施 施 (活性炭吸附+冷凝)处理后的废气经 4m 高的 P1 排放口排放 依托 噪声治理 合理布局,选用低噪声设备,并在进出口设置禁 鸣标志及减速带 依托 防渗措施 双层罐及双层管线、地面硬化 更换 固废暂存 危险废物暂存区 依托 本项目建成后站内基本构筑物情况如下: 表 1-3 本项目改扩建后站内构筑物情况 项目 单位 数量 具体结构 备注 总占地面积 2 m 4164.3 -- 不变 总建筑面积 2 m 1316.8 -- 不变 站房 2 m 150 1栋1层 不变 加油罩棚 m2 648 1 座,钢砼结构顶面,砼支柱,独 立基础,h=7m 不变 附属用房 m2 668.8 一层钢混结构含卫生间、职工休息 室 不变 其中 4.2 销售量及型号 本项目建成后汽油年销售量由 1500t/a 增至 2000t/a,柴油不变仍为 600t/a。 销售油品汽油由原 92#汽油改为 92#、95#/、98#,柴油仍为车用柴油,型号不变。 4.3 主要设备 本项目更换现有单层储罐为双层储罐,本项目改造后设备情况详见表 1-4。 表 1-4 序号 名 称 本项目建设设施及设备一览表 现有规格型号 7 现有数 本项目改造后情况 量 1 汽油储罐 容积为 30m 单层储 罐 1具 2 具容积为 30m3 双层储罐, 1 具容积为 50m3 的双层储 罐 2 柴油储罐 容积为 30m3 单层储 罐 2具 1 具容积为 30m3 双层储罐 3 汽油加油机 双枪潜油泵型 3台 3 台双枪潜油泵型 4 柴油加油机 双枪潜油泵型 1台 1 台双枪柴油加油机 5 汽油加油枪 92# 6把 92#、95#、98#,每种油品 各2把 6 柴油加油枪 车用柴油 2把 2把 7 卸油油气回收装 置 / 1套 不变 8 加油油气回收装 置 / 1套 不变 9 油气处理设施+4m 高 P1 排放口 活性炭吸附+冷凝装 置 1套 不变 10 配电柜 / 1 不变 11 液位报警仪 PD-3 1 不变 12 静电接地仪 / 1 不变 13 管线测漏仪 / 1 不变 14 泄漏检测仪 / 1 不变 消防设施 手提式干粉灭火器、 推车式干粉灭火器、 灭火毯、灭火沙子 若干 不变 3 15 5、公用工程 (1)给水 本项目不新增劳动定员,无生产废水产生,现有工程给水来自于市政管网 供水。运营期用水主要是员工生活用水,根据现有用水缴费统计,水用量约为 0.25m³/d(91.25m³/a)。 (2)排水 雨污分流制。雨水通过地面坡度排向周围道路,排入市政雨水管网。现有 工程生活污水排放量为 0.225m3/d(82.1m3/a),废水经化粪池静置、沉淀后经 管网排入塘沽新河污水处理厂。 本项目建成后全站水平衡见图 1-1。 8 -0.025 新鲜水 0.25 职工生活 图 1-1 全站水平衡图 0.225 经化粪池静置、沉淀 后排入管网 单位(m3/d) (3)供电 市政电网供给,该加油站供电负荷为三级,外接高压电源经站外箱式变压 器转换为 380/220V,经电缆引至配电箱。 (4)供热和制冷 本项目冬季供暖和夏季制冷由空调提供。 (5)消防 加油站现有手提式干粉灭火器 13 具,分布在站房、罩棚加油机旁、储罐区, 推车式灭火器 1 具,灭火毯 6 块,2m3 的消防沙池 1 座,均布置在卸油口附近。 (6)配套生活设施 本项目不设食堂及住宿,职工用餐采用自带,依托现有备餐间,备餐间配 备电磁炉、微波炉,用于饭菜简单加热。 6、劳动定员和工作制度 本项目不新增劳动定员,由现有职工调配,现有劳动定员为 5 人,实行轮 班制,每班 24h,年工作 365 天。 7、建设周期 本项目拟于 2020 年 7 月建设,为期一个月。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 1、现有主要工程内容 本站建站之初未履行环保手续,2013 年进行油气回收装置改造,委托天津 市环境影响评价中心编制《中国石油化工股份有限公司天津石油分公司塘沽十 四号桥加油站汽油油气回收改造项目整改报告》,整改报告规模为:1 具 30m3 汽油单层储罐,2 具 30m3 柴油单层储罐。该站于 2018 年 12 月安装油气回收治 理设施,治理工艺为活性炭吸附+冷凝。本站于 2019 年 6 月完成了自主验收, 并编制了《中国石化销售股份有限公司天津石油分公司滨海十四号桥加油站竣 工环境保护验收监测报告》。本站现有工程与验收时规模、工艺流程及污染防 治措施均无变动,油品销售量无变化,职工生活污水由清掏改为排入管网,而 9 后排入塘沽新河污水处理厂。 占地面积 4164.3m2,建筑面积 1316.8m2,主要建设内容有站房一座,罩棚 一座,辅助用房及储罐区等,汽油销售量为 1500t/a,柴油销售量为 600t/a。 2、现有工程及污染排放情况 2.1 工程概况 加油站的工艺过程主要为外运油品由槽车运到加油站,油罐车卸油时产生 的油气,通过密闭方式收集进入油罐车罐内。给汽车油箱加汽油时产生的油气, 通过加油油气回收系统进入埋地油罐,少量未收集的油气为无组织排放。柴油 卸油经软管连接将柴油由重力作用输送至储罐内,柴油加油过程使用泵作为动 力源,通过复合输油管道为机动车加油,柴油卸油、加油过程产生油气无组织 排放。 汽油卸油采用浸没式卸油方式,同时设置密闭汽油油气回收系统,油罐车 向汽油储罐中卸油过程中产生的油气,通过汽油油气回收系统返回至油罐车内。 每个储油罐通气管上设置机械呼吸阀,当加油或者其它原因导致油罐内压力超 过机械呼吸阀设定压力限值时油气排入油气治理装置,经活性炭吸附+冷凝后经 4m 高排放口 P1 排放。少量未被加油油气回收收集的油气、柴油卸油及加油产 生的油气均为无组织排放。 2.2 污染物排放情况 (1)废气 根据企业的例行监测数据,于 2018 年 7 月 11 日委托天津市环科检测技术 有限公司对本站的监测数据(报告编号:津市环科检 YQ180726),监测情况见 下表。 表 1-5 项目 时间 加油机 编号 1# 2018.07.11 2# 油气回收系统密闭性与液阻 密闭性(初始压 加油机 力-5min 后压 气液比 情况 力)(Pa) 正常 正常 标准值 液阻(L/min) 18 28 38 1.07 37 59 79 1.09 35 56 76 1.2 40 90 155 468-500 ≥451 由上表可知满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中规定 加油汽油油气回收管线液阻最大压力限值、汽油油气回收系统密闭性压力检测 10 值和气液比的限值要求。 油气处理装置排放口废气及厂界无组织废气引用企业《中国石化销售股份 有限公司天津石油分公司滨海十四号桥加油站竣工环境保护验收监测报告》中 监测数据,由山西科利华环境检测有限公司于 2019 年 6 月 12~13 日进行监测, 报告编号:科利华检字(2019)第 HB184 号,监测频次为连续两天,每天三次。 验收监测期间加油站为正常运行,环保治理设施稳定运行。 表 1-6 检测日期 2019.6.12 油气处理装置排气口监测结果 检测频次 排放浓度 (g/m3) 1 4.12 2 3.50 3 4.08 检测日期 检测频次 排放浓度 (g/m3) 4 4.64 5 3.85 6 2.96 2019.6.13 最大值 4.64 3 标准限值(g/m ) 25 达标情况 达标 由监测结果显示:项目非甲烷总烃的排放浓度均符合《加油站大气污染物 排放标准》(GB20952-2007)中 25g/m3 限值要求。 检测时间 检测频次 1 2019.6.12 2 3 1 2019.6.13 2 3 最大浓度差值 标准限值 达标情况 表 1-7 无组织废气监测结果一览表 上风向 下风向 下风向 0.12 1.33 1.24 0.13 1.32 1.26 0.11 1.28 1.22 0.11 1.29 1.29 0.12 1.25 1.28 0.10 1.24 1.23 1.33 4.0 达标 下风向 1.23 1.29 1.31 1.29 1.30 1.33 由监测数据可知,项目厂界非甲烷总烃的监测浓度均符合《大气污染物综 合排放标准》(GB16297-1996)中无组织排放的 4.0mg/m3 限值要求。 (2)废水 废水主要为职工产生的盥洗、冲厕等生活污水,无其他废水排放,生活污 水经化粪池沉淀后排入塘沽新河污水处理厂。外排废水水质可以满足《污水综 合排放标准》(DB12/356-2018)三级标准限值要求。 (3)噪声 噪声监测数据引用 2019 年 3 月 28~29 日委托天津市宇相津准科技有限公司 11 的监测数据,监测报告编号:YX190371,具体监测数值见下表。 表 1-8 日期 2019 年 3 月 28 日~29 日 环境噪声监测数据统计表 单位:dB(A) 测点号 测点位置 昼间 夜间 N1 东厂界外 1 米 55~58 45~47 N2 N3 南厂界外 1 米 西厂界外 1 米 49~54 54~55 44~45 45~46 N4 北厂界外 1 米 60~61 51~53 标准 昼间 60 夜间 50 昼间 70 夜间 55 根据监测结果,东、南、西三侧厂界昼间声级范围在 49~58dB(A),夜间厂 界噪声为 44~47dB(A),北厂界昼间声级范围在 60~61dB(A),夜间厂界噪声为 51~53dB(A),该站厂界东、南、西三侧厂界噪声可满足《工业企业厂界环境噪 声排放标准》(GB12348-2008)2 类限值,北侧厂界可以满足 4 类限值要求, 可以达标排放。 (4)固体废物 站内产生的固体废物主要为职工生活垃圾,由环卫部门清运。油气治理设 施采用活性炭吸附+冷凝工艺,活性炭每 3 年更换一次,每次 2 个箱体同时更换, 更换时活性炭内吸附油气量按 0.3kg 油气/每千克活性炭考虑。更换下来的废活 性炭重约 0.156t,加油站日常运营产生的含油抹布,约为 2kg/a,产生的危险废 物交予有资质单位处理。油气回收治理设施安装不足三年,暂未进行更换清运。 站内已设置规范的危险废物暂存设施,情况如下: 图 1-2 危险废物暂存设施 3、污染物排放总量 本站废水排放量为 82.1m3/a,仅为生活污水,满足排放要求。废气排放口非 甲烷总烃的排放量为 0.0225t/a,未超过原油气回收整改报告非甲烷总烃 2.77t/a 的量。 表 1-9 加油站内污染物总量情况 单位:t/a 12 内容 类型 气污染物 水污染物 排放源 污染物名称 油气回收整改报告 总量 现有排放量[1] 废气排口 非甲烷总烃 2.77 0.0225 水量 82.1 82.1 COD 0 0 氨氮 0 0 废水排口 [1] 注 :根据改造前计算的量。 4、排污口规范化 本站现有废气、废水排放口均未规范化设置,不满足津环保监理[2002]71 号《关于加强我市排放口规范化整治工作的通知》以及津环保监测[2007]57 号文 《关于发布“天津市污染源排放口规范化技术要求”的通知》的要求。 废气及废 水排放口 图 1-3 废气及废水排放口 5、其他 本站现有站房、罩棚及进出站地面均已硬化防渗处理,现有单层储罐不满 足防渗要求,为本次改造内容,危险废物暂存设施满足相关的防渗要求。 根据《固定污染源排污许可分类管理名录(2019 年版)》,本站属于汽车、 摩托车、零配件和燃料及其他动力销售中位于城市建成区的加油站,为简化管 理,企业正在根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》 (HJ1118-2020)相关要求申报排污许可证。 6、加油站现状情况 13 图 1-4 十四号桥加油站 建设单位根据《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法(试行)》 (环发[2015]4 号)、《天津市突发环境事件应急预案编制导则》(企业版)要 求已完成突发事件应急预案的编制,并取得相关管理部门备案,备案号: 120116-2018-158-L。 7、主要环境问题 (1)加油站现状采用单层钢制埋地储罐+单层管线,根据《水污染防治行 动计划》的通知(国发〔2015〕17 号)的通知:加油站地下油罐应于 2017 年底 前全部更新为双层罐或完成防渗池设置,本站属于单层储罐及单层管线更新为 双层储罐及双层管线。 (2)本站现有废水排口、废气排口暂无标识牌,需规范化设置标识牌。 (3)暂未按照规范要求进行噪声、废水日常监测,本项目建成后需严格按 照例行监测计划进行日常监测。 14 建设项目所在地自然环境简况 自然环境简况(地形、地貌、气候、气象、水文、土壤等): (1)地理位置 天津滨海新区位于山东半岛与辽东半岛交汇点上、海河流域下游、天津市 中心区的东面,包括塘沽地区、汉沽区、大港区三个行政区和天津经济技术开 发区、天津港保税区、天津港,以及东丽区、津南区的部分区域。渤海湾顶端, 濒临渤海,北与河北省丰南县为邻,南与河北省黄骅市为界,地理座标位于北 纬 38°40′至 39°00′,东经 117°20′至 118°00′;滨海新区拥有海岸线 153 公里, 陆域面积 2270 平房公里,海域面积 3000 平方公里,规划面积 2270 平方公里。 十四号桥加油站位于滨海新区塘沽津塘公路十四号桥东侧,加油站四至范 围:项目北侧为津塘公路,西侧为黑猪河,南面为陶瓷仓库,东侧为华北陶瓷 市场。本项目地理位置及周边环境详见附图。 (2)地形地貌 天津滨海新区地表属于滨海冲积平原,西北高,东南低,海拔高度 1~3m, 地面坡度小于 1/10000。主要地貌类型有滨海平原、泻湖和海滩。天津市域内 海河、蓟运河、永定新河、潮白河、独流减河等主要河流均从本区入海。区内 还有北大港、北塘等水库、大面积的盐田和众多的坑塘,因此水域面积大和地 势低平为本区主要地貌特征。 由于新构造运动,河道变迁、海浸、海退,造成滨海一带复杂的地层结构。 本区第四系沉积为一套以陆相为主的海陆交互沉积。岩性以亚粘土为主,夹有 粉细砂、砂土和粘土。按沉积岩相可分为海相、滨海三角洲相和陆相。本区土 壤是在上述第四系沉积物上发育而成,名为“滨海盐化浅草甸土”,颗粒粘重密 实,土粒充分分散,高潮可达地区常有海贝壳遗体堆积。 滨海新区地质构造属于新华夏构造体系的黄骅凹陷带。根据天津市国土资 源局发布的《天津市地质构造》,黄骅坳陷位于沧县隆起之东,其东入渤海与 埕宁隆起为邻,北以宁河-宝坻断裂与燕山台褶带分界。基底由太古宇,中上 元古界、古生界、中生界组成,缺失下马岺组。盖层主要由新生界组成,沉积 厚度最大可达 7100m,为陆相碎屑岩,并伴有基性玄武岩喷发。黄骅坳陷(天 津段)划分为宁河凸起、北塘凹陷、板桥凹陷和歧口凹陷四个四级构造单元。 15 (3)气候特征 滨海新区属于大陆性季风气候,并具有海洋性气候特点:冬季寒冷、少雪; 春季干旱多风;夏季气温高、湿度大、降水集中;秋季秋高气爽、风和日丽。 全年平均气温 12.3℃,高温极值 40.9℃,低温极值零下 18.3℃。年平均降水量 566.0 毫米,降水随季节变化显著,冬、春季少,夏季集中。全年大风日数较 多,8 级以上大风日数 57 天。冬季多雾、夏季 8-9 月份容易发生风暴潮灾害。 主要气象灾害有:大风、大雾、暴雨、风暴潮、扬尘暴等。 (4)水文状况 1)地表水 滨海新区地处海河流域下游,境内自然河流与人工河道纵横交织,水系较 为发达。区内有一级河道 8 条,二级河道 14 条,其它排水河道 2 条,水库 7 座。 一级河道 8 条:蓟运河、潮白新河、永定新河、金钟河、海河、独流减河、 马厂减河、子牙新河,河道总长度约 160km。二级河道有 14 条:西河、西减 河、东河、东减河、新地河、北塘排咸河、黑潴河、八米河、十米河、马厂减 河、青静黄排水河、北排水河、兴济夹道减河、荒地排水河。排水骨干河道有 中心桥北干渠、红排河、新河东干渠、马圈引河、十八米河等。其它排水河道 有 2 条:北塘排污河、大沽排污河,河道长度 21km,主要用于汛期排沥,非 汛期排泄城区部分污水及中、小雨水。水库 7 座,其中大型水库 1 座,北大港 水库,水面面积 149km2。中型水库 6 座,包括营城水库、黄港水库、北塘水 库、官港水库、钱圈水库、沙井子水库,水面总面积 48.8km2。 2)区域地质特征 调查区位于华北平原东北端,邻近渤海,构造单元处于黄骅凹陷东南部。 第四系地层在本区内普遍分布且连续,但受沉积条件,即受湖泊、河流、海进、 海退等各方面条件的影响,导致各地层底界由北西向东南均有逐渐加深的趋 势,相应地层略有加厚。 根据 1:5 万汉沽幅区域地质调查资料及调查区周边钻孔资料,评价区第四 纪地层底界埋深 320~360m 左右,各组地层总体为陆相砂与粘性土交互沉积, 中、上部有海相或海陆过渡相沉积,局部层位有富炭粘土或泥炭层。总体上岩 16 性组合较单调,可分性较差,但一些宏观标志如颜色、砂粘比、结核等有一定 的纵向变化规律:①颜色:色调由上至下总体为深灰(黑灰)—黄(灰)—黄 棕—棕(红)。中、下部还常见灰绿色;②砂粘比:中、下部以粉质粘土为主, 上部多粉土和砂;③结核类型及分布:中、下部可见铁锰结核和钙结核层,埋 深 20m 以上钙质结核罕见。具体各组段岩性由下而上描述如下: 下更新统杨柳青组(Qp1y) 评价区为曲流河相和河间泛滥盆地沉积,地层厚度约 140~160m 左右。个 别钻孔见海侵层,动物化石少见,均为陆相软体、介形虫类,孢粉丰富。地层 岩性上段以冲积—湖沼相交互沉积为主,岩性为棕灰、灰绿、褐灰色粘土、粉 质粘土与粉细砂、粉砂不规则互层。下段以湖相沉积为主,岩性为以灰色、橄 榄灰、褐灰色中厚层的粘土为主,夹灰绿色粉质粘土及灰黄色细砂。 中更新统佟楼组(Qp2to) 评价区为曲流河相和河间泛滥盆地沉积,局部有海相或海陆过渡相沉积。 以粉砂、细砂、粉土及粉质粘土不规则互层为主,色调以灰、黄色为主,夹有 黄绿、黑灰、灰绿色。普遍见钙核,偶见铁锰核。发育两个海侵层(第Ⅳ、Ⅴ 海侵层),含有孔虫及海相软体动物化石,陆相地层中含淡水软体动物化石及 介形虫化石。 可划分为上下两段。上段岩性为浅绿黄色、浅灰色粉砂与粉质粘土互层。 下段岩性为黄灰、褐灰、灰绿色粘土、粉质粘土夹粉砂薄层。 根据钻孔资料分析,评价区该组地层底板埋深 180~200m,厚度约为 90~ 100m,由下至上地层含砂量增加,颗粒变粗。 上更新统塘沽组(Qp3ta) 评价区为曲流河相和海相、海陆过渡相沉积,局部有湖沼相沉积。由灰、 黄色细砂、粉砂夹粉质粘土、粉土及粘土组成,区内普遍发育有两层海浸层(第 Ⅱ,Ⅲ海侵层),含有丰富的有孔虫、海相介形虫、海相软体动物化石,含钙 核,不见铁锰核。地层岩性韵律变化规律性强,以冲积、湖积、三角洲及海相 沉积互层为主,岩性为灰、黄灰、深灰色粉细砂与黄褐—灰绿色粘性土互层。 根据钻孔资料分析,工作区该组地层底板埋深约 100m,厚度约 70m 左右。 全新统天津组(Qht) 17 天津组全部由以灰色调为主的粘性土构成。顶底为不厚的陆相堆积层;中 部为较厚的海侵堆积层,为本区的第Ⅰ海侵层。自下而上形成一套完整的海 进~海退层序。项目区天津组一般厚约 25m 左右。 (5)区域含水层特征 地下水赋存条件与水化学特征:天津平原松散地层含水砂层分布形态和粒 度组成等特征受不同地质历史时期的古气候、古地理沉积环境及新构造运动等 因素控制,因此地下水含水层组的划分,是以第四系时代分层和沉积物的岩性 特征为基础,以水文地质条件为依据,以地下水的开发利用为目的,地下水从 上之下可划分为第 I~Ⅳ含水组,调查评价区所在的滨海新区地下水各含水组 的岩性、分布、结构、厚度、埋藏条件、富水程度的情况描述如下: 第Ⅰ含水组为潜水、微承压水和承压水,底界埋深 100~105m,含水层岩 性以粉砂、粉细砂为主,一般厚度 10-20m,西北部最厚为 28m,水位埋深 1-4m, 富 水 性 弱 , 涌 水 量 一般 小 于 100m3/d , 局部 地 段 砂 层 增 厚 , 涌水 量 可 达 100-500m3/d。浅层咸水自西向东矿化度增高,一般 3-14g/L,最高达 51.8 g/L, 以 Cl-Na 型和 Cl·SO4-Na·Mg 型为主。浅层咸水目前很少开发利用。 第 II 含水组底界埋深 180~185m,独流减河以北含水层以细砂、粉细砂为 主,砂层累计厚度 30~35m。独流减河以南多为粉砂和粉细砂,砂层厚度 10~ 30m。由于颗粒细,厚度薄,富水性较差,涌水量一般 100~500m3/d。咸水底 界深度由西向东逐渐加大,由西部钱圈水库一带 120m 左右向东及东南部新马 棚口一带,增厚至 220m。西北部咸水体相对较薄,咸水体以下第Ⅱ含水组尚 有部分淡水含水层,向东部随咸水体增厚,淡水含水层变薄以至尖灭,至大苏 庄地区,第Ⅱ含水组全部为咸水。本组大部为咸水,故开采量很小,但受邻区 开采Ⅱ组水的影响,大港城区第Ⅱ含水组水位也相应下降。 第 III 含水组底界埋深 290~295m,含水层岩性以细砂、粉细砂为主,一 般有 4~5 层,累计厚度 10~30m,西部砂层较厚,富水性好于东部,在大港 城建区至太平村一线以东地区,涌水量 300~500m3/d,向西增大至 500~ 1000m3/d。目前第Ⅲ含水组开采井不多,该含水组均为淡水,矿化度 1.1~ 1.25g/L,为 Cl·HCO3-Na 型和 Cl·SO4-Na 型水。 第 IV 含水组底界埋深 415~420m,东北部地区包括部分新近系明化镇组 18 含水层,而西部地区以新近系含水层为主。含水层以粉细砂、细砂为主,中西 部夹有中细砂层,共有 5~7 层,累计厚度 20~45m,西部和北部含水层厚度 较大,富水性要好于东部。在后十里河—甜水井以东,胜利村以南地区,涌水 量多在 100~500 m3/d,其余地区在 500~1000m3/d,在西部与静海县接壤地带 及北部板桥农场一带水量较大,涌水量可达 1000m3/d 以上。该含水组是大港 地区主要开采层,占年开采量的 30%以上,居各含水组开采量之首。以城建区 开采量最大。本组均为淡水,矿化度由北向南增高,由北部官港地区向南至徐 庄子一带,矿化度由 0.66g/L 增至 1.40g/L,水化学类型沿此方向也有相应的变 化,由 HCO3·Cl-Na 转为 Cl·HCO3-Na,再转为 Cl·SO4-Na 型。水中 F-含量较高, 一般 2~4mg/L。 (6)地下水开采状况 区域内松散地层地下水开采始于 20 世纪初,该区域由于浅层地下水基本 为咸水,故以开采深层地下水为主,除用于村镇的集中供水和农业灌溉外,主 要用于工业生产。随着深层地下水开采量的逐渐增大,深层地下水位持续下降, 1983 年 9 月“引滦入津”通水后,缓解了天津中心城区及周边地区的工业用水和 生活用水压力,逐渐压缩了地下水开采量,1987 年以后,天津市开始出台一系 列制度限制地下水的开采,地下水开采量大幅度压缩,中心城区及周边地区深 层地下水水位有了一定程度的回升,地面沉降也得到了一定的控制。 滨海新区地下水开采主要用于工业用水、农业灌溉和城镇生活。2009 年大 港区地下水开采量 3438.11 万 m3/a;2010 年大港区地下水开采量 3631.91 万 m3/a;2011 年大港区地下水开采量 3639.14 万 m3/a;2012 年大港区地下水开采 量 3547.57 万 m3/a;2013 年滨海新区地下水开采量 4733.7 万 m3/a,2014 年滨 海新区地下水开采量 5323.16 万 m3/a,2016 年滨海新区地下水开采量 4043.25 万 m3/a。 19 滨海新区 1380.80 , 36% 1435.78 , 37% 农业灌溉 城镇生活 工业用水 1028.88 , 27% 图 2-1 2016 年滨海新区地下水各组开采量比例图 (7)土壤 滨海新区土壤在长期的海退和河流泥沙不断沉积的过程中,经过人为改造 而逐渐形成。全区土壤可分为盐化潮土、盐化湿潮土和滨海盐土三个亚类。 滨海新区土壤盐碱化是由于土壤及地下水中的盐分主要来自于海水,土壤 积盐过程先于成土过程;不同盐碱度的土壤和不同矿化度的地下水,平行于海 岸呈连续的带状分布,或不连续的带状分布;频繁的季节性积盐和脱盐交替过 程;越趋向海岸,土壤含盐越重。滨海地区土壤平均含盐量在 4%~7%左右, pH 值在 8 以上,含盐量大于 0.1%的盐渍化土壤面积约为 195890hm2,约占滨 海新区总面积的 86.3%。 20 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地下水、土壤、声 环境等): 1、空气环境质量现状 本项目位于天津市滨海新区,6 项常规因子数值引用 2019 年生态环境监测中心 发布的滨海新区环境空气常规因子的监测结果,对建设地区环境空气质量现状进行 分析,统计结果见下表。 表 3-1 污染物 滨海新区 PM2.5 PM10 SO2 NO2 CO O3 2019 年滨海新区环境空气质量现状评价表(单位:μg/m3) 年评价指标 年平均质量浓度 24h 平均浓度第 95 百分位数 8h 平均浓度第 90 百分位数 现状浓度 标准值 占标率 (%) 达标 情况 50 75 11 44 1800 188 35 70 60 40 4000 160 142.9 107.1 18.3 110.0 45.0 117.5 不达标 不达标 达标 不达标 达标 不达标 由上表可知,该地区环境空气基本污染物中 SO2 年均浓度、CO24h 平均浓度第 95 百分位数均达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单中二级浓度 限值,PM2.5、PM10、NO2 年均浓度、O3 日最大 8h 平均浓度第 90 百分位数不满足《环 境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单中浓度限值要求。六项污染物没有全 部达标,故本项目所在区域的环境空气质量不达标,为不达标区。超标原因主要是 采暖季废气污染物排放及区域气候的影响。同时,天津市工业的快速发展,排放的 氮氧化物与挥发性有机物导致细颗粒物等二次污染呈加剧态势。 根据《京津冀及周边地区 2019-2020 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》、 《天津市贯彻落实京津冀及周边地区 2019-2020 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行 动方案》及《滨海新区 2019-2020 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(津 滨攻坚办发[2019]3 号)、关于印发《天津市打好污染防治攻坚战 2020 年工作计划》, 到 2020 年,全市 PM2.5 年均浓度达到 48 微克/立方米左右,全市及各区优良天数比 例达到 71%,重点行业烟尘、二氧化硫、氮氧化物以及交通领域颗粒物、氮氧化物 累计排放量比 2017 年减少 30%。严格落实全国《“十三五”生态环境保护规划》关于 “十三五”期间,北京、天津、河北、山东、河南五省(市)煤炭消费总量下降 10% 左右”的要求。2018 年,全市煤炭消费总量控制在 4200 万吨以下,发电及供热用煤 21 占比达到 70%以上;到 2020 年,全市煤炭消费总量控制在 4000 万吨以内,煤炭占 一次能源消费比重控制在 45%以下。 为了进一步了解建设项目所在地环境空气质量,本评价引用《中国石化销售股 份有限公司天津石油分公司滨海新滨加油站防渗工程改造项目》现状监测数据。中 国石化销售有限公司天津滨海石油分公司在建设项目评价范围内下风向(东北方向) 2.1km 处的胡北小镇补充现状环境空气的监测。监测单位为天津众联环境监测服务有 限公司,于 2020 年 3 月 23 日~2020 年 3 月 29 日进行监测(报告编号: ZL-QZ-200320-4),监测期间加油站正常营业,监测频次为连续 7 天,每天 4 次。 环境空气常规污染物监测结果及气象条件见下表,监测报告见附件。 表 3-2 采样时间 2020 年 3 月 23 日 2020 年 3 月 24 日 2020 年 3 月 25 日 2020 年 3 月 26 日 2020 年 3 月 27 日 2020 年 3 月 28 日 2020 年 3 月 29 日 监测气象条件一览表 天气状况 风向 1 频次 晴 东南风 3.8 101.95 14.2 2 频次 晴 东南风 3.5 101.87 15.4 3 频次 晴 东南风 3.6 101.82 16.3 4 频次 晴 东南风 3.5 101.91 15.8 1 频次 晴 东南风 3.4 102.21 17.9 2 频次 晴 东南风 3.6 102.26 18.0 3 频次 晴 东南风 3.8 102.28 19.6 4 频次 晴 东南风 3.2 102.31 17.0 1 频次 晴 东南风 3.2 101.16 14.2 2 频次 晴 东南风 3.1 101.37 16.4 3 频次 晴 东南风 3.0 101.38 20.3 4 频次 晴 东南风 3.3 101.38 19.8 1 频次 晴 北风 3.6 102.84 9.8 2 频次 晴 北风 3.5 102.80 10.2 3 频次 晴 北风 3.7 102.76 10.5 4 频次 晴 北风 3.8 102.82 11.6 1 频次 晴 北风 3.6 102.21 9.4 2 频次 晴 北风 3.7 102.26 10.1 3 频次 晴 北风 3.6 102.28 10.6 4 频次 晴 北风 3.5 102.31 10.2 1 频次 晴 西北风 3.4 101.43 9.8 2 频次 晴 西北风 3.2 101.40 10.6 3 频次 晴 西北风 3.6 101.38 11.6 4 频次 晴 西北风 3.5 101.40 11.3 1 频次 晴 西南风 3.5 101.24 11.4 2 频次 晴 西南风 3.4 101.21 14.1 3 频次 晴 西南风 3.0 101.19 15.8 4 频次 晴 西南风 3.4 101.22 15.8 22 风速(m/s) 大气压(kPa) 气温(℃) 表 3-3 采样时间 非甲烷总烃监测结果 检测项目 单位 胡北小镇 第一频次 2020 年 3 月 23 日 2020 年 3 月 24 日 2020 年 3 月 25 日 2020 年 3 月 26 日 2020 年 3 月 27 日 2020 年 3 月 28 日 2020 年 3 月 29 日 第二频次 第三频次 1.42 非甲烷总烃 1.34 mg/m3 1.49 第四频次 1.38 第一频次 1.36 第二频次 第三频次 非甲烷总烃 1.25 mg/m3 1.52 第四频次 1.22 第一频次 1.31 第二频次 第三频次 非甲烷总烃 1.31 mg/m3 1.26 第四频次 1.48 第一频次 1.32 第二频次 第三频次 非甲烷总烃 1.38 mg/m3 1.30 第四频次 1.32 第一频次 1.34 第二频次 第三频次 非甲烷总烃 1.29 mg/m3 1.30 第四频次 1.45 第一频次 1.31 第二频次 第三频次 非甲烷总烃 1.19 mg/m3 1.31 第四频次 1.28 第一频次 1.37 第二频次 第三频次 非甲烷总烃 1.17 mg/m3 1.36 第四频次 1.31 由上述监测结果可知,项目区域现状非甲烷总烃一次值可以满足《大气污染物 综合排放标准详解》推荐值 2.0mg/m3 的标准要求。 2、噪声环境质量现状 根据《天津市<声环境质量标准>区域划分》(2015 版),项目所在地北侧 5m 为津塘公路噪声执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中 4a 类标准,其余三侧 厂界执行 2 类标准。为了解声环境质量现状,本评价于 2019 年 3 月 28 日和 3 月 29 日对选址地块周围进行了噪声现场实测,数据统计结果见下表,具体监测点位及报 告见附件。 表 3-4 项目周边环境噪声测量结果 23 单位:dB(A) 日期 2019 年 3 月 28 日~29 日 测点号 测点位置 昼间 夜间 N1 东厂界外 1 米 55~58 45~47 N2 N3 N4 南厂界外 1 米 西厂界外 1 米 北厂界外 1 米 49~54 54~55 60~61 44~45 45~46 51~53 标准 昼间 60 夜间 50 昼间 70,夜间 55 根据监测数据,本项目北侧厂界满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a 类标准限值要求,其余三侧厂界均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2 类标 准限值要求,该地区声环境质量较好。 3、地下水环境质量现状监测与评价 3.1 地下水评价等级及调查范围 根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ 610-2016)中地下水环境影响 评价行业分类表,属于第 182 项加油、加气站,地下水环境影响评价定为Ⅱ类建设 项目,综合判定建设项目的地下水敏感程度为不敏感。 依据《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ 610-2016)的要求,本项目的 评价等级为三级。项目所在地区为海积低平原区,地势平缓,该地区潜水含水层的 水文地质条件相对简单,根据导则并参照 HJ338,采用公式计算法确定下游迁移距 离。 L=α×K×I×T/n 式中: L—下游迁移距离,m; α—变化系数,α≥1,一般取 2; K—渗透系数,m/d,根据本项目抽水试验结果显示潜水层平均渗透系数 为 0.17m/d; I—水力坡度,无量纲,按照工作成果绘制的流场图并结合区域性资料, 本次工作取值为 0.9‰; T—质点迁移天数,取值=10950d(30 年); ne—有效孔隙度,无量纲,从保守原则出发根据收集的已有水文地质数 据,取值 0.07。 L 的计算结果为 47.87m,在计算结果的基础上参考周边地区水文地质特征,以 厂区边界为界线,向地下水上游(厂区西面)和地下水两侧(厂区北、南两面)分 别外扩 100m,向地下水下游(厂区东面)外扩 200m 形成的矩形范围作为本项目的 地下水调查评价范围,调查评价区范围 0.11km2。 24 3.2 水文地质调查 本项目主要调查目的层位为潜水含水层。 项目场地潜水含水层底界埋深平均约为 16.2m,潜水含水层主要岩性为粉质粘土 及粉土,且较为连续及稳定。项目潜水含水层粒度较细,渗透性较差,地下水径流 缓慢,根据区域环境水文地质图可知,场地内潜水含水层富水性强,根据抽水试验 结果显示,该层平均渗透系数 0.17m/d。 经钻孔揭露,项目场地潜水含水层下的隔水底板,主要岩性以粉质黏土⑦为主, 揭露厚度大约 4m,根据周边水文地质资料,该隔水层粉质粘土垂向渗透系数 Kv 为 10-6~10-7cm/s,隔水底板的粉质粘土层为微透水~极微透水,在场地内能较好的隔断 与下部水体的水力联系。 场地内潜水主要靠大气降水入渗补给。地下径流主要是自西北向东南方向。场 地内地下水排泄方式为潜水蒸发、侧向流出。 评价区内潜水含水层水化学类型为 Cl·HCO3 -Na 型水。pH 为 7.69~7.8,矿化度 约 1380~1670mg/L。 根据导则要求,本次调查工作中,在调查评价区内新建了 3 个潜水监测井(S1、 S2、S3),在项目评价范围内新建 3 眼地下水位观测点(SW1、SW2、SW3),并 对监测井进行了地下水水位的测量工作,根据监测结果绘制了项目评价区潜水含水 层水位等值线图,并计算出项目厂区内水力坡度约为 0.9‰。评价区内潜水流向大致 为自西向东。 表 3-5 调查编号 潜水水位标高统计表 2019 年 4 月 含水组 水位标高(m) 水位埋深(m) 地面高程(m) S1 -0.59 1.18 0.59 潜水 S2 -0.56 1.36 0.8 潜水 S3 -0.52 1.12 0.6 潜水 SW1 -0.49 1.13 0.64 潜水 SW2 -0.67 1.25 0.58 潜水 SW3 -0.72 1.27 0.55 潜水 25 图 3-1 项目评价区潜水含水层水位等值线图 场地内有大面积的人工填土层。包气带以黏性土为主,根据野外渗水试验成果, 包气带的渗透系数为 5.15×10-5cm/s,场地内平均包气带厚度约为 1.22m。根据天然 包气带防污性能分级参照表,渗透系数较小,防污性能为中等。 3.3 环境水文地质勘察与试验 3.3.1 钻探与成井施工 对 S1、S2、S3 钻孔均进行了水文地质成井工作,成井目的潜水含水层。首先根 据工程地质勘察成果确定滤水管位置,之后进行扩孔并到达预定井深,之后下入根 据含水层位置预先排好的沉淀管、滤水管及井壁管。钻孔均以 φ200mm 的口径扩孔, PVC 管口径为 φ110mm,滤水管为缠丝垫筋滤水管。 下管后于滤水管的位置填入 φ2~4mm 的砾料,其上填入粘土球 2m 用于止水, 最后回填粘土至地面进行固井。成井后立即用空压机进行洗井,直到水清砂净,而 后进行试抽水,以初步确定含水层的出水能力。 水文地质钻探质量评价: ①钻探施工保证质量和工期,在满足设计要求的前提下,具体孔位由设计和施 工人员实地会同主管部门共同确定。施工时严格按钻探施工设计书进行施工,不得 单方随意更改设计要求。 ②钻探的施工采取先了解场地地层结构,确定滤水管位置、长度以及井结构。 监测孔井管和滤水管采用∮110mmPVC-Ca 管,扩孔口径 200m,保证井管与孔壁环 26 状间隙不小于 100mm。 ③采用优质稀泥浆钻进,及时观测泥浆各项指标性能并采取相应措施。要求全 孔垂直不倾斜。钻进达到设计深度时如遇砂层,穿过砂层,钻进至粘性土层后终孔。 ④过滤器孔隙率为 30%,滤水管长度与含水层厚度相吻合,并下到对应位置, 井底沉淀管长度为 1m。 ⑤填砾滤料要磨圆、分选良好、纯净,砾径一般 2~3mm,视含水层而定。填 砾环状厚度为 120mm,高度要超出利用含水层顶板 2m,按隔水层厚度确定,砾料 用量要仔细计算。投砾过程不间断的记录填砾量和测量砾料面位置,达到设计位置 时完成填砾。围填砾料之上要用粘土球止水,止水厚度不小于 1m,并进行止水效果 质量检查,观测井管内外水位变化。粘土球之上要用粘土全孔止水。 ⑥下管前要冲孔换浆,校正孔深,检查井管质量。下管后及时洗井,可采用活 塞压风机及其他物理、化学方法洗井,破坏井壁泥皮,消除井孔内和渗入含水层的 泥浆以及砾料中泥土,使水流畅通,达到水清砂净、含砂量不大于 1/20000。反复几 次抽水,水位、水量无明显变化。 ⑦地面以上预留井管高度 0.5m,以便于井口保护。 钻探过程中除进行地层划分、岩性描述外,还要系统的采集土壤地下水分析样 品,为确定孔位、水位标高和土样采集点位,需进行 GPS 定位和高程测量。 27 图 3-2 钻孔柱状图及井结构示意图 28 图 3-3 水位观测井钻孔柱状图及井结构示意图 3.3.2 抽水试验 (1)试验方法 监测井抽水试验在洗井质量达到要求后进行:对 1 个监测井开展 2 次定流量抽 水试验,并进行水位恢复观测;抽水试验结束后,编制抽水试验综合成果图表。试 验结束后须测量孔深。井深<50m 时,沉砂厚度不大于 0.25m,否则需要进行排砂处 理。 ①抽水试验的目的: a.查明工作区目的含水层地下水水位及变化幅度; b.通过抽水试验,分别计算各含水层的渗透系数等水文地质参数; c.根据单井涌水量,评价含水层组的富水性。 ②抽水试验的方法: 结合在天津地区以往抽水试验的经验,拟采用定流量稳定流抽水,对潜水含水 层进行一个落程的抽水试验;具体抽水方法需根据抽水试验前的试抽情况确定。 ③抽水试验技术要求 抽水试验前,应对各井孔静止水位进行观测; 29 抽水水位观测: 开泵后抽水井中的水位观测时间为:1、2、3、4、6、8、10、15、20、25、30、 40、50、60、90、120min,以后每隔 30 分钟观测一次。抽水试验井的水位测量应读 到厘米,观测井的水位测量应读到毫米,水位量测用电水位计。 抽水水量观测:采用流量表读数。流量观测次数与地下水位观测同步。在整个 抽水试验的过程中,抽水井的出水量应保持常量,在正式抽水之前,进行试抽水, 同时选取合适的水泵,以保证抽水井的水位不致被抽干或没有明显的水位降,尽量 减小流量的变化。 抽水试验具体泵型根据含水层的富水性、导水性不同及实际试抽水情况改变, 为满足求参为目的选定,泵头下入深度为含水层底部。 恢复水位观测:停止抽水后,观测恢复水位,观测频率与抽水时频率一致,直 到稳定。 表 3-6 孔号 S1 抽水实验、水位降深一览表 编号 水位降深 (m) 抽水时间 (min) 稳定时间 (min) 恢复时间 (min) 日涌水量 (m3/d) 1 3.27 580 430 770 5.26 2 2.99 440 330 910 4.31 图 3-4 S1 井 1 号抽水试验时间—降深曲线 30 含水层自 然时厚度 (m) 15.02 图 3-5 S1 井 2 号抽水试验时间—降深曲线 (2)水文地质参数初步测算 根据两组抽水的实验数据,对该深度范围内的地层计算渗透系数 K。 公式法: 根据钻探资料及勘察资料,抽水试验场区潜水含水层岩性较均匀,厚度较稳定, 地下水运动为层流,抽水过程中,在一定时间内可视为稳定井流,因此符合均质无 限含水层潜水完整井稳定流抽水实验适用条件。参数计算如下公式: K Q (H 2 h ) R 2S 2 ln R r HK 式中:K 为含水层渗透系数,m/d Q 为抽水井出水量,m3/d h 为含水层抽水时厚度,m r 为抽水井半径,m R 抽水影响半径,m S 为抽水井中的水位降深,m H 为潜水含水层厚度,m 依据现场抽水试验结果,利用上述公式计算出含水层平均渗透系数。 表 3-7 孔号 S1 水文地质参数计算结果统计表 试验过程 渗透系数 K(m/d) 1 0.18 2 0.16 平均 0.17 根据公式计算的结果,最终确定潜水含水层渗透系数为 0.17m/d。 31 3.3.3 渗水试验 渗水试验是野外测定包气带非饱和岩层渗透系数的原位测试方法。本次场区水 文地质调查中,采用渗水试验对场区包气带的渗透性进行了研究。 本项目在 S1 点周围进行 2 次包气带渗水试验,试验采用双环法。在试验位置坑 底嵌入两个铁环,外环直径 0.5m,内环直径 0.25m。试验开始时往内、外铁环内注 水,并保持内外环水柱都保持在同一高度,本次选用 0.1m,并记录开始时间。试验 过程中按一定的时间间隔观测深入水量。开始时因渗入量大,观测时间要短,稍后 可适当延长观测时间间隔,直至单位时间渗入水量达到相对稳定,在延续 2 个小时 至 4 个小时结束试验。根据试验所取得的数据资料计算包气带的渗透系数。 渗透速度可简单的按下式来计算: K QL F H K Z L 。 Q 为渗入水量固定不变时渗入水量,所求得的渗透速度即为该岩层渗透系数值。 表 3-8 渗水试验结果表 编号 渗水层 岩性 渗水量 Q(m³/d) 渗水 面积 F(m²) 内环水 头高度 Z(m) 毛细压 力 Hx(m) 渗入 深度 L(m) 渗透系数 K(cm/s) 渗透系数 (m/d) 1 粉质粘土 0.0071 0.049 0.1 0.8 0.58 0.0000657 0.05678 2 粉质粘土 0.0046 0.049 0.1 0.8 0.49 0.0000383 0.03309 平均 0.006 0.049 0.1 0.8 0.54 0.0000515 0.04451 根据野外渗水试验成果,最终取工作区内两个渗水试验的平均值 5.15×10-5cm/s (0.04451m/d)作为包气带渗透系数。 32 图 3-6 S1 点 1 号渗水试验渗流速度—时间曲线 图 3-7 S1 点 2 号渗水试验渗流速度—时间曲线 3.4 地下水环境质量现状 3.4.1 水文地质钻孔布置原则 钻孔布置原则为探、测结合,一孔多用。钻孔布置上,首先围绕建设场地上游 及下游方向布置监测井,另外还要在靠近建设场地边界处呈三角形布置监测井,这 样不仅能对拟建场地进行控制,还能满足区内地下水环境现状调查与评价,又能基 本初步了解潜水流场大致流向及背景值情况。 根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ 610-2016)中地下水环境现状 监测的要求,三级评价项目目的含水层的水质监测点应不少于 3 个/层,本次工作施 工 3 眼潜水含水层监测井。同时为了摸清地下水流场特征,本次对外围新建的 3 个 33 水位观测点开展水位监测工作。 表 3-9 项目监测井基本情况一览表 监测井编号 水质监测点 水位监测点 S1 √ √ S2 √ √ S3 √ √ SW1 √ SW2 √ SW3 √ 3.4.2 监测点位及频次 对本次施工新建的 S1、S2、S3、SW1、SW2、SW3 进行水位监测,根据 2016 年 1 月 7 日颁布实施的《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016)要求, 本次工作对地下水水质和水位开展一期监测。监测时间为 2019 年 4 月。 3.4.3 监测因子 根据项目工程分析的结果,本次工作的常规监测因子为钾离子、钠离子、钙离 子、镁离子、碳酸根、重碳酸根、氯离子、硫酸根离子、pH、氯化物、硫酸盐、硫 化物、硝酸盐氮(以 N 计)、亚硝酸盐氮(以 N 计)、氟化物、锰、铁、锌、溶解 性总固体、总硬度、化学需氧量、氨氮、耗氧量、汞、六价铬、砷、铅、镉、氰化 物、挥发酚类、1,1-二氯乙烷、1,2-二氯乙烷。 特征监测因子:石油类、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、萘、甲基叔丁基醚。 3.4.4 样品采集 对本次新建的 S1、S2、S3 地下水水质监测井,均采集了地下水样品进行实验室 分析。潜水井在成井后立刻使用空压机洗井,直到水清沙净方可采样。 地下水样品采集应先采集用于检测 VOCs 的水样,然后再采集用于检测其他水 质指标的水样。 对于未添加保护剂的样品瓶,地下水采样前需用待采集水样润洗 2~3 次。使用 贝勒管进行地下水样品采集时,应缓慢沉降或提升贝勒管。取出后,通过调节贝勒 管下端出水阀或低流量控制器,使水样沿瓶壁缓缓流入瓶中,直至在瓶口形成一向 上弯月面,旋紧瓶盖,避免采样瓶中存在顶空和气泡。地下水样品采集完成后,样 品瓶立即放入现场装有冷冻蓝冰的样品箱内保存。样品采集后在 24h 内送至实验室 分析。地下水监测分析方法按 国家环境保护部的有关规定执行。本次工作共分析现 34 场地下水样品 3 件,采样深度为地下水水位下 1m。 3.4.5 监测结果与评价 表 3-10 地下水环境质量现状监测结果及环境质量现状统计分析表 水质项目 检测结果 最大值 最小值 均值 标准差 检出 率 S1 S2 S3 pH 值(无量纲) 7.69 7.8 7.73 7.8 7.69 7.74 0.05 100% 化学需氧量(mg/L) 75 51 33 75 33 53.00 17.20 100% 耗氧量(mg/L) 8.06 7.38 7.57 8.06 7.38 7.67 0.29 100% 溶解性总固体(mg/L) 1410 1380 1670 1670 1380 氨氮(以 N 计)(mg/L) 0.724 0.649 0.692 0.724 0.649 0.69 0.03 100% 总硬度(以 CaCO3 计)(mg/L) 348 334 189 348 189 290.33 71.88 100% 碳酸根(mg/L) 5L 5L 5L 5L 5L ND ND 0% 重碳酸根(mg/L) 801 789 804 804 789 798.00 6.48 100% 硝酸盐氮(以 N 计)(mg/L) 0.39 0.6 0.51 0.6 0.39 0.50 0.09 100% 亚硝酸盐氮(以 N 计)(mg/L) 0.005 0.006 0.005 0.006 0.005 0.01 0.00 100% 挥发性酚类(以苯酚 计)(mg/L) 0.0009 0.0015 0.0013 0.0015 0.0009 0.00 0.00 100% 氰化物(以 CN-计)(mg/L) 0.001L 0.001L 0.001L 0.001L 0.001L ND ND 0% - 1486.67 130.21 100% 氟化物(以 F 计)(mg/L) 0.7 0.71 0.72 0.72 0.7 0.71 0.01 100% 石油类(mg/L) 4.15 4.22 4.18 4.22 4.15 4.18 0.03 100% 六价铬(mg/L) 0.004L 0.004L 0.004L 0.004L 0.004L ND ND 0% 钾离子(mg/L) 9.75 8.93 9.47 9.75 8.93 9.38 0.34 100% 钙离子(mg/L) 49.5 40.1 43.7 49.5 40.1 44.43 3.87 100% 镁离子(mg/L) 52.3 51.3 51.7 52.3 51.3 51.77 0.41 100% 钠(mg/L) 400 383 385 400 383 389.33 7.59 100% 氯离子(mg/L) 378 372 376 378 372 375.33 2.49 100% 硫酸根离子(mg/L) 27.8 24.7 29.1 29.1 24.7 27.20 1.85 100% 氯化物(mg/L) 378 372 376 378 372 375.33 2.49 100% 硫酸盐(mg/L) 27.8 24.7 29.1 29.1 24.7 27.20 1.85 100% 铅(µg/L) 0.76 0.63 1.18 1.18 0.63 0.86 0.23 100% 锰(µg/L) 300 305 354 354 300 319.67 24.36 100% 镉(µg/L) 0.05L 0.05L 0.05L 0.05L 0.05L ND ND 0% 砷(µg/L) 18.9 18.9 20.2 20.2 18.9 19.33 0.61 100% 铁(µg/L) 686 736 497 736 497 639.67 102.92 100% 汞(µg/L) 0.04L 0.04L 0.04L 0.04L 0.04L ND ND 0% 苯(µg/L) 241 243 228 243 228 237.33 6.65 100% 甲苯(µg/L) 145 131 134 145 131 136.67 6.02 100% 乙苯(µg/L) 566 555 557 566 555 559.33 4.78 100% 35 邻-二甲苯(µg/L) 1270 1240 1240 1270 1240 1250.00 14.14 100% 间&对-二甲苯(µg/L) 1600 1620 1550 1620 1550 1590.00 29.44 100% 萘(µg/L) 0.5L 0.5L 0.5L 0.5L 0.5L ND ND 0% 1,1-二氯乙烷(µg/L) 0.5L 0.5L 0.5L 0.5L 0.5L ND ND 0% 1,2-二氯乙烷(µg/L) 0.5L 0.5L 0.5L 0.5L 0.5L ND ND 0% 甲基叔丁基醚(µg/L) 7.69 7.8 7.73 7.8 7.69 7.74 0.05 100% 注:XXXL 表示小于检出限,nd 表示未检出。 表 3-11 地下水质量分类统计表 水质项目 S1 S2 S3 监测值 类别 监测值 类别 监测值 类别 pH 值(无量纲) 7.69 I 7.8 I 7.73 I 耗氧量(mg/L) 8.06 IV 7.38 IV 7.57 IV 溶解性总固体(mg/L) 1410 IV 1380 IV 1670 IV 氨氮(以 N 计)(mg/L) 0.724 IV 0.649 IV 0.692 IV 总硬度(以 CaCO3 计)(mg/L) 348 III 334 III 189 II 硝酸盐氮(以 N 计)(mg/L) 0.39 I 0.6 I 0.51 I 亚硝酸盐氮(以 N 计)(mg/L) 0.005 I 0.006 I 0.005 I 挥发性酚类(以苯酚计)(mg/L) 0.0009 I 0.0015 III 0.0013 III 0.001L I 0.001L I 0.001L I 氟化物(以 F 计)(mg/L) 0.7 I 0.71 I 0.72 I 六价铬(mg/L) 0.004L I 0.004L I 0.004L I 钠(mg/L) 400 IV 383 IV 385 IV 氯化物(mg/L) 378 V 372 V 376 V 硫酸盐(mg/L) 27.8 I 24.7 I 29.1 I 铅(μg/L) 0.76 I 0.63 I 1.18 I 锰(μg/L) 300 IV 305 IV 354 IV 镉(μg/L) 0.05L I 0.05L I 0.05L I 砷(μg/L) 18.9 IV 18.9 IV 20.2 IV 铁(μg/L) 686 IV 736 IV 497 IV 汞(μg/L) 0.04L I 0.04L I 0.04L I 苯(μg/L) 241 V 243 V 228 V 甲苯(μg/L) 145 III 131 II 134 II 乙苯(μg/L) 566 IV 555 IV 557 IV 间&对-二甲苯(µg/L) 1270 V 1240 V 1240 V 萘(μg/L) 1600 V 1620 V 1550 V 1,2-二氯乙烷(μg/L) 0.5L I 0.5L I 0.5L I 化学需氧量(mg/L) 75 劣Ⅴ 51 劣Ⅴ 33 V 石油类(mg/L) 4.15 劣Ⅴ 4.22 劣Ⅴ 4.18 劣Ⅴ - 氰化物(以 CN 计)(mg/L) - 注: XXXL 表示小于检出限。 表 3-12 地下水化学类表 36 取样编号 分析项目(Bz±) 质量浓度(mg/L) 摩尔浓度(mmol/L) 摩尔体积比% + 9.75 0.25 1.02% + Na 400 17.40 71.25% Ca2+ 49.5 2.47 10.11% 2+ 52.3 4.30 17.62% - Cl 378 10.66 43.60% SO42- 27.8 0.58 2.37% 5 0.08 0.34% 801 13.13 53.69% K S1 地下水监 测井 Mg CO32- HCO3 S1 地下水监测井水化学类型:Cl·HCO3- Na 取样编号 分析项目(Bz±) 质量浓度(mg/L) 摩尔浓度(mmol/L) 摩尔体积比% + 8.93 0.23 0.99% + Na 383 16.66 72.09% Ca2+ 40.1 2.00 8.66% 2+ 51.3 4.22 18.26% - 372 10.49 43.67% K S2 地下水监 测井 Mg Cl SO42CO3 24.7 0.51 2.14% 2- 5 0.08 0.35% - 789 12.93 53.84% HCO3 S2 地下水监测井水化学类型:Cl·HCO3- Na 取样编号 分析项目(Bz±) 质量浓度(mg/L) 摩尔浓度(mmol/L) 摩尔体积比% + 9.47 0.24 1.03% Na+ 385 16.75 71.50% 2+ 43.7 2.18 9.31% 2+ 51.7 4.25 18.16% Cl- K Ca S3 地下水监 测井 Mg SO4 376 10.60 43.33% 2- 29.1 0.61 2.48% 2- 5 0.08 0.34% 804 13.18 53.85% CO3 HCO3- S3 地下水监测井水化学类型:Cl·HCO3- Na 根据监测结果可见,项目场地潜水含水层的水化学类型为 Cl·HCO3- Na 型。根 据场区 3 个地下水监测井的监测数据:在 3 件样品中碳酸根、氰化物(以 CN-计)、六 价铬、镉、汞、1,1-二氯乙烷、1,2-二氯乙烷、甲基叔丁基醚未检出;pH 值、化学需 氧量、耗氧量、溶解性总固体、氨氮、总硬度(以 CaCO3 计)、重碳酸根、硝酸盐氮(以 N 计)、亚硝酸盐氮(以 N 计)、挥发性酚类(以苯酚计)、氟化物(以 F-计)、石油类、钾 离子、钙离子、镁离子、钠离子、氯离子、硫酸根离子、氯化物、硫酸盐、铅、锰、 37 砷、铁、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、萘检出率为 100.00%。 根据厂区 3 个地下水监测井的检测数据:pH 值、硝酸盐氮(以 N 计)、亚硝酸盐 氮(以 N 计)、氰化物(以 CN-计)、氟化物(以 F-计)、六价铬、硫酸盐、铅、镉、汞、 1,2-二氯乙烷满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)I 类标准限值;总硬度(以 CaCO3 计)、挥发性酚类(以苯酚计)、甲苯满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)III 类标准限值;耗氧量、溶解性总固体、氨氮、钠离子、锰、砷、铁、乙苯满足《地 下水质量标准》(GB/T14848-2017)IV 类标准限值;氯化物、苯、二甲苯、萘满足《地 下水质量标准》(GB/T14848-2017)V 类标准限值;化学需氧量、石油类劣于《地表水 环境质量标准》(GB3838-2002)V 类标准限值。 地下水样品中苯、二甲苯、萘、乙苯、石油类检出浓度较高,可能为加油站内 原有单层储罐或单层输油管可能出现局部渗漏,本次防渗工程改造后本站为双层罐 及管线。 根据《工矿用地土壤环境管理办法(试行)》(生态环境部令第 3 号)第三条 及第八条,建议建设单位参照污染地块土壤环境管理有关规定开展详细调查、风险 评估、风险管控、治理与修复等活动。 同时针对场地设置地下水长期监测井,项目改造后改换为双层储罐及双层管道, 并设置检漏监测装置,可有效阻止污染泄露,若改造完成后地下水中苯、二甲苯、 萘、乙苯、石油类等特征因子仍有异常,需及时启用应急预案并以相应规范进行治 理。 3.5 土壤环境现状评价 建设项目土壤环境现状监测点布设是根据建设项目土壤环境影响类型、评价工 作等级、土地利用类型确定,采用均布性与代表性相结合的原则,充分反映建设项 目调查评价范围内的土壤环境现状;调查评价范围内的每种土壤类型至少设置 1 个 表层样监测点,应尽量设置在未受人为污染或相对未受污染的区域。 本项目无需开展土壤环境评价,主要对土壤环境的影响类型为污染影响型,参 考《环境影响评价技术导则 土壤环境》(HJ964-2018)中三级土壤环境评价工作现 状监测布点类型与数量,三级污染影响型需在占地范围内设置 3 个表层样点。 本次土壤分析测试单位为天津市宇相津准科技有限公司。 3.5.1 监测因子 38 本项目 T1 的采样深度为 0~0.2m、0.4~0.6m、0.8~1.0m、3.0m、5.0m,T2 的 采样深度为 0~0.2m,T3 的采样深度为 0~0.2m、1.0m、3.0m、5.0m,共采集土壤 实验室样品 10 件。 其中 T1-1 土样现状样品测试分析检测指标 48 项,pH、镍(Ni)、铜(Cu)、 铅(Pb)、六价铬(Cr6+)、砷(As)、汞(Hg)、镉(Cd)、石油烃(C10-C40)、 苯、甲苯、乙苯、间&对-二甲苯、苯乙烯、邻-二甲苯、1,2-二氯丙烷、氯甲烷、氯 乙烯、1,1-二氯乙烯、二氯甲烷、反-1,2-二氯乙烯、1,1-二氯乙烷、顺-1,2-二氯乙烯、 1,1,1-三氯乙烷、四氯化碳、1,2-二氯乙烷、三氯乙烯、1,1,2-三氯乙烷、四氯乙烯、 1,1,1,2-四氯乙烷、1,1,2,2-四氯乙烷、1,2,3-三氯丙烷、氯苯、1,4-二氯苯、1,2-二氯苯、 氯仿、2-氯苯酚、萘、苯并(a)蒽、䓛、苯并(b)荧蒽、苯并(k)荧蒽、苯并(a)芘、茚并 (1,2,3-cd)芘、二苯并(a,h)蒽、硝基苯、苯胺、甲基叔丁基醚。 T1-2、T1-3、T1-4、T1-5、T2-1、T3-1、T3-2、T3-3、T3-4 现状样品测试分检测 指标 18 项,为 pH 值、六价铬、砷、镍、铜、汞、铅、镉、苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间&对-二甲苯、萘、1,1-二氯乙烷、1,2-二氯乙烷、石油烃(C10-C40)、甲 基叔丁基醚。 特征监测因子:石油烃(C10-C40)、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、萘、甲基叔丁 基醚。 3.5.2 样品采集 用于检测 VOCs 的土壤样品应单独采集,不允许对样品进行均质化处理,也不 得采集混合样。 取土器将柱状的钻探岩芯取出后,先采集用于检测 VOCs 的土壤样品,具体流 程和要求如下:用刮刀剔除约 1cm~2cm 表层土壤,在新的土壤切面处快速采集样品。 针对检测 VOCs 的土壤样品,使用非扰动采样器采集不少于 5g 原状岩芯的土壤样品 推入加有 10mL 甲醇(色谱级或农残级)保护剂的 40mL 棕色样品瓶内,推入时将样 品瓶略微倾斜,防止将保护剂溅出。 用于检测含水率、重金属、VOCs 等指标的土壤样品,用采样铲将土壤转移至广 口样品瓶内并装满填实。土壤样品采集完成后,样品瓶立即放入现场装有冷冻蓝冰 的样品箱内保存。样品采集后在 24h 内送至实验室分析。 3.5.3 监测结果与评价 39 表 3-13 土壤现状监测数据 T1-1(0-0.2m) T1-2(0.4-0.6m) T1-3(0.8-1m) 检测项目 第二类 用地筛 选值 检测结果 检测结果 检测结果 检测结果 检测结果 pH 值(无 量纲) - 8.63 8.5 8.52 8.91 9.50 六价铬 5.7 ND ND ND ND ND 镍 900 38 38 38 46 31 砷 60 16.2 14.9 14 23.2 9.9 铜 18000 34 34 33 44 21 汞 38 0.065 0.057 0.053 0.053 0.064 铅 800 33.6 31.4 30.3 28.6 16.6 镉 65 0.21 0.22 0.24 0.19 0.08 石油烃 4500 54 56 61 27 10 苯 4 ND ND ND 0.18 ND 甲苯 1200 ND ND ND 0.18 ND 乙苯 28 ND ND ND 0.85 ND 邻-二甲 苯 640 ND ND ND 0.37 ND 间&对二甲苯 570 ND ND ND 1.47 ND 萘 70 ND ND ND 0.2 ND 1,1-二氯 乙烷 9 ND ND ND ND ND 1,2-二氯 乙烷 5 ND ND ND ND ND 甲基叔丁 基醚 - ND ND ND ND ND 苯乙烯 1290 ND - - - - 1,2-二氯 丙烷 5 ND - - - - 氯甲烷 37 ND - - - - 氯乙烯 0.43 ND - - - - 1,1-二氯 乙烯 66 ND - - - - 二氯甲烷 616 ND - - - - 反-1,2-二 氯乙烯 54 ND - - - - 顺-1,2-二 596 ND - - - - 40 单位:mg/kg T1-4(3m) T1-5(5m) 氯乙烯 1,1,1-三 氯乙烷 840 ND - - - - 四氯化碳 2.8 ND - - - - 三氯乙烯 2.8 ND - - - - 1,1,2-三 氯乙烷 2.8 ND - - - - 四氯乙烯 53 ND - - - - 1,1,1,2四氯乙烷 10 ND - - - - 1,1,2,2四氯乙烷 6.8 ND - - - - 1,2,3-三 氯丙烷 0.5 ND - - - - 氯苯 270 ND - - - - 1,4-二氯 苯 20 ND - - - - 1,2-二氯 苯 560 ND - - - - 氯仿 0.9 ND - - - - 2-氯苯酚 2256 ND - - - - 苯并(a) 蒽 15 ND - - - - 䓛 1293 ND - - - - 苯并(b) 荧蒽 15 ND - - - - 苯并(k) 荧蒽 151 ND - - - - 苯并(a) 芘 1.5 ND - - - - 茚并 (1,2,3-cd) 芘 15 ND - - - - 二苯并 (a,h)蒽 1.5 ND - - - - 硝基苯 76 ND - - - - 苯胺 260 ND - - - - T2-1(0-0.2m) T3-1(0-0.2m) T3-2(1m) T3-3(3m) T3-4(5m) 检测项目 第二类 用地筛 选值 检测结果 检测结果 检测结果 检测结果 检测结果 pH 值(无 量纲) - 8.6 8.52 9.18 8.98 9.54 接上表: 41 六价铬 5.7 ND ND ND ND ND 镍 900 41 40 41 38 26 砷 60 18.4 14.1 14.5 13.8 8.2 铜 18000 35 34 34 33 19 汞 38 0.06 0.064 0.070 0.035 0.018 铅 800 33.9 31.8 25.0 24.3 17.4 镉 65 0.23 0.25 0.15 0.16 0.09 石油烃 4500 58 48 59 55 58 苯 4 ND ND ND ND ND 甲苯 1200 ND ND ND ND ND 乙苯 28 ND ND ND ND ND 邻-二甲 苯 640 ND ND ND ND ND 间&对-二 甲苯 570 ND ND ND ND ND 萘 70 ND ND ND ND ND 1,1-二氯 乙烷 9 ND ND ND ND ND 1,2-二氯 乙烷 5 ND ND ND ND ND 甲基叔丁 基醚 - ND ND ND ND ND 注:pH 无量纲,ND 表示小于检出限 表 3-14 土壤环境质量现状监测统计表 单位:mg/kg 检测项目 最大 值 最小 值 平均 值 标准 差 测试样 品数量 检出样 品数量 检出率 超标率 pH 值(无量纲) 9.54 8.5 8.89 0.38 10 10 100% - 六价铬 ND ND ND ND 10 0 0% 0% 镍 46 26 37.70 5.27 10 10 100% 0% 砷 23.2 8.2 14.72 3.94 10 10 100% 0% 铜 44 19 32.10 6.79 10 10 100% 0% 汞 0.07 0.018 0.05 0.02 10 10 100% 0% 铅 33.9 16.6 27.29 5.98 10 10 100% 0% 镉 0.25 0.08 0.18 0.06 10 10 100% 0% 石油烃(C10-C40) 61 10 48.60 15.88 10 10 100% 0% 苯 ND ND ND ND 10 0 0% 0% 甲苯 ND ND ND ND 10 0 0% 0% 乙苯 ND ND ND ND 10 0 0% 0% 邻-二甲苯 ND ND ND ND 10 0 0% 0% 间&对-二甲苯 ND ND ND ND 10 0 0% 0% 1,1-二氯乙烷 ND ND ND ND 10 0 0% 0% 1,2-二氯乙烷 ND ND ND ND 10 0 0% 0% 萘 ND ND ND ND 10 1 10% 0% 42 苯乙烯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 1,2-二氯丙烷 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 氯甲烷 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 氯乙烯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 1,1-二氯乙烯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 二氯甲烷 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 反-1,2-二氯乙烯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 顺-1,2-二氯乙烯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 1,1,1-三氯乙烷 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 四氯化碳 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 三氯乙烯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 1,1,2-三氯乙烷 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 四氯乙烯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 1,1,1,2-四氯乙烷 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 1,1,2,2-四氯乙烷 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 1,2,3-三氯丙烷 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 氯苯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 1,4-二氯苯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 1,2-二氯苯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 氯仿 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 2-氯苯酚 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 苯并(a)蒽 0.2 ND ND ND 1 0 0% 0% 䓛 0.2 ND ND ND 1 0 0% 0% 苯并(b)荧蒽 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 苯并(k)荧蒽 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 苯并(a)芘 0.22 ND ND ND 1 0 0% 0% 茚并(1,2,3-cd)芘 0.3 ND ND ND 1 0 0% 0% 二苯并(a,h)蒽 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 硝基苯 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 苯胺 ND ND ND ND 1 0 0% 0% 甲基叔丁基醚 ND ND ND ND 10 0 0% 0% 注:ND 表示未检出。 场地内采取的土壤样品中的 pH、镍(Ni)、铜(Cu)、铅(Pb)、六价铬(Cr6+)、 砷(As)、汞(Hg)、镉(Cd)、石油烃(C10-C40)、苯、甲苯、乙苯、间&对二甲苯、苯乙烯、邻-二甲苯、1,2-二氯丙烷、氯甲烷、氯乙烯、1,1-二氯乙烯、二氯 甲烷、反-1,2-二氯乙烯、1,1-二氯乙烷、顺-1,2-二氯乙烯、1,1,1-三氯乙烷、四氯化碳、 1,2-二氯乙烷、三氯乙烯、1,1,2-三氯乙烷、四氯乙烯、1,1,1,2-四氯乙烷、1,1,2,2-四 氯乙烷、1,2,3-三氯丙烷、氯苯、1,4-二氯苯、1,2-二氯苯、氯仿、2-氯苯酚、萘、苯 并(a)蒽、䓛、苯并(b)荧蒽、苯并(k)荧蒽、苯并(a)芘、茚并(1,2,3-cd)芘、二苯并(a,h) 43 蒽、硝基苯、苯胺、甲基叔丁基醚的检测值均小于《土壤环境质量建设用地土壤污 染风险管控标准》(试行)(GB36600-2018)中第二类用地筛选值标准。 3.6 地下水及土壤环境现状评价结论 3.6.1 地下水环境现状 根据监测结果可见,项目场地潜水含水层的水化学类型为 Cl·HCO3-Na 型水。 pH 值、硝酸盐氮(以 N 计)、亚硝酸盐氮(以 N 计)、氰化物(以 CN-计)、氟化物(以 F计 ) 、六 价铬 、 硫酸盐 、 铅、 镉、 汞、 1,2- 二 氯乙 烷满 足 《地下 水 质量 标准 》 (GB/T14848-2017)I 类标准限值;总硬度(以 CaCO3 计)、挥发性酚类(以苯酚计)、甲 苯满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)III 类标准限值;耗氧量、溶解性总固 体、氨氮、钠离子、锰、砷、铁、乙苯满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)IV 类标准限值;氯化物、苯、二甲苯、萘满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)V 类标准限值;化学需氧量、石油类劣于《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)V 类标准限值。 3.6.2 包气带土壤质量现状 场地内采取的土壤样品中的 pH、镍(Ni)、铜(Cu)、铅(Pb)、六价铬(Cr6+)、 砷(As)、汞(Hg)、镉(Cd)、石油烃(C10-C40)、苯、甲苯、乙苯、间&对二甲苯、苯乙烯、邻-二甲苯、1,2-二氯丙烷、氯甲烷、氯乙烯、1,1-二氯乙烯、二氯 甲烷、反-1,2-二氯乙烯、1,1-二氯乙烷、顺-1,2-二氯乙烯、1,1,1-三氯乙烷、四氯化碳、 1,2-二氯乙烷、三氯乙烯、1,1,2-三氯乙烷、四氯乙烯、1,1,1,2-四氯乙烷、1,1,2,2-四 氯乙烷、1,2,3-三氯丙烷、氯苯、1,4-二氯苯、1,2-二氯苯、氯仿、2-氯苯酚、萘、苯 并(a)蒽、䓛、苯并(b)荧蒽、苯并(k)荧蒽、苯并(a)芘、茚并(1,2,3-cd)芘、二苯并(a,h) 蒽、硝基苯、苯胺的检测值均小于《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》 (试行)(GB36600-2018)中第二类用地筛选值标准。甲基叔丁基醚可作为场地现 状值保留。 44 主要环境保护目标(列出名单及保护级别) (1)现状声环境、大气环境保护目标 本项目无新增噪声源,无需进行噪声预测与评级,不设噪声评价范围,加油站 厂界外 200m 范围内保护目标如下表。本项目大气环境评价等级为二级,评价范围为 厂界外边长为 5km 的矩形区域,环境风险评价等级为简单分析,不设评价范围。本 评价调查项目所在地周围 3km 范围内环境敏感目标情况详见风险分析章节。 表 3-15 名称 滨兴花园 声环境保护目标 方位 距离(m) 人口数 1 号楼 北侧 137 1000 新童星幼儿园 北侧 175 500 表 3-16 坐标(°) 大气环境保护目标 Y 保护 对象 保护内 容(人 口) 相对 厂址 方位 相对厂 界距离 (m) 117.6165 178 39.03204 593 居民 区 5800 东 1980 胡北 小镇 117.6164 169 39.03726 222 居民 区 3000 东 2149 3 新塘 团组 117.5796 736 39.03508 688 居民 区 6000 西北 604 4 欣美 园 117.5798 339 39.02798 072 居民 区 2000 西 732 5 六道 沟 117.572 73 39.02702 052 居民 区 3000 西 1274 6 滨兴 花园 117.5911 433 39.03247 381 居民 区 8000 北 137 7 远洋 城 117.5951 871 39.03395 888 居民 区 10000 北东 250 8 前进 里 117.6088 158 39.02841 389 居民 区 8000 东南 偏东 1452 9 光明 里 117.6132 584 39.02934 536 居民 区 2000 东南 偏东 1784 10 馥香 园 117.6152 114 39.02873 505 居民 区 1500 东南 偏东 1921 11 无名 村庄 117.5931 538 39.04505 875 居民 区 2000 东北 偏北 1498 12 胡北 117.6114 028 39.02808 806 居民 区 10000 东南 偏东 1585 13 十间 房 117.5842 032 39.02027 901 居民 区 3000 西南 955 序 号 环保 目标 X 1 红光 家园 2 45 环境功能区 大气环境二类功 能区:《环境空气 质量标准》 (GB3095-2012) 14 东沟 117.5647 161 39.02729 539 居民 区 3000 西 1959 15 米家 圈 117.5742 783 39.01045 436 居民 区 5000 西南 2038 16 河头 村 117.6010 503 39.01451 281 居民 区 3000 东南 偏南 1602 17 塘沽 中环 医院 117.6088 181 39.03264 215 医院 1000 东 1471 (2)现状水环境保护目标 项目周边无集中式饮用水水源地(包括已建成的在用、备用、应急水源地,在 建和规划的水源地);也不在除集中式饮用水水源地以外的国家或地方政府设定的 与地下水环境相关的其它保护区,如热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源保护区。 项目所在地区的浅层地下水底界埋深 90~100m,为 Cl-Na 型水,不具有饮用水价值。 2 项目场地潜水含水层下的隔水底板,淤泥质粉质黏土⑥2 Q42m 及粉质粘土⑥( 3 Q4 m) 为主,揭露厚度大于 10m,根据周边水文地质资料,该隔水层粉质粘土垂向渗透系 数 Kv 为 10-6~10-7cm/s,隔水底板的粉质粘土层为微透水~极微透水,在场地内能较 好的隔断与下部水体的水力联系。 综上所述,潜水含水层为本项目地下水主要保护目标。 46 评价适用标准 环境质量标准 (1)环境空气:执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准及 其修改单,非甲烷总烃参照执行国家环境保护局科技标准司的《大气污染物综 合排放标准详解》。 表4-1 空气质量标准限值 单位:μg /m3 浓度限值 污染物 年均值 24h 平均值 1h 均值 SO2 60 150 500 NO2 40 80 20 PM10 70 150 -- PM2.5 35 75 -- CO — 4000 1000 O3 — 160(8h) 200 非甲烷总烃 标准编号 《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)二级及其修改单 国家环境保护局科技标准司的《大气 污染物综合排放标准详解》 2.0 mg /m3(一次值) (2)声环境:根据天津市环境保护局关于调整《天津市<声环境质量标准> 适用区域划分》(新版)的函(津环保固函[2015]590 号),项目建设地属 2 类声环境功能区,声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2 类标准。 加油站北侧 5 米为津塘公路。北侧厂界执行《声环境质量标准》 (GB3096-2008) 4a 类标准,其余三侧厂界执行 2 类标准。 表4-2 声环境质量标准 单位:dB(A) 标准值 标准类别 昼间 60 70 2类 4a 类 夜间 50 55 (3)监测分析方法按《地下水质量标准》(GB/T14848-2017),对于《地下 水质量标准》(GB/T14848-2017)没有的指标,参照《地表水环境质量标准》 (GB3838-2002)相关标准进行分析,具体见下表。 表 4-3 指标 I类 pH 地下水质量评价标准 Ⅱ类 Ⅲ类 5.5~6.5 6.5~8.5 ≤0.10 ≤0.50 ≤50 ≤150 ≤250 47 Ⅴ类 评价标准 <5.5,>9 《地下水质量标 准》 ≤1.5 >1.5 (GB/T14848-2017) ≤350 >350 8.5~9 氨氮(以 N 计)(mg/L) ≤0.02 氯化物(mg/L) Ⅳ类 硫酸盐(mg/L) ≤50 ≤150 ≤250 ≤350 >350 硝酸盐(以 N 计) (mg/L) ≤2 ≤5 ≤20 ≤30 >30 亚硝酸盐(以 N 计)(mg ≤0.01 /L) ≤0.1 ≤1.00 ≤4.8 >4.8 氟化物(mg/L) ≤1 ≤1 ≤1 ≤2 >2 锰(mg/L) ≤0.05 ≤0.05 ≤0.1 ≤1.50 >1.50 铁(mg/L) ≤0.1 ≤0.2 ≤0.3 ≤2.0 >2.0 铜(mg/L) ≤0.01 ≤0.05 ≤1.0 ≤1.5 >1.5 锌(mg/L) ≤0.05 ≤0.5 ≤1.0 ≤5.0 >5.0 镍(mg/L) ≤0.002 ≤0.002 ≤0.02 ≤0.1 >0.1 溶解性总固体(mg/L) ≤300 ≤500 ≤1000 ≤2000 >2000 总硬度(以 CaCO3 计) (mg/L) ≤150 ≤300 ≤450 ≤650 >650 高锰酸盐指数(mg/L) ≤1 ≤2 ≤3 ≤10 >10 ≤0.0001 ≤0.0001 ≤0.001 ≤0.002 >0.002 铬(六价)(mg/L) ≤0.005 ≤0.01 ≤0.05 ≤0.1 >0.1 砷(mg/L) ≤0.001 ≤0.001 ≤0.01 ≤0.05 >0.05 铅(mg/L) ≤0.005 ≤0.005 ≤0.01 ≤0.1 >0.1 镉(mg/L) ≤0.0001 ≤0.001 ≤0.005 ≤0.01 >0.01 氰化物(mg/L) ≤0.001 ≤0.01 ≤0.05 ≤0.1 >0.1 挥发酚类(以苯酚计) (mg/L) ≤0.001 ≤0.001 ≤0.002 ≤0.01 >0.01 化学需氧量(CODcr) (mg/L) ≤15 ≤15 ≤20 ≤30 ≤40 总氮(以 N 计) ≤0.2 ≤0.5 ≤1 ≤1.5 ≤2 总磷(以 P 计) ≤0.02 ≤0.1 ≤0.2 ≤0.3 ≤0.4 石油类(mg/L) ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.5 ≤1 汞(mg/L) 《地表水环境质量 标准》 (GB3838-2002) (4)土壤环境质量标准 本次评价主要是了解场地土壤重金属含量是否受到污染。《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准》(试行)(GB36600-2018)中第二类用地的 筛选值和管制值,作为工作区土壤环境评价标准,详见下表。 表 4-4 污染物项目 建设用地土壤污染风险筛选值和管制值 单位:mg/kg 筛选值 管制值 第一类用地 第二类用地 第一类用地 第二类用地 砷 20 60 120 140 镉 20 65 47 172 铬(六价) 3.0 5.7 30 78 铜 2000 18000 8000 36000 铅 400 800 800 2500 汞 8 38 33 82 48 镍 150 900 600 2000 四氯化碳 0.9 2.8 9 36 氯仿 0.3 0.9 5 10 氯甲烷 12 37 21 120 1,1-二氯乙烷 3 9 20 100 1,2-二氯乙烷 0.52 5 6 21 1,1-二氯乙烯 12 66 40 200 顺-1,2-二氯乙烯 66 596 200 2000 反-1,2-二氯乙烯 10 54 31 163 二氯甲烷 94 616 300 2000 1,2-二氯丙烷 1 5 5 47 1,1,1,2-四氯乙烷 2.6 10 26 100 1,1,2,2-四氯乙烷 1.6 6.8 14 50 四氯乙烯 11 53 34 183 1,1,1-三氯乙烷 701 840 840 840 1,1,2-三氯乙烷 0.6 2.8 5 15 三氯乙烯 0.7 2.8 7 20 1,2,3-三氯丙烷 0.05 0.5 0.5 5 氯乙烯 0.12 0.43 1.2 4.3 苯 1 4 10 40 氯苯 68 270 200 1000 1,2-二氯苯 560 560 560 560 1,4-二氯苯 5.6 20 56 200 乙苯 7.2 28 72 280 苯乙烯 1290 1290 1290 1290 甲苯 1200 1200 1200 1200 间二甲苯+对二甲苯 163 570 500 570 邻二甲苯 34 76 190 760 硝基苯 92 260 211 663 苯胺 250 2256 500 4500 2-氯酚 5.5 15 55 151 苯并[a]蒽 0.55 1.5 5.5 15 苯并[a]芘 5.5 15 55 151 苯并[b]荧蒽 55 151 550 1500 苯并[k]荧蒽 490 1293 4900 12900 䓛 0.55 1.5 5.5 15 二苯并[a, h]蒽 5.5 15 55 151 茚并[1,2,3-cd]芘 25 70 255 700 萘 25 70 255 700 石油烃(C10-C40) 826 4500 5000 9000 49 污染物排放标准 1、废气 加油站的油气排放执行《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007) 中相关要求;加油站汽油油气回收管线液阻应小于《加油站大气污染物排放标 准》(GB20952-2007)中规定的最大压力,加油站汽油油气回收系统密闭性应 小于《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中规定的最小剩余压力 限值,加油油气回收系统的气液比满足《加油站大气污染物排放标准》 (GB20952-2007)要求限值,即气液比大于等于 1.0、小于等于 1.2。 厂界非甲烷总烃排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) 表 2 无组织排放监控浓度限值:4.0mg/m3。根据《加油站大气污染物排放标准》 (GB20952-2007),处理装置的油气排放浓度应小于等于 25g/m3,排放口距 地平面高度应不低于 4m。排放浓度每年至少检测 1 次。 表 4-5 通入氮气流量L/min 最大压力Pa 18.0 40 28.0 90 38.0 155 表 4-6 储罐油 气空间 L 加油站油气回收管线液阻最大压力限值 加油站汽油油气回收系统密闭性检测最小剩余压力限值 单位:Pa 1893 2082 2271 2460 2650 2839 3028 3217 3407 3596 3785 受影响 的加油 182 199 217 232 244 257 267 277 286 294 301 枪数 (1~6) 续表 4-6 加油站汽油油气回收系统密闭性检测最小剩余压力限值 单位:Pa 储罐 油气 4542 5299 6056 6813 7570 8327 9084 9841 10598 11355 13248 空间 L 受影 响的 加油 329 349 364 376 389 396 404 411 416 421 431 枪数 (1~ 6) 续表 4-6 加油站汽油油气回收系统密闭性检测最小剩余压力限值 单位:Pa 储罐油气空间 L 15140 17033 18925 50 22710 26495 30280 受影响的加油枪数 (1~6) 438 446 451 458 463 468 表 4-7 内容 加油油气回收系统的气液比 坡度 储油油气密闭性部件 卸油油气 接口 加油站其他要求 相关要求 1.0≤气液比≤1.2 油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于 1%,管线直径 不小于 DN50mm 保证在小于 750Pa 时不漏气 采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于 200mm 卸油和油气回收接口安装 DN100mm 的截流阀、密封式 快速接头和帽盖 2、噪声 加油站北侧厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008) 4 类标准,东、西、南三侧厂界执行 2 类标准。施工期噪声满足《建筑施工场 界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),标准值见下表。 表 4-8 标准类别 运营期 2类 4类 施工期 工业企业厂界环境噪声排放限值 单位:dB(A) 标准值 标准来源 昼间 夜间 《工业企业厂界环境噪声排 60 50 放标准》(GB12348-2008) 70 55 《建筑施工场界环境噪声排 70 55 放标准》(GB12523-2011) 3、废水 本项目无生产废水排放,不新增生活污水。现有职工生活污水经管网排入 新河污水处理厂,现有职工生活污水排水水质满足《污水综合排放标准》 (DB12/356-2018)三级标准。 表 4-9 污水综合排放标准限值(mg/L,pH 除外) 污染物 pH SS CODcr BOD5 氨氮 总磷 总氮 石油类 DB12/356-2018 三级标准 6~9 400 500 300 45 8.0 70 15 总量控制指标 污染物总量控制是以环境质量目标为基本依据,对区域内各污染物的排放 总量实施控制的管理制度。根据国务院(国发[2016]74 号)《“十三五”节能减 排综合工作方案》,“十三五”期间国家实施排放总量控制的污染物为 COD、氨 氮、总磷、总氮、二氧化硫、氮氧化物以及挥发性有机物(VOCs)。 1、废气污染物 51 运营过程中该项目无二氧化硫及氮氧化物排放,有组织废气主要为汽油加 油、储存过程产生的油气经油气治理设施后排放,为 0.030t/a,汽油加油过程、 柴油加油、卸油过程产生的少量无组织排放的油气为 0.0449t/a。 2、废水污染物 本项目不新增生活污水,由于现有工程未批复废水总量,此次环评重新核 算废水污染物排放量。 运营过程中产生的废水主要为员工生活污水,包括日常冲厕废水、盥洗废 水等,本项目排水为82.1m³/a,生活污水进入化粪池,最终经管网排入污水处 理厂,因此本项目涉及废水总量指标为COD、氨氮、总磷、总氮。 本项目水污染物总量指标按照天津市污水排放执行《污水综合排放标准》 (DB12/356-2018)(三级)标准,(COD500mg/L,氨氮 45mg/L,总磷 8mg/L, 总氮 70mg/L)核定。本项目污水经塘沽新河污水处理厂处理后,出水水质执 行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB12/599-2015)中 A 标准,即 COD30mg/L、氨氮 1.5(3.0)mg/L(每年 11 月 1 日至次年 3 月 31 日执行括号 内的排放限值)、总磷 0.3mg/L、总氮 10mg/L。 预测排放总量: COD:350mg/L × 82.1t/a × 10-6 =0.029t/a 氨氮:30mg/L × 82.1t/a × 10-6 =0.0025t/a 总磷:2mg/L × 82.1t/a × 10-6 =0.00016t/a 总氮:40mg/L × 82.1t/a × 10-6 =0.00328t/a 按标准值核算排放总量: COD:500mg/L × 82.1t/a × 10-6 =0.041t/a 氨氮:45mg/L × 82.1t/a × 10-6 =0.0037t/a 总磷:8mg/L × 82.1t/a × 10-6 =0.00066t/a 总氮:70mg/L × 82.1t/a × 10-6 =0.0057t/a 经塘沽新河污水处理厂处理后排入外环境的量: COD:30mg/L× 82.1t/a × 10-6 =0.0025t/a 氨氮:(1.5×7/12+3.0×5/12)mg/L× 82.1t/a × 10-6 =0.00017t/a 总磷:0.3mg/L × 82.1t/a × 10-6 =0.000025t/a 52 总氮:10mg/L × 82.1t/a × 10-6 =0.0008t/a 本项目污染物排放总量汇总见下表。 表 4-10 污染物名称 废水 本项目主要污染物排放总量汇总表 单位:t/a 预测排放量 根据标准允许排放量 排入外环境的量* 总水量 82.1 82.1 82.1 COD 0.029 0.041 0.0025 氨氮 0.0025 0.0037 0.00017 总磷 0.00016 0.00066 0.000025 总氮 0.00328 0.0057 0.0008 注:*为按污水厂出水标准核算的值。 表 4-11 本项目扩建后全厂污染物排放情况 单位:t/a 现有排放 原环评批复 本项目新增 以新带老削 全厂排放 排放增减 污染物 量 量 排放量 减量 量 量 废气 废水 非甲烷 总烃 0.0225 0 0.0075 0 0.030 +0.0075 COD 0.029 0 0 0 0.029 +0 氨氮 0.0025 0 0 0 0.0025 +0 总磷 0.00016 0 0 0 0.00016 +0 总氮 0.00328 0 0 0 0.00328 +0 本项目不新增生活污水,由于现有工程未批复废水总量,此次环评重新核 算废水污染物排放量。本项目建成后全站排放污染物预测排放量为 COD0.029t/a,氨氮 0.0025t/a,总磷 0.00016t/a,总氮 0.00328t/a。按标准值核算 量为 COD0.041t/a,氨氮 0.0037t/a,总磷 0.00066t/a,总氮 0.0057t/a。 53 建设项目工程分析 工艺流程简述(图示) 施工期 本站为对现有 3 具单层罐做内衬,同时增加 1 具 50m3 双层储罐。施工期 工艺流程如下图所示: 扬尘、噪声、建筑垃圾 生活污水、生活垃圾、清罐固废 图 5-1 施工工艺流程及产污节点图 施工期主要流程包括以下几个阶段:拆除工程阶段、主体工程阶段、设备 安装阶段、工程验收及投入使用。拆除工程阶段为主体施工前的准备工作,主 要包括原有罐体的拆除及清理工程等,主要污染物有清罐废水、罐底油泥;主 体施工阶段进入了正式建设阶段,主体的工程量占总工程量的 2/3 左右,是施 工期产生污染的主要阶段,会产生废弃工程土、施工破坏现有混凝土区域会产 生废弃混凝土。污染主要有施工过程扬尘引起的环境空气污染、施工机械的施 工噪声污染、更换下来的废弃废弃管线、废弃工程土及混凝土等。污染主要有 建筑材料扬尘引起的环境空气污染及施工机械的施工噪声污染、生活污水对生 态环境的破坏、施工固废处置不当造成二次污染等;设备安装阶段相对主体阶 段污染较轻,特别是施工噪声由于机械台班的减少而大幅度下降,设备安装阶 段主要包括加油机设备的安装等,污染较小,以上各阶段分界不明显,时有交 叉。 运营期 工艺说明: 本项目油气回收系统由卸油油气回收系统和加油油气回收系统组成。 (1)卸油工艺流程 本项目所销售的成品油采用油罐车运输方式,由于汽油属于易挥发、易燃 54 油品,卸油采用浸没式卸油方式,同时设置密闭回收系统,油罐车向储油罐中 卸油过程产生的油气,通过油气回收系统密闭回收至油罐车内。 油罐车 阀门 软管 油气 快速密封接口 管道 埋地储罐 油气 卸油油气回收 图 5-2 汽油卸油工艺流程及产污节点图 柴油卸油过程同汽油,但是柴油卸油过程无油气回收,产生的少量油气为 油气 无组织排放。 油罐车 阀门 软管 图 5-3 接口 管道 埋地储罐 柴油卸油工艺流程及产污节点图 (2) 加油工艺流程 汽油加油工艺是使用潜油泵做为动力源,通过复合输油管道为机动车加 油,加油时产生的油气经加油油气回收系统回收到汽油罐内。 4m 高 P1 油气处理装置 噪声 油气 加油机 加油枪 油气 埋地油罐 埋地管道 汽车 加油油气回收 图 5-4 汽油加油工艺流程及产污节点图 加油站采用数控加油机,每台加油机单设进油管。加油过程是通过潜油泵 将储油罐内汽油经加油机上配备的加油枪输送至汽车油箱的过程。本项目加油 机内设置油气流速控制阀,此阀随着加油的速度变化调节,将气液比控制在 (1.0~1.2):1 的范围,产生的油气通过油气回收系统回送至储油罐内,当储 罐内压力大于呼吸阀压力,储油罐气阀自动开启,油气通过机械呼吸阀排入废 气治理设施处理后经 4m 高排放口 P1 排放。 油气治理设施:油气回收系统收集的油气进入储罐内部,而后进入油气治 55 理设施,处理后经 4m 高排放口 P1 排放,本项目油气治理设施为活性炭吸附, 共设置 2 个活性炭吸附箱,每个活性炭填充量为 60kg。两个吸附箱为并联设置, 一台吸附达到一定值时进行再生由另一台进行吸附,再生脱附过程使用干式真 空泵,进行抽真空脱附,脱附时间依据吸附量而定,脱附冷凝后,返回至汽油 储罐内。 柴油埋地储罐 加油机潜油泵 图 5-5 噪声 油气 数控加油机 加油枪 受油车 柴油加油工艺流程及产污节点图 柴油加油过程不设油气回收,柴油经潜油泵输送至柴油加油机,经加油枪 输送至汽车油箱内,加油过程会产生少量油气,为无组织排放。 56 主要污染工序: 一、施工期 1、施工扬尘 本项目施工阶段的主要大气污染源为施工扬尘,主要来源于:储罐及管线 的更换时基础防渗及土方的挖掘、土方回填及现场临时堆放、建筑材料(灰、 砂、水泥、砖等)的现场搬运及堆放、施工垃圾的清理及堆放、车辆及施工机 械往来造成的现场道路扬尘以及运土方车辆可能存在的遗洒造成的扬尘等。 2、施工噪声 施工期噪声主要为施工机械设备噪声、物料装卸碰撞噪声、施工运输车辆 的流动噪声及施工人员的活动噪声,其特点是间歇性或阵发性,源强约为 90~95dB(A)。因此合理安排施工时间,禁止夜间作业,即可有效减少对周围环 境的影响。 3、施工废水 施工期废水主要为施工工人生活污水。预计施工人数为 4 人,按照人均日 排污水量 30L/d 计,则施工生活污水产生量为 0.12m³/d。施工人员生活污水依 托加油站内现有的生活设施。 4、固体废物 本项目施工期固体废物主要包括施工工人产生的生活垃圾、施工过程产生 的废建筑材料、工程土以及储罐清污产生的含油污水及罐底油泥。预计施工人 数为 4 人,生活垃圾按 0.5kg/d·人计,施工期生活垃圾预计产生量 2kg/d。废建 筑材料主要包括水泥块、废木料、工程土等,预计产生量约为 0.4t,本站为在 原有单层储罐内做内衬,不产生废弃储罐,对原有单层储罐的清洗会产生含油 污水及罐底污泥、更换原有单层管线产生的废弃管线,以上均为含油危险废物 产生量约为 2t。本站原有 3 具 30m3 储罐,改造后为 3 具 30m3 储罐、1 具 50m3 储罐,挖方大于填方,产生废弃工程土约为 55m3,由中国石化销售股份有限公 司天津滨海分公司集中收集处置,若施工过程发现土壤有污染症状,需采样监 测,若监测不合格则禁止回填,交予有资质单位进行处置。 生活垃圾由当地环卫部门定期清运处理;废建筑材料分类收集,可回收部 分外售给物资回收部门处理,不可回收部分外运到相关管理部门的指定地点。 57 含油污水、罐底污泥及废弃管线交由中国石化销售股份有限公司天津滨海石油 分公司统一收集,交予有危险废物处置资质单位处理。为保护该区地下水,禁 止利用生活垃圾和废弃物回填沟、坑等。本项目施工期固体废物不会造成二次 污染。 二、营运期 1、废气 1.1 汽油卸车、加油过程产生的废气 本项目废气主要来源于油品的损耗而扩散到大气环境中的油气,污染物为 非甲烷总烃。根据《社会区域类环境影响评价工程师培训教材》P179,结合本 项目实际情况,加油站汽油产生的废气包括以下几个方面: a、小呼吸量:汽油储油罐在静置时,由于环境温度和罐内压力的变化, 使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气,这种现象称为储油罐小 呼吸。它造成的烃类气体平均排放速率为 0.12kg/m3。 b、大呼吸(油罐卸油损失量):当汽油储油罐装料时,停留在罐内的烃 类气体被液体置换,通过呼吸阀进入大气,产生储油罐装料损失,非甲烷总烃 排放速率为 0.88kg/m3 通过量;该部分气体被卸油全部回收系统回收至罐车内, 不外排。 c、加油作业损失量:汽油加油作业损失主要指车辆加油时,由于液体进 入汽车油箱,油箱内的烃类气体被液体置换排入大气。车辆加油时造成烃类气 体排放率分别为:置换损失未加控制时 1.08kg/m3 通过量,置换损失控制时 0.11kg/m3 通过量,该部分气体通过加油油气回收系统回收至油罐内,回收效率 为 95%,未回收部分无组织排放。 进入油气处理装置处理的废气,经活性炭吸附+冷凝处理后,治理效率为 95%,尾气通过排气管排出,排放口 P1 高度为 4m。未被加油油气回收装置收 集的废气污染物无组织排放。 1.2 汽油卸车、加油过程产生的废气 本加油站柴油加油过程中,未设置油气回收装置,柴油加油产生的油气 为无组织排放。根据《中国加油站 VOC 排放污染现状及控制》 (沈旻嘉,2006 年 8 月),该文献通过对国内加油站的经营情况和油品消耗情况进行统计, 柴油加油过程的挥发油气量为 0.048kg/t;柴油卸油过程挥发油气量参考《美 58 国环保局空气污染物排放和控制手册》中淹没式正常装料烃类排放因子的速 率为 0.002kg/m3(参照煤油),储油过程废气可忽略不计。由于柴油不设置 油气回收系统,不需要考虑油气回收设施对烃类排放因子大小的影响,故可 采用该文献数据进行源强计算。 表5-1 油品 种类 汽油 加油站各过程烃类气体排放系数及排放去向 过程 排放系数 储油废气 0.12kg/m3 确定依据 排放去向 4m 高油气排放口 P1 《社会区域类环境影 响评价工程师培训教 材》P179 4m 高油气排放口 P1(油气 回收效率 95%),处理效率 ≥95% 加油作业损 失 0.11kg/m 加油枪未收 集损失 5% 卸油作业损 失 0.002kg/ m3 《美国环保局空气污 染物排放和控制手 册》中参照煤油 无组织 0.048kg/t 《中国加油站 VOC 排放污染现状及控 制》(沈旻嘉,2006 年 8 月) 无组织 3 柴油 加油作业损 失 无组织 1.2 本站废气产排情况 根据建设单位提供资料,本项目全年新增汽油卸油量(与销售量相等)为 3 500t,本项目建成后全站汽油销量为 2000t,折合 2667m(汽油密度取 0.75t/m3)。 柴油销量无变化,仍为 600t/a,柴油密度取 0.85t/m3。 加油站共设置 3 台(共 6 枪)汽油加油机,最多同时可使用 4 个枪进行 加油。取最大加油量 50L/min·台计,平均每台轿车的油箱容积为 60L,则加 满一车需要 1.2min。考虑加油过程为间歇式工作,按平均每小时加油 5 辆车 计,则加油站平均小时通过汽油量为 4×50L/min×6min/h×10-3=1.2m3/h。本项 目汽油全年装卸总量为 2000t,汽油密度取 0.75t/m3,折合约 2667m3,则本项 目汽油加油作业时间约为 2222.5h/a。 加油站共设置 1 台(共 2 枪)柴油加油机,最多同时可使用 2 个枪进行 加油。取最大加油量 50L/min·台计,平均每台货车的油箱容积为 200L,则加 满一车需要 4min。考虑加油过程为间歇式工作,按平均每小时加油 3 辆车计, 则加油站平均小时通过柴油量为 2×50L/min×12min/h×10-3=1.2m3/h。本项目柴 59 油全年装卸总量为 600t,折合约 706m3,通过计算可知,本项目柴油加油作 业时间约为 588h/a。柴油卸油量等于销售量,约为每 5 天卸一次,每次卸 10t, 持续时间为 60min,年卸油时间为 60h。 故本项目建成后汽油加油产生的污染物源强核算如下: 表 5-1 产污系数 通过量 或转化 量 非甲烷总 烃产生量 收集/净 化效率 最大排放速 率 储油废 气 0.12kg/m3 2667m3 320kg/a 100%/95 % 0.0018kg/h 加油废 气 0.11kg/m3 2667m3 293kg/a 95%/95 % 0.0063kg/h 加油枪 未收集 的废气 / / 14.67kg/a / 0.0066kg/h 卸油 0.002kg/m3 706m3 1.412kg/a / 0.024kg/h 加油枪 0.048kg/t 600t 28.8kg/a / 0.049kg/h 项目 汽油 有组 织排 放 无组 织 柴油 无组 织排 放 加油站非甲烷总烃产生情况一览表 2、废水 2.1 地表水 本项目无新增废水排放,现有工程运行过程中产生的废水主要为员工生活 污水产生污水,经化粪池静置、沉淀后经管网排污塘沽新河污水处理厂。 2.2 地下水及土壤 依据《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》(环办水体函[2017]323 号),埋地油罐均采用双层油罐,内罐与外罐间隙设置测漏报警仪。埋地加油 管线采用热塑性塑料管线(双层 PE 复合管),并设置管道检漏装置,但在发 生少量油料渗漏时,若检漏装置无法识别,则会发生油料持续渗漏污染地下水, 污染物对环境影响较大。 综合工程分析,项目主要废水为生活污水,对环境影响较小,项目储油罐 及输油管道内油料浓度较大,若发生渗漏渗入地下会对地下水造成较大影响, 因此项目汽、柴油为地下水潜在污染源,因此初步识别项目特征污染因子为石 油类、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、萘、甲基叔丁基醚。 根据对建设项目进行的工程分析,本项目废气主要来源于油品的损耗而扩 散到大气环境中的油气,油品泄漏后挥发进入大气环境,或者泄漏发生火灾爆 60 炸事故时伴生污染物进入大气环境,通过大气沉降对土壤环境造成危害;卸车 作业时,如发生泄漏事故,汽油未能得到有效收集将通过地面漫流进入土壤; 当输油管线及储油罐发生泄漏时,汽油将通过垂直入渗方式进入土壤环境。因 此,本项目污染物可能通过大气沉降、地面漫流和垂直入渗方式进入土壤,对 土壤环境产生一定影响。 3、噪声 项目运营期固定声源为加油机油泵,噪声源强度约 60dB(A)。移动噪声 源为进站加油车辆的汽车发动机噪声,噪声源强约为 55~65dB(A)。 4、固体废物 本项目不新增固体废物。现有职工产生的生活垃圾量约为 0.913t/a。由当 地环卫部门定期清运、处理。 现有工程设计采用“活性炭吸附+冷凝装置”处理油气。活性炭处理装置设 有两个活性炭箱,一个吸附饱和后脱附时由另一个来吸附,每个填充量约 60kg。 在考虑真空负压再生解吸的情况下,活性炭的使用寿命较长,约 3 年更换一次, 两个吸附箱同时更换,更换时活性炭内吸附油气量按 0.3kg 油气/每千克活性炭 考虑。更换下来的废活性炭重约 0.156t,加油站运营过程中产生的含油抹布 2kg/a,均属于“HW49 其他废物”类危险废物,废物代码 900-041-49,暂存后交 有资质单位处理。本项目不新增固体废物,固体废物暂存设施可以满足本项目 建成后使用。 61 项目主要污染物产生及预计排放情况 内容 类型 排放源(编号) 固废 废水 施工期 废气 噪声 污染物名称 拆除阶段 固体废物 清洗阶段 清洗废物 施工扬尘及 主体与测试 废水 噪声 扫尾 产生浓度及产生量 排放浓度及排放 (单位) 量(单位) 主要为建筑废料、废弃管线 清罐废水及罐底油泥 施工扬尘及施工工人的生活污水 90~95dB(A),夜间不施工 废气有组织 29.9kg/a, 613kg/a,0.169kg/h 0.0081kg/h 大气污染 排放口 P1 非甲烷总烃 物 44.88kg/a,0.0796kg 44.88kg/a,0.0796 无组织废气 /h kg/h 水污染 本项目无生 现有工程生活污水沉淀后经管网排入塘沽新河污 产废水 水处理厂 生活设施 运营期 固废 废气治理设 现有治理设 施 施废活性炭 运营过程 噪声 本项目无新 增生活垃圾 含油抹布 0 0 0.156t/3a 0 2kg/a 0 运营期主要噪声源为加油机油泵,噪声源强度约 60dB(A)。移 动噪声源为进站加油车辆的汽车发动机噪声,噪声源强约为 55~65dB(A) 主要生态影响 本项目不占用生态红黄线,项目周边无珍稀动植物,不会对生态环境造成显 著影响。 62 环境影响分析 施工期环境影响分析 1、施工期扬尘环境影响分析 本项目建设期施工阶段的主要大气污染源为施工扬尘,主要来源于:储油罐 及输油管线改造过程中的基础防渗、土方的挖掘、土方回填及现场临时堆放、建 筑材料(灰、砂、水泥、砖等)的现场搬运及堆放、施工垃圾的清理及堆放、车 辆及施工机械往来造成的现场道路扬尘以及运土方车辆可能存在的遗洒造成的 扬尘等。 为控制扬尘对周围环境的影响,施工单位应按照《天津市大气污染防治条 例》、《企业拆除活动污染防治技术规定》、《天津市突发事件总体应急预案》、 《天津市重污染天气应急预案》等文件的要求,加强建筑工地扬尘污染治理,制 定并实施建筑工地扬尘污染治理工作方案,严格落实《天津市建设工程文明施工 管理规定》(2006 年市人民政府令第 100 号),将施工扬尘污染控制纳入建筑 企业信用管理系统作为招投标的重要依据。施工工地全部严格采取封闭、高栏围 挡、喷淋等工程措施,现场主要道路和模板存放、料具码放等场地进行硬化,其 他场地全部进行覆盖或者绿化,土方集中堆放并采取覆盖或者固化等措施,现场 出入口应设置冲洗车辆设施,必须做到“八个百分之百”方可施工:施工工地现场 围挡和外架防护 100%全封闭,围挡保持整洁美观,外架安全知网无破损;施工 现场出入口道及车行道路 100%硬化;施工现场出入口 100%设置车辆冲洗设施; 易起扬尘作业面 100%湿法施工;裸露黄土及易起尘物料 100%覆盖内;渣土实 施 100%密封运输;建筑垃圾 100%规范管理,必须集中堆放、及时清运,严禁 高空抛洒和焚烧;非道路移动工程机械尾气排放 100%达标,严禁使用劣质油品, 严禁冒烟作业。具体如下: (1)洒水抑尘。在施工场地适当洒水,可有效抑制扬尘的产生,以降低扬 尘对周围大气环境的影响。 (2)交通粉尘控制与削减。施工道路应保持平整、设立施工道路养护、维 修、清扫专职人员,保持道路清洁、运行状态良好。运输车辆进出施工场地应低 速行驶,减少产尘量,并定时对车辆进行冲洗,在施工场界进出口处放置湿草垫 并及时更换,以防止泥土带出。 63 (3)应首选使用商品混凝土,因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时, 应尽量做到不洒、不漏、不剩、不倒。混凝土搅拌应设置在棚内,搅拌时要有喷 雾降尘措施。 (4)施工现场要进行围栏或设置屏障,以缩小施工扬尘扩散范围。当出现 风速过大或不利天气状况时应停止施工作业,并对砂石料堆放场、各种料堆进行 遮盖。 (5)水泥等粉状材料运输应袋装或罐装,禁止散装,应设专门的库房堆放, 并具备可靠的防扬尘措施,尽量减少搬运环节,搬运时要做到轻拿轻放。 (6)合理安排工期,尽可能地加快施工速度,减少施工时间。 (7)严格响应《天津市人民政府办公厅关于印发天津市重污染天气应急预 案的通知》,针对所发布的预警与相应机制等的具体要求,采取相应预防与应急 措施。 施工期通过加强管理、切实落实上述一系列环保措施后,可有效地控制施工 扬尘对周围环境的影响,同时施工扬尘对环境的影响也将随施工的结束而消失。 2、施工期噪声环境影响分析 施工期噪声主要为施工机械设备噪声、物料装卸碰撞噪声、施工运输车辆的 流动噪声及施工人员的活动噪声,其特点是间歇性或阵发性,源强约为 90~95dB(A),预测公式选用点源距离衰减模式: Leq=L0 –20lg(r/r0) 式中: Leq—等效连续 A 声级,dB(A); L0—距噪声源 1m 处的声级,dB(A); r—噪声源至受声点的距离,m; r0—测量参考声源声级处于点声源之间的距离,取 1m。 由上式计算出的施工机械噪声于不同距离处的噪声影响值列于下表。 表 7-1 施工机械噪声预测结果 噪声预测值 dB(A) 施工阶段 机械设备 源强 dB(A) 10m 30m 40m 90m 150m 土石方 挖掘机、推土机等 90~95 80 70 65 60 50 基础施工 振捣器、电焊机等 90~95 80 70 65 60 50 64 设备安装 吊车、载重机等 90~95 80 70 65 60 50 等 由上表预测结果可知,当施工机械位置距离施工场界较近时,将会出现施工 场界噪声超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的现象。 不仅给施工场地周围声环境带来影响,也对施工机械的操作工人及现场施工人员 造成影响。 本项目距离敏感点较近,采取相应的隔声降噪措施,确保施工期噪声达标。 因此,施工单位在施工中必须对高噪声设备采用加隔声板,设围挡建筑,并合理 安排施工时间、禁止夜间施工等减噪措施,要严格按照天津市人民政府令第 6 号 《天津市环境噪声污染防治管理办法》,进行施工登记和审批程序,做好施工的 程序安排,并教育和提高施工人员的环保意识,做到文明施工,将施工期间产生 的噪声污染降低到最小程度,同时还要坚决执行天津市环保局、市建委、市公安 局联合发布的《关于进一步加强夜间建筑施工噪声管理的通告》。并根据《天津 市建设工程文明施工管理规定》(天津市人民政府令第 100 号)和《天津市建设 施工二十一条禁令》等相关要求做好施工期的污染防治工作,把对周边的声环境 的噪声影响降到最低。 为确保施工场界噪声达标排放,不对周围环境造成显著影响,本评价结合工 程实际情况提出以下施工噪声防治措施: (1)用科学合理的施工方式和合理选择施工机械设备,加强设备的维护与 管理,尽量采用低噪音、振动的各类施工机械设备;施工过程中加强对设备进行 维修保养,避免因使用的设备性能差而使噪声增加的现象发生;要求施工单位通 过文明施工、加强有效管理以缓解施工的声源。 (2)施工现场合理布局,可固定的机械设备如空压机、发电机等安置在施 工场地临时房间内,临时房远离最近声环境保护目标,降低噪声。 (3)动力机械设备应进行定期的维修、养护,以保证其在正常工况下工作。 (4)合理安排施工作业时间、施工运输车辆的行走路线和时间。施工运输 车辆,尤其是大型运输车辆,应按照有关部门的规定,确定合理的运输路线和时 间,避开敏感区域和容易造成影响的时段。除因施工工艺必须连续施工外,禁止 夜间及午休时间施工。 (5)增加消声减振的装置,如在某些施工机械上安装消声罩,对振捣棒等 65 强噪声源周围适当封闭等。 (6)现场装卸钢模、设备机具时,应轻装慢放,不得随意乱扔发出巨响。 (7)向周围环境排放建筑施工噪声超过建筑施工场界噪声限值的,确因技 术条件所限,不能通过治理消除环境噪声污染的,必须采取有效措施,把噪声污 染减少到最低程度,并在相关主管部门监督下与受其噪声污染的有关公众协商, 达成一致后,方可施工。 3、施工期废水环境影响分析 施工期废水主要为施工工人生活污水。预计施工人数为 4 人,按照人均日排 污水量 30L/d 计,则施工生活污水产生量为 0.12m³/d。施工人员生活污水依托加 油站内现有的生活设施。 经采取以上措施后,施工期废水对区域水环境影响较小,且随施工的结束而 消失。 4、施工期固体废物环境影响分析 本项目施工期固体废物主要包括施工工人产生的生活垃圾、施工过程产生的 废建筑材料及废弃管线。预计施工人数为 4 人,人均日生活垃圾按 0.5kg/d•人计, 施工期生活垃圾预计产生量 2.0kg/d。废建筑材料主要包括水泥块、废木料、工 程土等,预计产生量约为 0.4t。本站原有 3 具 30m3 储罐,改造后为 3 具 30m3 储 罐、1 具 50m3 储罐,挖方大于填方,产生废弃工程土约为 55m3,由中国石化销 售股份有限公司天津滨海分公司集中收集处置,若施工过程发现土壤有污染,需 采样监测,若监测不合格则禁止回填,交予有资质单位进行处置。生活垃圾由当 地环卫部门定期清运处理;废建筑材料分类收集,可回收部分外售给物资回收部 门处理,不可回收部分外运到相关管理部门的指定地点;废弃管线、清罐产生的 含油污水及清罐污泥约为 2t,交由中国石化销售股份有限公司天津滨海石油分公 司统一处置,危险废物交予有资质单位处理。为保护该区地下水,禁止利用生活 垃圾和废弃物回填沟、坑等。本项目施工期固体废物不会造成二次污染。 5、施工期环境管理 本项目施工承包商必须认真遵守《天津市大气污染防治条例》、《天津市建 设施工现场防治扬尘管理暂行办法》、《天津市建设工程文明施工管理规定》、 《天津市建筑垃圾工程渣土管理规定》、《天津市建设施工二十一条禁令》、《天 66 津市环境噪声污染防治管理办法》等环保法规,依法履行防治污染,保护环境的 各项义务。施工承包商在进行工程承包时,应将施工期的环境污染控制列入承包 内容,并在工程开工前和施工工程中制定相应的环保防治措施和工程计划。 拆除过程根据《企业拆除活动污染防治技术规定》中的规定,采取相应的措 施: 1)拆除活动应充分利用原有雨污分流、废水收集及处理系统,对拆除现场 及拆除过程中产生的各类废水(含清洗废水)、污水、积水收集处理,禁止随意 排放。没有收集处理系统或原有收集处理系统不可用的,应采取临时收集处理措 施。物料放空、拆解、清洗、临时堆放等区域,应设臵适当的防雨、防渗、拦挡 等隔离措施,必要时设臵围堰,防止废水外溢或渗漏。对现场遗留的污水、废水 以及拆除过程产生的废水等,应当制定后续处理方案。 2)拆除活动中应尽量减少固体废物的产生。对遗留的固体废物,以及拆除 活动产生的建筑垃圾、第 I 类一般工业固体废物、第 II 类一般工业固体废物、危 险废物需要现场暂存的,应当分类贮存,贮存区域应当采取必要的防渗漏(如水 泥硬化)等措施,并分别制定后续处理或利用处置方案。 3)根据拆除活动及土壤污染防治需要,可将拆除活动现场划分为拆除区域、 设备集中拆解区、设备集中清洗区、临时贮存区等,实现污染物集中产生、集中 收集,防止和减少污染扩散。不同区域应设立明显标志标识,标明污染防治要点、 应急处置措施等,并绘制拆除作业区域分布平面图。 4)存有遗留物料、残留污染物的设备,应将可能导致遗留物泄露的部分进 行修补和封堵(排气口除外),防止在放空、清洗、拆除、转移过程中发生污染 物泄露、遗撒。拆除和拆解过程中,应妥善收集和处理泄露物质;泄露物质不明 确时,应进行取样分析。整体拆除后需转移处理或再利用的设备,应在转移前贴 上标签,说明其来源、原用途、再利用或处臵去向等,并做好登记。设备拆除过 程中,应采取必要措施保证其中未能排空的物料及污染物有效收集,避免二次污 染。 5)拆除活动过程中,对识别出的以下区域,应当绘制疑似土壤污染区域分 布平面示意图并附文字说明,保留拆除活动前后现场照片、录像等影像资料,为 拆除结束后工作总结及后续污染地块调查评估提供基础信息和依据:1.遗留物 67 料、残留污染物、遗留设备、建(构)筑物等土壤污染风险点所在区域;2.发现 的土壤颜色、质地、气味等发生明显变化的疑似土壤污染区域;3.拆除过程发现 的因物料或污染物泄露而受到影响的区域等。 企业在基坑开挖过程中应进行土壤和地下水监测,若存在污染需对基坑渗水 进行收集处置,不允许随意抽排至周围沟渠,污染的土壤应委托有资质单位进行 处置,禁止将污染的土壤回填。 施工承包商在进行工程承包时,应将施工期的环境污染控制列入承包内容, 并在工程开工前和施工工程中制定相应的环保防治措施和工程计划。总的来说, 本项目施工期的环境影响是暂时性的,待施工结束后,受影响的环境因素大多可 以恢复到现状水平。 营运期环境影响分析: 1、大气环境影响分析 (1)废气治理措施可行性分析 本项目废气主要来源于油品从加油机装入汽车油箱时产生的损耗。本项目安 装了油气回收系统,包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统。 ① 卸油油气回收系统:油罐车密闭式卸油,通过卸油软管,卸油快速接头, 排放软管,排放快速接头,阻火阀等,随着油罐车里的重力流向地下储油罐,油 罐系统的压力升高,产生的油气(汽油蒸气和空气的混合物)通过油气回收系统 密闭回收至油罐车内。 ② 加油油气回收系统:加油机在给汽车加油时,汽车油箱内的油气和加油 过程中高速流动的汽油挥发产生的油气,被加油油气回收加油枪收集。反向同轴 胶管在输送汽油的同时,将汽油油气回收加油枪收集到的油气输送到油气分离接 头,油气分离接头将油路和气路分开,油气经气路输送到地下储油罐内。收集到 地下储油罐内的油气体积与加油机泵出汽油的体积之比(即气液比),可通过气 液比例阀自动调整至标准规定的(1.0~1.2)∶1。加油时,油气回收真空泵同时 启动,为油气的收集和输送提供动力。 68 活性炭吸 附+冷凝 图 7-1 本项目加油油气回收示意图 油气治理设施介绍: 1)油气处理装置系统工艺原理 汽车加油时,空气和汽油蒸气的混合气体在二次油气回收装置的作用下进 入地下储罐,随着加油油气回收系统回收的油气增加,加油站储油罐内压力逐 渐增高,当地下储油罐内的油气压升高到设定的压力值+150Pa(可调)时,系 统自动开始运行。油气通过管路进入油气回收系统,油气组分被活性炭吸附, 而活性炭对空气的吸附力非常小,未被吸附的空气经排气管达标排放。汽油储 罐的油气压力低于 50Pa(可调)时,设备停止吸附,结束一次油气回收吸附 过程。 吸附系统主要由 2 座并联吸附罐、1 台真空泵、1 台风冷冷凝器以及自动 控制阀组组成。当吸附罐 V1 内吸附油气的浓度达到一定值时,结束 V1 罐吸 69 附过程,进行 V1 罐活性炭再生。同时切换到 V2 罐进行吸附。如此交替进行 吸附和脱附过程切换,使设备能不间断运行。再生脱附过程,使用干式真空泵, 进行抽真空脱附,脱附的高浓度油气经过冷却装置后变成油气混合物,返回到 汽油储罐。再生完成的吸附罐可以进行下一次油气吸附。 2)吸附、脱附原理 利用活性炭吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的不同,实现油气和空气的 分离。油气通过活性炭时,油气组分吸附在吸附剂表面,然后通过真空泵将吸附 在吸附剂的油气经冷凝解析出来形成高浓度的油气经过冷却装置返回到地下油 罐。而活性炭吸附剂对空气的吸附力非常小,未被吸附的空气经排气管排放。经 净化后的尾气通过油气处理系统辅助设置的 1 根 4m 高 P1 排放口排放。由油气 治理设施运行参数核对,本站油气治理设施满足本项目建成后全站废气治理。 表 7-2 油气治理设施参数表 序号 项目 参数值 1 处理能力 2~6m3/h 3 尾气中油气浓度 ≤20g/m3 4 净化效率 >95% 5 使用环境温度 -30~+55 ℃ 6 使用环境相对湿度 15~95%RH 7 距油气回收设备一米处噪音 ≤70 dB 8 年工作日 365 天 9 每天运行时间 24h 10 整机使用寿命 10~15 年 11 电源要求 380 VAC、50 Hz 12 电力装机容量 1.3KW 13 装置总重量 约 280Kg 14 装置外形尺寸 1310*850*1260mm 70 图 7-2 油气处理装置原理图 根据《加油站油气回收系统运行中的问题及对策》(黄楠,石油库与加油站 第 23 卷第 6 期总第 136 期,2014 年 12 月)及《加油站油气回收检测的常见问 题及其对策》(刘振宇、徐建平,中国环境科学学会学术年会论文集(2011)) 中对加油枪密闭性、液阻、气液比常见影响因素分析,加油枪影响气密性的主要 原因可归为: ① 油气管线焊接质量问题,管线有漏气现象; ② 人工手动计量,在计量口频繁打开、关闭期间未完全密封; ③ 加油站设备或附件未安装妥当、破损、老化造成泄漏; ④ 外部环境(雾霾、风沙)使通气管真空压力阀长时间未清理而失效(卡 死或关闭不严)。 加油站油气回收系统管线通畅,液阻检测一般不超标。随着时间推移,加油 站路面车辆碾压及地面沉降造成管线部分下凹,或管道布设坡度不够或弯管过多 等,凝析液无法及时流入储油罐从而产生液阻影响油气回收;气液比异常情况主 要是加油枪故障或该枪对应的油气回收真空泵故障,造成无回气功能。同时随着 加油机运行时间增长,汽油中添加的组份及油罐和管路内的杂质对管路造成污 染,堵塞加油机滤网,从而间接影响油气回收系统气液比。 建设单位应选用优质建材、管材及设备,保障施工质量,设备安装后对管线 及储罐进行测漏,保障油气回收系统的气密性。合理设计管网走向和坡度,减少 弯管设计。运行过程中应加强设备维修、保养,对加油枪、油气回收泵和加油机 等进行例行检查和维护,采用自动计量加油,规范工作人员操作,保障油气回收 系统正常运行,从而确保回收装置液阻、密闭性、气液比满足《加油站大气污染 71 物排放标准》(GB20952-2007)中有关要求。 (2)《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中相关要求。 ①《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中规定加油汽油油气 回收管线液阻最大压力限值、汽油油气回收系统密闭性压力检测值和气液比的限 值,本项目必须满足其相关限值,详见污染物排放标准章节中的相关规定。 ②《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中规定,储油、加油 油气排放控制标准的实施区域和时限,符合下列条件之一的加油站应安装在线监 测系统: a)年销售汽油量大于 8000t 的加油站; b)臭氧浓度超标城市年销售汽油量大于 5000t 的加油站; 此外,根据《天津市“十三五”挥发性有机物污染防治工作实施方案》(津气 分指函[2018]18 号)的规定,2017 年 6 月底前加油站全部安装油气回收设施, 年销售汽油量大于 5000t 及其他具备条件的加油站安装油气回收在线监测设备。 本项目建成后本站年销售汽油量为 2000t,现阶段仅需预留在线监测系统安 装位置,在后期汽油销售量进一步扩大,或臭氧环境质量监测体系建立后发现区 域臭氧超标,届时应对上述规定予以安装。 (3)根据水十条和《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012) 中相关要求:埋地油罐应采取以下措施之一: A、双层油罐;B、单层罐加装防渗池处理。 本项目储罐均为双层油罐和 PE 复合管路,满足要求。 (4)影响分析 根据工程分析,本项目建成后油气治理设施排放口,废气达标分析如下: 污染物 非甲烷 总烃 表 7-3 有组织达标分析 本项目建成后全站排 标准值 放情况 排气筒 高度 排放浓 排放量 排放浓度 (kg/h) g/m 3 度 g/m 3 0.0081 6.75 25 4m 标准来源 达标情 况 GB20952-2007 达标 由上表可知,本项目建成后全站有组织排放的非甲烷总烃满足《加油站大气 污染物排放标准》(GB20952-2007)中标准限值要求,可以达标排放。 本评价使用《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)中推荐的 72 估算模型 AERSCREEN,预测项目非甲烷总烃排放对四周厂界的环境影响。 1)标准 评价因子和评价标准见下表。 表 7-4 评价因子和评价标准表 评价因子 平均时段 标准值/(mg/m³) 标准来源 非甲烷总烃 1h 平均 2.0 国家环境保护局科技标准司的《大 气污染物综合排放标准详解》 2)估算模式所用参数见表。 表 7-5 估算模型参数表 参数 城市农村/选项 取值 城市/农村 城市 人口数(城市人口数) 55 万[1] 最高环境温度 40.9°C[2] 最低环境温度 -18.3°C[2] 土地利用类型 城市 区域湿度条件 中等湿度 是否考虑地形 考虑地形 否 地形数据分辨率(m) / 考虑海岸线熏烟 否 海岸线距离/km / 海岸线方向/o / 是否考虑海岸线熏 烟 注:[1]为塘沽人口数,[2]数据来自百度百科。 3)污染源参数 主要废气污染源排放参数见下表(卸油与加油不同时进行)。 表 7-6 主要废气污染源参数一览表(矩形面源) 面源各顶点坐标 (°) 编 号 1 名称 非甲烷总烃 X Y 117.591436 39.029998 117.591745 39.029977 117.591425 39.029767 117.591726 39.029767 面源 海拔 高度 /m 2 73 面 源 长 度 /m 面 源 宽 度 /m 面 源 有 效 排 放 高 度 /m 年 排 放 小 时 数 /h 排放 工况 污染物 排放速 率/ (kg/h) 24 28 7 588 正常 0.0556 无组织排放厂界达标分析如下: 表 7-7 无组织厂界达标分析 污染物厂界预测浓度(mg/m³) 位置 距离(m) 东侧 15 0.13140 南侧 6 0.13892 西侧 32 0.09737 北侧 38 0.08126 非甲烷总烃 由预测可知,本项目无组织排放非甲烷总烃满足《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)表 2 中无组织 4.0mg/m3 标准限值要求,无组织排放非甲烷总 烃厂界浓度可以实现达标排放。 表 7-8 点 源 编 号 点源 名称 1 油气 排放 口 排气筒底部中心 坐标(°) X Y 117.59 1202 39.02 9827 主要废气污染源参数一览表(点源) 排气 排 排 烟 筒底 气 气 年排 烟气流 气 部海 筒 筒 放小 量 温 拔高 高 内 时数 3 /(m /h) 度 度 度 径 /h /℃ /m /m /m 2 4 0.06 1.2 20 2223 排 放 工 况 污染物排 放速率/ (kg/h) 正 常 0.0081 4)预测结果 本项目预测考虑最不利影响情况即加油与储油同时进行的情况下,加油与卸 油不同时进行,所有污染源的正常排放的污染物的 Pmax 和 D10%预测结果如下: 表 7-9 Pmax 和 D10%预测和计算结果一览表 污染源名称 评价因子 评价标准 (μg/m3) Cmax (μg/m3) Pmax (%) D10% (m) 油气排放口 P1 NMHC 2000.0 40.791 2.04 / 无组织面源 NMHC 2000.0 103.93 5.20 / 由上表预测结果可见,本项目 Pmax 最大值出现为矩形面源排放的 NMHC, Pmax 值为 5.20%,根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)分级判 据,确定本项目大气环境影响评价工作等级为二级,不进行进一步预测与评价。 只对污染物排放量进行核算。 5)污染物排放量核算 本项目大气污染物年排放量核算情况见表 7-10。 表 7-10 大气污染物有组织排放量核算表 74 序号 排放口编号 1 P1 一般排放口合计 序 号 核算排放速 率(kg/h) 核算年排放量 (t/a) 非甲烷总烃 6.75 0.0081 非甲烷总烃 续表 7-10 大气污染物无组织排放量核算表 排放 口编 号 产污环节 P1 汽油加油、柴 油加油、卸油 过程 1 核算排放浓度 (g/m3) 污染物 污染物 非甲烷 总烃 0.030 0.030 国家或地方污染物排放标 准 主要防 治措施 汽油油 气回收 装置 标准名称 浓度限值 (mg/m3) GB16297-1996 4.0 年排放量 (t/a) 0.0449 无组织排放总计 无组织排放总计 非甲烷总烃 0.0449 6)非正常排放 表 7-11 非正常工况排放表 非正常排放 源 非正常排放原 因 污染物 非正常排放 速率/kg/h 单次持续时 间/h 年发生频次/ 次 油气排放口 真空泵故障/处 理装置故障 非甲烷总 烃 0.169 8h 1 次/3 年 7)大气环境防护距离 经《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)中推荐的模式计算, 本项目有组织及无组织排放的非甲烷总烃厂界外落地浓度可满足标准限值要求, 污染物厂界外无超标点,故本项目不需要设置大气环境防护距离。 本项目大气环境影响评价自查表 工作内容 评价等级 与范围 自查项目 评价等级 一级□ 二级√ 三级□ 评价范围 边长=50km□ 边长 5~50km□ 边长=5km√ SO2 +NOx 排放 量 ≥ 2000t/a□ 评价因子 评价因子 评价标准 包括二次 PM2.5□ 基本污染物(无) 其他污染物(非甲烷总烃) 评价标准 国家标准 环境功能区 一类区□ 环境空气质量 现状调查数据 来源 不包括二次 PM2.5√ 附录 D□ 地方标准□ √ 二类区√ 评价基准年 现状评价 <500 t/a 500~2000t/a□ 其他标准√ 一类区和二类区□ (2019)年 长期例行监测数据□ 现状评价 主管部门发布的数据 达标区□ 现状补充监测√ √ 不达标区√ 本项目正常排放源√ 污染源调 查 调查内容 拟替代的污染 源□ 本项目非正常排放源√ 其他在建、拟建项目 污染源□ 区域污染源□ 现有污染源√ 大气环境 预测模型 AERMOD ADMS AUSTAL2000 75 EDMS/AED T CALPUF F 网格模型 其他 影响预测 与评价 □ 预测范围 □ □ □ 边长≥50 km□ 预测因子 □ 边长 5~50 km□ 预测因子( 正常排放短期 浓度 □ □ 边长= 5 km□ 包括二次 PM2.5□ ) 不包括二次 PM2.5□ C 本项目最大占标率≤100%□ C 本项目最大占标率>100%□ 贡献值 正常排放年均 浓度 一类区 C 本项目最大占标率≤10%□ C 本项目最大标率>10%□ 贡献值 二类区 C 本项目最大占标率≤30%□ C 本项目最大标率>30%□ 非正常排放 1 h 浓度贡献值 非正常持续时 长()h 保证率日平均 浓度和年平均 浓度叠加值 区域环境质量 的整体变化情 况 C 非正常占标率≤100%□ C 非正常占标率>100%□ C 叠加达标□ C 叠加不达标□ k≤−20%□ k>−20%□ 有组织废气监测√ 环境监测 计划 污染源监测 监测因子:(非甲烷总烃) 环境质量监测 监测因子:( ) 环境影响 评价结论 无监测□ 无组织废气监测√ 大气环境防护 距离 污染源年排放 量 监测点位数( 可以接受√ ) 无监测√ 不可以接受 距 ( / )厂界最远( / )m SO2:( )t/a NOx:( )t/a 颗粒物:( )t/a 非甲烷总烃:(0.075) t/a 注:“□” 为勾选项,填“√”;“()”为内容填写项 2、水环境影响分析 2.1 地表水 本项目无新增废水,现有工程运行过程中产生的废水主要为员工生活污水产 生污水,排放量约为 0.225m3/d(82.1m3/a),经化粪池静置、沉淀处理后,经管 网排入污水处理厂。根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》(HJ2.3-2018) 中相关要求和等级判定要求,确定本项目地表水影响评价等级为三级 B,主要对 项目废水达标排放进行论证及其依托的污水治理设施的环境可行性分析。 根据《给水排水设计手册》(第三版第 5 册城镇排水)中典型生活污水水质 属于低~中浓度范围,本项目生活污水水质见下表。 表 7-12 排放情况 生活污水污染 物排放浓度 (mg/L) 预测排放量 (t/a) 本项目废水污染物排放情况 污水 量 pH COD SS BOD5 氨氮 总磷 总氮 石油 类 82.1 7.2 350 250 200 30 2 40 5 82.1 / 0.029 0.021 0.016 0.0025 0.00016 0.00328 0.0004 由上表可知,本项目外排污水水质满足《污水综合排放标准》 76 (DB12/356-2018)三级标准要求,经化粪池处理后排入塘沽新河污水处理厂集 中处理。排水去向合理,对周围水环境影响较小。 塘沽新河污水处理厂预处理工程隶属于天津环科水务开发有限公司,深度处 理工程隶属于中翔(天津)水业发展有限公司,坐落于天津滨海新区,厂区具体 位于天津市滨海新区塘沽新河塘黄路。自 2005 年 11 月正式投入运行以来,污水 处理设备运转良好,日平均处理污水量为 6.44 万立方米。处理工艺采用 A/O 处 理工艺,经处理后的污水水质排放标准为《城镇污水处理厂污染物排放标准》 (GB18918-2002)一级 A 标准,天津环科水务开发有限公司预处理后出水排入 中翔(天津)水业发展有限公司。中翔(天津)水业发展有限公司工作内容是对 塘沽新河污水处理厂出水(已满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》 (GB18918-2002)一级 A 标准)进行提标及再生水改造,使其达到《城镇污水处 理厂污染物排放标准》(DB12/599-2015)的 A 级标准和《城市污水再生利用城 市杂用水水质》GB/T18920-2002 要求。设计最大提标能力 7.0 万吨/日,最大再 生水回用规模 5.0 万吨/日,出水最大水量 7.0 万吨/日,出水排入黑猪河。主体工 程包括:1 座集水池、2 处综合处理池、2 处综合设备间、1 座臭氧化池、1 座中 水车间及化洗废水泵池、1 座综合楼、1 座污泥储池、1 座高效沉淀及 HBAF 池、 1 座紫外线消毒池及 1 处吸水井等建筑物。本项目所在地位于塘沽新河污水处理 厂收水范内,本项目日排水量较小不会对该污水处理厂日常运行造成冲击,污水 去向合理,不会对地表水造成明显影响。 根据 2019 年该污水处理厂的年度执行报告,可知污水处理厂可稳定达标排 放。具体排放数值如下: 表 7-13 污水处理厂出水水质情况 单位:mg/L 名称 日期 塘沽新河污 水处理厂 (天津环科 水务开发有 限公司运维 部分) 2019.1~2019.12 监测指标 出水水质 标准 达标情况 pH 7.72 6~9 达标 COD 16 50 达标 BOD5 3.65 10 达标 氨氮 0.75 5.0(8.0) 达标 总磷 0.18 0.5 达标 总氮 7.62 15 达标 SS <4 10 达标 石油类 0.16 1.0 达标 续表 7-13 污水处理厂出水水质情况 单位:mg/L 名称 日期 监测指标 出水水质 77 标准 达标情况 塘沽新河污 水处理厂 (中翔(天 津)水业发 展有限公司 运维部分) pH 7.82 6~9 达标 COD 12 30 达标 BOD5 4.8 6 达标 氨氮 0.164 1.5(3.0) 达标 总磷 0.12 0.3 达标 总氮 5.88 10 达标 SS 4.0 5 达标 石油类 0.07 0.5 达标 2019.1~2019.12 表 7-14 废水类别、污染物及污染治理设施信息表 污染治理设施 序 号 1 废水 类别 污染 物种 类 生活 污水 pH COD BOD5 SS 氨氮 总氮 总磷 石油 类 排 放 去 向 城 市 污 水 处 理 厂 排放规 律 间断排 放,流 量不稳 定,无 周期性 规律 表 7-15 排放口地理坐标 (°) 序 号 1 排放口 编号 DW001 经度 117.591 375 污染 治理 设施 编号 纬度 39.030 284 污染 治理 设施 名称 -- 污染 治理 设施 工艺 -- -- 排放口 编号 DW001 废水 排放 量(万 t/a) 0.0082 排 放 去 向 排放 规律 城 市 污 水 处 理 厂 间断 排 放, 流量 不稳 定, 无周 期性 规律 工作内容 影响类型 不符 合 排放口类 型 √企业总排 □雨水排放 □清净下水 排放 □温排水排 放 □车间或车 间处理设 施排放口 废水间接排放口基本信息表 间 歇 排 放 时 段 -- 地表水环境影响评价自查表 影响 排放 口设 置是 否符 合要 求 自查项目 水污染影响型√;水文要素影响型□ 78 受纳污水处理厂信息 名 称 污染物 种类 国家或地 方污染物 排放标准 浓度限值 (mg/L) 塘 沽 新 河 污 水 处 理 厂 pH COD BOD5 氨氮 总氮 总磷 SS 石油类 6-9 30 6 1.5(3.0) 10 0.3 5 15 识别 饮用水水源保护区□;饮用水取水□;涉水的自然保护区□;重要湿地□; 水环境保护目标 重点保护与珍稀水生生物的栖息地□;重要水生生物的自然产卵场及索饵 场、越冬场和洄游通道、天然渔场等渔业水体□;涉水的风景名胜区□;其 他□ 影响途径 水污染影响型√ 水文要素影响型 直接排放□;间接排放√;其他□ 水温□;径流□;水域面积□ 持久性污染物□;有毒有害污染物 影响因子 □;非持久性污染物√;pH 值√; 热污染□;富营养化√;其他□ 评价等级 区域污染源 水文要素影响型 一级□;二级□;三级 A□;三级 B√ 一级□;二级□;三级□ 调查项目 数据来源 已建□;在建□; 拟替代污染 拟建□;其他□ 源□ 丰水期□;平水期□;枯水期□; 质量 冰封期□;春季□;夏季□;秋季□; 冬季□ 调查 利用状况 有实测□;现场检测□;入河排放口数 据□;其他□ 生态环境保护主管部门□;补充监测□; 其他□ 未开发□;开发量 40%以下□;开发量 40%以上□ 调查时期 水文情势调查 排污许可证□;环评□;环保验收□;既 数据来源 受影响水体环境 区域水资源开发 □ 水污染影响型√ 调查时期 现状 水温□;水位(水深)□;流速□;其他 数据来源 丰水期□;平水期□;枯水期□; 冰封期□;春季□;夏季□;秋季□; 水行政管部门□;补充监测□;其他□ 冬季□ 监测时期 补充监测 监测断面或 监测因子 点位 丰水期□;平水期□;枯水期□; 冰封期□;春季□;夏季□;秋季□; ( 监测断面或 ) 点位个数 冬季□ ( 评价范围 河流:长度( 评价因子 ( )km;湖库、河口及近岸海域;面积( )个 2 )km ) 河流、湖库、河口:Ⅰ类□;Ⅱ类□;Ⅲ□;Ⅳ□;Ⅴ类□ 评价标准 近岸海域:第一类口;第二类口;第三类口;第四类口 规划年评价标准( 评价时期 ) 丰水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□;春季□;夏季□;秋季□;冬季□ 现状 水环境功能区或水功能区、近岸海域环境功能区水质达标状 评价 况口:达标口;不达标口 水环境控制单元或断面水质达标情况口:达标口;不达标口 评价结论 水环境保护目标质量状况口:达标口;不达标口 对照断面、控制断面等代表性断面的水质状况口:达标口; 不达标口 底泥污染评价□ 水资源与开发利用程度及其水文情势评价□ 79 达标区口 不达标区 口 水环境质量回顾评价□ 流域(水域)水资源(包括水能资源)与开发利用总体状况、 生态流量管理要求与现状满足程度、建设项目占用水域空间 的水流状况与河湖演变状况□ 预测范围 河流:长度( 预测因子 ( 预测时期 影响 预测 )km;湖库、河口及近岸海域;面积( )km2 ) 丰水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□;春季□;夏季□;秋季□;冬季□ 设计水文条件□ 建设期□;生产运行期□;服务期满后□ 预测情景 正常工况□;非正常工况□ 污染控制和减缓措施方案□ 区(流)域环境质量改善目标要求情景□ 预测方法 数值解□;解析解□;其他□ 导则推荐模式□;其他□ 水污染控制和水 环境减缓措施有 区(流)域水环境质量改善目标□;替代削减源□ 效性评价 排放口混合区外满足水环境管理要求□ 水环境功能区或水功能区、近岸海域环境功能区水质达标□ 满足水环境保护目标水域水环境质量要求□ 水环境控制单元或断面水质达标□ 满足重点水污染物排放总量控制指标要求,重点行业建设项目□;主要污 染物排放满足等量或减量替代要求□ 水环境影响评价 满足区(流)域水环境质量改善目标要求□ 水文要素影响型建设项目同时应包括水文情势变化评价、主要水文特征值 影响评价、生态流量符合性评价□ 对于新设或调整入河(湖库、近岸海域)排放口的建设项目,应包括排放 口设置的环境合理性评价□ 影响 满足生态保护红线、水环境质量底线、资源利用上线河环境准入清单管理 评价 要求□ 污染源排放量核 算 替代源排放情况 污染物名称 排放量(t/a) 排放浓度(mg/L) pH / 7.2(无量纲) COD 0.029 350 BOD5 0.016 200 氨氮 0.0025 30 总磷 0.00016 2 总氮 0.00328 40 SS 0.021 250 石油类 0.0004 5 污染源名称 ( 生态流量确定 ) 排污许可 证编号 ( ) 污染物名称 ( ) 3 排放量 排放浓度 (t/a) (mg/L) ( 生态流量:一般水期( )m /s;鱼类繁殖期( 生态水位:一般水期( )m;鱼类繁殖期( 80 ) ( 3 ) )m /s;其他( )m;其他( )m3/s )m 环保措施 防治 措施 监测计划 污染物排放清单 污水处理设施□;水文减缓设施□;生态流量保障设施□;区域削减√;依托 其他工程措施□;其他□ 环境质量 污染源 监测方式 手动□;自动□;无监测□ 手动√;自动□;无监测□ 监测点位 ( ) (厂区废水排口) 监测因子 ( ) (pH、COD、BOD5、氨氮、 总氮、总磷、SS、石油类) √ 评价结论 可以接受√;不可以接受□ 注:“□”为勾选项,可√;“( )”为内容填写项;“备注”为其他补充内容 2.2 地下水 2.2.1 污染途径 本项目场地下赋存第四系松散岩类孔隙水,根据水文地质条件,该地区深层 地下水与潜水含水层之间隔一层相对隔水层,不存在直接的水力联系。 项目施工期需在原位置针对储罐进行清洗,清洗过程委托有资质的单位进 行,且产生废液需委托有资质单位进行处理。清洗过程严格执行环境及安全管控 措施,防止清洗产生污染物洒落。根据项目地下水环境现状数据,考虑到厂区内 可能已有的污染,施工开挖过程应防止挖出土壤洒落,并且严禁随意外运,挖出 土壤需进行污染检测,若发现已存在污染需仅对污染区域及收到污染土壤妥善处 理。施工过程若需要抽取地下水,则抽取出的地下水严禁随意排放,需委托专门 单位进行妥善处置。 施工期防止放空、清洗、拆除、转移过程中发生污染物泄露、遗撒。遗留物 料及污染物必须进行收集,且应满足现场收集、转移要求,防止遗撒、泄露等。 为保护该区地下水,禁止利用生活垃圾和废弃物回填沟、坑等。 考虑到施工期时间较短,且设置较好的应急处理措施,因此不针对项目施工 期对地下水环境的影响进行预测。 根据对本项目的设备设施、主要原辅料分析: 项目储油罐为地下承重罐,均采用双层油罐,内罐与外罐间隙设置测漏报警 仪,设置测漏观测井,并设有泄漏检测装置,一旦发生油罐泄露事件,工作人员 能很快发现泄漏并处理。埋地加油管线采用热塑性塑料管线(双层 PE 复合管), 由加油机端坡向油罐区,坡度不小于 1%,加油管线与油罐连接末端设置泄漏监 测点。但在加油管线输油过程中发生少量油料渗漏时,若检漏装置无法识别,则 会发生油料持续渗漏污染地下水,因此地下输油管道内油料是主要的污染源,属 81 于物料污染。 由于储罐及输油管道位于地下,因此本次预测地下水污染源假定地下输油管 道内油料渗漏穿过防渗层后直接进入含水层,从而对污染物在含水层中迁移转化 进行模拟计算。 建设项目的地下输油管道使用过程中可能产生跑冒滴漏等现象,在防渗破损 且未被发现的情况下,可能产生长时间入渗污染,并通过径流污染流场下游的地 下水。因此本项目地下水的污染途径主要以持续入渗污染为主。 2.2.2 影响预测 依据《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016)要求本项目对 地下水环境的影响应从正常状况、非正常状况两种情形进行模拟预测。 (1)在正常状况下,项目储罐及埋地管道均设有检漏装置,且储罐为双层 储罐并设有承重池及检漏井,污染物渗漏、泄漏并污染地下水环境的可能性很小。 在正常状况下污染物难以对地下水产生影响,因此本次评价不进行正常状况下的 地下水预测。 (2)在非正常状况下,地下输油管线防渗由于老化腐蚀、防渗性能降低时, 地下输油管线发生泄漏并未被发现,污染物穿过管道防渗渗入地下并直接进入含 水层中,从而对地下水环境造成影响。因此本次预测主要针对在非正常状况下, 地下输油管线发生渗漏,污染物以一定的浓度泄露进入地下水潜水含水层的情 形。 2.2.3 预测范围 根据本项目场地水文地质条件,场地潜水与浅层微承压水之间隔一层较厚的 相对隔水层含水层,不存在直接的水力联系,因此本次预测的重点层位为潜水含 水层。预测的范围与调查评价范围一致。项目场地包气带的渗透系数系数不小于 1×10-6cm/s,因此不进行包气带的预测。 2.2.4 预测时段 根据本项目工程分析,本项目施工期生活污水对环境影响微弱,因此本项目 对地下水影响预测时段主要在于生产运行期阶段可能对地下水环境造成影响。 综上所述,综合考虑污染源泄漏的时间和进入地下水的途径,预测时段设定 为 100d、1000d、30 年(管道设计使用年限)。 2.2.5 预测因子 82 本次预测对地下水污染源假定输送过程中油料泄漏并穿透管道防渗层后直 接进入含水层,从而对污染物在含水层中迁移转化的情况进行模拟计算。根据项 目工程分析结果,选取汽油作为污染物,选择其中地下输油管道做为污染泄漏点 源进行预测分析,预测因子为石油类。根据《车用汽油》(GB17930-2016),20℃ 时,车用汽油密度为 720~775kg/m3;取车用汽油密度为 750kg/m3。 2.2.6 地下水环境影响预测 (1)水文地质条件概化 由于项目范围内潜水含水层的水文地质条件比较简单开采量和补给水量相 对稳定,区域地下水流场变化幅度不大;根据地下水监测结果,项目场地内以浅 地下水流场总体上为自西北向东南,由于场地内潜水含水层下伏连续完成、隔水 性能良好的粘土层,因此仅预测含水层污染物水平迁移状况,层间垂向迁移忽略。 并做如下假设:a)含水层等厚,含水介质均质、各向同性,隔水层基本水平; b)地下水流向总体上呈一维稳定流状态。 (2)污染源的概化 本项目地下输油管线相对于预测评价范围的面积要小的多,因此排放形式可 以简化为点源。根据项目及区域已做工作可知,地下水流向自西北向东南呈一维 流动,地下水位动态稳定。 非正常状况下,在管道检漏设置精度不够或失灵的情况下,若地下输油管道 发生跑、冒、滴、漏后无法被及时发现,假设在发生渗漏后一直未被发现,本次 预测中最长的预测时间为 30 年,因此可以将污染物看作长时间内的连续恒定入 渗污染,并且假设泄漏的污染物全部通进入含水层。由于渗漏是以固定浓度持续 渗漏,则将渗漏点位概化为定浓度点源,因此,将污染源设置为持续泄漏情况。 污染物在潜水含水层中的迁移,可概化为一维半无限长多孔介质柱体,一端为定 浓度边界。 (3)评价标准 本次项目污染物特征因子为石油类,本次模拟石油类的标准限值参照《地表 水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准。当预测污染物浓度大于标准 限值时,表示地下水受到污染,以此计算超标距离;当预测污染物浓度小于标准 限值并大于检出限时,表示地下水受到污染的影响,但不超标,以此计算污染距 83 离;当预测污染物浓度小于检出限时视同对地下水环境基本没有影响。 根据项目 3 个地下水监测井的监测数据,计算石油类超标范围时需要叠加背 景值,各指标具体情况见表 7-16。 表 7-16 评价标准 单位:mg/L 污染物 标准值 检出限 背景值 石油类 0.05 0.01 0.01 (4)预测方法 本次污染质预测模拟计算,模拟过程未考虑污染物在含水层中的吸附、挥发、 生物化学反应等,且模型中所赋各项参数予以保守性考虑。这样选择的理由是: ①一些污染物在地下水中的运移非常复杂,影响因素除对流、弥散作用以外,还 存在物理、化学、微生物等作用,这些作用常常会使污染浓度衰减,目前国际上 对这些作用参数的准确获取还存在着困难;②从保守性角度考虑,假设污染质在 运移中不与含水层介质发生反应,可以被认为是保守型污染质,只按保守型污染 质来计算,即只考虑运移过程中的对流、弥散作用,这样预测结果更加保守稳健, 在国际上有很多用保守型污染质作为模拟因子的环境质量评价的成功实例;③保 守型考虑符合工程设计的思想。 假设非正常状况下地下输油管道发生油料泄漏情景。建设场地包气带土壤类 型以粉质粘土为主,渗透系数较大,当项目出现上述事故时,含有污染物的油料 将直接进入含水层,从安全角度本次模拟计算忽略污染物在包气带的运移过程, 将污染物视为直接进入潜水含水层造成污染。 地下水位动态稳定,因此当发生非正常状况时,污染物在浅层含水层中的迁 移,可概化为一维半无限长多孔介质柱体,一端为定浓度边界,当取平行地下水 流动的方向为 x 轴正方向时,污染物浓度分布模型如下: 式中: x:距注入点的距离,m; t:时间,d; C(x,y):t 时刻 x 处的示踪剂浓度,g/L; C0:注入的示踪迹浓度,g/L; 84 u:水流速度,m/d; DL:纵向弥散系数,m2/d; erfc():余误差函数。 利用所选取的污染物迁移模型,能否取得对污染物迁移过程的合理预测,关 键就在于模型参数的选取和确定是否正确合理。 本次预测所用模型需要的主要参数有:水流速度 u;污染物纵向弥散系数 DL,这些参数可以由本次水文地质勘察及类比区域收集成果资料来获得,下面就 各参数的选取进行介绍。 含水层的平均有效孔隙度 n 工作区地下水为以粉土及粉质粘土为主的松散岩类孔隙水,综合分析本次土 工试验数据,同时征求相关专家意见,取有效孔隙度 n 值为 0.07。 水流速度 u 本次预测取本次总计 2 组抽水试验计算得到的潜水含水层平均渗透系数 K=0.18 m/d 作为评价区的含水层渗透系数,工作区地下水水力坡度 I 根据保守原 则按照工作成果绘制的流场图结合区域性资料得到,I 取 0.9‰。 u=KI/n u=0.0023143m/d 纵向 x 方向的弥散系数 DL 根据 Xu 和 Eckste I n 方程式确定弥散度 αm: αm=0.83(logLs)2.414 式中:αm—弥散度; Ls—污染物运移的距离,根据项目分析,以保守情况计算,取污染物 运移距离为 200m。 按上式计算弥散度 αm=6.2m。 项目的纵向弥散系数: DL=αm×u 式中:DL—土层中的弥散系数(m2/d); αm—弥散度(m); u—地下水流速度。 85 按上式计算纵向弥散系数 DL=0.014349m2/d。 (5)预测结果 通过非正常状况下的情景设置及条件概化,采用《环境影响评价技术导则 地 下水环境》(HJ 610-2016)中一维稳定流一维水动力弥散(持续注入-定浓度边 界)解析公式,分别计算预测污染物进入潜水含水层后第 100d、1000d、30 年时, 地下水中污染物浓度超过 III 类标准的范围,以及沿地下水流方向污染物距离源 点的最大迁移距离(计算值等于检出限的点作为判断点),进行预测计算。预测 结果如表 7-17 及图 7-3~7-5 所示,图中横坐标为地下水流场方向上距离源点的距 离,纵坐标为地下水中污染物的浓度。 表 7-17 预测位置 地下输油管道 图 7-3 预测因子 石油类 含水层中污染物运移情况结果汇总表 预测时间 最大超标距离(m) 最大影响距离(m) 100 天 9.5 9.9 1000 天 31.5 32.8 30 年 121.3 126 100 天时泄漏点下游地下水中石油类浓度-距离(C-x)关系 86 图 7-4 1000 天时泄漏点下游地下水中石油类浓度-距离(C-x)关系 图 7-5 30 年时泄漏点下游地下水中石油类浓度-距离(C-x)关系 由表 7-17 可知,当假设距离厂区边界最近的埋地管道污发生泄露后,泄漏 点沿地下水流场方向距离厂区边界约 4m,污染物对厂区地下水的影响不断扩散, 随时间推移影响距离和影响范围变大,在 100 天时污染物石油类在地下水中超标 距离最大为 9.5m,影响距离最大为 9.9m,超出厂界范围;在 1000 天时污染物石 油类在地下水中超标距离最大为 31.5m,影响距离最大 32.8m,超出厂界范围; 87 在 30 年时污染物石油类在地下水中超标距离最大为 121.3m,影响距离最大 126m,超出厂界范围。 (6)针对石油类渗漏的预防处理设施 由于本项目地下输油管道距离于厂区边界较近,在石油类发生泄漏后,污染 超标范围在 100 天时超出厂界,并对厂界以外产生影响,不满足导则要求。因此, 需要对该区域进行相应处理。 根据建筑物性质,场地区域地质情况和水文地质资料,场地内土壤渗透系数 一般为 10-5~10-6cm/s。 因项目采用双层储罐,储罐防渗系数远小于 1.0×10-7cm/s,采用解析法对石 油类在渗透系数小于 1.0×10-7cm/s 的等效压实粘土中的泄漏及运移情况进行重新 预测。根据预测结果显示,在发生泄露 30 年后,污染物溶质在渗透系数小于 1.0×10-7cm/s 的等效压实粘土防渗层中运移距离约 2.13m,未对厂界以外区域产 生影响,可以满足要求。 表 7-18 预测位置 地下输油管道 图 7-6 压实粘土防渗层中污染物运移情况结果汇总表 预测因子 石油类 预测时间 最大超标距离(m) 100 天 0.21 1000 天 0.64 30 年 2.13 压实粘土防渗层中非正常情况 30 年时泄漏点下游距离与石油类浓度关系图 由于项目地下输油管线采用双层管道,并设置泄漏检测装置,可满足相关规 88 范,因此项目需加强对地下水监测井的日常监测,若发现地下水存在油品污染, 立即启动应急处理,查明泄漏的具体位置,进行工艺隔断,并组织人员进行修复 处理;并在相应装置区边界布设地下水应急处理井,阻止污染物扩散到厂界外, 及时对地下水环境进行修复治理,在项目防渗措施得到充分落实、严格执行地下 水水质定期检测并及时采取应急措施的前提下,对地下水环境影响可接受。 图 7-7 非正常状况下泄漏管线点位图 在非正常状况下预测结果可知,项目在发生非正常状况情形下,由于项目地 下水含水层污染物扩散能力较好,对周边地下水的影响时间较短,由预测结果可 知,当假设污染物发生泄露后,污染物对厂区地下水的影响不断扩散,随时间推 移影响距离和影响范围变大,由于本项目地下输油管道距离于厂区边界较近,在 石油类发生泄漏后,在 1000 天时污染物石油类在地下水中超标距离最大为 30.4m,污染超标范围超出厂界。针对本项目设置预防措施,根据预测结果显示, 在发生泄露 30 年后,污染物溶质在渗透系数小于 1.0×10-7cm/s 的等效压实粘土 防渗层中运移距离小于 2m,未对厂界以外区域产生影响,可以满足要求。 2.3 土壤 2.3.1 污染识别 本项目用地不涉及生态保护红线区及黄线区用地。本项目及其所在厂区生产 运营等活动不会对造成该区域生态功能发生改变,不属于生态影响型。该站设地 埋式双层钢制卧式油罐及双层管线。 根据对建设项目进行的工程分析: 89 本项目施工期本项目建设期施工阶段的主要大气污染源为施工扬尘,施工期 废水以施工工人生活污水为主,固体废物主要包括施工工人产生的生活垃圾、施 工过程产生的废建筑材料。施工期原储罐及管道残留汽、柴油存在洒落并经垂直 入渗进入土壤环境中的可能性。 本项目主要影响阶段为项目施工、运营期。项目服务期满后,加油站停止运 营,不会对土壤环境造成进一步的污染。 综上,可对本项目土壤环境影响类型与影响途径识别如下: 表 7-19 建设项目土壤环境影响类型与影响途径表 不同时段 污染影响型 生态影响型 大气沉降 地面漫流 垂直入渗 其他 盐化 碱化 酸化 其他 建设期 - - √ - - - - - 运营期 √ √ √ - - - - - 服务期满后 - - - - - - - - 注:在可能产生的土壤环境影响类型处打“√”,列表未涵盖的可自行设计。 结合本项目工程分析,对项目运营期可能对土壤环境造成影响的工艺流程或 产物节点进行分析,结果见表 7-20。 表 7-20 本项目土壤环境影响源及影响因子识别表 污染源 工艺流程/ 节点 污染途径 全部污染物指标 特征因子 备注 施工期扬尘 扬尘 大气沉降 颗粒物 / 间断 施工期废水 生活污水 及清罐废 水 施工期固废 清罐废物 油品卸油、加 油过程产生 的废气 卸油/加油 工艺 垂直入渗 COD、氨氮、石油 COD、氨氮、石油 烃 C10-C40、苯、甲 烃 C10-C40、苯、甲 事故 苯、乙苯、二甲苯、 苯、乙苯、二甲苯、 萘、甲基叔丁基醚 萘、甲基叔丁基醚 垂直入渗 石油烃 C10-C40、苯、 石油烃 C10-C40、 甲苯、乙苯、二甲 苯、甲苯、乙苯、 苯、萘、甲基叔丁 二甲苯、萘、甲基 基醚 叔丁基醚 事故 大气沉降 非甲烷总烃、VOC 石油烃 C10-C40、 苯、甲苯、乙苯、 二甲苯、萘 间断 pH、COD、BOD5、 SS、氨氮、总磷、 总氮、石油类 / 事故 运营期生活 污水 化粪池 垂直渗入 汽、柴油 卸油、加 油机 地面漫流 汽、柴油 储罐及管 道 垂直入渗 危险废物 废活性炭 垂直入渗 石油烃 C10-C40、苯、 石油烃 C10-C40、 甲苯、乙苯、二甲 苯、甲苯、乙苯、 苯、萘、甲基叔丁 二甲苯、萘、甲基 基醚 叔丁基醚 90 事故 含油抹布 垂直入渗 2.3.2 影响预测 本项目建设期施工阶段的主要大气污染源为施工扬尘,施工期废水以施工工 人生活污水及清罐废水为主,固体废物主要包括施工工人产生的生活垃圾、施工 过程产生的废建筑材料。 拆除前需针对原储罐及管道进行放空,放空过程需针对残留汽、柴油进行严 格控制,并在放空后在原位置针对储罐进行清洗,清洗过程委托有资质的单位进 行,且产生废液需委托有资质单位进行处理。清洗过程严格执行环境及安全管控 措施,防止清洗产生污染物洒落。根据项目地下水环境现状数据,考虑到厂区内 可能已有的污染,施工开挖过程应防止挖出土壤洒落,并且严禁随意外运,挖出 土壤需进行污染检测,若发现已存在污染需仅对污染区域及收到污染土壤妥善处 理。施工过程若需要抽取地下水,则抽取出的地下水严禁随意排放,需委托专门 单位进行妥善处置。 施工期防止放空、清洗、拆除、转移过程中发生污染物泄露、遗撒。遗留物 料及污染物必须进行收集,且应满足现场收集、转移要求,防止遗撒、泄露等。 为保护该区地下水,禁止利用生活垃圾和废弃物回填沟、坑等。 为保护该区地下水,禁止利用生活垃圾和废弃物回填沟、坑等。甲方应参照 《企业拆除活动污染防治技术规定(试行)》(环保部公告 2017 年 78 号)针对 施工期设置必要的拆除活动污染防治方案及应急措施,施工期持续时间较短,设 置必要的污染防治及应急措施后,对周边环境影响可降至最低,对土壤环境影响 微弱。 根据土壤环境影响识别结果,本项目运营期可能通过大气沉降、地面漫流及 垂直渗入对土壤环境造成影响。对可能造成土壤环境污染的各环节及装置等分析 如下: (1)大气沉降对土壤环境的影响 本项目进入油气处理装置处理的废气,经活性炭吸附+冷凝处理后,尾气通 过排放口 P1 排出,排放口高度为 4m。对其中的非甲烷总烃进行有组织排放,环 评中采用《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)中推荐的估算模 型 AERSCREEN,预测项目连续工况条件下非甲烷总烃排放对四周厂界的环境影 响。根据预测结果,本项目为污染源排下风向最大落地浓度占标率最大为 5.20%。 91 根据上述计算结果,本项目废气通过大气沉降进入土壤环境中的非甲烷总烃 量很小,同时加油站内地面已做混凝土硬化处理,且厚度不小于 150mm,防渗 性能满足《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016)和《石油化工 工程防渗技术规范》(GB/T50934-2013)的要求。因此,本项目油品卸车、加油 过程产生的废气通过大气沉降对土壤环境造成的影响很小。 (2)地面漫流对土壤环境的影响 本项目地面漫流主要是考虑事故状况下,加油过程和卸油过程中如阀门使用 管理不当、脱岗失控和主观臆断、设备腐蚀穿孔、施工和检修遗留隐患会造成油 品流失(泄漏),此时污染物将通过地面漫流进入土壤环境中。本项目加油站内 地面已做混凝土硬化处理,且厚度不小于 150mm,防渗性能满足《环境影响评 价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016)和《石油化工工程防渗技术规范》 (GB/T50934-2013)的要求。当发生油品泄漏时,加油站内即刻停止相应作业, 跑冒油较少时,用非化纤棉纱或拖布等不产生静电的物品对现场的油品进行清 理;跑冒油较多时,应用砂土等对现场进行围挡,用空桶回收泄漏物;回收后, 要用沙土覆盖残留油面,待充分吸取残油后,作为危废交至有资质的单位进行处 理。必要时应将油浸地面砂土换掉,防止雨水冲刷污染周围环境或地下水源。 综上所述,一旦发生泄漏事故,企业应及时围挡收集,不会长时间暴露于地 面,地面防渗措施完善,因此油品泄漏风险事故对土壤环境造成的影响很小。 (3)垂直入渗对土壤环境的影响 本项目的垂直入渗主要考虑事故状况下,当化粪池或者输油管线及储油罐泄 漏时对土壤环境造成的影响。项目化粪池和输油管线及储油罐位于地下,当池体、 罐体或管线由于老化或腐蚀等情况发生泄漏事故时,污染物将通过垂直入渗的方 式进入土壤、甚至地下水环境中。 项目化粪池主要用于处理生活废水,生活废水产生量很小,废水中主要污染 物为 pH、COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、总氮和石油类,废水中污染物浓度 较低,当发生泄漏时对土壤环境影响有限。根据甲方资料项目化粪池为混凝土结 构,池壁厚度需不小于 150mm,需按照《给水排水构筑物工程施工及验收规范》 (GB50141-2008)设计。在甲方根据相关规范落实防渗措施,且定期检查维护 的前提下,本项目化粪池对土壤环境造成的影响很小。 92 项目埋地油罐均采用钢制外壳和环氧树脂型防腐防渗内层的油罐,内外壳之 间留有空隙设置测漏报警仪,内设置测漏观测井,埋地加油管线采用热塑性塑料 管线(双层 PE 复合管),由加油机端坡向油罐区,坡度不小于 5‰,加油管线 与油罐连接末端设置泄漏监测点。当发生油品泄漏事故时能够及时发现,并启动 应急预案对泄漏的汽油进行及时的受收集和处理,对土壤环境造成的影响很小。 综上,项目生活废水产生量很小,污染物浓度较低,当化粪池中废水发生泄 漏时污染物对土壤环境影响很小;输油管线及储油罐位于地下,一旦发生泄漏事 故,通过内设置的测漏报警器和测漏观测井、管线连接处设置的渗漏检测点,能 够及时发现并启动应急预案对泄漏的汽油进行及时的受收集和处理。项目化粪 池、输油管线及储油罐防渗措施完善,在建设单位落实上述防渗措施的前提下, 本项目通过垂直入渗对土壤环境造成的影响很小。 2.3.3 结论 根据土壤环境影响识别结果,本项目运营期可能通过大气沉降、地面漫流及 垂直渗入对土壤环境造成影响。 (1)大气沉降对土壤环境的影响:根据计算,本项目废气通过大气沉降进 入土壤环境中的非甲烷总烃量很小,同时加油站内地面已做混凝土硬化处理,且 厚度不小于 150mm,防渗性能满足《环境影响评价技术导则 地下水环境》 (HJ610-2016)和《石油化工工程防渗技术规范》(GB/T50934-2013)的要求。 因此,本项目油品卸车、加油过程产生的废气通过大气沉降对土壤环境造成的影 响很小。 (2)地面漫流对土壤环境的影响:当发生油品泄漏事故时,企业应及时围 挡收集,泄漏的油品不会长时间暴露于地面,地面防渗措施完善,因此油品泄漏 风险事故对土壤环境造成的影响很小。 (3)垂直入渗对土壤环境的影响:项目生活废水产生量很小,污染物浓度 较低,当化粪池中废水发生泄漏时污染物对土壤环境影响很小;输油管线及储油 罐位于地下,一旦发生泄漏事故,通过内设置的测漏报警器和测漏观测井、管线 连接处设置的渗漏检测点,能够及时发现并启动应急预案对泄漏的汽油进行及时 的受收集和处理。项目化粪池、输油管线及储油罐防渗措施完善,在建设单位落 实上述防渗措施的前提下,本项目通过垂直入渗对土壤环境造成的影响很小。 93 2.4 地下水及土壤环境保护措施与对策 2.4.1 源头控制 (1)工艺装置及管道设计 本项目主要的污染源为储油区内罐体及输油管道内油料,均位于地下。 根据项目设计:本项目设计埋地油罐均采用双层油罐,内罐与外罐间隙设置 测漏报警仪,所有油罐均设置地下承重罐,埋地加油管线采用热塑性塑料管线(双 层 PE 复合管,由加油机端坡向油罐区,坡度不小于 1%,加油管线与油罐连接 末端设置泄漏监测点等。由于储罐为双层油罐并设置在线监测装置。因此可以杜 绝油料从储罐及管道内跑漏,做到了生产安全和保护环境。 污染源头的控制包括上述各类设施,严格按照国家相关规范要求,对管道、 设备及相关构筑物采取相应的措施,以防止和降低污染物的跑、冒、滴、漏、渗, 将污染物泄漏的环境风险事故降低到最低程度,做到“早发现、早处理”。 切实贯彻执行“预防为主、防治结合”的方针,严禁渗坑渗井排放,所有场地 全部硬化和密封,严禁下渗污染。按“先地下、后地上,先基础、后主体”的原则, 通过规划布局调整结构来控制污染,和对控制新污染源的产生有重要的作用。 (2)防扩散措施 项目在建设及运营期应采取以下措施: 1)根据地下水预测结果,项目防渗如果发生破损等防渗层性能降低的情况 下,项目污染源对潜层地下水环境有一定的影响,因此甲方需依据相关标准对油 罐及输油管道设置必要的检漏时间及周期,在一个检漏周期内,对可能产生泄露 的地区进行必要的检漏工作,及时发现并采取补救措施。 2)需要在下游设置专门的地下水污染监控井,以作为日常地下水监控及风 险应急状态的地下水监控井。 3)项目建设运营期环境管理需要,厂区内建设的地下水监控井应设置保护 罩,以防止其他废水漫灌进入环境监测井中。 2.4.2 分区防控措施 结合地下水环境影响评价结果,根据建设项目场地天然包气带防污性能、污 染控制难易程度和污染物特性,按照 HJ610-2016 中参照表 7 中提出防渗技术要 求进行划分及确定。防渗分区防治及措施: 94 ①天然包气带防污性能分级 按照本次工作调查结果,项目场地内包气带厚度约 1.7m,包气带岩性以粘 性土为主,根据渗水试验的结果,场地包气带垂向平均渗透系数为 5.52×10-5,对 照 HJ610-2016 中的天然包气带防污性能分级,项目厂区的包气带防污性能分级 为中等。 ②污染物控制难易程度 按照 HJ610-2016 要求,其项目厂区各设施及建构筑物污染物难易控制程度 需要进行分级,根据项目实际情况,其分级情况如下表 7-21 所示。 表 7-21 污染物控制难易程度分级参照表 污染控制难 易程度 主要特征 项目构建筑物分类 难 对地下水环境有污染的物料或污染 物渗漏后,不能及时发现和处理 主要为地下储油罐、地下输油管道、 加油卸油区及化粪池。 易 对地下水环境有污染的物料或污染 物渗漏后,可及时发现和处理 主要为站房、危废暂存区、一般废 物暂存区、加油罩棚及站区地面。 ③场地防渗分区确定 据 HJ610-2016 要求,防渗分区应根据建设项目场地天然包气带防污性能、 污染控制难易程度和污染物特性,参照下表提出防渗技术要求。根据各厂区可能 泄漏至地面区域污染物的性质和生产单元的构筑方式,以及潜在的地下水污染源 分类分析,将厂区划分为简单防渗区及一般防渗区。 本项目简单防渗区为项目站房、加油罩棚及站区地面; 本项目一般防渗区为项目化粪池、卸油区; 油罐区、地下输油管线、危废暂存区及一般废物暂存区等按照相关标准执行。 根据以上分区情况,对装置防渗分区情况进行统计,见表 7-22。 表 7-22 编 号 单元名称 地下水污染防治分区 天然包气带防 污染控制 污染物 污染防治 污染防治区 污性能 难易程度 类型 类别 域及部位 1 站房 中 易 其他 简单防渗 地面 2 加油罩棚及 站区地面 中 易 其他 简单防渗 地面 3 化粪池 中 难 其他 一般防渗 池底及四壁 4 卸油区 中 难 其他 一般防渗 地面及管道 5 储罐区 按照《加油站地下水污染防治技术指南》(试行)、《汽 95 储罐及承重 6 地下输油管 道 7 危废暂存区 车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)及《石 油化工防渗工程技术规范》(GB/T 50934)执行 按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001) 执行 池 管道 地面及裙角 北 危废间 图 7-8 地下水污染防渗分区示意图 本项目本项目站房、加油罩棚及站区地面为简单防渗区,简单防渗区地面处 理时应采用混凝土硬化;化粪池为一般防渗区,需按照《给水排水构筑物工程施 工及验收规范》(GB50141-2008)执行;地下输油管线、加油卸油区及储罐区 应依据《石油化工工程防渗技术规范》(GB/T50943-2013)及《加油站地下水污 染防治技术指南》(试行)规范要求,且地下输油管线及加油卸油区需达到一般 防渗区要求。 根据甲方提供的资料,本项目设计防渗措施如下: a、储油罐:采用双层油罐,內罐和外罐间隙设置测漏报警仪。 b、地下输油管道:埋地加油管线采用热塑性塑料管线(双层 PE 复合管), 并设置管道检漏装置。 c、地面:站内地面全部采用混凝土硬化,混凝土厚度不于 150mm。 d、化粪池:项目化粪池位于地下,为混凝土结构,内衬玻璃钢防腐。 根据甲方设计资料双层油罐和管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。采 用液体传感器监测时,传感器的检测精度不应大于 3.5mm。其他设置要求按照《汽 车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)及《石油化工防渗工程技术规范》 (GB/T50934)执行。 96 为防止加油站油品泄漏,污染土壤和地下水,加油站需要取防渗漏和防渗漏 检测措施。本项目双层罐和承重池满足《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156)及导则要求,防渗建议如下: (1)本项目站房及场地地面为简单防渗区,简单防渗区地面处理时应采用 混凝土硬化,本项目地面均已做不小于 150mm 厚混凝土地面硬化,防渗性能满 足《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016)要求,建设单位应注 意定期维护。 (2)本项目加油罩棚及站区地面属于简单防渗区,地面必须硬化,防渗设 计应依据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)及《石油化工防渗工 程技术规范》(GB/T50934)。本项目加油站加油罩棚及站区地面已做混凝土硬 化处理,且厚度不小于 150mm,防渗性能满足《环境影响评价技术导则 地下水 环境》(HJ 610-2016)要求,甲方应注意局部破损,定期对加油设施及罩棚下 管道进行检漏维护。 (3)储罐区防渗措施应严格按照《加油站地下水污染防治技术指南》(试 行)、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)及《石油化工防渗工程 技术规范》(GB/T50934)标准执行,本项目地下储罐均采用双层油罐,内罐与 外罐间隙设置测漏报警仪,池底为混凝土浇筑。 双层储油罐的罐体结构设计,按现行行业标准《钢制常压储罐 第一部分: 储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式圆筒形单层和双层储罐》 (AQ3020)的有关规定执行,并应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)的其他规定。与土壤接触的钢制油罐外表面,其防腐设计应符合现行行 业标准《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》(SH 3022)的有关规定, 且防腐等级不应低于加强级。双层油罐系统的渗漏检测可参考《双层罐渗漏检测 系统》(GB/T30040)中的渗漏检测方法。 本项目储罐区防渗性能满足《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ 610-2016)要求,建议缩短对储罐的检漏周期,优化储罐报警设施的监测精确度。 (4)地下输油管道:本项目地下输油管道设计施工符合《汽车加油加气站 设计与施工规范》(GB50156)规范要求。本项目设计埋地加油管线采用热塑性 塑料管线(双层 PE 复合管),并设置管道检漏装置。防渗性能满足《环境影响 97 评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016)要求。 (5)化粪池:项目化粪池为一般防渗区,需按照《给水排水构筑物工程施 工及验收规范》(GB50141-2008)设计。根据甲方资料项目化粪池为混凝土结 构,内衬玻璃钢防腐,考虑到建设较早,甲方应根据相关规范检查落实防渗措施, 且定期检查维护,以达到导则要求。 (6)项目卸油区为一般防渗区,因为此区域经常使用且涉及地面硬化及地 下管线,因此需严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)及 《石油化工防渗工程技术规范》(GB/T 50934)标准执行,并应定期检查,及时 维护。 (7)项目废活性炭属于危险废物,每三年清理一次,运营过程产生的含油 抹布,同时考虑到事故情况可能产生的废沙、废抹布等,在项目范围内设置危废 暂存区,危废暂存区依据《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)执 行,危险废物均采用密闭铁桶盛装,并设置专人专管,可达到导则要求。 建设方也可参照以上建议请专业设计单位提供等效防渗的其他可行性防渗 措施,或其他满足《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016)和《环 境影响评价技术导则 土壤环境》(HJ964-2018)要求的防渗措施。 2.4.3 地下水分区防渗措施评述 根据地下水环境污染预测结果,在项目采取防渗措施后,其各种状况下的污 染物对地下水的影响能达到地下水环境的要求。为更好的保护地下水环境,本项 目环评提出了地下水防渗措施的标准及要求,其中对场地内简单防渗区及一般防 渗区提出的防渗要求达到了《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ 610-2016)的防渗标准,防渗目标及防渗分区明确,防渗要求严格,在充分落实 以上地下水防渗措施的前提下,项目建设能够达到保护地下水环境的目的。 2.5 土壤及地下水环境监测与管理 (1)地下水监测井布设原则 根据项目地下水现状监测结果,本项目要求保留至少 1 眼地下水长期监测 井。由于本次项目范围内连续分布有淤泥质粉质黏土层,其层底埋深约为 9.10~9.40m,渗透系数较小,防污性能较好。本项目地下水监测井均为 10m,现 已揭穿淤泥质粉质黏土层,为防止可能产生的污染泄漏通过监测井污染下层粉 98 土,本次项目针对项目范围内 3 眼监测井,使用混凝土进行了封井工作,并在 S1 监测井位置西侧外移 5m 进行了长期监测井施工,井深 6m。长期监测井位置 见图 7-8。 图 7-9 封井照片 建设单位应在日常运营过程中做好监测井的运行维护,以防因井口外漏、管 壁破裂或者其他原因造成废水与废液或者是地面清洁废水倒灌或渗入井内而造 成地下水污染。 表 7-23 地下水监测井基本信息一览表 监测井编号 X Y S1 550600.0063 4321925.605 (2)土壤环境跟踪监控计划 本项目土壤环境评价工作等级为“三级”,根据《环境影响评价技术导则 土 壤环境》(HJ964-2018)的要求“评价工作等级为三级的必要时可开展跟踪监测”, 针对本项目,建设单位主要应在日常做好地面防渗工作,建议当发生油品泄漏事 故的情况下,可对相关区域内土壤进行监测,评估对土壤环境造成的影响或依据 环保部门要求开展跟踪监测计划。 (3)地下水样品采集 1)采样频次和采样时间 99 定性监测:可通过肉眼观察、使用测油膏、便携式气体监测仪等其他快速方 法判定地下水监测井中是否存在油品污染,定性监测每周一次。 定量监测。若定性监测发现地下水存在油品污染,立即启动定量监测;若定 性监测未发现问题,则每季度监测 1 次。 2)采样方法 地下水水质监测通常采集瞬时水样;对需测水位的井水,在采样前应先测地 下水位;从井中采集水样,必须在充分抽汲后进行,抽汲水量不得少于井内水体 积的 2 倍,采样深度应在地下水水面 1m 以下;采样前,先用采样水荡洗采样器 和水样容器 2~3 次;测定石油类、有机类等项目的水样应分别单独采样;各监测 项目所需水样采集量参考《地下水环境监测技术规范》(HJ/T164-2004)附录 A; 在水样采入或装入容器后,立即按附录 A 的要求加入保存剂;采集水样后,立 即将水样容器瓶盖紧、密封,贴好标签,标签设计可以根据各站具体情况,一般 应包括监测井号、采样日期和时间、监测项目、采样人等;用墨水笔在现场填写 《地下水采样记录表》,字迹应端正、清晰,各栏内容填写齐全。 土壤采样前应先清除岩芯泥皮。无机物分析样品,采取 1kg 左右,置于干净 的自封袋中保存。样品采集后在 24h 内送至实验室分析。 图 7-10 地下水采样记录表 2.5.1 土壤及地下水监测因子 地下水监测频率应每季度监测一次,或依据当地环保部门要求。特征监测因 100 子为:石油类、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、萘、甲基叔丁基醚、耗氧量。 建议当发生油品泄漏事故的情况下,可对相关区域内土壤进行监测,评估对 土壤环境造成的影响或依据环保部门要求开展跟踪监测计划。特征监测因子:特 征监测因子:石油烃(C10-C40)、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、萘、甲基叔丁基醚。 2.5.2 监测数据管理 安全环保部门应设立地下水动态监测小组,专人负责监测。监测结果应按项 目有关规定及时建立档案,并定期向安全环保部门汇报,同时还应定期向主管环 境保护部门汇报,对于常规监测数据应该进行公开,满足法律中关于知情权的要 求。如发现异常或发生事故,加密监测频次,改为每天监测一次,并分析污染原 因,确定泄漏污染源,及时采取对应应急措施。 2.5.3 土壤及地下水环境跟踪监测报告 项目应以建设单位为项目跟踪监测的责任主体,进行项目营运期的地下水跟 踪监测工作,并按照要求进行地下水跟踪监测报告的编制工作,地下水环境跟踪 监测报告的内容,一般应包括: (1)建设项目所在场地及其影响区地下水环境跟踪监测数据,排放污染物 的种类、数量、浓度。 (2)管线、贮存与运输装置等设施的运行状况、跑冒滴漏记录、维护记录。 2.5.4 土壤及地下水环境跟踪监测信息公开 厂方的安全环保部门应设立地下水动态监测小组,专人负责监测,并编写地 下水跟踪监测报告。监测报告的内容一般包括: a)建设项目所在场地的地下水环境跟踪监测数据,排放污染物的种类、数 量、浓度。 b)生产设备、管廊或管线、贮存与运输装置、污染物贮存与处理装置、事 故应急装置等设施的运行状况、跑冒滴漏记录、维护记录。 监测报告应按项目有关规定及时建立档案,并定期向安全环保部门汇报,同 时还应定期向主管环境保护部门汇报,对于常规监测数据应该进行公开,根据 HJ610-2016 和 HJ964-2018 的要求,厂方应定期公开建设项目特征因子的地下水 监测值。满足法律中关于知情权的要求。如发现异常或发生事故,加密监测频次, 改为每天监测一次,并分析污染原因,确定泄漏污染源,及时采取对应应急措施。 土壤环境影响评价自查表 101 工作内容 影响类型 土地利用类型 影响识 别 完成情况 污染影响型 ;生态影响型;两种兼有 (4164.3)m2 敏感目标信息 敏感目标(/) 全部污染物 特征因子 土地利 用类型 图 建设用地 ;农用地;未利用地 占地规模 影响途径 备注 大气沉降 ;地面漫流 ;垂直入渗 ;地下水位;其他( ) pH、COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、总氮、石油类、石油烃 C10-C40、 苯、甲苯、乙苯、二甲苯、萘、1,1-二氯乙烷、1,2-二氯乙烷、甲基叔丁 基醚 石油烃 C10-C40、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、萘、1,1-二氯乙烷、1,2-二 氯乙烷、甲基叔丁基醚 所属土壤环境影响 Ⅰ类;Ⅱ类;Ⅲ类 ;Ⅳ类 评价项目类别 敏感程度 敏感;较敏感;不敏感 评价工作等级 一级;二级;三级 资料收集 a);b);c);d) 理化特性 占地范围内 占地范围外 现状监测点位 表层样点数 现状监测因子 评价因子 现状评 价 评价标准 0 点位布 置图 0-20cm T1:0-20cm、40-60cm、80-100cm T3:0~0.2m、1.0m、3.0m、5.0m pH、镍(Ni)、铜(Cu)、铅(Pb)、六价铬(Cr6+)、砷(As)、汞 (Hg)、镉(Cd)、石油烃(C10-C40)、苯、甲苯、乙苯、间&对-二 甲苯、苯乙烯、邻-二甲苯、1,2-二氯丙烷、氯甲烷、氯乙烯、1,1-二氯乙 烯、二氯甲烷、反-1,2-二氯乙烯、1,1-二氯乙烷、顺-1,2-二氯乙烯、1,1,1三氯乙烷、四氯化碳、1,2-二氯乙烷、三氯乙烯、1,1,2-三氯乙烷、四氯乙 烯、1,1,1,2-四氯乙烷、1,1,2,2-四氯乙烷、1,2,3-三氯丙烷、氯苯、1,4-二 氯苯、1,2-二氯苯、氯仿、2-氯苯酚、萘、苯并(a)蒽、䓛、苯并(b)荧蒽、 苯并(k)荧蒽、苯并(a)芘、茚并(1,2,3-cd)芘、二苯并(a,h)蒽、硝基苯、苯 胺、甲基叔丁基醚 pH、镍(Ni)、铜(Cu)、铅(Pb)、六价铬(Cr6+)、砷(As)、汞 (Hg)、镉(Cd)、石油烃(C10-C40)、苯、甲苯、乙苯、间&对-二 甲苯、苯乙烯、邻-二甲苯、1,2-二氯丙烷、氯甲烷、氯乙烯、1,1-二氯乙 烯、二氯甲烷、反-1,2-二氯乙烯、1,1-二氯乙烷、顺-1,2-二氯乙烯、1,1,1三氯乙烷、四氯化碳、1,2-二氯乙烷、三氯乙烯、1,1,2-三氯乙烷、四氯乙 烯、1,1,1,2-四氯乙烷、1,1,2,2-四氯乙烷、1,2,3-三氯丙烷、氯苯、1,4-二 氯苯、1,2-二氯苯、氯仿、2-氯苯酚、萘、苯并(a)蒽、䓛、苯并(b)荧蒽、 苯并(k)荧蒽、苯并(a)芘、茚并(1,2,3-cd)芘、二苯并(a,h)蒽、硝基苯、苯 胺、甲基叔丁基醚 柱状样点数 现状调 查内容 1 深度 2 0 GB15618;GB36600;表 D.1;表 D.2;其他( 现状评价结论 ) 达标 预测因子 预测方法 影响预 测 预测分析内容 预测结论 防治措防控措施 附录 E;附录 F;其他(定性分析) 影响范围(厂界外 0.05km) 影响程度( 很小 ) 达标结论:a);b);c) 不达标结论:a);b) 土壤环境质量现状保障;源头控制 ;过程防控 ;其他( 102 ) 施 监测点数 监测指标 监测频次 石油烃 C10-C40、苯、甲苯、 跟踪监测 乙苯、二甲苯、萘、1,1-二 3 必要时 氯乙烷、1,2-二氯乙烷、甲 基叔丁基醚 信息公开指标 土壤环境跟踪监测达标情况 评价结论 可接受 ;不可接受 注 1:“□”为勾选项,可√;“( )”为内容填写项;“备注”为其他补充内容。 注 2:需要分别开展土壤环境影响评级工作的,分别填写自查表。 103 3、声环境影响分析 根据工程分析,本项目不新增固定声源,加油机数量与现有工程无变化。现 有加油机内泵及油气回收真空泵,均置于加油机内,噪声源强度约 60dB(A)。 本项目对现有噪声源(4 台加油机)在厂界及敏感点处的噪声值进行预测及 达标分析。 本项目根据噪声随距离衰减模式和噪声叠加模式: 式中:L——n 个噪声源的声级; Li——第 i 个噪声源的声级; n——噪声源的个数。 衰减模式: 式中:Lr—预测点所接受的声压级,dB(A); L0—参考点的声压级,dB(A); r—预测点至声源的距离,m; r0—参考位置距声源的距离,m,取 r0=1m; a—大气对声波的吸收系数,dB(A)/m,平均值为 0.008dB(A)/m; R—加油站加油机隔声降噪量,本项目取 0dB(A)。 根据上述噪声预测模式,本项目厂界四周噪声预测结果见表 7-24。 场界位置 表 7-24 厂界四周噪声预测结果 单位:dB(A) 噪声源 距厂界距离(m) 影响值 执行标 准 影响情况 东侧 加油机泵 60 15 36.5 60/50 达标 南侧 加油机泵 60 6 44.4 60/50 达标 西侧 加油机泵 60 43 27.3 60/50 达标 北侧 加油机泵 60 40 30.0 70/55 达标 104 表 7-11 噪声预测图 从上表可以看出,本项目固定设备噪声经距离衰减后,在东、南、西厂界处 的噪声预测值均低于《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中 2 类标准限值(昼间 60dB(A)、夜间 50dB(A)),北厂界处的噪声预测值低 于《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中 4 类标准限值(昼 间 70dB(A)、夜间 55dB(A)),在保障机器设备正常运行的情况下,不会 对周围声环境产生明显影响。 此外,所有进入加油站的车辆均为低速进站,噪声较小,源强约 55~65dB (A), 建设单位应于加油站进出口处设置减速路拱,控制车辆行驶速度,以降低进出车 辆交通噪声对站外敏感点的影响;同时站区内应设置禁鸣标志。采取以上措施后, 预计移动声源噪声不会对周围环境产生显著影响。 4、固体废物影响分析 本项目不新增固体废物,现有工程营运期固体废物包括:职工生活垃圾由当 地环卫部门定期清运、处理。废气治理设施更换的废活性炭,运营过程产生的含 油抹布均交予有资质单位处理。 现有工程产生的危险废物采用密闭铁桶盛装,收集后统一暂存站房一侧的危 废暂存设施内,危险废物在厂内暂存周期不超过一个月。本站危险废物暂存设施 已规范化。满足“四防”(防风、防雨、防晒、防渗漏),废物贮存容器有明显标 志,具有耐腐蚀、耐压、密封和不与所贮存的废物发生反应等特性等要求,严格 105 按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)中的相关要求设置。并 交予有资质单位处理处置。 本项目建成后加油站营运期产生的各种固体废物全部合理处置,不会产生二 次污染。 5、平面布置合理性分析 项目平面布置设计依据《汽车加油加气站设计与施工规范(2014 年修订)》 (GB50156-2012)相关要求,同时严格按照《建筑设计防火规范》(GB50016) 要求进行,按照工艺流程的顺序布置设备,尽量缩短管线,方便操作维修,方便 加油车辆进出。平面布局紧凑、分工明确,按功能分为站房、罩棚和储油区。站 房位于站区中部,罩棚位于站区中部,储油区位于罩棚下,进口和出口分开设置。 同时,依据企业提供的安全评价报告,本加油站内加油机、储罐、卸油口等设施 之间的防火距离能够满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012) 要求,满足布局合理性要求。从环保角度来看,本项目的选址于平面布局符合相 关规划和设计规范的要求。 6、环境风险评价 6.1 评价依据 ①风险调查 项目涉及的有毒有害和易燃易爆危险物质主要包括柴油、汽油。 本站现有风险源为汽油、柴油,本项目建成后风险源仍为汽油、柴油,汽油 存储量增加 80m3,柴油存储量减少 30m3。汽油、柴油的主要危险特性见下表。 表 7-25 物料的理化性能指标 名称 汽油 柴油 外观及性况 无色或淡黄色,有味,易挥发液体 稍有粘性的棕色液体 熔点(℃) <-60 -18 沸点(℃) 40-200 282-338 闪点(℃) -50 38 爆炸上/下限(V%) 6.0/1.3 -- 溶解性 不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、 脂肪 -- 相对蒸气密度(空气=1) 3.5 0.75 相对密度(水=1) 0.7-0.79 0.87-0.9 稳定性 稳定 稳定 禁忌物 强氧化剂 强氧化剂 危险性类别 第 3.1 类 第 3.1 类 106 低闪点易燃液体 低闪点易燃液体 31001 -- 危险货物编号 燃烧爆炸性 其蒸气与空气可形成爆炸性混合物, 遇明火、高热或与氧化剂 遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化 接触,有引起燃烧爆炸的 剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重, 危险。若遇高热,容器内 能在较低处扩散到相当远的地方,遇 压增大,有开裂和爆炸的 火源会着火回燃 危险 LC50103000mg/m3 毒性 -- 2h(大鼠吸入) 本项目不新增柴油储罐,仅新增汽油储罐,涉及的危险物质的数量和分布情 况见下表。 名称 表 7-26 本项目危险物质的数量和分布情况 年消耗量 储存位置 储存装置 3 汽油 2000t/a 柴油 600t/a 储罐区 最大储存量 3 2 座 30m 油罐,1 座 50m 油罐 110m3 1 座 30m3 油罐 30m3 ②风险潜势初判 根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 169-2018)附录 B“油类物质 (矿物油类,如石油、汽油、柴油等;生物柴油等的临界量为 2500t)”。汽油的 平均密度取 0.75t/m3,柴油的平均密度取 0.85t/m3。 表 7-27 风险物质识别结果 3 危险物质 类别 最大贮存量 m 折合吨(t) 临界量(t) qi/Qi 汽油 易燃液体 110 82.5 2500 0.033 柴油 易燃液体 30 25.5 2500 0.0102 本项目 Q=Σqi/Qi =0.0432<1。因此,该项目的环境风险潜势为Ⅰ。 ③评价等级 《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 169-2018)中评价等级划分依据, 本加油站涉及到的物质为易燃易爆物质,Q 值小于 1,环境风险潜势为Ⅰ级,按 照 HJ169-2018《建设项目环境风险评价技术导则》中评价工作等级划分表,本 加油站风险评价等级为简单分析,简要定性分析危险物质、环境影响途径、环境 危害后果、风险防范措施等方面内容。 6.2 环境敏感目标概况 本项目环境敏感目标主要涉及大气环境风险敏感目标,涉及水环境风险 敏感目标为海河,风险评价范围为以本项目加油区中心点为原点,半径 3km 的 区域,调查范围内环境保护目标详见下表。 107 表 7-28 调查周围 3km 范围环境风险敏感目标 序 号 环保目 标 保护对象 保护内容 (人口) 相对厂址 方位 相对厂界距 离(m) 1 红光家 园 居民区 2100 东 1980 2 胡北小 镇 居民区 3000 东 2149 3 唐望府 居民区 2000 东 2567 4 新塘团 组 居民区 6000 西北 604 5 欣美园 居民区 2000 西 732 6 六道沟 居民区 3000 西 1274 7 滨兴花 园 居民区 5000 北 101 8 远洋城 居民区 10000 东北 250 9 前进里 居民区 6000 东南偏东 1452 10 光明里 居民区 3000 东南偏东 1784 11 馥香园 居民区 3500 东南偏东 1921 12 无名村 庄 居民区 2000 东北偏北 1498 13 胡北 居民区 10000 东南偏东 1585 14 十间房 居民区 3000 西南 955 15 东沟 居民区 3000 西 1959 16 米家圈 居民区 5000 西南 2038 17 河头村 居民区 3000 东南偏南 1602 18 塘沽中 环医院 医院 1500 东 1471 19 海河 地表水 / 东南 2168 环境功能区 大气环境二类功 能区:《环境空气 质量标准》 (GB3095-2012) V 类地表水体 6.3 环境风险识别 ①风险类型 本项目涉及的环境风险类型包括危险物质(汽油、柴油)泄露,以及火灾、 爆炸等引发的伴生/次生污染物排放。具体污染途径如下。 <1>危险物质泄露 根据统计,加油站可能发油泄漏的部位、原因如下: 油罐超装外溢:高液位报警器或液位指示失灵,操作未按时检尺量油。 加油作业超装外溢:加油机故障及加油量估计错误(如汽车油箱油量指示偏 低)等。油品泄漏:卸油连接及加油枪连接的软管损坏漏油,或快装接头不严密 108 漏油或管线阀门等连接部位泄漏。油罐出现裂缝发生泄露。 <2>火灾、爆炸事故引发的伴生/次生污染物排放 汽油、柴油均属易燃、易爆液体,如果在储存、输送过程发生跑、冒、滴、 漏,卸油过程中如果静电接地不好或管线、接头等有渗漏,加油过程加油设备及 管线出现故障或加油过程操作不当等引起油料泄漏;油料蒸发出来的可燃气体在 一定的浓度范围内,能够与空气形成爆炸性混合物,遇明火、静电及高温或与氧 化剂接触等易引起燃烧或爆炸;同时其蒸汽比空气重,能在较低处扩散到相当远 的地方,遇明火会引着回燃,也会造成火灾爆炸事故。 <3>风险事故可能影响环境的途径 本项目埋地油罐、输送管道、加油机、弯曲连接、阀门等处破裂,均有可能 导致泄漏事故。泄漏的油品挥发的油气污染大气,不及时清理流入周边雨水井污 染地表水,流入周边未硬化土壤区域污染土壤,进而污染地下水。 火灾、爆炸风险事故会引发的伴生/次生的污染物排放,污染物主要为不充 分燃烧产生的一氧化碳,伴生/次生的污染物扩散至环境空气中,对环境空气质 量产生不利影响。事故情况下产生的事故废水收集不当可能流入外环境污染地表 水、地下水及土壤。 6.4 环境风险分析 ① 卸油过程环境风险分析 油罐车卸油时易发生泄漏、火灾事故,加油站泄漏、火灾事故的 60%-70% 发生在卸油过程中。可能发生的事故为: A、油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等, 使油品滴漏至地面,遇火花会立即燃烧。 B、静电起火。因油管无静电接地、卸油中油罐车无静电接地等原因造成静 电集聚放电,点燃油蒸汽。 C、遇明火起火。 D、量油时发生火灾。油罐车送油到加油站后应静置稳油,待静电消除后方 可开盖量油,若车到后立即开盖量油,就会引起静电起火;若未油罐安装量油孔 或量油孔镶槽脱落,在储油罐量油时,量油尺与钢制管口摩擦产生火花,就会点 燃罐内油蒸汽,引起爆炸燃烧。 109 ② 加油过程环境风险分析 加油机给汽车加油时,易发生泄漏、火灾事故。可能发生的事故为: A、加油作业超装外溢。加油机故障及加油量估计错误(如汽车油箱油量指 示偏低)等,导致汽车油箱满后油品外溢,遇到火星会发生燃烧。 B、油品泄漏:加油枪连接的软管损坏漏油或管线阀门等连接部位泄漏,泄 漏油品遇到火星会发生燃烧。 C、违章作业发生火灾爆炸。违章用油枪向塑料容器加油,汽油在塑料容器 内流动摩擦产生静电聚集,当静电压和桶内的油蒸汽达到一定值时,就会引发爆 炸。 (2)环境风险事故影响分析 ① 对地表水的污染 雨水通过地面坡度排向周围道路,若是发生泄漏事故,成品油会通过雨水排 水散流进入外环境。在加油站四周布置消防沙袋进行围堵,可有有效防止成品油 进入外环境。 ② 对大气环境的污染 1)火灾爆炸事故 本项目主要事故风险类型为火灾爆炸事故,除爆炸引发冲击波伤害、热辐射 损伤之外,火灾和爆炸过程还可能产生烟雾。 本项目火灾爆炸事故时,会产生 CO、CO2 等物质,并伴随少量烟雾产生。 一旦发生事故,建设单位应及时按照应急预案安排救援和疏散,及时佩戴呼吸器, 以免烟雾损害健康。在迅速采用灭火措施,并疏导下风向人员后,不会对环境和 周边人员产生显著影响。 2)泄漏事故 成品油如果泄漏将产生含有非甲烷总烃的废气排入大气环境(非甲烷总烃通 常是指除甲烷以外的所有可挥发的碳氢化合物),且大气中的非甲烷总烃超过一 定浓度,除直接对人体健康有害外,在一定条件下经日光照射还能产生光化学烟 雾,对环境和人类造成危害。 储罐泄漏事故大多数集中在罐与阀门或密封圈破坏,因管道或阀门完全断裂 或损坏的可能性极小,一般损坏尺寸按 10%~20%管径计;本项目储罐区设有物 110 料泄漏检测报警系统,一旦发生泄漏,工作人员会及时控制泄漏源。 ③对地下水环境污染 1) 卸油过程环境风险油罐车卸油时易发生泄漏、火灾事故,加油站泄漏、 火灾事故的 60%-70%发生在卸油过程中。可能发生的事故为: E、油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等, 使油品滴漏至地面,遇火花会立即燃烧。 F、静电起火。因油管无静电接地、卸油中油罐车无静电接地等原因造成静 电集聚放电,点燃油蒸汽。 G、遇明火起火。 H、量油时发生火灾。油罐车送油到加油站后应静置稳油,待静电消除后方 可开盖量油,若车到后立即开盖量油,就会引起静电起火;若未油罐安装量油孔 或量油孔镶槽脱落,在储油罐量油时,量油尺与钢制管口摩擦产生火花,就会点 燃罐内油蒸汽,引起爆炸燃烧。 2)加油过程环境风险 加油机给汽车加油时,易发生泄漏、火灾事故。可能发生的事故为: D、加油作业超装外溢。加油机故障及加油量估计错误(如汽车油箱油量指 示偏低)等,导致汽车油箱满后油品外溢,遇到火星会发生燃烧。 E、油品泄漏:加油枪连接的软管损坏漏油或管线阀门等连接部位泄漏,泄 漏油品遇到火星会发生燃烧。 违章作业发生火灾爆炸。违章用油枪向塑料容器加油,汽油在塑料容器内流 动摩擦产生静电聚集,当静电压和桶内的油蒸汽达到一定值时,就会引发爆炸。 本项目储油罐、输油管线和卸油过程发生的泄漏或渗漏对地下水和土壤造成 一定的影响。本项目改造完成后采用双层罐和双层输油管线防渗技术,对储罐内 外表面、油罐区地面进行防腐处理,加油站内地面进行硬化处理。站区内设置地 面坡度并备有消防用品,若是发生泄漏事故,在加油站四周布置消防沙袋进行围 堵,可有有效防止成品油扩散,并在事故后及时启动应急预案及环境修复措施, 可有效减少事故情况对环境的影响。因此事故状况下,对地下水和土壤环境的影 响可接受。 6.5 环境风险防范措施及应急要求 6.5.1 环境风险防范措施 111 (1)加油站选址及总平面布置 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014 年版)3.0.9 中规定,该站为二级加油站。项目与周边的公共建筑、厂外道路的间距符合《汽 车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014 年版)的防火间距规定。 站内平面布置功能分区明确。 (2)加油站的基本设施与条件 ①加油站油罐的结构、材质、防腐、安装及各种附件等符合安全要求。普通 单层油罐由于常年埋于地下,容易受到地下水气的侵蚀以及电解腐蚀,该项目采 用作了加强防腐的钢制双层油罐,保证了泄漏物不会直接渗漏污染土壤和水源。 双层油罐设置渗漏检测系统,便于油罐泄漏时能及时发现。 ②加油站的工艺系统压力、温度等参数及防腐要求均符合规范要求。 ③工作人员必须熟悉储罐布置、管线分布和阀门用途;输送物料必须防止静 电产生、防止雷电感应,引起火灾;装卸物料注意液面,确保物料不从储罐溢出; 定期检查管道密封性能,保持呼吸阀工作正常;加强罐内物料必须按规定控制温 度;储罐清理和检修必须按操作规程执行,认真清洗和吹扫,取样分析合格,确 认无爆炸危险后进行操作。 (3)防雷接地 ①站房在屋顶明敷避雷网,其网格设置、引下线间距均符合要求。 ②地下金属油罐做防雷接地,接地点不少于 2 处。加油站的防雷接地、电气 设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用接地装置,其联合接地电阻 不大于 4 欧姆。 ③所有电气设备的金属外壳及电气用金属构件、电缆金属外皮及保护钢管的 两端均应接地。加油站内各区域,如埋地油罐区、罩棚、站房等均设有环形接地 网。汽油卸油口处设置与罐车连接并能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接 地仪,加油站中的所有配电设施设计必须采用防静电设计。 ④供电电源端及信息系统配电线路首末端均装设与被保护设备耐压水平相 适应的防浪涌保护器。 ⑤建筑物的电源入户处均作总等电位联结,配电箱 PE 干线、基础钢筋、室 内水暖管等金属管道入户处均就近连接。 112 (4)自控、信息系统 ①站内应设置紧急切断系统,在加油现场工作人员容易接近的位置、控制室 或值班室内设置启动开关,紧急切断系统应只能手动复位。 ②油罐装设磁致伸缩液位计,液位计选用本质安全型,液位信号送至站房内 的液位二次表,进行高低液位报警。隔爆等级 ExiaIICT4。 ③液压装置为撬装设备由现场装置和室内 PLC 机柜组成,各级入口、总出 口压力、温度仪表现场显示、远传、紧急联锁、阀门控制等。隔爆等级 dIIBT4 级以上。 (5)物料泄漏防范措施 ①发现车辆装卸油过程中泄漏,应及时终止,关闭阀门等措施。 ②本工程建设采用优质设备及管材,定期检查。 ③加强操作人员岗位培训,熟悉操作规范程序,做到防范于未然。 (6)规范安全防护措施 ①为操作工配备必要的劳保防护口罩、手套、防护镜等劳动保护,现场配备 长管呼吸器、空气呼吸器、洗眼器、氧气袋、应急灯、排风扇等应急设施; ②在防爆区域按设计规范使用合格的防爆电器设备和仪器仪表,采取有效的 防雷、防静电措施; ③温度、压力等关键工艺参数设双测量点,并通过计算机监测、记录,设超 限声光报警; ④现场按规定设置可燃气体报警器和有毒气体报警器; ⑤厂区配备规范的消防设施,作到安全设施与主体工程同时设计、同时安装、 同时投用; ⑥现场配备合理的消防器材和工具,配备通风橱、急救箱等设施。 此外,建设单位应严格遵守安监总局发布的《油气罐区防火防爆十条规定》 (84 号令,2015.7.30)的有关要求,防止火灾爆炸的发生。 (7)消防管理 ①明火管理制度 站内严格烟火管理、禁止烟火,营业室内不准明火取暖;临时动用明火,必 须报经当地公安部门和上级主管部门批准,采取可靠防护措施后方可进行,并密 113 切配合施工人员、监护人员共同落实好安全防火措施;经批准建立后的明火电, 要有管理制度,做到有固定地点、有专人负责、有安全措施、有灭火器材,上岗 人员不准携带火柴、打火机等火种和纸烟;不准拖拉机、柴油车进站,三轮车、 摩托车必须熄火进站、出站发动,汽车进站先熄火后加油;在春节、灯节及周围 居民燃放鞭炮时,要采取安全措施,用石棉布将灌口封好,并做好监护工作;及 时清除站内树叶、杂草和油污,油墩布和油棉纱要妥善保管、定期更换;任何人 员不准将易燃、易爆品(氢气、氧气、酒精、木材等)带入加油站。 ②消防器材管理 为确保加油站安全,所配备的消防器材要保持良好的预备状态,做到使用时 灵敏有效、万无一失;严格执行《消防法》,各种消防器材要做到淡定:定人管 理、定期检查、严禁挪用、对违反者要给予处罚;干粉灭火器要存放于干燥、阴 凉、通风处,防止腐蚀生锈,检查保养时要做到轻拿轻放、避免损坏,每半年检 查一次,发现问题及时更换。 ③义务消防队规定 为确保加油站安全营业,加油站全体工作人员均为义务消防员、要做到: 必须做到“三懂、三会”,一旦发生火灾,能迅速到位,按照灭火源展开补救; 要定期学习消防的技术知识,并进行必要的挤出训练;对接卸油重点部位,要严 格执行操作规程,杜绝违章操作;要经常检查本岗位的安全,发现不安全隐患时 向站长汇报。 ④油罐车接卸过程管理 油罐车进站后,接卸人员引导车辆进入接卸地,其它车辆及无关人员一律退 出现场,接好地线,待车静置 5 分钟后,方可开始卸油;卸油前要切段所属加油 机电源,管好明火,备好消防器材;卸油前用钢卷尺进行油罐油面计量时,钢卷 尺应紧贴计量孔铝槽,徐徐下尺(或提尺),不允许钢卷尺贴在计量孔其它位置 上下尺;核实油罐车与本站要货记录的品种、数量是否相符,填写加油站进油核 对单;上车检查右面是否达到标高,对油品进行感官测试,发现异常要做好记录, 并通知业务部门经批准后再接卸;密封卸油时要确认油管口是否接好,卸油闸阀 的开启要先大后小以控制流速,防止产生静电,不得从计量孔接卸;罐车必须有 专人看守,注意周围环境安全,卸完油后要上罐车检查是否卸净,控净罐内余油, 114 关闭灌口铁盖时,要轻拿轻放,严禁撞击,收好油管,拆除地线,引导罐车出站; 卸油后要静置 30min 在进行计算,严禁敞开罐车口盖卸油。 ⑤当油气设施发生火灾时,应迅速采取切断气源或降低压力的方法控制火 势,安排专人监控管内压力,使压力保持在 300-500Pa,保持好事故现场,防止 产生次生灾害,然后根据现场情况确定是否需要灭火,并确定灭火方案。气化站 设施发生火灾时立即关闭出站阀门,切断气源并用消防水对储气设施进行降温, 防止设施受热爆炸。火灾消除后,应对管道和设备进行全面检查,消除隐患。 (8)环保岗位职责 加油站需制定环保管理制度、责任制、操作规程和应急预案,成立安全管理 领导小组,确保加油站运营安全。 (9)其它 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)规定中的相关 规定,项目无需设置消防给水系统。项目配备有干粉灭火器、消防砂以及灭火毯, 发生火灾后使用以上消防设备,无消防废水产生,因此项目无事故池设置。 6.5.2 应急措施 为保证安全生产,减少事故的发生,并降低事故对环境的影响,建设单位根 据有关法规及管理要求,建立了系统完善的事故风险防范与应急措施的计划和实 施。在项目建设过程中采取的事故防范与应急措施具体如下: 表 7-29 序号 项目 应急措施 风险防范与应急措施 1 ① 埋地油罐的人孔井设在油罐区,采用专用密闭井盖和井座。 ② 储罐设置液位仪,具有高液位报警功能;设置加油站管理系统;并设 置卸油防溢阀,当卸油液位达到油罐容积的 90%时,卸油防溢阀自动关闭, 停止进油。 ③ 汽油罐的通气管分开设置,高出地面高度不小于 4m。通气管端部设有 防雨型阻火器,能够在发生火灾时阻止火焰经通气管进入油罐。 卸油区 ④ 油罐采用卧式双层罐埋地设置,采用平衡式密闭油气回收系统,且油 储车卸油采用密闭卸油方式,卸油口设置快速接头及密封盖,设有明显标 识,卸油口设有消除静电装置。 ⑤ 储油罐区域旁设置消防器材箱,且备有消防沙等应急物资。 ⑥ 设置防渗管沟对卸油作业时泄漏的汽油进行收集。 ⑦ 卸油口旁设有卸油操作流程以及禁止烟火等安全提示标识。 2 ① 加油枪采用密封式加油枪并配备拉断阀及紧急切断按钮,流量不超过 加油岛 50L/min。 ② 加油机设有每种油品的文字标识。 115 ③ 每台加油机配置手提式干粉灭火器等应急物资。 ④ 站内设有紧急切断系统,可在事故状态下迅速切断加油泵。 ⑤ 加油岛张贴有:“熄火加油”、“禁止烟火”等安全提示标识。 3 站区 ① 加油站各区域设置摄像头监控系统。 ② 墙面贴有安全事故告知标识、区域安全提示牌、“禁止烟火”、“职业病 危害告知”等制度及标识。 ③ 备有灭火器、消防沙等应急物资。 ④ 储运设施、设备、管道、站房等均做静电接地设施。 油品运输车辆应采用密闭箱式车,在大量运输液体原料时应使用罐式槽车运 输。规划合理的油品运输路线,不经过或者尽量少经过集中居民地,不经过或少 经过桥梁,不得经过水源保护区。 6.5.3 应急预案 根据环保部《关于印发<企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法 (试行)>的通知》(环发[2015]4 号),本项目根据《关于进一步加强环境影响 评价管理防范环境风险的通知》(环发[2012]77 号)、《企业事业单位突发环境 事件应急预案备案管理办法(试行)》(环发[2015]4 号),已编制《中国石化 销售股份有限公司天津石油分公司滨海十四号桥加油站突发环境事件应急预案》 并报备环保部门完成备案。根据《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风 险的通知》(环发[2012]77 号):第十二条 企业结合环境应急预案实施情况, 至少每三年对环境应急预案进行一次回顾性评估。有下列情形之一的,及时修订: (一)面临的环境风险发生重大变化,需要重新进行环境风险评估的; (二)应急管理组织指挥体系与职责发生重大变化的; (三)环境应急监测预警及报告机制、应对流程和措施、应急保障措施发生 重大变化的; (四)重要应急资源发生重大变化的; (五)在突发事件实际应对和应急演练中发现问题,需要对环境应急预案作 出重大调整的; (六)其他需要修订的情况。 本项目建成后纳入现有环境应急管理体系中,现有应急管理组织指挥体系及 应急措施、应急物资可以满足本项目建成后全站事故应急,无需重新编制突发环 境事件应急预案,待备案满三年对应急预案进行回顾性评估。 6.6 分析结论 116 本项目在落实一系列事故防范措施,制定完备的环境风险应急预案,保证事 故防范措施等的前提下,项目环境风险可控制在可防控水平内。本评价认为在科 学管理和完善的预防应急措施处置机制保障下,本项目发生风险事故的可能性是 比较低的,风险程度属于可防控。事故的影响是短暂的,在事故妥善处理后,周 围环境质量可以恢复原状水平。 表 7-30 建设项目环境风险简单分析内容表 建设项目名称 中国石化销售股份有限公司天津石油分公司滨海十四号桥加油站 建设地点 天津市滨海新区津塘公路十四号桥东区 地理坐标 E117.591375°,N39.030284° 主要危险物质及 分布 汽油,柴油环境风险易发生于储罐区、加油区、卸油区等 1、汽油泄漏后挥发进入大气环境,或者发生火灾爆炸事故时伴生污 染物如 CO,进入大气环境,通过大气扩散对项目周围环境造成危害。 油品泄漏后及时清理,减少泄漏对大气的影响,加油站杜绝明火,从 源头上杜绝火灾爆炸事故。 环境影响途径及 2、汽油罐或管道泄漏时,汽油未能得到有效收集而排入外界环境, 危害后果(大气、 污染周边水环境,破坏水体生境,威胁人和动植物生命健康。站内布 地表水、地下水 置大量应急围堵消防沙及沙袋,及时围堵防止进入地表水环境。 3、汽油泄漏后未能得到有效收集而渗透进入周边土壤,破坏土壤环 等) 境,影响周边植被生长;如果渗透进入地下含水层,则会破坏地下水 环境,威胁饮用水安全。站内地面均硬化,泄漏油品及时围堵、收集, 对周围土壤和地下水的影响很小,储罐及管线均为双层材质,从源头 预防对土壤和地下水的污染。 风险防范措施要 求 1、卸油区:油罐采用卧式双层罐埋地设置,油储车卸油采用密闭卸 油方式,卸油口设置快速接头及密封盖;储罐设置液位仪,具有高液 位报警功能;设置加油站管理系统;并设置卸油防溢阀,当卸油液位 达到油罐容积的 90%时,卸油防溢阀自动关闭,停止进油;汽油罐 的通气管分开设置,高出地面高度不小于 4m。通气管端部设有防雨 型阻火器,能够在发生火灾时阻止火焰经通气管进入油罐;储油罐区 域旁设置消防器材箱,且备有消防沙等应急物资。 2、加油岛:站内设有紧急切断系统,可在事故状态下迅速切断加油 泵,加油枪采用密封式加油枪并配备拉断阀及紧急切断按钮,同时配 置手提式干粉灭火器等应急物资。 3、站区:设置摄像头监控系统,备有灭火器、消防沙等应急物资。 4、其他:站区内地面全部硬化,以避免汽油泄漏时污染周边土壤和 地下水环境。 117 填表说明(列出项 目相关信息及评 价说明) 加油站汽油存储量小于临界量,环境风险潜势为Ⅰ级,风险评价等级 为简单分析,存在泄漏、火灾、爆炸事故类型,其环境风险影响范围 主要集中在站内。站区内采取了一系列事故防范措施,制定了完备的 环境风险应急预案,当出现事故时,通过采取紧急的工程应急措施和 必要的应急措施,环境风险的影响是短暂的,在事故妥善处理后,周 围环境质量可以恢复原状。事故环境风险为可防控水平。 环境风险评价自查表 工作内容 完成情况 名称 汽油 柴油 存在总量/t 82.5 25.5 危险物质 500m 范围内人口数 / 人 大气 5km 范围内人口数_/_人 每公里管段周边 200m 范围内人口数(最大) 地表水功能敏感 ____/___人 F1□ F2□ F3□ S1□ S2□ S3□ G1□ G2□ G3□ 包气带防污性能 D1□ D2□ D3□ Q值 Q<1√ 1≤Q<10□ 10≤Q<100□ Q>100□ M值 M1□ M2□ M3□ M4□ P值 P1□ P2□ P3□ P4□ 风险调查 性 地表水 环境敏感性 环境敏感目标分 级 地下水功能敏感 性 地下水 物质及工艺系统危险性 环境敏感程度 环境风险潜势 评价等级 大气 E1□ E2□ E3□ 地表水 E1□ E2□ E3□ 地下水 E1□ E2□ E3□ + IV □ IV□ III□ 一级□ 物质危险性 二级□ II□ I√ 三级□ 简单分析√ 有毒有害□ 易燃易爆√ 泄漏√ 火灾、爆炸引发伴生/次生污染物排放√ 环境风险类 风险识别 型 影响途径 大气√ 地表水√ 地下水√ 经验估 事故情形分析 源强设定方法 计算法□ 其他估算法□ 算法□ 预测模型 SLAB□ 大气 AFTOX□ 其他□ 大气毒性终点浓度-1 最大影响范围 m 预测结果 大气毒性终点浓度-2 最大影响范围 m 风险预测 与评价 地表水 最近环境敏感目标___/__,到达时间___/___h 下游厂区边界到达时间__/___d 地下水 最近环境敏感目标___/__,到达时间___/___d 118 油罐采用卧式双层罐埋地设置,油储车卸油采用密闭卸油方式,卸油口设置快速接头及密封盖;储罐设置液位 仪,具有高液位报警功能;设置加油站管理系统;并设置卸油防溢阀,当卸油液位达到油罐容积的 90%时,卸 重点风险 油防溢阀自动关闭,停止进油;汽油罐的通气管分开设置,高出地面高度不小于 4m。通气管端部设有防雨型阻 火器,能够在发生火灾时阻止火焰经通气管进入油罐;储油罐区域旁设置消防器材箱,且备有消防沙等应急物 防范措施 资。站内设有紧急切断系统,可在事故状态下迅速切断加油泵,加油枪采用密封式加油枪并配备拉断阀及紧急 切断按钮,同时配置手提式干粉灭火器等应急物资。站区设置摄像头监控系统,备有灭火器、消防沙等应急物 资。站区内地面全部硬化,以避免汽油泄漏时污染周边土壤和地下水环境。 加油站汽油存储量小于临界量,环境风险潜势为Ⅰ级,风险评价等级为简单分析,存在泄漏、火灾、爆炸事故 评价结论 类型,其环境风险影响范围主要集中在站内。站区内采取了一系列事故防范措施,制定了完备的环境风险应急 与建议 预案,当出现事故时,通过采取紧急的工程应急措施和必要的应急措施,环境风险的影响是短暂的,在事故妥 善处理后,周围环境质量可以恢复原状。事故环境风险为可防控水平。 注:“□”为勾选项;“_____”为填写项 7、排污口规范化要求 按天津市环境保护局文件:津环保监理[2002]71 号《关于加强我市排放口规 范化整治工作的通知》以及津环保监测[2007]57 号文《关于发布“天津市污染源 排放口规范化技术要求”的通知》,本项目不新增废气及废水排放口,均依托现 有,对现有排污口进行规范化整治。危险废物暂存间依托现有,现有暂存设施已 规范化设置,满足本项目建成后全站使用。其余排污口规范化要求如下: (1)本项目对废气排放口整改。排放口需设置规范的标识牌,废气排放口 根据实际设施情况设置规范的采样口、采样平台。本项目建成后本站年销售汽油 量为 2000t,现阶段仅需预留在线监测系统安装位置,在后期汽油销售量进一步 扩大,或臭氧环境质量监测体系建立后发现区域臭氧超标,届时应对上述规定予 以安装。 (2)废水:本项目对废水排放口进行整改。废水排放口设置规范化标识牌, 并安排专人负责维护,定期巡检。 (3)固定噪声污染源:须按《工业企业厂界噪声测量方法》的规定,设置 环境噪声监测点,并在该处附近醒目处设置环境保护图形标志牌。 排放口立标要求:一切排污单位的污染物排放口(源)和固体废物贮存、处 置场,必须实行规范化整治,按照国家标准《环境保护图形标志》(GB15562.1-1995 和 GB45562.2-1995)的规定,设置与之相适应的环境保护图形标志牌。 8、环保投资 本项目总投资 550 万元,其中环保投资 25 万元,占总投资的 4.55%,环保 投资具体明细见表 7-31。 119 表 7-31 建设项目环保投资一览表 序 号 类别 内容 投资(万元) 1 施工期 施工废气、废水、噪声及固体废物处置费用 15 监测井、防渗管等 9 排污口规范化 1 2 运营期 3 总计 25 9、环境管理与监测计划 9.1 环境管理 环境管理是以环境科学理论为基础,运用经济、法律、技术、行政、教育等 手段对经济、社会发展过程中施加给环境的污染和破坏影响进行调节控制,实现 经济、社会和环境效益的和谐统一。本项目运营环境管理纳入现有环境环境管理 体系。现有管理机构设置环境管理工作应实行法人负责制,企业配置 1 名专职或 兼职管理人员。环境管理机构的基本职责如下: ①贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》及其相关法律、法规,按国家的 环保政策、环境标准及环境监测要求,制定环境管理规章制度,并监督执行。 ②执行国家有关建设项目环境保护的规定,做好环保设施管理和维护工作。 建立并管理好环保设施的档案工作,保证环保设施按照设计要求运行,加强企业 经营管理,杜绝擅自拆除和闲置不用的现象发生。做到环保设施及设备的利用率 和完好率。 ③组织并抓好本项目污染治理和综合利用工作,定期对环保设施进行检查, 负责环保设备的维修保养,保证其正常运行。 9.2 监测计划 根据《排污单位自行监测技术指南 总则》(HJ819-2017)、《排污许可证 申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020),《关于印发<重点行业 挥发性有机物综合治理方案>的通知》(环大气[2019]53 号),本项目建成后全 站例行监测计划见下表。 表 7-32 本项目建成后全厂监测计划一览表 类别 监测位置 监测项目 监测频率 执行标准 液阻、密闭性、气液 比 一次/半年 废气 管线、加油 枪等油气回 收装置 《加油站大气污染物排放 标准》(GB20952-2007) 排放口 P1 非甲烷总烃 一次/年 厂界 非甲烷总烃 一次/年 120 《大气污染物综合排放标 准》(GB16297-1996)无 组织排放限值 废水 总排口 噪声 四侧厂界外 1m 处 地下水 长期监测井 pH、氨氮、COD、SS、 总磷、总氮、BOD5、 一次/季度 石油类 等效连续 A 声级 一次/季度 定性监测:可通过肉 眼观察、使用测油膏、 便携式气体监测仪等 其他快速方法判定地 下水监测井中是否存 在油品污染 一次/周 定量监测:特征监测 一次/季度 因子为石油类、苯、 或依据当地 甲苯、乙苯、二甲苯、 环保部门要 萘、甲基叔丁基醚、 求 耗氧量 土壤 跟踪监测 石油烃(C10-C40)、 苯、甲苯、乙苯、二 甲苯、萘、甲基叔丁 基醚 必要时 《污水综合排放标准》 (DB12/356-2018) 《工业企业厂界环境噪声 排放标准》GB12348-2008) 2 类、4 类标准 《地下水质量标准》 (GB/T14848-2017)/《地 表水环境质量标准》 (GB3838-2002) 《土壤环境质量建设用地 土壤污染风险管控标准》 (试行)(GB36600-2018) 9.3 排污许可证执行 根据《国务院办公厅关于印发控制污染物排放许可制实施方案的通知》(国 办发[2016]81 号)、《固定污染源排污许可分类管理名录(2019 年版)》及《天 津市人民政府办公厅关于转发市环保局拟定的天津市控制污染物排放许可制实 施计划的通知》(津政办发[2017]61 号)等相关文件要求,本项目位于城市建成 区,属于名录中简化管理的行业,应按照《排污许可证申请与核发技术规范储油 库、加油站》(HJ1118-2020)要求申报。 为贯彻落实《国务院办公厅关于印发控制污染物排放许可制实施方案的通 知》(国办发〔2016〕81 号)和《环境保护部关于印发〈“十三五”环境影响评 价改革实施方案〉的通知》(环环评〔2016〕95 号),推进环境质量改善,现 就做好建设项目环境影响评价制度与排污许可制有机衔接相关工作通知如下: (1)环境影响评价制度是建设项目的环境准入门槛,是申请排污许可证的 前提和重要依据。 (2)做好《建设项目环境影响评价分类管理名录》和《固定污染源排污许 121 可分类管理名录》的衔接,按照建设项目对环境的影响程度、污染物产生量和排 放量,实行统一分类管理。 (3)环境影响评价审批部门要做好建设项目环境影响报告书(表)的审查, 结合排污许可证申请与核发技术规范,核定建设项目的产排污环节、污染物种类 及污染防治设施和措施等基本信息;依据国家或地方污染物排放标准、环境质量 标准和总量控制要求等管理规定,按照污染源源强核算技术指南、环境影响评价 要素导则等技术文件,严格核定排放口数量、位置以及每个排放口的污染物种类、 允许排放浓度和允许排放量、排放方式、排放去向、自行监测计划等与污染物排 放相关的主要内容。 (4)分期建设的项目,环境影响报告书(表)以及审批文件应当列明分期 建设内容,明确分期实施后排放口数量、位置以及每个排放口的污染物种类、允 许排放浓度和允许排放量、排放方式、排放去向、自行监测计划等与污染物排放 相关的主要内容,建设单位应据此分期申请排污许可证。 (5)改扩建项目的环境影响评价,应当将排污许可证执行情况作为现有工 程回顾评价的主要依据。 (6)建设项目发生实际排污行为之前,排污单位应当按照国家环境保护相 关法律法规以及排污许可证申请与核发技术规范要求申请排污许可证,不得无证 排污或不按证排污。 (7)国家将分行业制定建设项目重大变动清单。建设项目的环境影响报告 书(表)经批准后,建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污 染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,建设单位应当依法重新报批环境影响 评价文件,并在申请排污许可时提交重新报批的环评批复(文号)。发生变动但 不属于重大变动情形的建设项目,环境影响报告书(表)2015 年 1 月 1 日(含) 后获得批准的,排污许可证核发部门按照污染物排放标准、总量控制要求、环境 影响报告书(表)以及审批文件从严核发,其他建设项目由排污许可证核发部门 按照排污许可证申请与核发技术规范要求核发。 (8)建设项目涉及“上大压小”“区域(总量)替代”等措施的,环境影响评 价审批部门应当审查总量指标来源,依法依规应当取得排污许可证的被替代或关 停企业,须明确其排污许可证编码及污染物替代量。排污许可证核发部门应按照 122 环境影响报告书(表)审批文件要求,变更或注销被替代或关停企业的排污许可 证。应当取得排污许可证但未取得的企业,不予计算其污染物替代量。 (9)环境保护部负责统一建设建设项目环评审批信息申报系统,并与全国 排污许可证管理信息平台充分衔接。建设单位在报批建设项目环境影响报告书 (表)时,应当登陆建设项目环评审批信息申报系统,在线填报相关信息并对信 息的真实性、准确性和完整性负责。 10、建设项目三同时污染治理措施 根据《建设项目环境保护管理条例》(国务院第 682 号令,修改版)及《建 设项目竣工环境保护验收暂行办法》(国环规环评[2017]4 号)要求:建设项目需 要配套建设的环境保护设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使 用。建设单位应当按照国务院环境保护行政主管部门规定的标准和程序,对配套 建设的环境保护设施进行验收,编制验收报告。 123 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容 类型 运 营 期 排放 源 污染物名称 (编号) 废气 非甲烷总烃 废水 生活污水 噪声 固体 废物 噪声 防治措施 预期治理效果 安装卸油油气回收装 置及加油油气回收装 置、油气治理设施 化粪池静置沉淀,经 管网排入塘沽新河污 水处理厂 满足《加油站大气污染物排 放标准》(GB20952-2007) 的规定要求 选用低噪声设备 集中收集,由环卫部 生活垃圾、废 门及时清运处理,废 活性炭、含油 活性炭及含油抹布交 抹布 予有资质单位处理 《污水综合排放标准》 (DB12/356-2018)三级 满足《工业企业厂界环境噪 声排放标准》 GB12348-2008)2 类、4 类 标准 不产生二次污染 生态保护措施及预期效果 本项目选址附近无珍稀动植物资源,不会对环境生态产生不利影响。. 124 结论与建议 一、结论 1、项目概况 滨海十四号桥加油站隶属中国石化销售股份有限公司天津滨海石油分公 司,始建于 2002 年,位于天津市滨海新区塘沽津塘公路十四号桥东侧。该站占 地 4146.3m2,总建筑面积 1316.8m2,主要建设内容为 1 栋 1 层站房、1 座加油 罩棚,1 座附属房。 本项目为防渗工程改造,改造后规模为 2 具 30m3 双层汽油储罐、1 具 50m3 双层汽油储罐、1 具 30m3 双层柴油储罐,总容积为 140m3,折合成汽油总容量 为 125m3。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014 年版) 3.0.9 中规定,该站为二级加油站。本站设有 4 台潜油泵型加油机,加油机油品 分别为 92#汽油、95#汽油、98#汽油,车用柴油。本项目建成后汽油年销量为 2000 吨,柴油年销量 600 吨。 2、建设地区环境现状 (1)环境空气 本评价环境空气质量现状引用天津市滨海新区 2019 年环境空气监测数据 统计结果,环境空气中常规大气污染因子 SO2 年均值满足 GB3095-2012《环境 空气质量标准》(二级)标准,NO2、PM10、PM2.5 年均值均超过二级标准要求; CO24 小时平均浓度第 95 百分位数达到国家 24 小时平均浓度标准;O3 日最大 8 小时平均浓度第 90 百分位数超过到国家日最大 8 小时平均浓度标准。为了调 查建设项目所在地环境空气质量情况,在评价范围内胡北小镇的补充监测非甲 烷总烃,由监测结果可知项目所在地环境空气中非甲烷总烃可以满足《大气污 染物综合排放标准详解》中 2.0mg/m3 限值要求。 (2)声环境 根据声环境现状监测结果可知,本项目北侧厂界噪声监测值均可以满足《声 环境质量标准》(GB3096-2008)4a 类标准限值要求,东、南、西侧厂界噪声 监测值均可以满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2 类标准限值要求。 (3)地下水环境 根据监测结果可见,项目场地潜水含水层的水化学类型为 Cl·HCO3- Na 型 125 水。 pH 值、硝酸盐氮(以 N 计)、亚硝酸盐氮(以 N 计)、氰化物(以 CN-计)、氟 化物(以 F-计)、六价铬、硫酸盐、铅、镉、汞、1,2-二氯乙烷满足《地下水质量 标准》(GB/T14848-2017)I 类标准限值;总硬度(以 CaCO3 计)、挥发性酚类(以 苯酚计)、甲苯满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)III 类标准限值;耗氧 量、溶解性总固体、氨氮、钠离子、锰、砷、铁、乙苯满足《地下水质量标准》 (GB/T14848-2017)IV 类标准限值;氯化物、苯、二甲苯、萘满足《地下水质量 标准》(GB/T14848-2017)V 类标准限值;化学需氧量、石油类劣于《地表水环 境质量标准》(GB3838-2002)V 类标准限值。 (4)土壤环境 场地内采取的土壤样品中的 pH、镍(Ni)、铜(Cu)、铅(Pb)、六价 铬(Cr6+)、砷(As)、汞(Hg)、镉(Cd)、石油烃(C10-C40)、苯、甲苯、 乙苯、间&对-二甲苯、苯乙烯、邻-二甲苯、1,2-二氯丙烷、氯甲烷、氯乙烯、 1,1-二氯乙烯、二氯甲烷、反-1,2-二氯乙烯、1,1-二氯乙烷、顺-1,2-二氯乙烯、 1,1,1-三氯乙烷、四氯化碳、1,2-二氯乙烷、三氯乙烯、1,1,2-三氯乙烷、四氯乙 烯、1,1,1,2-四氯乙烷、1,1,2,2-四氯乙烷、1,2,3-三氯丙烷、氯苯、1,4-二氯苯、 1,2-二氯苯、氯仿、2-氯苯酚、萘、苯并(a)蒽、䓛、苯并(b)荧蒽、苯并(k)荧蒽、 苯并(a)芘、茚并(1,2,3-cd)芘、二苯并(a,h)蒽、硝基苯、苯胺、甲基叔丁基醚的 检测值均小于《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》(试行) (GB36600-2018)中第二类用地筛选值标准。 3、建设项目主要环境影响及污染防治措施 运营期环境影响 ① 废气 本项目加油站运行产生的大气污染物主要为非甲烷总烃,油气排放处理装 置排放口 P1 高度为 4m,油气排放浓度和排放口高度均可满足《加油站大气污 染物排放标准》(GB20952-2007)中的相关要求,即油气排放浓度≤25g/m3, 排放口距离地面高度≥4m。此外,本项目四侧厂界处的非甲烷总烃均可满足《大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 》 ( GB16297-1996 ) 中 非 甲 烷 总 烃 一 次 浓 度 限 值 (4.0mg/m3)要求。经预测大气评价等级为二级,对本项目排放的污染物进行 126 核算,排放量较小。本项目不会对周围环境产生明显影响。 ② 废水 本项目无生产废水,不新增职工,运营期无外排废水。现有工程仅有生活 污水经化粪池沉淀后经管网排入塘沽新河污水处理厂。 在正常状况下,建设项目的工艺设备和地下水保护措施均达到《环境影响 评价技术导则 地下水环境》(HJ 610-2016)相关要求,污染物从源头到末端 均得到有效控制,污染物难以对地下水环境产生影响。 在非正常状况下通过对地下水跟踪监测井的日常监测,在发生泄漏后可及 时发现泄漏并进行应急处理,同时在可能受到影响的范围内无地下水敏感点。 因此在非正常状况发生后,对泄漏点进行修复可截断污染源,并应依据《加油 站地下水污染防治技术指南(试行)》及时采取应急修复措施,使此状况下对 周边地下水的影响降至最小。 此外,需对项目区内地下输油管道加大检查力度,缩短对地下输油管道的 检查周期,对管道检漏装置精度进行精确控制,在发生泄漏的短时间内及时发 现泄漏并进行应急处理。并且可能受到影响的范围内无地下水的敏感点,因此 在非正常状况发生后,及时采取应急措施,对污染源防渗进行修复截断污染源, 并设置有效的地下水监控措施,使此状况下对周边地下水的影响降至最小,污 染物未超出项目边界,对于厂界外环境保护目标地下水影响较小。 根据建设项目各项设施布置方案以及各工艺流程中可能产生的主要污染 源,制定地下水环境保护措施,进行环境管理。采取合理的防治措施,防范污 染物进入地下水环境。地下水污染防治措施按照“源头控制、分区防治、污染监 控、应急响应”的原则,从污染物的产生、入渗、扩散、应急响应进行控制。 ③ 噪声 本项目无新增噪声源,现有噪声源经距离衰减后,北侧厂界噪声能够满足 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4 类限值,东、南、西 侧厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2 类标准,厂界噪声实现达标排放,不会对周围声环境造成明显不利影响。 ④ 固体废物 本项目营运期不产生固体废物,现有工程固体废物主要有职工生活垃圾, 127 由当地环卫部门定期清运、处理。油气治理设施更换下来的废活性炭,运营过 程产生的含油抹布,均暂存在站内危险废物暂存设施内部,而后交予有资质单 位处理。本站各类固体废物处置去向明确,不会产生二次污染。 ⑤ 环境风险 本项目在落实一系列事故防范措施,制定完备的环境风险应急预案,保证 事故防范措施等的前提下,项目环境风险可控制在可防控水平内。本评价认为 在科学管理和完善的预防应急措施处置机制保障下,本项目发生风险事故的可 能性是比较低的,风险程度属于可防控。事故的影响是短暂的,在事故妥善处 理后,周围环境质量可以恢复原状水平。 4、环保投资 本项目总投资 550 万元,其中环保投资 25 万元,约占总投资 4.55%,主要 用于施工期污染防治,监测井、防渗管、排污口规范化。环保投资的落实和治 理设备的有效运行,可减少本项目建设所带来的环境影响。 5、总量控制 ① 废气污染物 运营过程中该项目无二氧化硫及氮氧化物排放,加油站产生的废气主要为 汽油加油、储油过程产生的油气经油气治理设施排放的油气为 0.030t/a,汽油加 油过程、柴油加油、卸油过程产生的少量无组织排放的油气为 0.0449t/a。 ② 废水污染物 本项目建成后全站排放污染物预测排放量为 COD0.029t/a,氨氮 0.0025t/a, 总磷 0.00016t/a,总氮 0.00328t/a。按标准值核算量为 COD0.041t/a,氨氮 0.0037t/a, 总磷 0.00066t/a,总氮 0.0057t/a。 6、产业政策及规划符合性分析 根据《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017,2019 年修改),本项目行 业类别属 F5265 机动车燃料零售业,对照中华人民共和国国家发展和改革委员 会令第 21 号《产业结构调整指导目录(2019 年本)》,本项目不属于限制类 和淘汰类,属于允许类。根据《市场准入负面清单(2019 版)》,本项目未列 入禁止准入类。综上,符合国家及地方相关产业政策要求。 7、生态保护红线 128 本项目位于天津市滨海新区塘沽津塘公路十四号桥站内,用地性质符合要 求,不占用生态保护红黄线。 8、建设项目环境可行性 本项目建设符合国家产业政策要求,规划选址可行。工艺过程较为简单, 不涉及重金属。生产过程产生的废气污染物经处理后可实现达标排放;废水排 放为职工生活污水,经化粪池沉淀后排入管网;本项目不新增噪声源,现有工 程噪声可实现厂界达标排放;各类固体废物均得到合理的处理处置,不产生二 次污染。综上所述,本项目在落实各项环保措施的情况下,各类污染物可以做 到达标排放,不会对环境产生明显影响,从环境角度,本项目建设具备环境可 行性。 9、建议 (1)在项目运营过程中,应加强对环保设施的维护,确保其稳定运行。 (2)增强站内环境风险防范措施,实时关注油气泄漏,严禁明火。 (3)制定各环保设施操作规程,定期维修制度,使各项环保措施在生产过 程中处于良好的运行状态。 (4)对技术工人进行上岗前的环保知识法规教育及操作规范的培训,使各 项环保设施的操作规范化,保证环保设施的正常运转。 (5)定期向环保主管部门汇报环保工作情况。 129 预审意见: 公 章 经办人 年 月 日 下一级环境保护主管部门审查意见: 公 章 经办人 年 130 月 日 审批意见: 公 经办人: 年 131 章 月 日 132 项目所在位置 项目所在 位置 项目所在 位置 附图 1 项目地理位置图(比例尺:1:433000) 本项目 附图 2 本项目所在地土地规划图(比例尺 1:590000) 滨兴花园 津塘公路 黑猪河 加油站 华北陶瓷市场 陶瓷仓库 附图 3 项目周边环境图(比例尺:1:2000) 本项目 大气评价范 围边长 5km 风险调查范 围半径 3km 附图 4 评价范围及环境保护目标图(比例尺:1:34000) 进站道路 出站道路 S1 汽油加油机 柴油加油机 附属用房 汽油加油机 汽油加油机 油气治理设施及排放口 化粪池 图例:黄色 为柴油储 罐,蓝色为 汽油储罐 危废间 附图 5 加油站平面布置图(比例尺:1:500) 本项目距离海河 2168m 附图 6-1 本项目与海河位置关系图(比例尺:1:128000) 本项目 附图 6-2 本项目与全市生态红黄线的位置关系图 北 附图 7 监测点位图 北 噪声监测点位 N4 噪声监测点位 N1 噪声监测点位 N3 三次油气回 收监测点 P1 噪声监测点位 N2 附图 8 废气及噪声监测点位图(比例尺:1:800) 胡北小镇 附图 9 大气环境现状监测图(比例尺:1:15000) 北 50m 附图 10 土壤调查范围(比例尺:1:1300) 中国石化销售有限公司天津石油分公司滨海 十四号桥加油站竣工环境保护验收意见 2019 年 6 月 14 日,中国石化销售有限公司天津滨海石油分公司 根据《中国石化销售有限公司天津石油分公司滨海十四号桥加油站竣 工环境保护验收监测报告表》,并对照《建设项目竣工环境保护验收 暂行办法》(国环规环评[2017]4 号),严格依照国家有关法律法规、 建设项目竣工环境保护验收技术指南(污染影响类)、环境保护整改 报告及油气回收工程验收申请登记表等要求对本加油站进行验收,提 出意见如下: 一、工程建设基本情况 (一)建设地点、规模、主要建设情况 中国石化销售有限公司天津石油分公司滨海十四号桥加油站位 于天津市滨海新区塘沽津塘公路 14 号桥东侧,总占地面积 4164.3m2, 主要进行车用成品油销售。该加油站全年实际成品油销量 2100t,其 中汽油销量为 1500t,柴油销量为 600t。包括单层汽油储罐 1 座,罐 容均为 30m3,单层柴油储罐 2 座,罐容均为 30m3。全站储罐折合汽 油总容积 60m3,建设规模为三级加油站。站内设有加油罩棚,油气排 放处理装置 1 套,在用加油机 4 台,其中 2 台双枪汽油加油机,2 台 双枪柴油加油机。 (二)建设过程及环保审批情况 本项目于 2013 年由天津市环境影响评价中心编制了《中国石油 化工股份有限公司天津石油分公司塘沽十四号桥加油站汽油油气回 收改造项目整改报告》,并于 2014 年取得天津市滨海新区行政审批 局的加油站油气回收工程验收申请登记表。 (三)投资情况 本项目总投资 200 万,实际环保投资 42.5 万,占项目总投资的 1 21.25%。 (四)验收范围 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,固体废物污 染环境防治设施必须经原审批环境影响评价文件的环境保护行政主 管部门验收合格后,该建设项目方可投入生产或者使用。 本次验收的范围为中国石化销售有限公司天津石油分公司滨海 十四号桥加油站除固体废物污染防治设施之外的环保设施验收。 二、工程变动情况 原整改报告中设置汽油储罐 1 座,罐容为 30m3,柴油储罐 2 座, 罐容均为 30m3,折合汽油总容积 60m3,规模为三级加油站,设置 3 台加油机。现实际情况不变。 三、环境保护设施建设情况 (一)废气 加油站废气主要来源为汽油、柴油加油卸油过程油气损耗,污染 因子为非甲烷总烃。加油站安装汽油卸油油气回收装置及加油油气回 收装置。卸油油气经气相平衡管转移至罐车内,加油油气通过油气回 收装置返回储油罐内,不能平衡的废气经储罐呼吸口排放至油气排放 处理装置,经处理后的油气经 4m 高排放口排放。 (二)废水 本项目废水为职工生活污水,经化粪池沉淀后,清掏处理。 (三)噪声 本项目运营期主要噪声源为油泵以及油气回收真空泵等,油泵设 置在储罐内,真空泵设置在加油机内。 四、污染物排放情况 1、废气 根据验收监测报告,加油站油气排放处理装置排放口距地平面高 度为 4m,油气排放质量浓度满足《加油站大气污染物排放标准》 2 (GB20952-2007)中规定的浓度限值;加油站汽油油气回收系统的密 闭性满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中规定的 最小剩余压力限值;汽油加油油气回收管线的液阻满足《加油站大气 污染物排放标准》(GB20952-2007)中规定的最大压力限值;汽油加 油油气回收系统的气液比满足(GB20952-2007)《加油站大气污染物 排放标准》的限值。 根据验收监测结果,本项目周界外浓度最高点非甲烷总烃的监测 浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放 监控浓度限值要求。 2、噪声 根据验收监测报告,本项目东、南、西侧厂界昼间夜间噪声监测 值均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2 类 要求,北侧厂界昼间夜间噪声监测值均达到《工业企业厂界环境噪声 排放标准》(GB12348-2008)4 类要求。 3、污染物排放总量 本项目无总量控制污染物排放。 五、工程建设对环境的影响 本项目废气、噪声可达标排放,对厂址周边环境不产生显著不利 影响。 六、验收结论 本项目按照环境保护整改报告的相关要求落实了环境保护设施。 根据项目竣工环境保护验收监测报告结论,本项目符合竣工环保验收 合格条件,项目竣工环保验收合格。 七、后续要求 强化运营过程中的环境风险管理,完善应急管理体系,备齐环 境应急物资,加强应急演练,落实应急责任。 八、验收人员信息 3 清洗过程及工艺流程 (1)进场后施工准备: 1.1 按照甲方要求办理相关的作业票据如工作许可证、工作清单、作业风险分析等。 1.2 设置作业区,警戒区、警戒线、警戒标志。并用警戒带进行隔离,悬挂警示标志,禁止 与清罐作业无关人员入内。 1.3 与现场改造施工工程公司配合断开相连管线加盲板,并挂牌标识,断开相连导线。 1.4 选择上风口并按要求摆放好消防器材(灭火器、石棉被、灭火沙等) 。 1.5 清罐作业人员穿着防静电服装并做好个人防护工作。 1.6 经检测合格的各种设备按照现场需求有序平稳摆放到工作现场。 (2)施工前相关隔离措施 2.1 将所有与罐体相连接的管口拆开,加装盲板进行物理隔离。车辆及设备进行静电接地。 2.2 将罐体上、下人孔打开,进行对流通风。 2.3 视具体通风情况,可在设备顶部人孔处加装轴流风机进行通风。 2.4 对罐体周边区域划定警戒区域,非施工人员不得入内。 2.5 施工做业前,对罐内气体进行采样检测,可燃气和氧含量都达标后方可办理密闭空间作业 证,方可进罐施工。 (3)正式清理阶段 第一步:盲板隔离 1、甲乙双方配合对油罐的进出油管路进行检查,与被清洗的罐体进行隔离,加装盲板和跨接 (拆除隔离前,对罐内注入清洗剂进行油气中和,使油气 LEL 达到 17%以下)。 第二步:打开人孔 1、甲方计量人员计量完成后确认油罐内底油数量并记录完成后,乙方人员从计量口对罐体内 注入清洗剂进行油气中和,同时使用防爆型大型鼓风机或空气引风机,在卸油口对罐体进行 强制通风,使清洗剂和油气充分混合以破坏罐体内油气分子,使油气 LEL 达到 17%以下后, 达到安全范围后,施工人员就可以开启人孔盖。 2、人孔盖拆卸时,施工工具应轻拿轻放,避免磕碰撞击;使用工具时不得用力过猛。 3、拆卸完毕后,采用专用吊装工具或人工将人孔盖吊出,不得产生碰撞。 第三步:通风置换和清空工作 1、打开罐底人孔,喷入雾化清洗剂,让罐内油气与清洗剂乳化、中和直至达到爆炸下限。 清空过程中,对罐体内部用四合一气体检测仪进行实时监测,油气超标人员应停止工作,进 行通风置换,达到标准方可继续工作。使用真空抽吸装置进行抽吸油罐的废液,如此反复, 直至罐底基本无残留大量残留物介质。 2、收集废弃物,依照甲方的要求,排放到指定的容器,由乙方进行处置。 第四步:罐体进行清洗作业 1、本次施工我公司采用人工加机械清洗的方式进行清洗作业,采用高压喷头,对罐壁进行 高压清洗,剥离罐壁附着物,直至罐体露出碳钢本体。乙方人员进罐应佩戴正压送风式直管 呼吸器,佩戴安全绳,方可作业。 2、清洗完成后,使用大型鼓风机或空气引风机,对罐体进行强制通风,直至干燥。 3、配合甲方进行壁洗检测,对罐体进行测试,达到甲方提出的技术要求,即更换介质和动 火改造的条件。如达不到要求继续进行二次清洗,直至合格。 中国石化销售股份有限公司天津石油分公司滨海十四号桥加油站防渗工程改造项目环境影响报告修改索引 评审会议召开时间: 2020.3.19 填表人:李冶明(联合泰泽环境科技发展有限公司) 联系人:李冶明 联系电话: 13821948156 序 号 会议纪要意见 修改后报告内容 1 完善项目背景,明确项目改造内容;按改扩建格式细化工程内容、设备变 化列表;完善建设规模说明,明确加油站储存规模变化情况,说明销售油 品种类、型号,核实卸油频次;细化设备明细,补充加油枪能力、双层罐 参数及油气回收装置设施组成;完善与重点行业挥发性有机物治理方案符 合性分析。 P1-4 已完善项目背景,明确项目改造内容,并按照改扩建格式细化工 程内容及设备变化列表。P4-5 已完善建设规模说明,已明确加油站储 存规模变化情况。P6 已明确销售油品种类及型号,P5 已核实加油频次, P6 已细化设备明细,P5-6 及双层罐参数,P56-57 已补充加油枪能力, P66-67 已补充油气回收装置设施组成,P2-3 已完善与重点行业挥发性 有机物治理方案符合性分析 2 充实加油站改造设计方案,细化加油站改造方式和工程量(挖方、填方及 P54-57 已充实加油站改造方案,并细化加油站改造方式和工程量(挖 土方平衡) ;进一步说明加油站现有情况,说明利旧储罐年限,明确储油罐、 方、填方及土方平衡) ;P4-5 已进一步说明加油站现有情况,已明确储 地下管线型式,罐池结构、储罐周围填充物类型及数量;核实现状废水实 油罐、地下管线型式,罐池结构、储罐周围填充物类型及数量,P53 际排放情况和总量,进一步核实现有环境问题。 已核实现状废水实际排放情况和总量,P12 已进一步核实现有环境问 题。 3 根据噪声所在功能区,本项目噪声评价工作等级应该为二级,明确噪声评 价范围,完善噪声现状本底调查。 本加油站改造不新增加油机及其他噪声源,本评价不设置噪声评价范 围,已对现有噪声源进行预测达标分析。 4 细化工艺流程及产排污环节分析,结合油罐车运输能力、卸油频次、加油 能力、排污系数及处理效率,核实油气处理废气排放源强,明确无组织排 放情形,明确无组织排放源强确定依据;细化油气处理装置工艺原理及设 施组成,明确处理规模,完善油气处理装置技术可行分析;补充污染物排 放总量“三本账” 。 P56-58 已细化工艺流程及产排污环节分析,并结合油罐车运输能力、 卸油频次、加油能力、排污系数及处理效率核算油气处理废气排放源 强,已重新核算无组织排放情形,明确无组织排放源强确定依据 P66-68 已细化油气处理装置工艺原理及设施组成,已明确处理规模, 已完善油气处理装置技术可行分析。P51 已补充污染物排放总量“三 本账” 5 充实施工期施工过程及产排污环节分析,明确改造施工过程污染因素和环 境影响分析,细化施工方案,说明旧罐清洗、拆除方式。明确弃土处置情 况,基坑开挖过程中应进行土壤和地下水监测,若存在污染需提出基坑渗 水及土壤的环境处置措施。 P54 已充实施工期施工过程及产排污环节分析,已明确改造施工过程 污染因素和环境影响分析,P55 已细化施工方案,说明旧罐清洗、拆 除方式,储罐清洗工序具体操作详见附件。P57、79 已明确弃土处置 情况,基坑开挖过程中应进行土壤和地下水监测,若存在污染需提出 基坑渗水及土壤的环境处置措施。 6 根据核实的排放源强完善大气评价工作等级判定,结合加油站整体废气排 放情况,完善厂界无组织达标排放分析;核实加油站噪声源及源强,完善 噪声达标排放分析,补充对噪声环境保护目标影响分析内容。 已根据核实的排放源强完善大气评价工作等级判定为二级,并补充现 状监测,已结合加油站整体废气排放情况完善厂界无组织达标排放分 析;P97-98 核实加油站噪声源及源强,完善噪声达标排放分析,补充 对噪声环境保护目标影响分析内容。 7 完善环境风险识别及风险潜势分析,细化事故情景设定,明确现有防范和 应急措施能否满足要求,明确应急预案备案修订内容。 已完善环境风险识别及风险潜势分析,已细化事故情景设定,已明确 现有防范和应急措施能满足要求及应急预案备案修订内容。 8 核实土壤环境敏感程度分析;核实地下水防渗分区及防渗分区图,完善现 有防渗措施符合性分析。 P2 已核实土壤环境敏感程度分析;P94 已核实地下水防渗分区及防渗 分区图,已完善现有防渗措施符合性分析。 9 核实环保投资,根据行业排污许可相关要求,完善日常监测计划,明确在 线监测要求;完善与排污许可衔接内容。 P111 已核实环保投资,去掉双层罐费用,P112-113 已根据行业排污许 可相关要求,完善日常监测计划,P111 已明确在线监测要求;P113-114 完善与排污许可衔接内容。 说明:1、专家意见栏中逐项列出会议纪要中的修改意见。 2、修改内容中,对应专家意见把修改内容的页数、内容都写明,有核实等内容,明确核实后的结果。 3、每次修改后均需要给出日期和修改索引,报批后的修改索引中的“专家意见”参见流转单中的意见。 建设项目环评审批基础信息表 建设单位(盖章): 建设 项目 项目名称 滨海十四号桥加油站防渗工程改造项目 项目代码1 无 建设地点 天津市滨海新区塘沽津塘公路十四号桥东侧 项目建设周期(月) 1.0 计划开工时间 环境影响评价行业类别 四十、社会事业与服务业,124加油、加气站 预计投产时间 建设性质 改、扩建 2020年8月 国民经济行业类型 2 机动车燃料零售F5265 项目申请类别 其他 不需开展 规划环评文件名 / 规划环评审查机关 / 规划环评审查意见文号 / 环境影响评价文件类别 环境影响报告表 建设地点中心坐标3 (非线性工程) 经度 建设地点坐标(线性工程) 起点经度 纬度 117.591500 39.029901 起点纬度 终点经度 单位名称 法人代表 周学江 统一社会信用代码 (组织机构代码) 91120116794983562C 技术负责人 赵宇胜 通讯地址 天津市滨海新区塘沽津塘公路十四号 桥东侧 联系电话 15202279307 现有工程 (已建+在建) 本工程 (拟建或调整变更) ①实际排放量 (吨/年) ②许可排放量 (吨/年) 终点纬度 环保投资(万元) 550.00 中国石化销售股份有限公司天津滨海 石油分公司 污染物 废水 2020年7月 规划环评开展情况 总投资(万元) 污 染 物 排 放 量 建设内容:项目主要建设内容为对现有3具30m3的单层储罐做内衬,新增1具50m3双层储 罐,建成后规模为2具30m3的双层汽油罐、1具50m3的双层汽油罐,1具30m3的双层柴油 罐,年销售油品汽油2000t,柴油600t 建设内容、规模 现有工程排污许可证编号 (改、扩建项目) 建设 单位 建设单位联系人(签字): 填表人(签字): 中国石化销售股份有限公司天津滨海石油分公司 评价 单位 25.00 环保投资比例 4.55% 单位名称 联合泰泽环境科技发展有限公司 证书编号 国环评证甲字第1111号 环评文件项目负责人 李冶明 联系电话 022-58356874 天津市和平区小白楼曲阜道80号联合信用大厦 通讯地址 总体工程 (已建+在建+拟建或调整变更) ④“以新带老”削减量 ⑤区域平衡替代本工程 (吨/年) 削减量4(吨/年) ③预测排放量 (吨/年) 工程长度(千米) ⑥预测排放总量 (吨/年)5 排放方式 ⑦排放增减量 (吨/年)5 废水量(万吨/年) 0.0082 0 0 0.0082 0 不排放 COD 0.029 0 0 0.029 0 间接排放: 氨氮 0.0025 0 0 0.0025 0 总磷 0.00016 0 0 0.00016 0 总氮 0.00328 0 0 0.00328 0 市政管网 集中式工业污水处理厂 直接排放: 受纳水体_______________________________ / / / / / 废气量(万标立方米/年) 二氧化硫 废气 氮氧化物 颗粒物 挥发性有机物 0.023 影响及主要措施 项目涉及保护区 与风景名胜区的 情况 生态保护目标 0.0075 名称 0.03 级别 主要保护对象 (目标) 自然保护区 工程影响情况 0.0075 是否占用 占用面积 (公顷) 生态防护措施 避让 减缓 补偿 重建(多选) 饮用水水源保护区(地表) / 避让 减缓 补偿 重建(多选) 饮用水水源保护区(地下) / 避让 减缓 补偿 重建(多选) 风景名胜区 / 避让 减缓 补偿 重建(多选) 注:1、同级经济部门审批核发的唯一项目代码 2、分类依据:国民经济行业分类(GB/T 4754-2017) 3、对多点项目仅提供主体工程的中心坐标 4、指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量 5、⑦=③-④-⑤;⑥=②-④+③,当②= 0 时,⑥=①-④+③